ei toimi ei

Eipä se konduktööri kovin usein mitään mahdakkaan, vaikka kantaa mukanaan niinkin hyvää työkalua kuin kolmioavain :D Sillä vempaimella on korjattu junaa lukuisat kerrat, mutta ei se aina toimi.

Voi jouduitko istumaan peräti 2.5 tuntia kuumassa... Mieti bussikuskia, istuu sen 11 tuntia siellä autossa jossa parhaimmillaan on kuljettajan kohdalla 50 kun aurinko paahtaa tuulilasin läpi...

bussikuskilla tuuletus ja mie maksan lipun eli haluan siihen hintaan palvelua,joten älä örvellä mulle,itepähän oot työsi valinnut,jos maksaa lipun siihen sisältyy palvelu,ääliö,koskee myös bussikuskeja

Ei kaikissa busseissa ole ilmastointia, ainoa ilmastointi on sivuikkuna josta ei paljon puhalla, kyllä saaa työpäivän jälkeen vaatteista vääntää hikeä. Eikä se kuljettaja sille lämmölle mitään mahda, jos vehkeet ei toimi ni ei toimi. Ei niillä rikkinäisillä vermeillä ole kiva töitäkään tehdä, mutta minkäs teet jos ei ole muuta?

Että paree vaan että työnnät ne kiehuvat aivos jääsankoon ja alat käyttää omaa ilmastoitua autoa..

Matkustajahan voi itsekseen kokeilla vaikka jääpuikko takapuoleen , niin tietää miltä tuntuu nykyiset kuljettajien työvuorot.

Kyllä matkustajalla on oikeus vaatia vastinetta maksamalleen lipulle. Jossei ilmastointi toimi niin se on täysin riittämättömän huollon vika. Mikä taas johtuu täysin käsittämättömästä kalustokierrosta jonka yläkerran "herrat" ovat keksineet.

Tietyt toimitavat VR:llä karkottavat matkustajia. Pyritään saamaan uusia matkustajia ekologisuuteen vedoten. Piiloudutaan hienon vihreän modernin brändin taakse mutta tämmöset perusjutut kuten huolto on aivan retuperällä. Pyritään pyörittämään VR:ää jonkun hienon toimistotyöpöydän takaa. Ei se kuulkaa herrat ja rouvat onnistu. VR:ää pyöritetään perus työn takaa, toimivuus taataan jakoavaimella, ei hienolla powerpoint-esityksellä. Mitä likasempi asentajan haalari, sen toimivampi juna. Näin se nyt vaan on.

Ei toisaalta ole minun ongelma jossei tätäkään asiaa kukaan massiivisen johtoportaan sadoista turhista pikkupomoista ymmärrä. Annetaan firman infran rapistua, annetaan kaluston rapistua, annetaan matkustajien siirtyä yksityisautoiluun, kuritetaan henkilöstöä ja annetaan heidän kyllästyä ainaiseen työpahoinvointiin ja päästetään heidät toisiin työpaikkoihin. Tehdään VR:stä Hesburgerin kassa, missä on aina joku uusi myyjä kun sinne menet ateriaa hakemaan. Mitäpä se kellekkään kuuluu jos joku pikkuviisas pomo on tämmösen mallin keksinyt.

Sen voin sanoa, että katajaan kapsahtaa yksi kaunis päivä. Syy ja seuraus...

"annetaan matkustajien siirtyä yksityisautoiluun"

Pidemmillä matkoilla olen katsonut tämän ainoaksi järkeväksi valinnaksi, mikäli matkustaa enemmän kuin yksi henkilö.
Tänään kävin juuri hakemassa vuokra-auton ja lähtään kohta ajeleen pohjoista kohti. hintaa tulee 250eur bensat (To-Ma). VR ois velottanu menopaluulipuista (2 kpl) rapiat 400eur, että ei kiitos.