että mukavasti pelittäs kovillakin 30 asteen pakkasila ja ei juutus lummee, lämmin...
ja eikä olis kovin kallis alle 2000e
kiits
ja eikä olis kovin kallis alle 2000e
kiits
minkä merkkinen auto paras talvi käyttöön?
vddcs
11419
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Subaru Impreza tai Legacy bensakoneella.
Lada Niva
tuolla rahalla mikä merkki hyvänsä kunhan auto on kunnossa.
Japanissa tehdyt autot. Kannattaa varmistaa, että se on tehty Japanissa, ei esim. Euroopassa, jos kyseessä on todellakin japanilainen merkki. Esim. Takaokasta tullaan testaamaan Inarin pakkasiin ennen kuin tuote lasketaan markkinoille (lähde: Toyota-lehti).
Juu, Takaokasta tuli aikoinaan testiryhmä inariin tutkimaan ja pohtimaan, että miksi toyotan valmistamat sekunda koneet hyytyi kovalla pakkasella tien laitaan.
Faktaa on myös, että takaokan pellet eivät löytäneet syytä hyytymisiin ja totesivat vaivan Toyotan ominaisuudeksi.
Pösö tai Sitikka: ovat tunnettuja siitä että parhaiten toimivat kovilla pakkasilla ja vesisateella: em autoissa ei sähkövikoja ole ja toimivat kuin venäläinen taskukello: "roskoppi" ja halvalla saa luotettavia ranskalaisia autoja ja jos oikein huippua haet niin Renault
Joo. Ja ovet aukeavat kovillakin pakkasilla moitteetta. Lukot pelaavat ja kaukosäädin ei ikinä reistaa. Ja lopuksi: lehmät lentävät !
Ainakin 406 2.0 st -04 145tkm ajettuna oli lämmin hetkellisesti: konepellin alta kuului räsähdys kuin sulake yms olisi palanut ja het sen jälkeen pösö oli tulessa, paloi koko paska, onneksi eihän siitä muuten eroon olisi päässy niin että rahaa olisi saanut..., jotain korvauksia sai vakuutuksesta: ei tosin paljon kun ranskis autot on vitsejä sanoi tarkastaja
On teillä ihme jutut.
Volvo 240 tai vastaava, on lämmin ja tukeva ajaa ja tehty pohjolaan.
Huohotinletku jäätyy ranskalaisissa talvella ja öljyt voi lentää pihalle, näitä on käynyt paljonkin. Ei ainakaan ranskista kylmiin olosuhteisiin, ehkä Välimeren aurinkoon.