Autot pois kaupunkilaisilta! Kaupungeissa on hyvin toimivat julkiset liikennevälineet joilla liikkuminen kaupungin rajojen sisäpuolella sujuu mallikkaasti.
Yksityisautoilu voitaisiinkin ihan hyvästä syystä kieltää kaupunkilaisilta jos heillä ei ole metsämaata maaseudulla josta maksavat veroa. Jos ei omista metsää, ei maaseudulle voi olla mitään asiallista asiaa mennä ominpäin autoilemaan. Eihän heillä ole mahdollisuutta, kun jokamiehen oikeus on poistettu, liikkua muualla kuin yleisillä teillä ja niiden pientareilla.
Kaupunkilaisten yksityisautot mahdollistavat ympäristörikoksen (esim. tunkeutumisen yksitysmetsään), ne on siis kiellettävä. Muuten omaisuudensuojaa ei ole.
Autot pitäisi kieltää kaupunkilaisilta senkin vuoksi, koska kaupunkilaisia on hirveä määrä ja metsien koskemattomuuden varjeleminen kävisi käytännössä mahdottomaksi jos kaupunkilaisilla olisi vapaassa käytössään suuri määrä yksityisautoja.
Yksityisautoilu voitaisiinkin ihan hyvästä syystä kieltää kaupunkilaisilta jos heillä ei ole metsämaata maaseudulla josta maksavat veroa. Jos ei omista metsää, ei maaseudulle voi olla mitään asiallista asiaa mennä ominpäin autoilemaan. Eihän heillä ole mahdollisuutta, kun jokamiehen oikeus on poistettu, liikkua muualla kuin yleisillä teillä ja niiden pientareilla.
Kaupunkilaisten yksityisautot mahdollistavat ympäristörikoksen (esim. tunkeutumisen yksitysmetsään), ne on siis kiellettävä. Muuten omaisuudensuojaa ei ole.
Autot pitäisi kieltää kaupunkilaisilta senkin vuoksi, koska kaupunkilaisia on hirveä määrä ja metsien koskemattomuuden varjeleminen kävisi käytännössä mahdottomaksi jos kaupunkilaisilla olisi vapaassa käytössään suuri määrä yksityisautoja.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kannatan asiaa, mutta eri syistä. Kaupungeissa kulkee bussit ja paikallisjunat joka kymmenen minuutin välein joka suuntaan. Jos linja myöhästyy minuutin tai pari, on siitä kauhea meteli, uutisia myöten.
Meillä täällä maalla ei linjaautot kulje ollenkaan, muuta kuin pikavuoroina kaupungista toiseen. Jos haluaa matkalta kyytiin, voi joutua kulkemaan kymmenenkin kilometsiä pysäkille. No toriauto tosin kulkee kerran viikossa, vie ja tuo väkeä. Siispä herää kysymys, että mihin ne kaupungeissa autoja tarvitsevat, kun yhteydet on hyvät ja matkat muutenkin usein niinkin lyhyitä, että ne voisi kävellä tai pyöräillä. Säästyisi parkkipaikkatilaakin vaikka asuntojen rakentamiseen, ettei tarvitsisi vanhojen katoille rakentaa. Jos nimittäin kaikkien laiskojen on asuttava kaupungeissa.