Mastolla varustettuja moottoriveneitäkö?

Speedy2

Tuntuu siltä, että merellä on enemmän kuin koskaan mastolla varustettuja moottoriveneitä. Ei nosteta purjeita edes hyvässä tuulessa.
Kulkisivat varmaan paremmin jos ottaisi moottorisahan ja sahaisi maston pois jos siitä ei ole mitään hyötyä!
Välillä ympärillä pyörii toistakymmentä purjevenettä ja itse olen ainoa joka purjehtii. Miten kauhea kiire täytyy olla merellä? Kannattaisiko silloin hankkia 60 solmua kulkeva nakkikioski, niin ehtii. Oikea purjehtijahan on perillä silloin kun köydet ovat irti. Siitä se nautinto lähtee.
Hyvää kesää kuitenkin.

108

873

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Sandöö

      Mitä sinulle muiden veneilyt kuuluu

    • purjeet säästyy!

      Mutta on tuossa se hyvä puoli, etteivät purjeveneet tee samallaisia hyökyaaltoja, kuin nuo 3-kerroksiset baarikaapit..

    • lomalaiskottelija

      Miksi monet soutuveneen omistajat ajaa moottorilla? Siksi että joskus se on mukavampaa, helpompaa ja käytännöllisempää. Soudellaan sitten kun siltä tuntuu, mitäs sitä murehtimaan.. eikö teillä ole muuta ajateltavaa??

      • 444445333

        "eikö teillä ole muuta ajateltavaa??"

        teillä ei ainkaan ole muuta ajateltavaa kuin oma napa, naapureista vähät väliä polttomoottorien pauhatessa.


    • 13

      Ehkäpä tämän ketjun aloittajan olisi syytä hankkia moottorivene. Tuollainen sairaalloinen innostus muiden venelyn tarkkailuun kielii siitä, että hän on epävarma omasta valinnastaan ja sen viisaudesta. Vähän niinkuin homokammoiset, jotka ovat tyypillisesti peloissaan omasta suuntautumisestaan.

      Ehkäpä kaikkein viisainta hänelle olisi luopua kokonaan veneilystä ja siirtyä karavaanariksi. Siellä saa istua omilla leirintäalueilla varmasti vain samanmielisten keskuudessa.

    • speedy2

      Olette siis sitä mieltä että purjeveneellä ei kannata purjehtia????????

    • SpK

      Purjeveneellä kannattaa purjehtia silloin kun huvittaa. Silloin kun ei huvita voi tehdä jotain muuta, esimerkiksi siirtyä paikasta a paikkaan b moottorivoimalla.

      • SpK

        Hyvä, että osa ajelee moottorilla. Ne kenellä huono itsetunto ja hihna luistaa voivat purjehtiessaan kokea olevansa muita parempia ja saavat kirjoittelun aihetta. Tekee eetvarttia kansantaloudelle, säästämme hoitokuluissa.


    • lenkkimies

      Olin kerran kävelemässä lenkkikengillä ei kukaan ihmetellyt mutta kukapa kadehtisi 80€ perus lenkkareita. Taitaa tilanne olla toinen jos on 50 000€ maksava purkkari?

    • jungmanni1978

      Purjehtiminen ja moottorilla eteenpäin kulkeminen on kaksi täysin eri asiaa, ja niihin eri vehkeet. Purjeveneissähän on apumoottori vain hätätialanteita ja pläkää varten... toiset osaa purjehtia, toiset tykkää esitellä veneitä... tätä mieltä yks entinen seilorityttö :-P

    • rvaTR

      Entinen tyttö oli varmaan joskus neitsytkin,mutta niin on 50-lukukin mennyt jo veneilystä ohi. Nyt eletään 2011 vuotta, jolloin purjevene ja sen moottorit on aivan muuta kuin nuoruudessasi. Purjeet ja moottorin voi sovittaa hyvin yhteen ja nauttia mukavuudesta, jonka ne tarjoavat järkevästi yhteen sovittaen. Luolamiehet jatkakoon örinäänsä puukiuluissaan ja entinen seilorityttö heidän ihailuaan maalta käsin. Nykynainen pysyy veneessä mukana edelleen, kun meidän kapteeni ajelee koneella silloin, kun purjehdus olisi liian vaivalloista tai hidasta.

    • Itsekin ihmettelen

      Alkuperäinen kysyjä ihmetteli käsittääkseni sitä, että purjeveneellä kuljetaan moottorilla silloinkin kun tuuliolosuhteet suosivat purjehtimista. Suotuisissa tuulissa purjein pääsee eteenpäin huomattavasti mukavanmin, äänettömämmin, taloudellisemmin ja luontevammin, usein jopa nopeamminkin kuin moottorilla. Silti jotkut purjeveneen omistajat valitsevat purjehtimisen asemesta moottoriveneilyn. Se herättää lähinnä ihmetystä. Mitään järkevää vastausta kysyjälle ei ole toistaiseksi tullut, lähinnä pottuilua. Köyhää.

      • 13

        Kysymys oli niin typerä (ja luultavasti kysyjäkin), ettei se ansaitse muuta vastausta kuin pottuilua.

        Ihmisillä voi olla ziljoona syytä siihen, miksi he arvioivat koneella ajamisen mukavammaksi ratkaisuksi juuri sinä samana päivänä ja olosuhteissa, joissa sinun mielestäsi purjeilla pääsisi paremmin. Ja koska kyse on heidän veneistään, heidän mielipiteensä ovat ratkaisevia ja sinun ihmettelysi on merkityksetöntä. Eikä heidän tarvitse ratkaisujaan sinulle tai muillekaan perustella.

        Se, että joku katsoo asiakseen heidän tekemisiään ihmetellä, osoittaa todellista mielenköyhyyttä.


      • Katsos katsos
        13 kirjoitti:

        Kysymys oli niin typerä (ja luultavasti kysyjäkin), ettei se ansaitse muuta vastausta kuin pottuilua.

        Ihmisillä voi olla ziljoona syytä siihen, miksi he arvioivat koneella ajamisen mukavammaksi ratkaisuksi juuri sinä samana päivänä ja olosuhteissa, joissa sinun mielestäsi purjeilla pääsisi paremmin. Ja koska kyse on heidän veneistään, heidän mielipiteensä ovat ratkaisevia ja sinun ihmettelysi on merkityksetöntä. Eikä heidän tarvitse ratkaisujaan sinulle tai muillekaan perustella.

        Se, että joku katsoo asiakseen heidän tekemisiään ihmetellä, osoittaa todellista mielenköyhyyttä.

        Katsos nyt kun se nyt on niin, että ne jotka osaavat purjehtia, purjehtivat. Ne jotka eivät, ajavat moottorilla. Siksi on jossakin määrin mysteeri, miksi purjehdusta osaamattomat amatöörit ylipäätään ovat liikkeellä purjeveneellä. Miksi nämä eivät hanki moottorivenettä, jolla voi sitten mukavasti "purjehtia"? Kysyn vaan....


      • 44r3334edee
        13 kirjoitti:

        Kysymys oli niin typerä (ja luultavasti kysyjäkin), ettei se ansaitse muuta vastausta kuin pottuilua.

        Ihmisillä voi olla ziljoona syytä siihen, miksi he arvioivat koneella ajamisen mukavammaksi ratkaisuksi juuri sinä samana päivänä ja olosuhteissa, joissa sinun mielestäsi purjeilla pääsisi paremmin. Ja koska kyse on heidän veneistään, heidän mielipiteensä ovat ratkaisevia ja sinun ihmettelysi on merkityksetöntä. Eikä heidän tarvitse ratkaisujaan sinulle tai muillekaan perustella.

        Se, että joku katsoo asiakseen heidän tekemisiään ihmetellä, osoittaa todellista mielenköyhyyttä.

        "Se, että joku katsoo asiakseen heidän tekemisiään ihmetellä, osoittaa todellista mielenköyhyyttä"

        Se on vaan niin, että viime vuosikymmeninä matkapurjehdus on mennyt enemmän ja enemmän moottoriveneilyn ja kesämökkelyn suuntaan. Moottori on nykymatkapursissa ykkösvoimanlähde, jossa ei säästellä. Sen sijaan purjeista säästetään jo suunnittelupöydällä, kuten fokkaveneet ja spinnuvarustuksen puute vakiovarusteista.

        Myöskin asuttavuus menee purjehduksen edelle, esim kapeine sivukansineen ja pienine sitloorineen.


      • tretfgfgrvg
        44r3334edee kirjoitti:

        "Se, että joku katsoo asiakseen heidän tekemisiään ihmetellä, osoittaa todellista mielenköyhyyttä"

        Se on vaan niin, että viime vuosikymmeninä matkapurjehdus on mennyt enemmän ja enemmän moottoriveneilyn ja kesämökkelyn suuntaan. Moottori on nykymatkapursissa ykkösvoimanlähde, jossa ei säästellä. Sen sijaan purjeista säästetään jo suunnittelupöydällä, kuten fokkaveneet ja spinnuvarustuksen puute vakiovarusteista.

        Myöskin asuttavuus menee purjehduksen edelle, esim kapeine sivukansineen ja pienine sitloorineen.

        "se on vaan niin, että viime vuosikymmeninä matkapurjehdus on mennyt enemmän ja enemmän moottoriveneilyn ja kesämökkelyn suuntaan. Moottori on nykymatkapursissa ykkösvoimanlähde, jossa ei säästellä. Sen sijaan purjeista säästetään jo suunnittelupöydällä, kuten fokkaveneet ja spinnuvarustuksen puute vakiovarusteista.

        Myöskin asuttavuus menee purjehduksen edelle, esim kapeine sivukansineen ja pienine sitloorineen. "

        Varmaan paljolti totta. Mitä sitten? Miksi sinua vaivaa, että toiset veneilevät eri tavalla kuin sinä? Tai että he veneilevät eri tavalla kuin ehkä 50 vuotta sitten veneiltiin?

        Se, kuka osaa purjehtia ja kuka ei, lienee niin paljon makuasia, että siitä on turha väitellä. Itselläni on viime vuosina asettunut aika vakiintuneeksi, että n. 60% veneen kesässä kulkemista maileista tapahtuu purjein, 700-900 mailia per vuosi. Voi olla, että purjemaileja tulisi vähän enemmän, jos ei Suomenlahdella pyrkisi tuulet olemaan useimmiten aika rannikon suuntaisia eli herkästi joko ihan vastaan tai ihan perästä. Toisinaan viitsii luovia, toisinaan toteaa, että "tänään ei huvita" ja ajaa koneella. Eihän vene mikään työleiri ole...


      • Väistellen
        13 kirjoitti:

        Kysymys oli niin typerä (ja luultavasti kysyjäkin), ettei se ansaitse muuta vastausta kuin pottuilua.

        Ihmisillä voi olla ziljoona syytä siihen, miksi he arvioivat koneella ajamisen mukavammaksi ratkaisuksi juuri sinä samana päivänä ja olosuhteissa, joissa sinun mielestäsi purjeilla pääsisi paremmin. Ja koska kyse on heidän veneistään, heidän mielipiteensä ovat ratkaisevia ja sinun ihmettelysi on merkityksetöntä. Eikä heidän tarvitse ratkaisujaan sinulle tai muillekaan perustella.

        Se, että joku katsoo asiakseen heidän tekemisiään ihmetellä, osoittaa todellista mielenköyhyyttä.

        No jos kepin tuulettaja haluaa ajaa moottorilla niin ei siinä mitään. Pitäisi vain ymmärtää että kepin tuulettajat ajavat moottorilla ja se taas merkitsee että ajetaan moottoriveneen säännöillä, ja se taas näyttää olevan liikaa vaadittu ymmärtää näiltä tuulettajilta.


      • HSKHSK
        Väistellen kirjoitti:

        No jos kepin tuulettaja haluaa ajaa moottorilla niin ei siinä mitään. Pitäisi vain ymmärtää että kepin tuulettajat ajavat moottorilla ja se taas merkitsee että ajetaan moottoriveneen säännöillä, ja se taas näyttää olevan liikaa vaadittu ymmärtää näiltä tuulettajilta.

        Heiltä löytyy myös omat tulkinnat purjehdussäännöistä. Esim. muut purjeveneet väistävät aina luovivaa venettä ja muut veneet väistävät spinnulla kulkevaa venettä. Lisäksi tulee moottoriveneilijöillekin tuttu yleissääntö, eli väylän ulkopuolelta tuleva vene väistää aina väylällä kulkijoita.


      • fttt444
        tretfgfgrvg kirjoitti:

        "se on vaan niin, että viime vuosikymmeninä matkapurjehdus on mennyt enemmän ja enemmän moottoriveneilyn ja kesämökkelyn suuntaan. Moottori on nykymatkapursissa ykkösvoimanlähde, jossa ei säästellä. Sen sijaan purjeista säästetään jo suunnittelupöydällä, kuten fokkaveneet ja spinnuvarustuksen puute vakiovarusteista.

        Myöskin asuttavuus menee purjehduksen edelle, esim kapeine sivukansineen ja pienine sitloorineen. "

        Varmaan paljolti totta. Mitä sitten? Miksi sinua vaivaa, että toiset veneilevät eri tavalla kuin sinä? Tai että he veneilevät eri tavalla kuin ehkä 50 vuotta sitten veneiltiin?

        Se, kuka osaa purjehtia ja kuka ei, lienee niin paljon makuasia, että siitä on turha väitellä. Itselläni on viime vuosina asettunut aika vakiintuneeksi, että n. 60% veneen kesässä kulkemista maileista tapahtuu purjein, 700-900 mailia per vuosi. Voi olla, että purjemaileja tulisi vähän enemmän, jos ei Suomenlahdella pyrkisi tuulet olemaan useimmiten aika rannikon suuntaisia eli herkästi joko ihan vastaan tai ihan perästä. Toisinaan viitsii luovia, toisinaan toteaa, että "tänään ei huvita" ja ajaa koneella. Eihän vene mikään työleiri ole...

        "Suomenlahdella pyrkisi tuulet olemaan useimmiten aika rannikon suuntaisia eli herkästi joko ihan vastaan tai ihan perästä. Toisinaan viitsii luovia, toisinaan toteaa, että "tänään ei huvita" ja ajaa koneella. Eihän vene mikään työleiri ole... "

        Jos kryssiminen on työlästä, hanki isommat vinssit, niistä on iloa muutenkin keulapurjetta skuutatessa. Jos plattis on ongelma käytä symmetristä spinnua, pikku juttu on laittaa spinnupussi keulaan, laittaa aina kannella valmiina olevat skuutit ja nostimet kiinni ja spinnupuomi paikalleen. Ennen nostoa laita tuulen puolen skuuttausta jonkin verran valmiiksi ja nostaessa vedä alapuolen skuutista spinnu muotoonsa. Plattiksella kummankin puolen barberit kiristetään noin puolisen metriä kannesta.

        http://www.youtube.com/watch?v=38Z9N748JmA&feature=related


      • 44444
        tretfgfgrvg kirjoitti:

        "se on vaan niin, että viime vuosikymmeninä matkapurjehdus on mennyt enemmän ja enemmän moottoriveneilyn ja kesämökkelyn suuntaan. Moottori on nykymatkapursissa ykkösvoimanlähde, jossa ei säästellä. Sen sijaan purjeista säästetään jo suunnittelupöydällä, kuten fokkaveneet ja spinnuvarustuksen puute vakiovarusteista.

        Myöskin asuttavuus menee purjehduksen edelle, esim kapeine sivukansineen ja pienine sitloorineen. "

        Varmaan paljolti totta. Mitä sitten? Miksi sinua vaivaa, että toiset veneilevät eri tavalla kuin sinä? Tai että he veneilevät eri tavalla kuin ehkä 50 vuotta sitten veneiltiin?

        Se, kuka osaa purjehtia ja kuka ei, lienee niin paljon makuasia, että siitä on turha väitellä. Itselläni on viime vuosina asettunut aika vakiintuneeksi, että n. 60% veneen kesässä kulkemista maileista tapahtuu purjein, 700-900 mailia per vuosi. Voi olla, että purjemaileja tulisi vähän enemmän, jos ei Suomenlahdella pyrkisi tuulet olemaan useimmiten aika rannikon suuntaisia eli herkästi joko ihan vastaan tai ihan perästä. Toisinaan viitsii luovia, toisinaan toteaa, että "tänään ei huvita" ja ajaa koneella. Eihän vene mikään työleiri ole...

        "tänään ei huvita""

        Teen niin, että jos ei huvita purjehtia, jään maihin. Mitä sitä merelle purjehtija mopottamaan huvikseen.


      • rtrtrtrtrtr
        44444 kirjoitti:

        "tänään ei huvita""

        Teen niin, että jos ei huvita purjehtia, jään maihin. Mitä sitä merelle purjehtija mopottamaan huvikseen.

        Toisin sanoen sinua ei kiinnosta veneilyssä ja vesilläolossa mikään muu kuin purjehtiminen? Harvinaisen rajoittunut ja putkiaivoinen yksilö siis.


      • ElvsdtrömSail
        HSKHSK kirjoitti:

        Heiltä löytyy myös omat tulkinnat purjehdussäännöistä. Esim. muut purjeveneet väistävät aina luovivaa venettä ja muut veneet väistävät spinnulla kulkevaa venettä. Lisäksi tulee moottoriveneilijöillekin tuttu yleissääntö, eli väylän ulkopuolelta tuleva vene väistää aina väylällä kulkijoita.

        Tämä oli odotettu ja hieno laajennus. Koneella ajavat eivät tietenkään osaa väistämissääntöjä, mutta miksi heidän tulisikaan osata noita purjeilla liikkuvien hienouksia puomin ja tuulensuunnan suhteen? Tarkentaisin vielä tuota välylän ulkopuolelta termiä, että "Väylällä tarkoitetaan plotterissa olevaa viivaa, joka kuvaa väylän kulkua karttapohjalla". Tämä siis määrää ajamaan sitä viivaa, jotta muut joutuvat väistämään. Ole tarkka!


      • 33344422
        rtrtrtrtrtr kirjoitti:

        Toisin sanoen sinua ei kiinnosta veneilyssä ja vesilläolossa mikään muu kuin purjehtiminen? Harvinaisen rajoittunut ja putkiaivoinen yksilö siis.

        Tota se mopottaminen tettää, jos joku ilmaisee oman erilaisen tapansa veneillä perusteluineen, niin sitten mennää hlökohtaisuuksiin, koska ei ole mitään asiapitoista vasta-argumenttia esittää.


      • 10
        33344422 kirjoitti:

        Tota se mopottaminen tettää, jos joku ilmaisee oman erilaisen tapansa veneillä perusteluineen, niin sitten mennää hlökohtaisuuksiin, koska ei ole mitään asiapitoista vasta-argumenttia esittää.

        1) Koko ketjuhan on lähtenyt siitä, että joku "Speedy" ja muutama hänen hengenheimolaisensa ovat rynnistäneet tuomitsemaan MUIDEN erilaista tapaa veneillä.

        2) Toisaalta, jos joku nimenomaan kertoo, että yksi ainoa veneilyn osa-alue kiinnostaa häntä ja hän ei veneile ollenkaan, jos ei pääse sitä kapeaa osa-aluetta harjoittamaan, niin kommentti putkiaivoisuudesta on aivan ilmeinen asia-argumentti.

        3) Mitä pahaa on henkilökohtaisuuksiin menemisessä? Kaikki erimielisyydet ovat aina henkilökohtaisia.


      • NIJMK
        10 kirjoitti:

        1) Koko ketjuhan on lähtenyt siitä, että joku "Speedy" ja muutama hänen hengenheimolaisensa ovat rynnistäneet tuomitsemaan MUIDEN erilaista tapaa veneillä.

        2) Toisaalta, jos joku nimenomaan kertoo, että yksi ainoa veneilyn osa-alue kiinnostaa häntä ja hän ei veneile ollenkaan, jos ei pääse sitä kapeaa osa-aluetta harjoittamaan, niin kommentti putkiaivoisuudesta on aivan ilmeinen asia-argumentti.

        3) Mitä pahaa on henkilökohtaisuuksiin menemisessä? Kaikki erimielisyydet ovat aina henkilökohtaisia.

        "....3) Mitä pahaa on henkilökohtaisuuksiin menemisessä?"

        http://www.webopas.net/nettietiketti.html
        "•Älä lähetä epäkohteliaita tai loukkaavia viestejä muille. Ole kohtelias ja kunnioita muiden mielipiteitä.
        "


    • ei kaivattu

      Taas pari päivää liikkeellä veneellä, jossa ei ole moottoria, että osaskin olla kivaa.

    • koneelliset kepit

      Sanotte mitä sanotte, niin useimmat tuulessa koneella ajelevat "purjehtijat" eivät
      raukat osaa purjehtia. Ei siis haltsata hommaa... mutta kiva on töissä sitten
      maanantaina kehuskella, kuinka oltiin purjehtimassa :-)

    • 29

      Ennen nykyistä viime syksynä hankittua venettä edellinen purjehduskauteni oli 2003. Tässä kahdeksan vuoden aikana on kyllä mielestäni tapahtunut merkittävä muutos: aiemmin veneet olivat pääasiassa alle 30-jalkaisia 80-luvun skandeja yms. ja niillä pujehdittiin - nyt taas 35-50 -jalkaisia muutaman vuoden vanhoja Bavarioita ja ranskalaisia, joita näkee paljon ajelevan moottorilla. Ymmärrän moottorilla ajon silloin, jos mennään vastatuuleen kapeassa suntissa tai avoimimmilla vesillä melkein pläkällä, muuten en.

      • Kyylä2

        Lisää huolenaiheita sinulle:
        -luoviminen kapeikoissa
        -moottoriveneiden aallonmuodostus
        -keulapotkurin käyttö
        -vapaamielinen liputuskäytäntö
        -merikarhut
        -toisten venevalinta
        -uiminen satama-altaissa
        -nuotion polttaminen rantakalliolla
        -grillaaminen veneessä
        -nudismi
        -lasten leikkiminen perämoottorilla
        -liian lyhyet päivämatkat
        -liiallinen palvelusatamien käyttö
        -räyhääminen luonnonsatamassa
        -mereenkakkaaminen
        -veneilijöiden alkoholinkäyttö
        -tervehtimättömyys kohdattaessa
        -tuntemattomien typerä heiluttelu kohdattaessa
        -spinnun käyttämättömyys
        -koko veneen liian vähäinen käyttö


    • NJKNJK

      Tuo "koneilla ajavat eivät osaa purjehtia" on naurerettava väite. Mikään ei ole helpompaa kuin purjehdus. Vaatii vain työtä ja kärsivällisyyttä. Vaikeaa on tietysti purjehtia hyvin (purjeiden säätö, milloin kääntyä, miten ylös ohjata jne.). Ei ihmiset sen takia aja koneelle, ettei ne osaisi purjehtia. kyse on mukavuuden halusta, laiskuudesta, laiteviasta, ehkä joskus jostakin henkilökohtaiesta muusta syystä yms. Mutta tuo "ei ne osaa" höpötyksen voisi unohtaa.

      • HR

        ”Mikään ei ole helpompaa kuin purjehdus.”
        Väärin. Moottorilla ajo on helpompaa, jos ei osaa purjehtia.

        ”kyse on mukavuuden halusta”
        Väärin. Kyse on nimenomaan osaamattomuudesta. Mukavuudella ei voi selittää moottorilla ajoa 10 m/s sivumyötäisessä tuulessa kohtalaisessa aallokossa, jossa ohjaaminen on huomattavasti työläämpää kuin purjeita käytettäessä, ja kaiken huipuksi puomi heittelehtii vaarallisesti puolelta toiselle. Tällaisen tapauksen näin viime kesänä Kihdin ylityksellä. Onneksi voimat eivät loppuneet ennen kuin pääsivät ulapalta pois. Tuulen voimistuminen taisi yllättää keppiveneilijän. Osaamattomuus näkyi kauas.


      • jees...
        HR kirjoitti:

        ”Mikään ei ole helpompaa kuin purjehdus.”
        Väärin. Moottorilla ajo on helpompaa, jos ei osaa purjehtia.

        ”kyse on mukavuuden halusta”
        Väärin. Kyse on nimenomaan osaamattomuudesta. Mukavuudella ei voi selittää moottorilla ajoa 10 m/s sivumyötäisessä tuulessa kohtalaisessa aallokossa, jossa ohjaaminen on huomattavasti työläämpää kuin purjeita käytettäessä, ja kaiken huipuksi puomi heittelehtii vaarallisesti puolelta toiselle. Tällaisen tapauksen näin viime kesänä Kihdin ylityksellä. Onneksi voimat eivät loppuneet ennen kuin pääsivät ulapalta pois. Tuulen voimistuminen taisi yllättää keppiveneilijän. Osaamattomuus näkyi kauas.

        Tässä on pakko olla yhtä mieltä. Totta kai purjehtiminen on epämukavaa, hidasta ja vaivalloista, jos ei venettä saa balanssiin ja kulkemaan. Hyvin tavallista on nähdä miten lähes kaikki säädöt ovat metsässä ja eteneminen onnetonta. Yhtä tavallista on nähdä sen etenemisen päättyvän piankin purjeiden laskuun ja koneen käynnistymiseen. Ilmiö korostuu aina sekä tuulen friskatessa että moinatessa kryssin tuodessa lisää kerrointa. Kyllä osaamisella ja koneen käytöllä on hyvin tiukka sidos toisiinsa.


    • **

      kerro nyt meille kaikille, milloin purjeveneessä saa käyttää moottoria, niin ei tarvitse olla epätietoisena.

      • Ei aina lomalla

        Kilpapurjehtijat ajaa usein koneella, koska veneen vieminen esim Helsingistä Hankoon kilpailuihin, voi purjehtien kestää niin kauan, että myöhästyy startista.


    • mu 63th

      Täällä on siis yhtä paljon ahdistuksessa olevia, kuin moottoriveneilypalstalla? Kaikki vaikuttavat maaniselta minä-minä-minä-minä tyypeiltä, joilla seksi ei pelaa ja fyrggaa on liian vähän.

    • reijo tur

      Toi oli hyvä pointti! Varsinkaan niillä ei ole fyrkkaa, joiden pitää purjehtia kaiken aikaa ettei joudu ostamaan polttoainetta. Kehuvat kuinka viimeksi tankattiin polttoöljyä kesällä 2007 ja nyt on huoli uskooko tulli. Seksi tuskin pelaa myöskään kummassakaan tapauksessa. Maaninen minä-minä jäi hiukan epäselväksi,mutta uskon senkin.

    • 9849t

      Tuttavani venekauppias kertoi, että joihinkin 2000-luvun Bavarioihin on jo vaihdettu uusi moottori, koska alkuperäinen on ajettu loppuun. Käytetyn Bavan ostajalla onkin ongelma, jos muutaman vuoden vanha kone on lähes loppu, mutta vanhat purjeet käyttämättömiä.
      No tarjous vain hävyttömän alhaiseksi, mutta kaupat tulee aina. Ottajia kun ei ihan hirveästi ole.

      • TaneliMi

        Dieseliä ei 10-vuodessa loppuun aja, vaikka yrittäisikin. Kun Suomessa tuo kesäkin tuppaa olemaan niin lyhyt. Veneiden moottorit menevät vaihtoon muista syistä kuin niiden käyttötuntien takia.


    • Muutama esimerkki

      Tässäpä listaa muutamista kerroista, jolloin olen ajanut moottorilla, vaikka purjeinkin olisi päässyt.

      - Ison nostin poikki, ajettiin kotisatamaan mastonosturille
      - Akut tyhjät, ladattiin akkuja, jotta olut ei olisi päässyt lämpenemään.
      - Gasti armeijan harmaissa, oli pakko päästä illan kuljetukseen tiettyyn aikaan.
      - Takana kuukauden purjehdusloma, ei vaan napannut luovia sinä iltana yöpymispaikkaan asti, vatsa huusi ruokaa ja mieli lepoa
      - Sovittu tapaaminen tuttavapariskunnan kanssa satamassa hyvissä ajoin ennen ravintolan valomerkkiä
      - Ja yleensä ennen päivän purjehduksen päättämistä koneella ajoa vähintään puoli tuntia, jotta veneessä riittää lämmintä vettä iltapesua ja tiskiä varten.

    • 99999999910

      Miltähän ranskanpullien ja saksanpullien purjeet näyttävät, kun ne avataan noin 10 rullalla pidetyn vuoden jälkeen? Kangas ei ole ainakaan valkoista.

    • chillaaaaja

      Täytyykin ihan vaan piruuttaan ryhtyä ajelemaan enemmän koneella. Mukava seurata muiden purjeveneilijöiden ilmeitä kun sivuttaa koneella lähietäisyydeltä hyvissä purjehdusolosuhteissa. Olutpullo käteen ja iloinen morjestus, saakohan vastakaikua??

      • 6yyyhhg

        Laita vielä vihreä lippu saalinkiin, niin viimeistelet tunnelman, joka on muutenkin vallalla ilman uusia mopottajia.


    • Myötähäpeää

      No jopas on tullut paljon älähdyksiä lyhyessä ajassa :)

      Mielestäni melko vilpittömästi alkup. kysyjä asian esitti. Ehkä typerin vastaus on tyyliin "mitä se sulle kuuluu.." ; siis että ottaa täällä asian henkilökohtaisesti, vaikka kysely oli yleisluontoinen.

      Itse liikun hyvin paljon sekä liukuvalla matkaveneellä että kajakilla Turun saaristossa ja muuallakin. Olen vakuuttunut, että asia on näin : tolppa-moottoriveneily on pop. Jos se purkkari ostetaan, miksei sitä käytetä tarkoitukseensa?

      Lopuksi terveisiä sille tuplapariskunnalle, jotka saapuivat lauantai-iltana Rymättylän Ajolanrannan venesatamaan Bavaria 36:lla koneella ajaen Korppoosta päin. Tuuli oli lännenpuoleinen (heille sivutuuli), ehkä 6-8 m/s. Kyllä oli taas ihmeteltävää, kun kajakillani matkasin vähän aikaa vierellä !

      • PUUSAUNA

        Tulin eilen Onan saaristosta luovimalla 5-7 vastaiseen ...aikaa kului Puotilaan 5 tuntia ...n. 30 km linnuntietä.Olin aika väsynyt perillä ja hoidin purjeet yksin.Yksi keppivene ohitti minut (mikähän saari se on Mustanhevosen vieressä) koneella.Muuten meillä oli sama vauhti,mutta kryssiminen vaan vie puolet enemmän aikaa,kuin koneella ajo...tässä yksi syy.Toiseksi pariskunta joka venettä ohjasi oli iäkäs ...siinä varmaan toinen syy.Meinaan purjeiden kanssa toimiminen on raskasta ...(Minulla oli 8 metrisessä 42 m2 purjeita ja se teettää työtä.Halssin vaihto 20 neliön genualla on hankalampaa ,kuin fokalla ...usein keulan asentoa täytyy ottaa hieman taakse,että saa genuan jalustettua hyvin.Tässä tälläinen juttu.Hyvää kesää kaikille!


      • fsdgsfgfdg

        Olen täysin päinvastaista mieltä kanssasi: nimenomaan ne "mitä se sulle kuuluu..." -vastaukset ovat oikeastaan olleet koko ketjun järkevimmät. Mitä ne toisten ihmisten tekemiset todellakaan kenellekään kuuluvat, kun kyse on aisoista, jotka eivät muihin mitenkään vaikuta? Jos joku pöllii autosi, on sinulla ihan järkevä peruste kysyä "miksi?" Mutta jos joku ostaa eri merkkiä olevan auton kuin sinä, niin sehän taas ei kuulu sinuun eikä oikeuta mitään kyselyjä.
        Siksi nuo "suksi kuuseen" -henkisesti vastaavat ovat oikeastaan fiksumpia kuin vaikkapa minä, joka jostain syystä vaivaudun (muun tekemisen puutteessa) jotain perustelemaankin.

        Tuo "miksei käytetä tarkoitukseensa" on aika typerä kysymys sekin. Kuvittelet, että purjein liikkuminen olisi purjeveneen ainoa tarkoitus. Mutta useimmille purjeveneen tarkoitus on ihan sama kuin moottoriveneen tarkoitus sellaisen ostajille: sillä veneillään. Erona moottoriveneeseen on vain se, että on kaksi vaihtoehtoista voimanlähdettä.


      • miten sen näkee
        fsdgsfgfdg kirjoitti:

        Olen täysin päinvastaista mieltä kanssasi: nimenomaan ne "mitä se sulle kuuluu..." -vastaukset ovat oikeastaan olleet koko ketjun järkevimmät. Mitä ne toisten ihmisten tekemiset todellakaan kenellekään kuuluvat, kun kyse on aisoista, jotka eivät muihin mitenkään vaikuta? Jos joku pöllii autosi, on sinulla ihan järkevä peruste kysyä "miksi?" Mutta jos joku ostaa eri merkkiä olevan auton kuin sinä, niin sehän taas ei kuulu sinuun eikä oikeuta mitään kyselyjä.
        Siksi nuo "suksi kuuseen" -henkisesti vastaavat ovat oikeastaan fiksumpia kuin vaikkapa minä, joka jostain syystä vaivaudun (muun tekemisen puutteessa) jotain perustelemaankin.

        Tuo "miksei käytetä tarkoitukseensa" on aika typerä kysymys sekin. Kuvittelet, että purjein liikkuminen olisi purjeveneen ainoa tarkoitus. Mutta useimmille purjeveneen tarkoitus on ihan sama kuin moottoriveneen tarkoitus sellaisen ostajille: sillä veneillään. Erona moottoriveneeseen on vain se, että on kaksi vaihtoehtoista voimanlähdettä.

        Kaikenlaisella perustellaan itselleen ja muille sekä osaamattomuutta että laiskuutta.


      • 37
        miten sen näkee kirjoitti:

        Kaikenlaisella perustellaan itselleen ja muille sekä osaamattomuutta että laiskuutta.

        Eihän laiskuutta tarvitse perustella. Se on fiksun ihmisen lajityypillinen ominaisuus.


      • mitenkäs lienee
        miten sen näkee kirjoitti:

        Kaikenlaisella perustellaan itselleen ja muille sekä osaamattomuutta että laiskuutta.

        enpä ole huomannut kenenkään perustelevan laiskuutta. Sensijaan laiskuutta on selvästi käytetty perusteluna ("tänään ei huvita luovia"). Kannattaisi vähän miettiä kielen merkityksiä.
        Osaamattomuuttakaan ei ole kukaan pyrkinyt perustelemaan, sen sijaan todistamatonta väitettä osaamattomuudesta on yritetty käyttää perusteena. Yhtä perusteltua (ja yhtä totta) olisi väittää, että purjeilla kulkevat ne, jotka eivät osaa käynnistää moottoria tai tankata sitä tai joilla ei ole rahaa polttoaineeseen tai edes siihen moottoriin.


      • siten on
        mitenkäs lienee kirjoitti:

        enpä ole huomannut kenenkään perustelevan laiskuutta. Sensijaan laiskuutta on selvästi käytetty perusteluna ("tänään ei huvita luovia"). Kannattaisi vähän miettiä kielen merkityksiä.
        Osaamattomuuttakaan ei ole kukaan pyrkinyt perustelemaan, sen sijaan todistamatonta väitettä osaamattomuudesta on yritetty käyttää perusteena. Yhtä perusteltua (ja yhtä totta) olisi väittää, että purjeilla kulkevat ne, jotka eivät osaa käynnistää moottoria tai tankata sitä tai joilla ei ole rahaa polttoaineeseen tai edes siihen moottoriin.

        "Ei huvita" on nimenomaan perustelu laiskuudelle. Jos miettii kielen merkityksiä, tuo on vain sama asia kuin "en viitsi", muuta viitsiminen viittaisi laiskuuteen, eikä laiskuus ole arvostettava ominaisuus. Siksi viittaamista siihen mieluummin vältellään.

        Osaamattomuus taas on kovin ilmeistä, todisteet ovat hyvinkin näkyviä vesillä.


      • Reikä päässä
        siten on kirjoitti:

        "Ei huvita" on nimenomaan perustelu laiskuudelle. Jos miettii kielen merkityksiä, tuo on vain sama asia kuin "en viitsi", muuta viitsiminen viittaisi laiskuuteen, eikä laiskuus ole arvostettava ominaisuus. Siksi viittaamista siihen mieluummin vältellään.

        Osaamattomuus taas on kovin ilmeistä, todisteet ovat hyvinkin näkyviä vesillä.

        "ei huvita" on sitäpaitsi aivan järkevä perustelu ajaa koneella. Ei kai veneilyn mikään työleiri pitäisi ollakaan.

        Ajan myös prätkällä. Täytyy sanoa että moottoripyöräilijät ovat paljon rennompaa porukkaa kuin veneilijät. Kuka jaksaa oikeasti vänkyttää toisten vapaa-ajanviettotavoista.


      • missä päässä?
        Reikä päässä kirjoitti:

        "ei huvita" on sitäpaitsi aivan järkevä perustelu ajaa koneella. Ei kai veneilyn mikään työleiri pitäisi ollakaan.

        Ajan myös prätkällä. Täytyy sanoa että moottoripyöräilijät ovat paljon rennompaa porukkaa kuin veneilijät. Kuka jaksaa oikeasti vänkyttää toisten vapaa-ajanviettotavoista.

        Tiedätkö mitään tylsempää kuin moottorilla eteneminen? Ei kerta kaikkiaan mitään tekemistä ja mitääntekemättömyydessä sen saa tylsemmäksi vain käsin ohjaamalla.


      • Reikä päässä
        missä päässä? kirjoitti:

        Tiedätkö mitään tylsempää kuin moottorilla eteneminen? Ei kerta kaikkiaan mitään tekemistä ja mitääntekemättömyydessä sen saa tylsemmäksi vain käsin ohjaamalla.

        Tämähän on makukysymy, niistä on turha kiistellä. Jos tarkkaan luet tekstini, niin en kehunut kertaakaan koneella ajoa jotekin purjeilla etenemiseen verrattuna.

        Mielestäni päätös on vain jokaisen oma. Kenelläkään muulla siihen ei pitäisi olla mitään kommentoitavaa.

        #(#/ttu kun on vaikeita nämä laskutehtävä. Tänne ei ihan tyhmät pysty kirjoittamaankaan.


      • avoin mieli
        Reikä päässä kirjoitti:

        Tämähän on makukysymy, niistä on turha kiistellä. Jos tarkkaan luet tekstini, niin en kehunut kertaakaan koneella ajoa jotekin purjeilla etenemiseen verrattuna.

        Mielestäni päätös on vain jokaisen oma. Kenelläkään muulla siihen ei pitäisi olla mitään kommentoitavaa.

        #(#/ttu kun on vaikeita nämä laskutehtävä. Tänne ei ihan tyhmät pysty kirjoittamaankaan.

        Enpä ole ikinä lueskellut motoristien keskustelupalstoja, mutta luultavasti siellä meno on vähintään yhtä tiukkapipoista kuin täällä. Ja yleisesti tiedossahan on suuri juopa HD- ja japsipyöräväen välissä, joten en kovin suurempaa rentoutta hehkuttaisi.

        Kaiken järjen mukaan kilpapurjehtijoiden joukossa pitäisi tiukkapipoisuuden tiivistyä, mutta jälleen kerran viikonlopun kokemukset siinä joukossa olivat täysin päinvastaiset, vieläpä luokasta riippumatta. Sama fiilis oli kölivene- ja kevytvenetukikohdissa.


      • Myös Airistolla

        Olinpa minäkin viikonloppuna Airistolla veneilemässä. Lauantaina puolen päivän maissa tuli luovien vastaan Ominaisten seudulla länteen päin tasan yksi purjevene ja se oli merkiltään Jeanneau. Toinen, skandi, luovi myös jonkun aikaa, mutta pisti Innamon eteläpuolella koneen käyntiin ja jatkoi matkaansa moottorivoimin, iso ylhäällä (tietysti ilman kolmiota) Korppoon ja Norrskatan väliin. Myötäiseen menijöitä oli sitten enemmän, mutta joukossa muutama moottoroijakin. Kaksi tunnistettavaa olivat nekin molemmat skandeja. Päätän raporttini Airistolta tähän.


      • 17
        siten on kirjoitti:

        "Ei huvita" on nimenomaan perustelu laiskuudelle. Jos miettii kielen merkityksiä, tuo on vain sama asia kuin "en viitsi", muuta viitsiminen viittaisi laiskuuteen, eikä laiskuus ole arvostettava ominaisuus. Siksi viittaamista siihen mieluummin vältellään.

        Osaamattomuus taas on kovin ilmeistä, todisteet ovat hyvinkin näkyviä vesillä.

        Oma kielitajuni ei kylläkään näe väittämääsi eroa "huvittamisen" ja "viitsimisen" välillä, joten nähdäkseni laiskuus myönnettiin ihan avoimesti ja sitä käytettiin perusteena. Ja muuten, laiskuus ON arvostettava ominaisuus! Ensinnäkin siitä seuraa, että ihminen harkitsee vähän tarkemmin tekemisiään eikä ryntää heti tekemään hölmöyksiä Ja toisaalta koko ihmiskunnan tekninen kehitys sieltä puunoksalta nykypäivään on perustunut laiskuuteen. Että kun ei millään huvita kantaa vettä purosta, niin kehitetäänpä vesijohto... Tai että piru kun tuo halkojen pilkkominen on tylsää, kehitetäänpä välineitä...


      • kielitajua
        17 kirjoitti:

        Oma kielitajuni ei kylläkään näe väittämääsi eroa "huvittamisen" ja "viitsimisen" välillä, joten nähdäkseni laiskuus myönnettiin ihan avoimesti ja sitä käytettiin perusteena. Ja muuten, laiskuus ON arvostettava ominaisuus! Ensinnäkin siitä seuraa, että ihminen harkitsee vähän tarkemmin tekemisiään eikä ryntää heti tekemään hölmöyksiä Ja toisaalta koko ihmiskunnan tekninen kehitys sieltä puunoksalta nykypäivään on perustunut laiskuuteen. Että kun ei millään huvita kantaa vettä purosta, niin kehitetäänpä vesijohto... Tai että piru kun tuo halkojen pilkkominen on tylsää, kehitetäänpä välineitä...

        Huvittaminen tarkoittaa halua tehdä jotain, viitsiminen on jo ilmaus kokolailla vastentahtoisesta toiminnasta, joka kuitenkin täytyy suorittaa. Täytyminen voi olla seurausta todellisesta pakosta tai vain yleisen hyväksynnän saavuttamisesta.

        Jos ihminen luontaisesti hakeutuu laiskuuteen, kerropa sitten, miksi yksikään ihminen purjehtii? Moottoriveneetkin on ajat sitten keksitty ja moottorilla ajo aivan lähtökohtaisesti vaivattomampaa kuin purjehtiminen helpoimmillaankin.

        Laiskuus ei ole se kehitystä eteenpäin vievä voima, perustarpeiden tyydyttäminen on. Kun vesi tulee johdosta ja polttopuiden tekemisestä säästyy aikaa, on paremmat mahdollisuudet perustarpeiden tyydyttämiseen. Nykyään ne tarpeet tyydyttyvät käymällä töissä arkipäivisin kahdeksan tunnin ajan ja jäljelle jääneen ajan voi käyttää harrastuksiin. Jo harrastamisen käsite viittaa laiskuuden välttämiseen, sehän on kaikki täysin tuottamatonta.


      • 20+11=31
        Myös Airistolla kirjoitti:

        Olinpa minäkin viikonloppuna Airistolla veneilemässä. Lauantaina puolen päivän maissa tuli luovien vastaan Ominaisten seudulla länteen päin tasan yksi purjevene ja se oli merkiltään Jeanneau. Toinen, skandi, luovi myös jonkun aikaa, mutta pisti Innamon eteläpuolella koneen käyntiin ja jatkoi matkaansa moottorivoimin, iso ylhäällä (tietysti ilman kolmiota) Korppoon ja Norrskatan väliin. Myötäiseen menijöitä oli sitten enemmän, mutta joukossa muutama moottoroijakin. Kaksi tunnistettavaa olivat nekin molemmat skandeja. Päätän raporttini Airistolta tähän.

        Tuo "purjeet ylhäällä, koneella ajen ilman kartiota" on valitettavan tuttu ilmiö myös Porvoo-Loviisa välisellä alueella. Viime viikoloppuna Tirmon väylällä tuli useampi pujevene vastaan jossa oli iso ylhäällä ja lepatti kun koneella myötäseen ajettiin (pakoputkesta tuli selkeästi vettä) (niin joo saattoihan se kone olla käynnissä ihan vaan akkuja lataamassa) (jaa niin melekin pläkässä / vaihtia 5knts)

        Tuo ilman kartiota oleminen on aiheuttanut minulle yhden selkeän vaaratilanteen tänäkesänä jossa olimme "törmäämis kurssilla" minä purjeilla ja vastaantuleva iso ylhäällä ja koneella ajaen. Hän väisi niinkuin mt vene ja minä kuin purjeilla liikkuva ja molemmat samaan suuntaan. Siinä sitten hieman kovaäänisesti ilmoitin kartion käytöstä jotta tietäisin että on mt-alus, ja sain vastaukseksi nyrkin heilutusta...jep jep....

        Hyvää juhannusta taspuolisesti.


    • Muistathan

      ottaa puhutteluun myös ne avoauton omistajat, jotka ajavat katto ylhäällä.

      • 17

        Vaikka se onkin perin hölmön näköistä että pursi ajaa moottorilla mitä mainioimmassa purjehdustuulessa, niin ehkä se on kuitenkin parempi että ajaa siellä merellä kuin että käyttää moottoria laiturissa akkuja ladatakseen. Näitäkin näkee että merellä purjehditaan ja laiturissa sitten pöristellään.


      • )IJJ#JI#J#
        17 kirjoitti:

        Vaikka se onkin perin hölmön näköistä että pursi ajaa moottorilla mitä mainioimmassa purjehdustuulessa, niin ehkä se on kuitenkin parempi että ajaa siellä merellä kuin että käyttää moottoria laiturissa akkuja ladatakseen. Näitäkin näkee että merellä purjehditaan ja laiturissa sitten pöristellään.

        Pöristeleville akkujenlataajille: yhteysaluslaitureissa saattaa olla valtion valotolppa, josta löytyy pistorasia ja sähköä. Jos ei muuten ole maasähköön varaa. Jotain vastinetta verorahoille sekin on, että lataa akkuja valtion piikkiin.


    • Subjektiiviset

      Avotuulella moottorilla ajaminen tuntuis samalta kuin autolla ajaminen pientareella tien sijasta. Kryssiminenkin yleensä ykkösvaihtoehto (itselle) kun useimmiten haluan purjehtia enkä nopeasti rantaan. Perusteluna halulle mastollisen veneen hankintaan on joskus kuultukin että se näyttää hyvältä ja muuta purjeveneestä ei tiedetäkään.

    • Purjosalaatti

      Tämänkin keskustelun aloitti todennäköisesti hyvin kateellinen ja katkeroitunut ihminen!

      • öööö??

        Katkeroitunut mistä?


      • Aslak3

        Kateellinen sillekö että useimmat purjeveneen omistajat eivät osaa tai halua purjehtia? Miten sellaiselle voi olla kateellinen? Ehkä huvittunut jä suurta sääliä tunteva, ei katkeroitunut. Kateelisia ovat ne jotka näkevät miten jotkut osaa purjehtia kun itse ei uskalla.


      • Abteittaus
        öööö?? kirjoitti:

        Katkeroitunut mistä?

        Pieni vene, perämoottori ja kaikki loppuun kulunutta ja elämä askeettista ilman jääkaappia ja lämppäriä. Ammattikoulu. Vanha Toyota. Ei raski liittyä pursiseuroihin. Siitä tunnistaa aloittajan.


      • tuskinpa...
        Abteittaus kirjoitti:

        Pieni vene, perämoottori ja kaikki loppuun kulunutta ja elämä askeettista ilman jääkaappia ja lämppäriä. Ammattikoulu. Vanha Toyota. Ei raski liittyä pursiseuroihin. Siitä tunnistaa aloittajan.

        Taisipa mennä veikkaukset pahasti pieleen. Veneen koosta en tiedä, se on yhdentekevää. Mutta purjeet hänellä ovat muuta kuin perus vaakaleikattua dacronia, kannen heloitusta on mietitty ja paranneltu, juokseva riki enimmältään dyneemaa, seisova riki trimmissä ja vene balanssissa. Sillä tavalla purjehdus on mukavaa ja matka joutuu. Moottorikin siinä veneessä on. Aika lähelle samaa pääsisi kuka hyvänsä, jos tietää mitä tekee ja näkee vaivaa asian takia. Se on vain vähäisessä määrin kustannuskysymys, pikkurahoja veneen hankinnassa.


      • Kasvaisitte edes!!!!
        tuskinpa... kirjoitti:

        Taisipa mennä veikkaukset pahasti pieleen. Veneen koosta en tiedä, se on yhdentekevää. Mutta purjeet hänellä ovat muuta kuin perus vaakaleikattua dacronia, kannen heloitusta on mietitty ja paranneltu, juokseva riki enimmältään dyneemaa, seisova riki trimmissä ja vene balanssissa. Sillä tavalla purjehdus on mukavaa ja matka joutuu. Moottorikin siinä veneessä on. Aika lähelle samaa pääsisi kuka hyvänsä, jos tietää mitä tekee ja näkee vaivaa asian takia. Se on vain vähäisessä määrin kustannuskysymys, pikkurahoja veneen hankinnassa.

        Jos et tiedä veneen kokoa, niin sitten kaikki muutkin luettelemasi asiat ovat pelkkiä arvauksia. Aiemman kirjoittajan Toyota-veikkaus on huomattavasti uskottavampi, siitä yksinkertaisesta syystä, että aloittajan ihmettely oli niin umpiälytöntä.

        Aikuisten oikeasti, mikä teitä pellejä oikein vaivaa? Mitä ihmettä se teille kuuluu, miten muut veneilevät? Onko teillä tapana muutenkin pällistellä jokaista ohikulkijaa "miksi ihmeessä tuolla on tuollaiset vaatteet, miksi ihmeessä se juo teetä eikä kahvia, miksi ihmeessä se tilasi kalaa eikä lihaa, miksi ihmeessä sillä on tuonnäköinen kumppani jnejnejne"???


      • Sinä täyskasvuinen ?
        Kasvaisitte edes!!!! kirjoitti:

        Jos et tiedä veneen kokoa, niin sitten kaikki muutkin luettelemasi asiat ovat pelkkiä arvauksia. Aiemman kirjoittajan Toyota-veikkaus on huomattavasti uskottavampi, siitä yksinkertaisesta syystä, että aloittajan ihmettely oli niin umpiälytöntä.

        Aikuisten oikeasti, mikä teitä pellejä oikein vaivaa? Mitä ihmettä se teille kuuluu, miten muut veneilevät? Onko teillä tapana muutenkin pällistellä jokaista ohikulkijaa "miksi ihmeessä tuolla on tuollaiset vaatteet, miksi ihmeessä se juo teetä eikä kahvia, miksi ihmeessä se tilasi kalaa eikä lihaa, miksi ihmeessä sillä on tuonnäköinen kumppani jnejnejne"???

        Miksi siitä pitää niin kovasti suuttua jos joku kummastelee tätä asiaa? Ei aloittaja ollut vaatimassa koneröpöttelyn kieltävää lakia, vaan haluaa yksinkertaisesti mielipiteitä tällaisesta kehityksestä. Paha virhearviointi on vetää sellaisesta palkokasveja sieraimiinsa !


      • iso poika
        Kasvaisitte edes!!!! kirjoitti:

        Jos et tiedä veneen kokoa, niin sitten kaikki muutkin luettelemasi asiat ovat pelkkiä arvauksia. Aiemman kirjoittajan Toyota-veikkaus on huomattavasti uskottavampi, siitä yksinkertaisesta syystä, että aloittajan ihmettely oli niin umpiälytöntä.

        Aikuisten oikeasti, mikä teitä pellejä oikein vaivaa? Mitä ihmettä se teille kuuluu, miten muut veneilevät? Onko teillä tapana muutenkin pällistellä jokaista ohikulkijaa "miksi ihmeessä tuolla on tuollaiset vaatteet, miksi ihmeessä se juo teetä eikä kahvia, miksi ihmeessä se tilasi kalaa eikä lihaa, miksi ihmeessä sillä on tuonnäköinen kumppani jnejnejne"???

        Jos ohikulkijalla on kovin huomiotaherättävät tai tilanteeseen sopimattomat vaatteet, niin ihmetteleehän niitä. Jos on kutsuttu maistelemaan kahvilaatuja, herättää taas teen juonti ihmettelyä. Ihan samalla tavalla herättää pientä kummastusta, kun olosuhteet ovat otolliset ja silti purjevene ajaa koneella. Tai ei yksi koneella ajava herätä huomiota, siihenhän on lueteltu tässäkin keskustelussa tukuttain mahdollisia syitä. Mutta jo useimmat niin tekevät, se laittaa pohtimaan purjeveneen ostamisten motivaatiota.

        Ei se muu ollut pelkkää arvausta, se oli valistunutta arvausta. Sitä paitsi varsin suurella todennäköisyydellä arvaus osui jopa kohdalleen.


      • Kasvaisitte edes!!!
        Sinä täyskasvuinen ? kirjoitti:

        Miksi siitä pitää niin kovasti suuttua jos joku kummastelee tätä asiaa? Ei aloittaja ollut vaatimassa koneröpöttelyn kieltävää lakia, vaan haluaa yksinkertaisesti mielipiteitä tällaisesta kehityksestä. Paha virhearviointi on vetää sellaisesta palkokasveja sieraimiinsa !

        Kysymys on yksinkertaisesti siitä, että on raivostuttavaa puuttua tuolla tavoin toisten ihmisten tekemisiin. Sen voi ymmärtää, jos marmatetaan vaikkapa läheltä ohittamisesta suuria aaltoja tehden, koska sellainen vaikuttaa toisiin ihmisiin. Mutta kehen tuo koneella-ajaminen vaikuttaa? Ei niin tasan kehenkään. Siksi aloittajasta ei voi tehdä muuta johtopäätöstä kuin, että kyseessä on oikein niuhottavan kusipään prototyyppi, tyypillinen kerrostalokyttääjä.

        Terve ihminen antaa muiden touhuta mitä touhuavat eikä rupea sitä pällistelemään saati julkisesti ihmettelemään. Tai kyselemään "mielipiteitä tällaisesta kehityksestä" yhtään sen enempää kuin vaikkapa sateiden yleisyydestä.


      • SpK
        Sinä täyskasvuinen ? kirjoitti:

        Miksi siitä pitää niin kovasti suuttua jos joku kummastelee tätä asiaa? Ei aloittaja ollut vaatimassa koneröpöttelyn kieltävää lakia, vaan haluaa yksinkertaisesti mielipiteitä tällaisesta kehityksestä. Paha virhearviointi on vetää sellaisesta palkokasveja sieraimiinsa !

        Tämä oli mukavasti ajatusta herättävä kommentti. Ehkäpä tässä keskustelussa ja avauksessa on sittenkin tolkkua.

        Minulla on hatara käsitys tähän trendiin liittyen: Purjeveneillä veneillään purjehtimisen sijaan aikaisempaa enemmän sen takia, että järkeviä ja kilpailukykyisä uusia uppoumarunkoisia matkamoottoriveneitä ei ole pitkään aikaan tehty. Ihmiset jotka oikeasti tarvitsisivat matkamoottoriveneen ostivat purjeveneen koska samalla rahalla ei saa vastaavilla asumis- ja lomailuominaisuuksilla varustettua mastotonta venettä. Heistä tuli purjeveneilijöitä (siis ei purjehtijoita) olosuhteiden pakosta. Ei heitä siitä moittia voi ja tietenkin saa ajaa tai olla ajamatta koneella juuri niin paljon kuin huvittaa.


      • umpiälytöntä itse
        Kasvaisitte edes!!!! kirjoitti:

        Jos et tiedä veneen kokoa, niin sitten kaikki muutkin luettelemasi asiat ovat pelkkiä arvauksia. Aiemman kirjoittajan Toyota-veikkaus on huomattavasti uskottavampi, siitä yksinkertaisesta syystä, että aloittajan ihmettely oli niin umpiälytöntä.

        Aikuisten oikeasti, mikä teitä pellejä oikein vaivaa? Mitä ihmettä se teille kuuluu, miten muut veneilevät? Onko teillä tapana muutenkin pällistellä jokaista ohikulkijaa "miksi ihmeessä tuolla on tuollaiset vaatteet, miksi ihmeessä se juo teetä eikä kahvia, miksi ihmeessä se tilasi kalaa eikä lihaa, miksi ihmeessä sillä on tuonnäköinen kumppani jnejnejne"???

        Ja mitä tekemistä auton merkeillä on minkään kanssa? Auto vie pakolliset ajot paikasta toiseen ja se riittää.


      • 35feet
        SpK kirjoitti:

        Tämä oli mukavasti ajatusta herättävä kommentti. Ehkäpä tässä keskustelussa ja avauksessa on sittenkin tolkkua.

        Minulla on hatara käsitys tähän trendiin liittyen: Purjeveneillä veneillään purjehtimisen sijaan aikaisempaa enemmän sen takia, että järkeviä ja kilpailukykyisä uusia uppoumarunkoisia matkamoottoriveneitä ei ole pitkään aikaan tehty. Ihmiset jotka oikeasti tarvitsisivat matkamoottoriveneen ostivat purjeveneen koska samalla rahalla ei saa vastaavilla asumis- ja lomailuominaisuuksilla varustettua mastotonta venettä. Heistä tuli purjeveneilijöitä (siis ei purjehtijoita) olosuhteiden pakosta. Ei heitä siitä moittia voi ja tietenkin saa ajaa tai olla ajamatta koneella juuri niin paljon kuin huvittaa.

        NAULANKANTAAN!
        Tilanne saattaa olla toinen taas 10 - 15 vuoden päästä, kun Greenlinen 33:n tai Delphia 1050 Escapen kaltaisia veneitä on tarjolla käytettynä kohtuulliseen hintaan...


      • meren ääni
        SpK kirjoitti:

        Tämä oli mukavasti ajatusta herättävä kommentti. Ehkäpä tässä keskustelussa ja avauksessa on sittenkin tolkkua.

        Minulla on hatara käsitys tähän trendiin liittyen: Purjeveneillä veneillään purjehtimisen sijaan aikaisempaa enemmän sen takia, että järkeviä ja kilpailukykyisä uusia uppoumarunkoisia matkamoottoriveneitä ei ole pitkään aikaan tehty. Ihmiset jotka oikeasti tarvitsisivat matkamoottoriveneen ostivat purjeveneen koska samalla rahalla ei saa vastaavilla asumis- ja lomailuominaisuuksilla varustettua mastotonta venettä. Heistä tuli purjeveneilijöitä (siis ei purjehtijoita) olosuhteiden pakosta. Ei heitä siitä moittia voi ja tietenkin saa ajaa tai olla ajamatta koneella juuri niin paljon kuin huvittaa.

        Myytävät uppoumarunkoiset käytetyt moottoriveneet umpiohjaamollisina melussa kakofonisina rullaavina epämukavia olla yhtään pidempään.

        Ihmetellä voi kuitenkin miksi purjeita ei tuulessa avattaisi purjeveneessä koska silloinhan menee niin vakaasti ja ääneti.


      • Eräs arvaus....
        meren ääni kirjoitti:

        Myytävät uppoumarunkoiset käytetyt moottoriveneet umpiohjaamollisina melussa kakofonisina rullaavina epämukavia olla yhtään pidempään.

        Ihmetellä voi kuitenkin miksi purjeita ei tuulessa avattaisi purjeveneessä koska silloinhan menee niin vakaasti ja ääneti.

        Voi olla jopa niin, että jotkut uusio(avuttomat)veneilijät eivät ole ostaessaan hifanneet, että purjevenehän on vinossa Purjehtiessaan!!! No, sehän ei ole yhtään kivaa...


      • (HUGYV
        Kasvaisitte edes!!! kirjoitti:

        Kysymys on yksinkertaisesti siitä, että on raivostuttavaa puuttua tuolla tavoin toisten ihmisten tekemisiin. Sen voi ymmärtää, jos marmatetaan vaikkapa läheltä ohittamisesta suuria aaltoja tehden, koska sellainen vaikuttaa toisiin ihmisiin. Mutta kehen tuo koneella-ajaminen vaikuttaa? Ei niin tasan kehenkään. Siksi aloittajasta ei voi tehdä muuta johtopäätöstä kuin, että kyseessä on oikein niuhottavan kusipään prototyyppi, tyypillinen kerrostalokyttääjä.

        Terve ihminen antaa muiden touhuta mitä touhuavat eikä rupea sitä pällistelemään saati julkisesti ihmettelemään. Tai kyselemään "mielipiteitä tällaisesta kehityksestä" yhtään sen enempää kuin vaikkapa sateiden yleisyydestä.

        "Mutta kehen tuo koneella-ajaminen vaikuttaa? Ei niin tasan kehenkään."

        Okei, jos ei vaikuta mitenkään, tulen teidän tuulen puolelle puksuttelemaan vanhalla dieselilläni jos se kerran on niin ihanaa se dieselin käyttö. Siispä seuraavalla kerralla kun purjein väistän koneella ajavaa tuulen puolelta, laskenkin purjeet alas ja anna koneella tuulenpuolelta kunnon pölläytykset. Hyviä hajuhetkia teille vaan.


      • =III##J##

      • 17
        (HUGYV kirjoitti:

        "Mutta kehen tuo koneella-ajaminen vaikuttaa? Ei niin tasan kehenkään."

        Okei, jos ei vaikuta mitenkään, tulen teidän tuulen puolelle puksuttelemaan vanhalla dieselilläni jos se kerran on niin ihanaa se dieselin käyttö. Siispä seuraavalla kerralla kun purjein väistän koneella ajavaa tuulen puolelta, laskenkin purjeet alas ja anna koneella tuulenpuolelta kunnon pölläytykset. Hyviä hajuhetkia teille vaan.

        Aikamoinen aivovaurio pitää olla, jos vähäiset dieselin pakokaasut edes haistaa tai niistä häiriintyy. Parempi, että painut v-tuun mereltä, viherpipertäjä!


      • 4rffffddd
        17 kirjoitti:

        Aikamoinen aivovaurio pitää olla, jos vähäiset dieselin pakokaasut edes haistaa tai niistä häiriintyy. Parempi, että painut v-tuun mereltä, viherpipertäjä!

        Tätätekekokokesä,taisi mopottajalla mennä hermo ajat sitten jo mopottamisen takia. Mitäs jos kaikki mopottajat purjehtisivat enemmän, niiin voisi olla parempi fiilis.


      • Suuttimet säätöön
        (HUGYV kirjoitti:

        "Mutta kehen tuo koneella-ajaminen vaikuttaa? Ei niin tasan kehenkään."

        Okei, jos ei vaikuta mitenkään, tulen teidän tuulen puolelle puksuttelemaan vanhalla dieselilläni jos se kerran on niin ihanaa se dieselin käyttö. Siispä seuraavalla kerralla kun purjein väistän koneella ajavaa tuulen puolelta, laskenkin purjeet alas ja anna koneella tuulenpuolelta kunnon pölläytykset. Hyviä hajuhetkia teille vaan.

        Jos saat dieselistäsi ihmisten ilmoille kunnon pölläykset, suosittelen sinulle koneen huoltoa. Siitä on sinulle paljon enemmän iloa ja hyötyä pitkän päälle. Kunnossa olevalla purjeveneen koneella ei saa häiritseviä pölläyksiä aikaan ohitustilanteessa vaikka yrittäisi. Mutta nyt selvisi myös se, miksi kammoat koneella ajamista.


    • huolestunut soutaja

      Soutuvene palstalla ollaan huolestuneita samanlaisesta kehityksestä soutuveneiden suhteen. Kyseessä on mielestäni vakava asia ja veneiden väärinkäytöstä. Oikea vene oikeaan tarkoitukseen.

      http://keskustelu.suomi24.fi/node/9946126

    • Purjosalaatti

      Ööööölllle....mistäs sen muu tietää ,kuin kirjoittaja!

    • ddduuuunari

      Ketjun aloittaja ei ole koskaan purjehtinut...jos olisi ,ei se kyselisi noin hölmöjä!

      • 9

        Elämme todennäköisesti eräänlaista muutosaikaa veneilyn saralla. Kuten joku jo mainitsi niin uppoumarunkoiset moottoriveneet on vähissä joten purjeveneistä löytyy siihen tarpeeseen korvaavaa valikoimaa. Itseäni vain ihmetyttää että miksi nämä veneet otetaan kuitenkin syvällä kölillä varustettuna, matala köli tai jopa taittosysteemit kun olisivat paljon parempia "moottorivene" käyttöön.

        Toisaalta se toinen muutos onkin juuri siinä että nykyään tuntuu että valtaosa veneilijöistä suunnittelevat reittinsä palvelusatamasta palvelusatamaan, ja silloinhan syväyksellä ei ole niin väliä. Ja ehkä sillä voi jopa perustella sitä ettei luonnonsatamiin voi mennä. Menkääpä itseenne ja muistelkaa mitkä ovat niitä parhaita muistoja veneretkillänne, -olen aika varma että päällimmäiseksi nousevat ne upeat ja rauhalliset luonnonsatamissa vietetyt ajat.


      • katsohan

        Mitäs aloittaja sitten kyseli? Ainoa kysymys taisi koskea kiireitä, sekin retorinen. Hölmöä on mäkättää hölmöjen kyselystä.


      • Starwaars
        katsohan kirjoitti:

        Mitäs aloittaja sitten kyseli? Ainoa kysymys taisi koskea kiireitä, sekin retorinen. Hölmöä on mäkättää hölmöjen kyselystä.

        "Välillä ympärillä pyörii toistakymmentä purjevenettä ja itse olen ainoa joka purjehtii. Miten kauhea kiire täytyy olla merellä? Kannattaisiko silloin hankkia 60 solmua kulkeva nakkikioski, niin ehtii. Oikea purjehtijahan on perillä silloin kun köydet ovat irti. Siitä se nautinto lähtee."
        Keskustelun aloittajan sävy oli se, että hän merten ainoa oikea purjehtija. Muilla on hänen mukaansa ilmeisesti liian hitaita nakkikioskeja, joilla he liikkuvat. Näistä pitäisi hänen mukkaansa sahat pois mastot ja lisätä nopeus 60 solmuun. Hänen johtopäätös lienee, että koneella ajetaan pääsosiltaan kiireen takia. Samalla lailla koneella ajava voi kokea "olevansa jo perillä , kun köydet ovat irti" . Nautintoa voi kyllä yrittää pilata arvostelemalla tämän toisen sen hetkisiä kulkumuoto valintoja.


      • 44rrff
        9 kirjoitti:

        Elämme todennäköisesti eräänlaista muutosaikaa veneilyn saralla. Kuten joku jo mainitsi niin uppoumarunkoiset moottoriveneet on vähissä joten purjeveneistä löytyy siihen tarpeeseen korvaavaa valikoimaa. Itseäni vain ihmetyttää että miksi nämä veneet otetaan kuitenkin syvällä kölillä varustettuna, matala köli tai jopa taittosysteemit kun olisivat paljon parempia "moottorivene" käyttöön.

        Toisaalta se toinen muutos onkin juuri siinä että nykyään tuntuu että valtaosa veneilijöistä suunnittelevat reittinsä palvelusatamasta palvelusatamaan, ja silloinhan syväyksellä ei ole niin väliä. Ja ehkä sillä voi jopa perustella sitä ettei luonnonsatamiin voi mennä. Menkääpä itseenne ja muistelkaa mitkä ovat niitä parhaita muistoja veneretkillänne, -olen aika varma että päällimmäiseksi nousevat ne upeat ja rauhalliset luonnonsatamissa vietetyt ajat.

        Taitaa olla niin, että valtamerikelpoinen matkamottorimatkavene on kallimpi kuin esim jeanneau so 33i:

        http://www.jeanneau.com/boats/Sun-odyssey-33i.html

        Moottorivenemiehet varmaan tietävät paremmin, minkälaisen uuden moottoriveneen saa 70 000 eurolla. Veikkaan, että muutaman jalan lyhyemmän ja ahtaamman.


    • haastelu

      Aloittajan tulisikini tiedustella kohteliaasti syytä niin käsittämättömään valintaan.

    • 12+13

      Yhdyn niihin, joiden mielestä kysymys on typerä ja ihminen, joka näkee aiheelliseksi ruveta ääneen ja vielä paheksuvaan sävyyn ihmettelemään, miksi muut näyttävät toimivan toisin kuin asiassa, joka ei häntä mitenkään koske, on myös typerä.

      Ja ihminenhän saa niin halutessaan ostaa purkkarin, vaikkei olisi kiinnostunut purjehtimaan lainkaan. Se ei kaikenmaailman speedyille kuulu pätkääkään.

      Esitänpä silti muutaman syyn, miksi sellainenkin ihminen voi purkkarin valita, jolle purjehdus itsessään ei ole noin kirkasotsaisen ideologisen puhdasoppisuuden asia kuin speedyille:

      -purjeveneessä on tyypillisesti paremmat sisätilat kuin samanhintaisessa moottoriveneessä; vaikka tämäkin aiheuttaa hirmuista moraalista raivoa kirkasotsaisissa purjehtijoissa, niin hyvin suuri ja yhä kasvava joukko veneilijöitä pitää venettä nimenomaan kesämökin vaihtoehtona ja haluaa mukavuutta ja asuttavuutta.
      -kustannusmielessä purjeveneen vaihtoehto olisi lähinnä uppoumarunkoinen moottorivene; niitä ei yksinkertaisesti ole markkinoilla kovin paljoa ja vielä vähemmän sellaisia, jotka pärjäisivät tilojen puolesta. Oikeastaan vain ns. hollantilaistyyppiset tarjoavat vastaavia tiloja, mutta ne eivät välttämättä ole avomerelle kovin soveltuvia, mm. ikkunaratkaisujensa vuoksi.
      -olematta purjehdusfanaatikko voi silti pitää purjeilla kulkemisesta silloin, kun olosuhteet tuntuvat siihen sopivilta; asenne voi olla esimerkiksi se, että purjeet voi nostaa silloin, kun tuuli on tasaisesti sellaisesta suunnasta, että haluttua reittiä pääsee ajamaan purjeita säätelemättä yhtä suoraan kuin moottorilla; joidenkin mielestä tämä asenne on laiskuutta, minä kutsun sitä yksinkertaisesti mukavuudenhaluksi: ei tehdä turhaa työtä.
      -onhan sekin plussaa, että purjeet tarjoavat varavaihtoehdon, ovat "varakone".

      Tuntuu siltä, että melkoinen osa noista purjehdusfanaatikoista saisi lääkäriltä helposti ADHD-diagnoosin. Aina pitäisi olla jotain touhuamassa, ei osata ikinä olla terveen ihmisen tavoin rennosti aloillaan.

      • jopas kolisee

        Saaduista vastauksista on helppo todeta Speedyn havainnoinnin olleen kohdallaan. Asian noteeraaminen on selvästi kimmastuttanut ne konekepittäjät, joiden mielestä koko aihetta ei saisi mainita. Ja niitä on näköjään paljon. Melkoisen jyrkkää kannanottoa on ollut ottaen huomioon, että aloittaja ei kirjoittanut yhtkään adjektiivia moottoroivista, ihmetteli vain. Takaisin on sitten tullut ADHD:sta lähtien kaikenlaista nimittelyä.


      • 4rrdd5788999
        jopas kolisee kirjoitti:

        Saaduista vastauksista on helppo todeta Speedyn havainnoinnin olleen kohdallaan. Asian noteeraaminen on selvästi kimmastuttanut ne konekepittäjät, joiden mielestä koko aihetta ei saisi mainita. Ja niitä on näköjään paljon. Melkoisen jyrkkää kannanottoa on ollut ottaen huomioon, että aloittaja ei kirjoittanut yhtkään adjektiivia moottoroivista, ihmetteli vain. Takaisin on sitten tullut ADHD:sta lähtien kaikenlaista nimittelyä.

        ADHD= Anno Domini Harley Davidson = Herran vuonna Harley Davidson. Veikkaan, ettei monella purjehtijalla ole harrikkaa herran vuonna eikä sen jälkeen, joten väite purjehtijoiden ADHD:sta on väärä, sen sijaan moottorilla kulkevat voivat pitääkin harrikasta, joten he ovat ADHD -tyyppejä. MOT.


    • dff3366566

      "Tuntuu siltä, että melkoinen osa noista purjehdusfanaatikoista saisi lääkäriltä helposti ADHD-diagnoosin. Aina pitäisi olla jotain touhuamassa, ei osata ikinä olla terveen ihmisen tavoin rennosti aloillaan. "

      Aijaa, ettei moottorilla kulkevassa aluksessa tarvitse tehdä mitään, ei navigoida, ei ohjata, ei tarkkailla ympäristöä ja venettä. ADHD tyyppeja ovat pikemminkin ne jotka pitävät moottorien äänistä.

      • ADHD-veneitä lisää

        Näin on!


      • rrgfgffdg

        "Aijaa, ettei moottorilla kulkevassa aluksessa tarvitse tehdä mitään, ei navigoida, ei ohjata, ei tarkkailla ympäristöä ja venettä."

        On sitä vuosikymmenten aikana tullut ajettua niin montaa erilaista venettä koneilla ja purjein, että uskallan allekirjoittaa väitteen, jonka mukaan moottorilla-ajo on usein paljon leppoisampaa kuin purjehdus. Ei aina, mutta ainakin luovimiseen tai kovasti vaihtelevaan tuuleen verrattuna. Se on ihan sama ilmiö oikestaan, että jotkut sanovat koneella-ajon olevan tylsää. Siinä mielessähän se onkin, ettei veneen ajaminen useinkaan vaadi paljoa keskittymistä tai huomiota. Jos on vähänkin kokemusta. Navigointi ja muiden veneiden seurantakin menee ihan samalla tavoin automaationa kuin maantiellä ajaminenkin.

        Kannattaa muistaa, että enin osa veneilystä tapahtuu tutuilla vesillä ja tuttuja väyliä pitkin. Ei siinä paljon tarvi navigoida.


      • 44rfdss44656
        rrgfgffdg kirjoitti:

        "Aijaa, ettei moottorilla kulkevassa aluksessa tarvitse tehdä mitään, ei navigoida, ei ohjata, ei tarkkailla ympäristöä ja venettä."

        On sitä vuosikymmenten aikana tullut ajettua niin montaa erilaista venettä koneilla ja purjein, että uskallan allekirjoittaa väitteen, jonka mukaan moottorilla-ajo on usein paljon leppoisampaa kuin purjehdus. Ei aina, mutta ainakin luovimiseen tai kovasti vaihtelevaan tuuleen verrattuna. Se on ihan sama ilmiö oikestaan, että jotkut sanovat koneella-ajon olevan tylsää. Siinä mielessähän se onkin, ettei veneen ajaminen useinkaan vaadi paljoa keskittymistä tai huomiota. Jos on vähänkin kokemusta. Navigointi ja muiden veneiden seurantakin menee ihan samalla tavoin automaationa kuin maantiellä ajaminenkin.

        Kannattaa muistaa, että enin osa veneilystä tapahtuu tutuilla vesillä ja tuttuja väyliä pitkin. Ei siinä paljon tarvi navigoida.

        "Kannattaa muistaa, että enin osa veneilystä tapahtuu tutuilla vesillä ja tuttuja väyliä pitkin. Ei siinä paljon tarvi navigoida. "

        Enin osa suomalaisista purkkareista on suomen rannikolla, joten lääniä riittää enemmän kuin 10 mpk, jonka muistan ulkoa kotisatamani läheltä yhteen ilmansuuntaan mennessä. Muissa ilmansuunnissa tarvitsen karttaa vähintään mailin jälkeen ja varmaan monella muulla asia on samoin. Mitä sitä päätään rasittaa muistamalla jokaista kiveä ja matalikkoa ulkoa.

        Tietysti jos sahaa vain kotisataman ja veneilyseuran saaren väliä mk-tyyliin, niin navigoinnin tarve vähenee nopeasti. GPS:n ohjaama autopilotti ja kone päälle ja saareen saunomaan, hip hei.


      • 353
        44rfdss44656 kirjoitti:

        "Kannattaa muistaa, että enin osa veneilystä tapahtuu tutuilla vesillä ja tuttuja väyliä pitkin. Ei siinä paljon tarvi navigoida. "

        Enin osa suomalaisista purkkareista on suomen rannikolla, joten lääniä riittää enemmän kuin 10 mpk, jonka muistan ulkoa kotisatamani läheltä yhteen ilmansuuntaan mennessä. Muissa ilmansuunnissa tarvitsen karttaa vähintään mailin jälkeen ja varmaan monella muulla asia on samoin. Mitä sitä päätään rasittaa muistamalla jokaista kiveä ja matalikkoa ulkoa.

        Tietysti jos sahaa vain kotisataman ja veneilyseuran saaren väliä mk-tyyliin, niin navigoinnin tarve vähenee nopeasti. GPS:n ohjaama autopilotti ja kone päälle ja saareen saunomaan, hip hei.

        Onpa sinulla huono muisti. Tai siis todennäköisemmin veneilet vasta ensimmäistä tai toista kesää. On tietysti niinkin, ettei kaikkia vesiä ole viitoitettu niin hyvin kuin Suomenlahden rannikkoa. Ei täällä tarvitse muistella kivien paikkoja.


      • ennenkin
        353 kirjoitti:

        Onpa sinulla huono muisti. Tai siis todennäköisemmin veneilet vasta ensimmäistä tai toista kesää. On tietysti niinkin, ettei kaikkia vesiä ole viitoitettu niin hyvin kuin Suomenlahden rannikkoa. Ei täällä tarvitse muistella kivien paikkoja.

        tarkistan muistikuvat kartasta koska kivilleajo tulee sitten joskus siitä kun luuli muistavansa


      • 353
        ennenkin kirjoitti:

        tarkistan muistikuvat kartasta koska kivilleajo tulee sitten joskus siitä kun luuli muistavansa

        Olisit lukenut vähän tarkemmin. Suomenlahdella väylät on useimmissa paikoissa viitoitettu niin hyvin, että ei tarvitse muistaa tai luulla muistavansa. Riittää, kun ajaa viittojen mukaan.


      • FHGHHSHRHHRHRKRT

        No mikäs fanaatikko dff3366566 on ....kasukahvafanaatikko?


    • fhsdrfery

      samalla rahamäärällä saa paljon asuttavamman veneen ostamalla purjeveneen moottoriveneen sijaan, vaikkei purjehdus sinänsä kiinnostaisikaan. voisiko se olla syynä ?

    • thirsty traveller

      Bavariat ym on tehty asuttaviksi. Voi niilla toki purjhetiakin hyvillä keleillä. Enemmän ne ovat kuitenkin kelluvia asuntovaunuja. Antakaapa niiden ajaa koneella ne muutamat kymmenen mailia. Mitä vikaa siinä on? Himopurjehtija hankkii X:n tms, jos raha ei tee kiusaa. Purjevenilijätkin jakautuvat purjehtijoihin ja matkailijoihin. Anatakaamme kaikkien elää omalla tavallaan.

      • aikas

        pitkälti sama. annetaan kaikkien olla omalla tyylillään toiset veneilee ja toiset on täydellisiä purjehtioita. toiset tekee niinku ittest parhaalt tuntuu ja toiset puhuu täydellistä purjehdus ruotsia aina veneessä ollessaan, purjeet on aina optimaalisessa trimmissä ja hammasharjastakin on katkastu varsi painon vähentämiseksi. mua se ei häiritse mitä muut tekee kunhan ei päälle tule.


    • 19+19

      Kummalista porukkaa nämä tosipurjehtijat, aina toistensa kurkuissa kiinni, milloin mistäkin.

      Kokemattomat ja aloittelevat purjehtijat, ne ovat näiden tosipurjehtijoiden mielestä sitä alinta kastia, jolla ylipäätään ei olisi mitään oikeutta merelle.
      Mistähän sitä kokemusta voisi sitten oikein ammentaa, jos ei merelle ole asiaa ennen kuin on kokemusta? Heräsi epäilys, onko tosipurjehtijat itse koskaan ylipäätään olleet vasta-alkajia?

      Niin, ja uutta venettä ei sitten missään nimessä, ennen kuin wanhat scandit on kaikki loppuun käytetty.
      Voi, voi.

      Itse aloitin seilaamisen vuonna -72. Sillä kokemuksella toivotan kaikki vasta-alkajat tervetulleiksi kivan harrastuksen pariin, oli veneesi sitten uusi tai vanha.

      • Anneliaaa..

        Kiitos

        Tunnustan että perheeni on aloittelija. Meistä on ihan kiva ajaa moottorilla ja onhan veneemme HR joten sitä voi jopa moottoripurreksi kutsua eli sillä on lupa ajaa myös koneella?

        veneitä on ollut montakin mutta ei moneen vuoteen eli välissä harrastettu kaikenlaista muuta mm. eurooppaa ristiin rastiin matkailuautolla mikä oli oikeasti todella kivaa. Mökkeily ei ollut kivaa kuten ei asuntovaunuilukaan..

        Nyt tänään kuitenkin Airistoa kotiinpäin olimme alle siinä 10%:ssa joka palasi kotiin purjein niin ja koko Airisto. Lasketaankohan tämä meille plussaksi viimeisellä aterialla?

        meitä ei muuten häiritse pätkääkään meneekö muut purjein tai moottorilla ohi kun meistä se on heidän valinnanvapaus. Me uskallamme kokeilla ja voi olla että siinä vaiheessa kun osaamme kunnolla purjehtia olemme vaihtaneet lajin jo vaikka sukellukseen. Mistä tietää mitä teemme 5-10 vuoden päästä voi olla että olemme jo vaikka tuhkattuna mutta ainakin ennen sitä on kaikkea tullut kokeiltua myös sitä kansantanhua..:)

        Niin ja jos ei osata purjehtia meillä voi olla muita avuja kuten mm. isäntä on muuten törkeen hyvä kuski maailman teillä ilman hermonpettämistä kertaakaan tuhansia ja tuhansia kilometrejä.


    • Saimaan norppa

      En ymmärrä, miksi kukaan purjehtija kaipaisi näitä nakkikioskeja vesille. Kaikkien muiden kannalta koneella kulkevan purjeveneen luulisi olevan miellyttävin kanssakulkija vesillä tai mökkiä ohittava alus. Minulle sopii oikein mainiosti, että vesillä liikkuu purjeveneitä purjeilla tai ilman. "Kauheasta kiireestä" ei voi puhua purkkarin konevauhdissa. Ymmärrän huonosti aloittajan motiivia.

    • make56712

      mulla oli takavuosina moottoripursi millä ei pystynyt tekemään luovikäännöksiä ilman moottoria apuna, ei kovin mukavaa kapealla väylällä...

      • mdhhvoihkytnbnlfohk

        Tulin tunti sitten satamaan merellä 3-5 metriä sekunnissa ja puuskat on asia erikseen.Tein havainnon,että lähes jokaisella oli purjeet ylhäällä.Luulenkin,että jos purjehtii yksin ,niin että ympärillä pyörii kaksikymmentä purjeetonta purjevenettä,niin kyseessä lienee kangastus!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Natomaa hyökkäsi Iraniin

      Näemme nyt tällä hetkellä Natomaan nimeltä Yhdysvallat, joka toimii aika pitkälti perinteisen kansainvälisen lain ulkopu
      NATO
      724
      2401
    2. Trump aloitti III maailmansodan tänään.

      Narsisti ja mielipuoli Trump pitäisi saada pois, miten se onnistuisi parhaiten?
      Maailman menoa
      344
      2017
    3. Mistä se kertoo

      Näin miehen pitkästä aikaa. Samantien iski sellainen paineen tunne rintaan, sitä ei ole ollut vuosiin. Ja nyt olen siitä
      Ikävä
      26
      1883
    4. Suvi Lindenillä 5 366 päivän putki

      Täytyy kyllä myöntää vaikka olen itsekin innokas, niin en ole tuollaiseen yli kymmenen vuoden putkeen kyennyt. Välillä o
      Maailman menoa
      10
      1693
    5. Rakas tiedät, että toivoisin

      Kuulevani sinusta. Tiedät, että viestisi tekisi minut ihan onnelliseksi. Että äänesi kuuleminen saisi minut leijumaan ja
      Ikävä
      58
      1498
    6. Viesti miehelle

      Nyt vastaa oikea taa´app. Ainoastaan puhelimitse voidaan selvittää asioita, mutta tuskin sitä haluat kaiken halveeramise
      Ikävä
      12
      1042
    7. Nyt on sanottava että sattuu kipeästi

      Jos, sinä aikana kun olen kaivannut ja odottanut sinua ja olet tiennyt sen, niin jos valitsit toisen miehen. Katsot minu
      Ikävä
      18
      1019
    8. Teit asiat lopulta niin

      Ettei meillä ole ikinä mitään mahdollisuuksia toisiimme.
      Ikävä
      55
      870
    9. Miksi rakastuit

      Kaivattuusi?
      Ikävä
      63
      865
    10. Jussi "Mestari" Halal-ahon sotilasarvo?

      Minä vuonna Jussille myönnettiin sotilasansiomitali? Vai myönnettiinkö Jussille sotilasansiomitalia lainkaan?
      Maailman menoa
      2
      818
    Aihe