Miksi oi miksi? Ajelin illalla Helsinkiin päin 4-tietä, liikennettä ei ollut paljoakaan. Ajoin n.125 (tod. nopeus) ja vähän väliä tuli vastaan 3-5 auton jonoja jotka ajoivat kiltisti peräkkäin, ehkä noin 115 km/h. Pelottaako näitä ajaa yksinään vai miksi pitää jäädä köröttelemään?
Moottorintien jonot
5+11
17248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Monet tykkää ajaa jonossa, niillä on välillä suorastaan kiire rynnätä perään ja jäädä sinne sitten roikkumaan.
Minkä takia 115 km/h olisi kertomissasi vapaissa olosuhteissa sen huonompi valinta nopeudeksi kuin 125 km/h?
Koska näiden köröttelijöiden on pitänyt aikaisemmin ajaa kovempaa, että ne ovat saaneet kiinni sen, jonka taakse ovat jääneet ajamaan.
Minkä takia he ovat ohittamisen sijaan, pudottaneet nopeuttaan?
he ovat homoja
Jotta sun peppusi saisi pohtimista mikä sinne survaistiin.
voisivat mennä jo nukkumaan.
"Koska näiden köröttelijöiden on pitänyt aikaisemmin ajaa kovempaa, että ne ovat saaneet kiinni sen, jonka taakse ovat jääneet ajamaan."
Tai ovat tulleet samasta liittymästä tielle ja huomanneet, ettei ohitustarvetta ole. Harvinaisempi tilanne kylläkin.
Kännykkäkeskustelun ajaksi moni päättää jäädä jonkun vanaveteen ajamaan. Syy on epäselvä, ehkä ei tarvitse sitten itse tarkkailla nopeusmittaria?
Säästää kyllä polttoainetta, kun jää peesaamaan.
> Säästää kyllä polttoainetta, kun jää peesaamaan.
Vielä enemmän kyllä säästäisi, jos ei alun perin ajaisi niin nopeasti, että saa kiinni...
... olettaen tietysti, että jono etenee riittävällä nopeudella, ehkä noin 50 km/h minimi...
Ilmeisesti liikenneturman propaganda on toiminut.
Ohittaminen on vaarallista.
Vauhti on vaarallista.
Ajellaan vaan kiltisti muiden mukana, se ei ole vaarallista.
Mikään ei ole sen typerämpää, kuin ruveta muodostamaan jonoa moottoritielle. Useamman auton jonot haittaavat muiden liikkumista ja ovat suoranainen turvallisuusriski.
Lakiin pitäisi kirjata sääntö, jonka mukaan moottoritiellä jonossa ajaville, ensimmäistä autoa lukuunottamatta, kirjotettaisiin tuntuva sakko liikenteen vaarantamisesta. Nämä jonontekijät aiheuttavat paljon enemmän vaaratilanteita, kuin ylinoeutta ajavat.
kukaan ei siis ikinä saisi ajaa ensimmäisenä.
Ajat vakionopeussäätimellä 120 km/h ja saavutat auton/jonon, joka ajaa 115 km/h. Siirryt vasemmalle kaistalle ohittaaksesi auton/jonon. Eipä onnistu, auto/jono nostaa nopeutta viimeistään siinä vaiheessa kun olet rinnalla. Sitten ajetettaisi rinta rinnan seuraavat 2 km kaikki nopeudella 120 km/h. No, kun annat periksi ja palaat ohitettavan taakse, sen nopeus palaa taas nopeuteen 115 km/h.
Toinen hauska ilmiö on nämä välillä 130 km/h ja välillä 105 km/h ajavat. Lahti-Helsinki välillä kun joutuu vakionopeussäätimellä ajaessa ohittamaan samat peelot 4-5 kertaa.
Vakkari on PER SEESTÄ!!! On taloudellisinta ottaa hieman vauhtia ylämäkeen ja höllätä ennen lakipistettä. Sitä ei vakkari osaa....
mikäs mopo sillä Anterolla on, vauhtia ylämäkeen?
Painat vähän kaasua kun olet vierellä, vedät ohi 140 km/h nopeudella ja jatkat 120 km/h nopeudella ajoa. Roikkuvat perässä seuraavat 5 kilometriä, mutta jäävät sitten.
Muutenkin noin. Jos joku hidastelee jonon keulilla ennen ohituskaistaosuutta, vedä heti aluksi ohi ja jarruta takaisin aiempaan hidastelunopeuteen. Pääsee tukoksesta huomattavasti useampi ohi...
...toki minäminäkulttuurissa tätä harvemmin tehdään. Itse teen, koska liikenteen yleinen sujuvuus on minulle tärkeää.
tuo on hyvä idea, jää tientukko/kiihdyttäjä raapimaan kaljuaan, kun ei pystynytkään estämään jonon purkautumista
Mua vituttaa suunnattomasti se että ihmiset jotka ajaa noin 110km/h lähtevät ohittamaan sitä edessään menevää joka ajaa 109km/h. siinä sitä sitte kitkutellaan monta kilometriä sitä 110km/h kun eivät osaa painaa kaasua...
...koska auto antero ajaa "autollaan"..