Noissa firmoissa on erittäin huomo johtajisto, ne olisi vaihdettava pätevämpiin.
Eiköhän työttömyyskortistosta, pitkäaikais-työttömistä löytyisi parempaa ainesta kuin nuo loiset jotka eivät osaa muuta kuin puhua p a s k a a ja kuitata palkkansa..
Asentajien ulosmarssi voi häiritä junaliikennettä torstaina
VR:n sähkölaitteista vastaavien työntekijöiden mielenilmaus voi häiritä juhannusliikennettä torstaina. – Teemme kaikkemme, että asiakkaille koituu mahdollisimman vähän haittaa, mutta myöhästymisiä ja jopa joidenkin vuorojen peruuntumisia voi tulla, toimitusjohtaja VR:n toimitusjohtaja Mikael Aro sanoo. Ohjaus- ja turvalaitteista huolehtivien asentajien työnseisauksen on määrä alkaa torstaiaamuna seitsemältä. Ammattiosaston mukaan joitakin kymmeniä työntekijöitä marssi ulos työpaikoiltaan Helsingin ja Kouvolan toimipisteistä jo keskiviikkona iltapäivällä.
Eiköhän työttömyyskortistosta, pitkäaikais-työttömistä löytyisi parempaa ainesta kuin nuo loiset jotka eivät osaa muuta kuin puhua p a s k a a ja kuitata palkkansa..
Asentajien ulosmarssi voi häiritä junaliikennettä torstaina
VR:n sähkölaitteista vastaavien työntekijöiden mielenilmaus voi häiritä juhannusliikennettä torstaina. – Teemme kaikkemme, että asiakkaille koituu mahdollisimman vähän haittaa, mutta myöhästymisiä ja jopa joidenkin vuorojen peruuntumisia voi tulla, toimitusjohtaja VR:n toimitusjohtaja Mikael Aro sanoo. Ohjaus- ja turvalaitteista huolehtivien asentajien työnseisauksen on määrä alkaa torstaiaamuna seitsemältä. Ammattiosaston mukaan joitakin kymmeniä työntekijöitä marssi ulos työpaikoiltaan Helsingin ja Kouvolan toimipisteistä jo keskiviikkona iltapäivällä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jatkuvasti ongelmia. Tarkoitus lienee ajaa nuo valtiojohtoiset firmat alas ja ottaa ne omaan käyttöön.
Kuinka on mahdollista, että norjalaiset pystyvät lennättämään ihmisiä paljon halvemmalla ja olisi vielä vara tiputtaa hintoja.
Varmaan Finnairilla on paljon ns. liliuksia, kähmimässä miljoonia?
VR:n matkaliput niin hinnakkaita, että henkilöautolla matka taittuu halvemmalla.
Norjalla on sitä sellaista mustaa juttua ja sellaista kaasumaista juttua, niistä on hyvä valmistaa kaikkea jännää.
Maan eläkeläisilläkin menee varmaan aika hyvin, maan eläkerahaston oletetaan kasvavan maailman suurimmaksi, tällä hetkellä se on niin suuri, että sillä rahamäärällä olisi voinut rahoittaa Yhdysvaltain sukkulaohjelman kolminkertaisesti koko sen historian ajan, 70-luvulta vuoteen 2008 asti.(en.wikipedia.org/wiki/Norway)
Tarkoitatko, että Norjan valtio tukee yksityistä lentofirmaa? Heheee! En usko, mutta jos sinulla on jotakin näyttöa, niin kiinnostaa. Meilläkin on sellaisa vihreää juttua, mutta suurin osa on yksityisten ja metsäyhtiöiden omistuksessa, eikä niistä jaeta Finnairille.
Kai sitä nyt jonkinlaiseksi tueksi voi sanoa, jos kerosiini on huomattavasti halvempaa kuin maissa joilla ei ole omaa öljyntuotantoa? En muuten tiennytkään, että puuta voi käyttää lentöpetrolina, hemmetin mielenkiintoista.
Etkä tiedä vieläkään. Kukaan ei näköjään sellaisa väittänyt. Oletko jo aloittanut juhannusjuopottelun vai muuten vain vajakki. Meillä suomessa jalostetaan öljyä Fortumin toimesta, joka firma lienee valtiojohtoinen. Jos kerosiini on huomattavasti halvempaa, eikö olisi edullisemaa ostaa norjalailta kuin suomalailta. Vai väitätkö, ettei sitä ulkomaalisille myydä, samalla hinnalla kuin norjalaisellille lentokoneille?
Se Fortumin öljy on ostettu muualta ja se on kalliimpaa kuin jos sitä olisi omasta takaa. Kyllähän sitä voisi ostaa sitä kerosiiniä norjalaisilta mutta kuljetuskustannukset luultavasti korottaisivat hinnan samoihin lukemiin.
Taitavat ostaa Venäjältä, mutta en usko että se on kalliimpaa. Norskeilla se taitaa olla kalliimpaa ja laatu parempaa? Fortum pitää hinnat korkealla jotta "liliuksille"
riittää jaettavaa. Kyllä Finnairilla on muita ongelmia enemmin, kuin lentopetroolin hinta.
Norja ei ole sosialistinen valtio.
Johtajat kiertoon. Vaihdettava ainakin.