Picasson etujousi poikki

Picassoni etupää piti kovaa kilinää, korjaamolla todettiin jousen olevan poikki ja irronnut pala siellä kilisi. Sovittiin korjauksesta seuraavaksi päiväksi ja remonttireiska vielä totesi että noin tunnin homma, kun kysyin että tapahtuuko odotellessa. Puolitoistatuntia verstaan kahviossa odoteltuani menin halliin katsomaan joko pian valmista. Auto oli ylhäällä nosturissa, homma aivan kesken ja jotain öljyä tms nestettä auton alla hallin lattialla. Pieniä vaikeuksia myönsi reiska hommassa olevan, mutta kyllä tämä tästä...............Toista tuntia vielä odoteltuani auto oli valmis. Kotiin päin ajellessani alkoi auton edestä kuulua erilainen kolina varsinkin kuoppakohdissa. Takaisin verstaaalle.
Ai niin, minun pitikin kertoa, että samanpuoleinen iskunvaimentaja on täysin sökö, siitä johtuu tämä uusi kolina, totesi reiska minulle.
Autoni katsastettiin 2viikkoa sitten ja iskunvaimentimissa ei ollut mitään moittimista.

Onko mahdollista, että reiska tärveli iskunvaimentajan jousta vaihtaessaan.
Onko mahdollisempaa että iskari tuli tiensä päähän juuri nyt.
Mitä oli se öljymäinen neste hallin lattialla juuri etupyörän kohdalla.

Kiitos asiallisista vastauksista.
7270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Lyyli hyvä..

Sinulla ei citikkaa ole tainut olla kovin pitkän aikaa, kun ihmettelet täysin normaalia elämää Citikan kanssa. Siis, tällainen on aivan täysin normaalia meille citukka ihmisille. Ajattele positiivisesti. Minäkin kävin viime talvella työväen opistossa positiivisen ajattelun kursin ja kuinka ollakkaan, citikka murheet alkoivat näyttää aivan siedettäviltä. Ajattele vaikka, kuinka pehmeä ja mukava citikan istuin onkaan yms.. kun murhe mieli alkaa saada valtaan.
Ei sitten muuta kuin tsemppiä ja jaksamista vastoin käymisissä.

Äänestä
  • Moron Reiska
    Kyllä näitä Citikoita on ollut useampiakin täässä vuosien saatossa. Tälläkin hetkellä mulla toi Picasso ja ukkelilla 96-Xantia. Että kyllä citikan pehmeistä penkeistä ja keinuvasta kulusta ollan nautittu jo pitkän aikaa.
    Nyt vain kävi noin ja riepoo niin saamaristi tässä kesälomareissun edellä.
    Ukkelin Xantiassa ei oo ilmastointia, viittis silläkään lähteä hikoilemaan tonne tienpäälle.
    Ei tässä nyt mihinkään maanrakoon olla vaivuttu, aamulla lähdetään kohti pohjoista, koliskoon iskari kuin lystää, pannaan radiota sitten isommalle.

    Voidaanhan tässä silti yhdistää lomareissu ja uuden auton hankintamatka.
    Porissa näyttäis olevan kaikilla herkuilla varustettu Picasso -02 5900 €, komian näköinen ainakin kuvissa, pienillä kilometreillä.

    Kokkolassa C5 Farmari, Kohtuuhintainen noin nätiksi autoksi.

    Oulussa musta Picasso.............
    Niin että kyllä Citikalla lähdetään ja Citikalla tullaan kotiin, jollei kahdella.

    Ja teille kahdelle idiootille siinä alapuolella: Lycca till

    Äänestä

Reino on oikealta nimeltään TojoTero.

Äänestä

No koita nyt keksiä jotain parempaa.

Äänestä
  • No miten olis TeroTojo

    Äänestä

Iskareissa on sisällä öljyä, eli läikkä voi olla iskarista. Silloin öljyä näkyy myös iskarin kyljessä. Voi olla myös muualta esim ilmastoinnin kondensio vettä.
Vanha kulunut iskari voi hajota työn yhteydessä uusi ei.

Äänestä

Ei kilissyt eikä kolissut eikä ajossa huomannut mitään. Ei vain mennyt katsastuksessa läpi, sanoivat jousi poikki edessä oikealla. Tuli ruksi hylätty ja näyttö kuukauden sisällä. Toyota Avensis, ikää viisi vuotta ja 66 tkm ajettu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sitikka Lyyli kirjoitti:

Picassoni etupää piti kovaa kilinää, korjaamolla todettiin jousen olevan poikki ja irronnut pala siellä kilisi. Sovittiin korjauksesta seuraavaksi päiväksi ja remonttireiska vielä totesi että noin tunnin homma, kun kysyin että tapahtuuko odotellessa. Puolitoistatuntia verstaan kahviossa odoteltuani menin halliin katsomaan joko pian valmista. Auto oli ylhäällä nosturissa, homma aivan kesken ja jotain öljyä tms nestettä auton alla hallin lattialla. Pieniä vaikeuksia myönsi reiska hommassa olevan, mutta kyllä tämä tästä...............Toista tuntia vielä odoteltuani auto oli valmis. Kotiin päin ajellessani alkoi auton edestä kuulua erilainen kolina varsinkin kuoppakohdissa. Takaisin verstaaalle.
Ai niin, minun pitikin kertoa, että samanpuoleinen iskunvaimentaja on täysin sökö, siitä johtuu tämä uusi kolina, totesi reiska minulle.
Autoni katsastettiin 2viikkoa sitten ja iskunvaimentimissa ei ollut mitään moittimista.

Onko mahdollista, että reiska tärveli iskunvaimentajan jousta vaihtaessaan.
Onko mahdollisempaa että iskari tuli tiensä päähän juuri nyt.
Mitä oli se öljymäinen neste hallin lattialla juuri etupyörän kohdalla.

Kiitos asiallisista vastauksista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu