Purasen apua kaivataan. Elikkä, ko Volvossa ABS-merkkivalo palaa. Kun ilma lämpiää lakkaa palamasta. Vika luettiin, ja suuntautui hydrauliyksikköön...kuitenkin lämpimällä ilmalla valo sammuu. Yksiköitä todella monen numeroisia, eli Suomen purkaamoilta ei löydy. Auttaako jarrunesteen vaihto? Jos vaikka yksikköön päässyt likaa. Annahan master neuvoja. Kiitos
Volvo V70 -98 B5202
Thompson2011
8547
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jarrunesteen vaihto ei vaikuta murtuneen juotoksen korjaantumiseen.
Otat sieltä pääsylinteri/ABS-yksiköstä sen sähköyksikön irti, sahaat rautasahalla kiinniliimatun kannen irti, juotat kaikki moninapaisen sähköliittimen piirilevyyn juotetut kontaktit uudelleen, liimaat sikafleksillä kannen takaisin, ruuvaat sen sähkökapineen paikalleen ja taas on kunnossa.
Virhekoodi viittasi mekaaniseen vikaan, ei ylisuureen tai pieneen(tai puuttuvaan) jännitteeseen. Toivon tietysti, että vika korjaantuisi juottamisella. Vian lukenut kaveri on itse juottanut useita yksiköitä, eikä vika viitannut siihen.
Tulisiko sinulle muita kokeiltavia asioita mieleen?
Tänään kuumalla ilmalla olen ajanut koko päivän ilman mitään varoitusvaloja.
Kiitos
Olen lukenut eri saittien vinkkejä koko illan, yksi oli pumpun virransaannin pätkiminen. Se kyllä voisi viitata siihen mitä Esra ajattelit. Täytynee tutkailla uudelleen. Jos virtaa ei tule, voi mekaaninen häiriökin ilmentyä näin?!
Lisävinkkejä silti kaipaillaan
Tuossa on se linkki jossa selvitetään se ABS jarrujen toiminta.
Jos siinä ABS yksikössä on vikaa niin ne juotokset kuntoon että hydraaliyksikkö saa virtaa ja tarkista kummiskin ne liitokset jos vaikka hapettumaa ettei virta kulje. Eikös se Motonetti myy noita 300€ uusia.Linkki http://grahik.dy.fi/~jlankila/1995/anti lock brake system and traction control.pdf
Kiitos Esra ja Puranen.
Muuten yksi lisäkysymys:kun tutkin noita purkaamojen valikoimia tuli vastaan useita erilaisia ATE koodeja. Sinisellä(1340€) sanoivat uuden sopivan löytyvän helposti vaikka kaikkien purkaamojen koodit olivat erilaisia. Elikkä, onko niin että auto voidaan opettaa ymmärtämään toisenkin koodisen yhdistelmän. Tuttu juttu esim nc-maailmasta, jolloin posmodriveen ladataan koneeseen sopivat parametrit. Eli Volvon tapauksessa kyseessä olisi pieni määrä yksiköitä joille vain ladataan sopiva softa mitä auto ymmärtää? Esim dieselien naftapumput?
Olenko hakoteillä?
T
Moi
Tuolla huolletaan molempia
T
Kyllä keskusyksikön voi koodata siihen omaan autoon sopivaksi eli bitithän sitä autoa valvoo että kone käy niin kuin pitääkin.Tietenkin pitää ollaa ammatitaitoinen asentaja että sinne menee ne boksiin sopiva tieto.
olisko tietoa, kuka hämeessä moisen operaation tekisi ja mikä olisi hinta?