Merikytkin

Kuinka pitkään merikytkimen "tulisi" kestää?
Mulla on 5 vuotta ja 500 tuntia ajettu kone, vaihteisto ja kytkin.
Kytkinlevy otti ja hajosi loman kunniaksi.

Olisiko noilla metreillä levyn tullut vielä kestää?
18416
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Mikä levy ?

Äänestä
  • kytkinlevy!

    Äänestä

Ei merikytkimissä ole mitään kytkinlevyä.

Äänestä

Kirjoituksesi nim."Heikko yritys" on todella heikko yritys, nimimerkkisi mukainen, kun et näköjään tiedä asioista mistä kirjoitat, koska hyvin monissa oikeissa merikytkimissä/vaihteistoissa on kytkinlevy ja useampiakin malleista ja merkeistä riippuen.

Perehdyhän asioihin ensin ennen kuin kirjoitat luulojesi eikä tiedon perusteella.

Joissain halpa merkeissä pienille tehoille on vain sakara tai kartio kytkimet kuten monissa perämoottoreissakin.

Sitten tuosta levyjen kestävyydestä, minulla ainakin on kestänyt samat levyt yli 20vuotta satojen tuntien vuotuisella ajolla eräällä ehkä yleisimmällä merkillä.

Äänestä
  • Turha esittää tuntevansa vaihteistoja jos ei erota kytkinlevyä kitkalevypakasta.
    Voin auttaa sen verran että kytkinlevy on nimensä mukainen LEVY (huom yksikkömuoto), joka yleensä lukitaan jousivoimalla.
    Merikytkimissä ei ole kytkintä yhdellä levyllä, niissä on pakka, joka sisältää useita haitta-ja kitkalevyjä (tai joissain vanhemmissa panta) ja niitäkin vain ns. hydraulisissa , joissa vain pakka(t) lukitaan öljynpaineella eli varsinaisesti ne eivät edes ole hydraulisia, ja mekaanisissa ei ole niitäkään.

    Jos olen väärässä niin kun mainitset vaikka yhden vaihteiston, jossa on yksi kytkinlevy, niin pyydän anteeksi tietämättömyyttäni.

    Äänestä

haittalevyjä ei ole kuin lukkopesissä.
Pakat lukitaan hydraulisesti, männillä, ei pelkällä öljynpaineella.

Äänestä
  • Tarkennetaan

    Ainakin automaattilaatikoiden yhteydessä puhutaan haitta/kitkalevyistä ilman epäselvyyttä.
    Mikä lienee sitten oikea suomennos "clutch/friction plate", ainakaan suora käännös kytkin/kitka- ei ole kai käytössä sekaannuksen takia.

    Kytkinlevy(t) voidaan toki lukita pelkällä öljynpaineellakin, (ks turbiinin lukituskytkin), rakenne ratkaisee tarvitaanko erikseen puristusmäntä.

    Äänestä

  • E.d.K. kirjoitti:

    Tarkennetaan

    Ainakin automaattilaatikoiden yhteydessä puhutaan haitta/kitkalevyistä ilman epäselvyyttä.
    Mikä lienee sitten oikea suomennos "clutch/friction plate", ainakaan suora käännös kytkin/kitka- ei ole kai käytössä sekaannuksen takia.

    Kytkinlevy(t) voidaan toki lukita pelkällä öljynpaineellakin, (ks turbiinin lukituskytkin), rakenne ratkaisee tarvitaanko erikseen puristusmäntä.

    Reaction plate on yleisesti käytetty nimitys engalnninkielessä "haittalevyistä".

    Äänestä

Tarkoittaakohan ensimmäinen kyselijä vetolevyä eli tuo laite joka on moottorin ja kytkimen välissä, näitähän on jos minkämoisia, en tosin tiedä tuon kestävyydestä kun ei kytkimestä eikä tehoista ole tietoja, kaksi tuntia kesti yksi levy aikanaan.

Äänestä

Väittelijä_LKV tässä taas väittelee itsensä kanssa?

Äänestä

"Tarkennetaan

Ainakin automaattilaatikoiden yhteydessä puhutaan haitta/kitkalevyistä ilman epäselvyyttä.
Mikä lienee sitten oikea suomennos "clutch/friction plate", ainakaan suora käännös kytkin/kitka- ei ole kai käytössä sekaannuksen takia."

Puhuvatko ihan sellaisetkin jotka tietävät niistä jotain? No mikäs on niitten
välilevyjen nimet "spacers"?
Ehkä oltiin vaan typeriä kun 90-luvulla naurettiin kaverille, joka sanoi että
lukkoperästä on mennyt haittalevyt...taidat olla sama kaveri...

Äänestä
  • No ei ole minulta lukkoperä koskaan hajonnut, automaattien kanssa taas olen puuhaillut
    aivan kyllästymiseen asti.

    Voisitko nyt kuitenkin kertoa sen suomenkielisen nimenkin, jota te tosiammattilaiset käytätte niistä välilevyistä.

    Äänestä

  • E.d.K. kirjoitti:

    No ei ole minulta lukkoperä koskaan hajonnut, automaattien kanssa taas olen puuhaillut
    aivan kyllästymiseen asti.

    Voisitko nyt kuitenkin kertoa sen suomenkielisen nimenkin, jota te tosiammattilaiset käytätte niistä välilevyistä.

    Lukkoperä? Mihin venemoottorissa sinä tarvitset lukkoperää? Menen nyt Välittäjän reisien väliin nuolemaan pöljä!

    Äänestä

Se alkuperäinen hölmö tässä hei :-)

Juuri tuota vetolevyä tarkoitin.

Anteeksi tyhmyyteni ja hölmö kysymykseni, vein huoltoon kun en asiasta itse ymmärrä mitään. kiinnosti lähinnä reklamaatiomahdollisuus, aiemmilla koneillani olen ajanut pidempään kuin tällä.

Äänestä

Jos nyt ihan kuluttajansuojalain mukaan mennään, niin se on hajonnut liian aikaisin (tulee kestää keskimääräisen käyttöiän), joten vetolevy ei saisi hajota noin nopeasti.

Sen sijaan en jaksa uskoa että myyjäliike suostuisi maksamaan vapaaehtoisesti, joten kannattaa viedä asia ensin kuluttajariitalautakuntaan (elleivät korjaa vapaaehtoisesti).

Äänestä
  • l9i75r
    3.7.2011 18:28
    0
    Sulje
    Lukkoperä? Mihin venemoottorissa sinä tarvitset lukkoperää? Menen nyt Välittäjän reisien väliin nuolemaan pöljä!

    Äänestä

välilevyjä. Miten noista kitkalevyistä tulee haittalevyjä? Massalevyistä
olen kuullut puhuttavan myös.

Äänestä
  • "Miten noista kitkalevyistä tulee haittalevyjä?"

    Niin ? Entä jos tuo haitta/kitka tarkoittaa eri levyjä, kuten clutch/friction . kin.

    Välilevyt on selkärangassa, aika huono veikkaus.

    Itseasiassa on aivan yhdentekevää millä nimellä niitä kutsut, kunhan kuulija ymmärtää mistä puhut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


uyf kirjoitti:

Kuinka pitkään merikytkimen "tulisi" kestää?
Mulla on 5 vuotta ja 500 tuntia ajettu kone, vaihteisto ja kytkin.
Kytkinlevy otti ja hajosi loman kunniaksi.

Olisiko noilla metreillä levyn tullut vielä kestää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu