Väittelin Esson-baari-kaverien kanssa Jimnyn moottorite.ominaisuuksista. Lyhyt akseliväli, takaveto (kun ei 4-veto) ja ESP:n puute tekevät hänen mielestään ajamisen mahdottomaksi. Itse luulisin, että sillä on ihan mukava körötellä myös motarilla. Semmoinen olisi ostos-listalla, joten kommentoikaas. Plussia ja miinuksia, kiitos.
Jimny motarilla
Nivaman
5332
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ajotaidottomien juttuja noi ESP:eet. Pidetään autot autoina!!!!
Jos olet ostamassa Maasturia, niin pitää muistaa,että se on tarkoitettu maastoon!!!
Niin, ihan sama, kun normaalit henkilöautot vietäis metsään kokeilemaan niiden maasto-ominaisuuksia!! Ja ihemeteltäs kun ne ei oikein etene siellä raktorinurassa, tai metsä polulla!!!!!
Jimnyn omistajat voisivat kertoa kokemuksiaan takaveto päällä suomen keleistä, onko vaarallista menoa ja miltä muutenkin neliveto päällä maistunut
No en mä tiedä, Mulla on ollut, 410,413(korkea),413(matala),413(pitkä),Vitara 1.6l(lyhyt),Jeepin wrangler, nyt jimny.... Ei mua ainenkaan ole mitenkään ihmeelliseti yllättänny. Etuakseli lisää kääntösädettä ja jarruttaa nelikko päällä. Jimnyssä on mukavaa jämäkkyyttä, kun vertaa Samuraihin. Jimny myös on hiljasempi ja kuluttaa vähemmän. Toki tuulisella säällä kannattaa olla hereillä ja pitää ratista kiinni. Olen käynnyt pitkällä Samurailla kerran Norjassa ja päätin, että saa olla viimeinen kerta. Auto on takaa kuin jäätelötikku, sekä enemmän sivussa pintaa joka ottaa tuuleen. Jimny on mielestäni onnistunnut paketti. Tietysti jos hirvittää voi laittaa talvella nelikon päälle, mutta kyllä kunnon talvirenkaatkin auttaa aika pajon asiaa... Pitää olla vaan enemmän hereillä sen ajamisen kanssa.
Titääkö kukaan Mistä saisiJimnyn kardaanien ristikot ostettua, tai koot jotta ei tarvis repiä irti mitatakseen? Kun Jimnyssä pitäis ostaa kardaanit missä on ristikot kiinni. Niitä ei myydä erikseen. Hinta yhteensä 800e siis eteen ja taakse. Nämä siis merkkivaraosissa... Ihme touhu.