X1 kokemuksia

X1 omistajat ja autoa tutkailleet voisivat julkaista autosta ajatuksia. Onko omistajilla ollut murheita vai onko auto pelittänyt? Mites ...20d, viekö autoa riittävästi vai kaipaako vähän extraa?
3338996
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Itse olen myös katsellut 3-sarjan jälkeen X1:stä. Nihkeeltä tuntuu keskustelu, tosin sen voi tulkita positiiviseksikin. Ellei ole valittajia on auto varsin hyvä jos se itseä miellyttää.

1Äänestä

Nelivetoisena se on ihan jees, mutta takavetona täysin turha. Tuo 20d taitaa olla aina neliveto, joten se on varmasti ihan hyvä. Mutta itse ostaisin nelivetoisen 3-sarjan mieluummin sen paremman ulkonäön takia.

Äänestä

kävin tänään tsekkaamassa X1 auton ja oikein hyvä on suorastaan passeli. Vakavasti harkitsen ostoa.

Äänestä

Itsellä oli vuoden x1 20d. Vaihdoin sen 320d:hen.
Oli kaikennäköstä pikkuvikaa ja olin pitemmän päälle aika huono auto. Vähän reippaammassa mutka-ajossa huoju kun kiimanen gorilla.
Ja onhan se nyt näin jälkeenpäin ajateltuna aika ruma auto

Äänestä

"huoju kun kiimanen gorilla" Taalasmaalle jäänyt ryyppy päälle tai sitten muuten vain provoilemassa palstalla.

X1:sen alusta on jäykkä ja vakaa BMW-tyyliin eikä se empirisen kokemuksen eikä testien mukaan huoju yhtään. Yhtä vakaa ja hieno ajettava kuin muutkin Bemarit. Ja nämä viat voinee lukea saman provoilun piikkiin.

Äänestä
  • Huomaa että et ole ajanut Bemareilla. Kaikissa ei todellakaan ole jäykkä alusta. Sitten toki on jos siihen on valittu urheilualusta, mutta se vakioalusta ei todellakaan ole jäykkä. Maastomallit muutenkin tykkää huojua enemmän kuin normaalit henkilöautot. Kannattaa käydä ihan oikeasti kokeilemassa eri autoja, niin sitten voit kertoa oikeita kokemuksia eikä mitään mutu-juttuja.

    Vertaa vaikka X1:stä ja 3er Bemareita vastaavilla moottoreilla ja tule sitten sanomaan että onko se X1:sen alusta yhtä jäykkä ja vakaa kuin siinä 3-sarjalaisessa. Itse ostohetkellä vertailin X3:sta ja F10 520d:tä ja X3 jäi ostamatta juurikin sen huojumisen takia. Ainoa asia mikä X3:ssa oli parempaa, oli se että se oli neliveto. Varat eivät tällä hetkellä riitä neliveto 5-sarjaan tai muun merkkiseen vastaavaan.

    Äänestä

Aloittaja. Kiitoksia vastauksista, sekä puolesta että vastaan. Eri testit oli ainakin vahvasti puolesta eli kulku- ja autopuoli on kunnossa. Ulkonäkö onkin sitten se mistä voidaan väitellä vaikka kuinka kauan, minua miellyttää.

Äänestä

elä ainakaan osta takavetosta mallia, kun hemmetin hvä nelivetoversiokin tarjolla.

Äänestä

BMW:llä on paljon hienoja automalleja. Mutta tämä X1 on suoraan sanottuna S**T*NAN RUMA.

Äänestä
  • Moi! Kelasin ostaa just huomen kuule saman kärryn samlla koneella. 2010 malli ja 170 tkm. Onks mitää tiettyä asiaa mitä siinä pitäisi tsekata tai suositteletko edes?

    Äänestä

Kun katsoo Autotallista käytettyjä X1:siä on alkanut tulla myyntiin mutta hinnat ovat ihan poskettomia. Taitaa olla sen verran laatupeli että pari vuotta ajettu on ihan uuden veroinen.

Äänestä

Minä ostin äsken X1 kaikilla herkuilla todella kiva ajaa, ehkä yksi parhaimista mitä minulla on ollut 1,3,5 sarja minulla on ollut 2000luvun autoja ja 1sarja on ollut ehkä yllättäen laadullisesti paras niistä vaikka 118D oli melkein puolet 5 sajan hinnasta!!!
Päädyin tällä kertaa 1X 1,8D A ja tehoa on juuri sopivasti.. Mutta ulkoa yhdyn kyllä siihen että se on rumin omistamani Bmw ikinä... sisätilat sitten korvaavat puutteet :)
Suosittelen lämpimästi..

Äänestä

Ite mietin X1 ostoa mutta päädyin 3-sarjan sedaniin ja olen tyytyväinen. Ehkä sitten X1 kun siitä tulee (toivottavasti seuraavassa generaatiossa) edes vähän X6 näköinen.

Äänestä

Olen uuteen omaan 18d sDriveen erittäin tyytyväinen. Yllättävän hyvä ajoasento ja 18d verrattuna vanhaan Audini 18i koneeseen tuntuu paljon pirteämmältä. Auto tuntuu olevan se todellinen city-"maasturi", korkempi ja tilavampi, mutta ei silti mikään heiluva koppi. Kirjoittelen lisää ajanmyötä, jos mielipiteeseeni tulee muutos.

Äänestä

Vikoja riittää: takalaakerit vaihtoon, ohjaustehostin uusiksi. Runflat-renkailla aivan tolkuttoman uraherkkä. Hyvä kone, pienet kuljetustilat....en ota toista

Äänestä
  • Bridgestone Potenzat voi heittää menee, Nokia Z toimii run flattina oikein hyvin, ei vetele.

    Äänestä

googleta bmw n47

Äänestä

aivan surkea laadultaan vm.2010 x1 ajoin n.3000 km. ei mitään hyvää sanottavaa
ajovalot xenonit imivät kosteuden sisään huolto ei mitään tehtävissä(autoliike raisiossa)
kaiuttimet rikki ei pysty korjaamaan(autoliike raisiossa) myy bmw autoja
ja kaikenlaista pikku vikaa mitä ei takuun alaista autoa pystytä korjaamaan
ja muutenkin bmw huolto aivan uskomattoman huonoa,mutta onneksi siitä pääse eroon myymällä kotteron pois.

Äänestä
  • Näin Turkulaisissa autoliikkeissä.Posketpunasinaselitellään joku asiakas saattaa uskoa satusetienjuttuja.Päivittäkää tietonne ajantasalle valehdelkaa sitten jos osaatte.Samapätee Turkulaisia tuotantolaitoksia.Johtajat valitkaa vain osaava henkilökunta k.o-työhön myös työnjohto koulutettava.Asiakas aina oikeassa.

    Äänestä

bmw x1 käy koeajamassa kaverin kanssa on niin pieni et nää mitään kun katsot oikealle kun olet kääntymässä

Äänestä
  • Siis mitä selität? Kaverilla on niin pieni, ettet nää sitä kun olet kääntymässä?
    Ei kai sitä tarvitse ajon aikana olla katselemassakaan, menkää johonkin parkkiin tuijottelemaan toistenne pieneksi jääneitä ja liikenteessä sitten keskityt ihan vaan ajamiseen.

    Äänestä

Itelläni nyt 65000km ajettu X1, 2,3....on virheettömästi pelannut, eikä mitään moitittavaa, ei edes takuuseen tarvinnut vian vikaa osoittaa ja varustetaso on jopa yllättävää tasoa....talvella en löytänyt ketään, joka olisi viivalta päässy yllättämään....huippupeli olematta X3:sen saati X5,X6:sen kokoinen mohlo...ainoa mitä tässä suosittelen, on isomman koneen valintaa, eli 1,8 ja 2,0 ovat turhan laiskoja, sen sijaan 2,3 d ja 2,8 bensa kulkee mukavan raikkaasti.

Terveisin Sauli Tampereelta

Äänestä

x1 hyvä ja vakaa ajettav kun laittaa kunnon renkaat alle. Heittää pirellin runflat renkaat jorpakkoon.

Äänestä
  • Lisää tietoja X1:stä kaipaan.

    Äänestä

  • 11+1 kirjoitti:

    Lisää tietoja X1:stä kaipaan.

    Hei, tässä yksi naispuolisen autoilijan mielipide X1 20d BMW:stä. Sellainen ostettu uutena syksyllä 2013. Vaikka auton ulkonäkö tosiaan ei ole niitä kauneimpia, korvaa muut toiminnot tämänkin. Autoni on xdrive eli neliveto. Todella hyvä ajettava ja vakaa kulkuväline, ennen kaikkea talviolosuhteissa.. Auto on nyt ollut käytössä vuoden verran ja lähes päivittäin ajellaan. Ei ole ollut mitään vikaa, kaikki on toiminut täydellisesti. Vaikka auto on ns. katumaasturi, on kuitenkin kooltaan sopivan pieni esim. kaupunkiajossa ja parkkeerauksessa. Sisätila tuntuu isommilta kuin luulisi sekä auton korkeus miellyttää. Suosittelen!!!

    Äänestä

Hieman arvellutti onko X1 Diesel moottorilla ja pienellä kulutuksella lämmin talvella, mutta kyllä se on.
Suosittelen.

Äänestä

No niin. Tilasin juuri BMW X1:n ensivuoden alkuun. 2.0 turbo bensakoneella ja neliveto automaatti. Busines paketti ja jotain muita lisukkeita mukaan. Saas nähä millainen on. Nykyinen autoni on Audi Q3 neliveto 2.0 turbo- bensiinimoottorilla, automaatti. Otettu käyttöön 2012 tammikuussa ja mittarissa nyt 115000 km. Mitään vikoja ei Audissa ole ollut. 3:sti käynyt huollossa ja senkun bemnsaa kaataa tankkiin ja menoksi..

Äänestä

kovalla pakkasella vaihtaa 3000 kierroksen jälkeen ja on kovat äänet ihankuin pakoputki vuotaisi onko muilla ollut samanlaisia oireita ja onko viat selvinneet

Äänestä
  • Kyllä. Reilulla 10 asteen pakkasella liikkeelle lähtiessä moottorin melu on korvia huumaava, kuin pakoputki pakosarjasta vuotias. Ajomelu kova kesää - talvea. Tuulilasin huurteen poisto kuskin puolelta surkea, kelvoton ilman suuntaus. Kyllä nyky autoissa saisi olla moottorin käyntilämpötilasta viisari ta numeraalinen tieto. Nyt ilmeisesti joku tieto tulee vasta kun moottori "kiehuu". BMW xi1 18 d vm.18

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Kyllä. Reilulla 10 asteen pakkasella liikkeelle lähtiessä moottorin melu on korvia huumaava, kuin pakoputki pakosarjasta vuotias. Ajomelu kova kesää - talvea. Tuulilasin huurteen poisto kuskin puolelta surkea, kelvoton ilman suuntaus. Kyllä nyky autoissa saisi olla moottorin käyntilämpötilasta viisari ta numeraalinen tieto. Nyt ilmeisesti joku tieto tulee vasta kun moottori "kiehuu". BMW xi1 18 d vm.18

    Kyllä sieltä ajotietokoneesta (BC, vasen viiksi)löytyy moottorin lämpötilamittari, näyttää ensin cold tai ok ja sitten vaihtuu indikaattoriksi(lämpömittariksi) kun odottaa sekunnin kaksi.
    t. 3kpl jo X1:siä

    Äänestä

Neljä vuotta oli ajossa vm. 2010 X1 1.8 x drive manuaali.
Sisätilat ok ja varsinkin takapenkkien eri kallistusvaihtoehdot olivat hyvät.
Talvella xdrive ja hieman korkeampi maavara toimivat.
Moottorin jakoketjun vaihtohinta jouduttivat autosta luopumista.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


tsoomm kirjoitti:

X1 omistajat ja autoa tutkailleet voisivat julkaista autosta ajatuksia. Onko omistajilla ollut murheita vai onko auto pelittänyt? Mites ...20d, viekö autoa riittävästi vai kaipaako vähän extraa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu