Ajoin Suomen villissä lännessä, eli Seinäjoella. Pohjan valtatietä, jossa on 2 kaistaa suuntaansa. Jonossa 3 autoa edelläni, nopeutta reilu 80 km/h. Takaa lähestyy citymaasturi, joka lähtee ohittamaan tyhjänä olevaa vasenta kaistaa. Mutta yllätyksekseni kiilaa eteeni, ja haluaakin ajaa siinä, vaikka tuplakaistaista on edessä vielä monta kilometriä. Ensinnäkin joudun jarruttamaan, koska citymaasturin perä melkein hipoo etupuskuriani, turvaväli edellä ajavaan oli ehkä liian pieni, mutta niin vain citymaasturi halusi JUURI siihen.
Mikä järki tällaisessa on? Yleensä itse ohitan, jos joku ajaa liian hitaasti, tai sattuu olemaan kiire. Miksei citymaasturi ohittanut samalla 3 muuta autoa, koska ajoivat samaa nopeutta kanssani? Ohitus ei nopeuttanut hänen matkantekoaan mitenkään, koska jäi ajamaan jonossa. Tuplakaistan loputtua, ajeli citymaasturi sitten tosi tosi lähellä edellä olevaa autoa, ja kärkkyi koko ajan ohituspaikkoja, mutta ei uskaltanut ohittaa. Ajelin takana, ja ihmettelin, mikä järki tällaisessa on. Miksi ei ohittanut tuplakaistaosuudella? Vai eikö tajunnut ettei tuplakaistalla tule autoja vastaan, vai mikä voi tehdä autoilijasta näin typerän?
Keski-ikäinen mies oli kyseessä.
Mikä järki tällaisessa on? Yleensä itse ohitan, jos joku ajaa liian hitaasti, tai sattuu olemaan kiire. Miksei citymaasturi ohittanut samalla 3 muuta autoa, koska ajoivat samaa nopeutta kanssani? Ohitus ei nopeuttanut hänen matkantekoaan mitenkään, koska jäi ajamaan jonossa. Tuplakaistan loputtua, ajeli citymaasturi sitten tosi tosi lähellä edellä olevaa autoa, ja kärkkyi koko ajan ohituspaikkoja, mutta ei uskaltanut ohittaa. Ajelin takana, ja ihmettelin, mikä järki tällaisessa on. Miksi ei ohittanut tuplakaistaosuudella? Vai eikö tajunnut ettei tuplakaistalla tule autoja vastaan, vai mikä voi tehdä autoilijasta näin typerän?
Keski-ikäinen mies oli kyseessä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vaikuttaa siltä, että sinun ja edellä ajavan välissä oli liian pitkä turvaväli. Ohittaja halusi täyttää tämän välin, jotta liikenne sujuu nopeammin.
miten tuon välin täyttäminen nopeuttaa liikennettä?
Mitä lyhyemmät välit, sitä enemmän tielle mahtuu autoja. Ja mitä enemmän kyseiselle tielle mahtuu autoja, sitä vähemmän niitä on jossain muualla. Eli muualla liikenne sujuu nopeammin.
Nyt siihen väliin ei enää mahtuisi se 15 sekuntia AIEMMIN liikkeelle lähtenyt kaveri. Eli maasturi hidastaisi tämän AIEMMIN lähteneen autoilijan matkantekoa.
Missä tämä AIEMMIN liikkeelle lähtenyt kaveri on nysvännyt 15 sekuntia? Syyttäköön vaan itseään.
No eipäs ollut.
Ihan oikeasti toivon, että heitit tuon vitsinä. Niin täyttä soopaa näpyttelet.
Tielle kyllä mahtuisi enemmän autoja, jos se olisi parkkipaikka.
Liian lyhyet välit pahentavat haitariliikettä, joka aiheuttaa loppupään hidastumisen tai jopa pysähtymisen ajoittain.
Olet ihan väärässä! Jonossa kuuluu ajaa hyvin lyhyin turvavälein. Sellaiset 0,2 sekuntia on sopiva, ja 0,5 sekuntia alkaa olla jo liikaa. Tällä tavoin liikenne on mahdollisimman sujuvaa, turvallista ja joustavaa. Pitää vain muistaa, että taempana ajavan on ajettava hieman nopeammin kuin edellä ajava =)
Turhaa ohitusta ei ole olemassa. Jokainen ohitus vie eteenpäin ja olet nopeammin perillä.
Kaikki kusipäänysvärit täytyy ohittaa. Se on turvallisin tapa liikkua.
Jonossa ajelu kusipäiden kanssa on aina vaarallista. Ties mitä nysvärin päässä liikkuu?
Ohi vaan ja omaa latua !!!! Ekäpä sinäkin olet kusipää ja nysväri, joten älä marise!
Muttah! Jos kaksi kilpailevaa Antsaa ohittavat vuoron perään toisiaan, niin missä vaiheessa peli pitää viheltää poikki? Eikö olisi parempi, että kumpikin ajaisi äärirajoilla peräkkäin (tsirk), jolloin kokonaishyöty maksimoituisi.
JUMALAWWWTA TABAN ZUT
Onhan näitä äkkipikaisia ohittelijoita liikenteessä. Ihmehän se olisi jos niitä ei näkyis. Viimeks ite huomasin viime viikolla kun oli loiva kaarre edessä, ohituskielto, nopeusrajoitus 80km/h, edellä ajoi auto ja sen edellä rekka. Tietenki tämä sälli päätti lähteä ohittamaan rekkaa ja oho, puolessa välissä rekkaa, hän huomasikin että vastaan tulee moottoripyörä. Noh, ei muutaku jarrua vaan ja takaisin mun ja rekan väliin, ja moottoripyörä viuhahti pitkin vastaan. Tämäkin vaaratilanne piti turhaan aiheuttaa....Vähän matkan päässä olisi ollut kumminki pitempi pätkä jossa parempi näkyvyys. Siinä se sitten körötteli viitisen kilometriä, kunnes taas, nyt näkyvämmällä tiellä, jossa 100km/h rajoitus, päätti hän lähteä ohittamaan tätä rekkaa. Tie oli pitkä ja näkyvyys hyvä, mutta sieltä taas tulikin auto vastaan. Noh, tällä kertaa tämä rallikuski päättikin ohittaa loppuun asti, vaikka vastaantuleva auto lähestyi kokoajan. Ihmetystä lisäsi vielä että tämä ohittaja ei edes ohittanut "normaalilla kiihtyvällä nopeudella" vaan körötteli hissukseen hieman nopeampaa vauhtia kuin rekka. Vastaantulija ajoi puoliksi pientareella jarrua painellen. Ohittaja pääsi just ja just pois vastaantulijan törmäyskurssilta, aivan rekan eteen.
Kysymys kuuluu: äly hoi, eikö kellot soi? tuskin kellään niin kiire on että pitää vaarantaa oma ja _muiden turvallisuus_? Typerät ja vaaralliset ohitukset eivän ole cooleja, vaan liikenteessä moni juttu nopeasti näyttääkin rumalta.
-nuori mieskuski