Onko kellään tarkkaa tietoa onko subaruissa vuosimallissa 99-03 taikka 96-99 legacy sedaneissa mikä kytkin tyyppi ja muut lukot..
käsittääkseni subaruissa on visko..
katsastus mies ajoi jarrupenkille auton ja pyöritti renkaita hitaasti mutta auton erikoisesti oireillen testin lävitse liekö takarenkaat jarruttaneet pyörimistä kun olivat lattiaa vasten pyörimättä
käsittääkjseni subaruissa on viskolukot tms .
auto nostettuna pukille ja pyörittämällä jompaa kumpaa etusta niin pyörii takana ristiin takapyörä samaa tahtia mitä edestä heiluttelee./ liikuttelee
katsastuksen jälkeen tälläistä ilmiötä ei enään ole ..
mutkissa tuntuu renkaat ulisevan asfaltilla ajaessa 20km/h jyrkempään mutkaan esim parkkipaikalle
Onkohan jokin särkynyt ?
käsittääkseni subaruissa on visko..
katsastus mies ajoi jarrupenkille auton ja pyöritti renkaita hitaasti mutta auton erikoisesti oireillen testin lävitse liekö takarenkaat jarruttaneet pyörimistä kun olivat lattiaa vasten pyörimättä
käsittääkjseni subaruissa on viskolukot tms .
auto nostettuna pukille ja pyörittämällä jompaa kumpaa etusta niin pyörii takana ristiin takapyörä samaa tahtia mitä edestä heiluttelee./ liikuttelee
katsastuksen jälkeen tälläistä ilmiötä ei enään ole ..
mutkissa tuntuu renkaat ulisevan asfaltilla ajaessa 20km/h jyrkempään mutkaan esim parkkipaikalle
Onkohan jokin särkynyt ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jokainen subarumies ja myös katsastusmies tietävät kuinka subarun jarrut testataan. Olikohan tämäkin provo?
Provohan se on meinaan yksi paha ilkimys pesiytynyt palstalle. Provo mikä provo.
Provojen tekijät tulevat kokemaan onnettomuuksia sen huomaatte lähipäivinä. Valinta on teidän uudet aloittajat ja vanhat provon tekijät eivät voi enää peru asiaa.
Ei meidän legasystä jarruja testattu kuin ajamalla hallista toiseen, ei nelivetoja ajeta dynamometriin, ei ainakaan subarua. Tosin korjattavaa löytyi (vm.2008, aj. 67000km), rekisterivalo ja yksi iskari piti vaihtaa (vuoti öljyä) ne muutkin ovat lopussa, mutta eivät käskeneet vaihtaa eikä laakkonen takuuseen vaihtanut kuin tuon yhden.
Tiijä tuota.
Mutta kun jäätiköllä paikaltaan lähtee , kaikki neljä pikkusen sutasee ja sitten ollaankin jo mukavasti liikkeellä.
ROVOA !!!
Haminassa 27.7 katsastus kinnusella kyllä ajettiin 2000 lega surutta dynamometriin mikä ei ollut 4wd:lle. Kivenkova selvennys ettei ne siitä mikskää mene. Eipä tarvi sinne mennä enää. Kiitos Pertti Holopainen.
Rovaniemellä kysäsin katsastusmieheltä jarrutestauksesta ja vastaus oli, että pihalla ajamalla testataan.
Rekisterikilven toinen lamppu ja takasumuvalo olivat pimeänä, ei muuta 107 tuhatta ajetussa Foresterissa.