Miksi just eteen?

Se on huonoa liikenteenlukua, sitten kun niitä lukihäiriöisiä on kaksi, seuraukset voi lukea lööpeistä.

Eihän se köröttelijä muuten voisi kiusata sua.

Samaa monesti miettinyt että, kiusataanko tahallaan vai onko kyseessä puhtaasti tyhmyys. Olen tullut siihen tulokseen, että useimmiten kyseessä on TYYLIPUHDAS TYPERYYS.

Samalla herää kysymys, että opetetaanko ja valistetaanko ihmisiä sujuvaan ja turvalliseen moottoritie liikenteeseen? Itse itselle vastaten EI OPETETA!

Ainoa asia mistä paasataan on että, kaaharit kyykkyyn!



Tilannetta voi yrittää ennakoida lisäämällä nopeutta niin paljon, että jos joku haluaa ajaa eteen, niin voi ohittaa pienellä kaasun polkaisulla oikealta. Kokemuksen mukaan, tämä rauhoittaa selvästi eteen ajo haluja.

Sitäkin on sattunut, että sitten molemmat yrittää lisätä nopeutta. Parhaat on valmiita lisäämään sen 40 omaa ajonopeutta, että saisi ajaa eteen, mutta kun ei riitä niin ei riita! :-))

Monella tapa. Täytyy pyyhkästä pölyä edelläajavan puskurista, että tujuaa ohitettavan!

Mistä tiedät, että on ajanut kilometrejä rekan takana?

Herää kysymys millä vauhdilla lähestyt kyseisijä ajoneuvoja? Voi olla niin, että kyseinen henkilöauto on juuri saavuttanut rekan, ja näin voi siirtyä ohitukseen. Eri vauhdeilla vain tuntuu siltä, että toinen on seurannut rekkaa jo pitemmän ajan.

Sitä en kiellä, etteikö voisi tarkkailla takaatulevia paremmin, ettei ajaisi toisten ohittajien eteen. Toisaalta jos itse on ajanut sallittua nopeutta ja saavuttanut rekan, niin varmaan olettaa takaa tulevienkin noudattavan rajoituksia, eikä ole vaarassa ajaa toisten eteen. Jos siellä sitten joku ylinopeutta ajava ilman hälytysvaloja ajava saavuttaa ohitustilanteessa, niin sille ei voi mitään.

Sama "energiatehokkuus" se koskee sitä vähän hiljenpää ajavaa. Jos yrittää sovittaa sen ohituksen takaatulevien mukaan. Voi joutua joko kiihdyttämään, tai jopa ajamaan sen rekan vauhtia pitkäänkin, jos niitä ohittajia alkaa tulla sieltä takaa jonona, niinkuin yleensä siinä käy.

Jostain syystä juuri ylinopeutta ajavat tuntevat, että heidän "oikeuksiaan" aina poljetaan liikenteessä. Liikenteen lukemisessa lähdetään kuitenkin siitä perusajatuksesta, että kaikki noudattavat liikennesääntöjä. Juuri tästä syystä ylinopeutta ajavat kokevat, että heidän eteensä tullaan ja kiilataan törkeäasti, koska eteen "kiilaava" olettaa heidän noudattavan tiekohtaista nopeusrajoitusta. Onhan se selvää, että 160km/h tunnissa liikkuva auto on paljon nopeammin puskurissa kuin 120 km/h ajava. Sitten vielä valitetaan, kun joudutiin
"jarruttamaan" 120:n, koska edellä ajava lähti ohittamaan rekkaa.

> Jostain syystä juuri ylinopeutta ajavat tuntevat, että heidän "oikeuksiaan" aina poljetaan liikenteessä.

Jostain syystä kotipoliisit luulevat, että heillä on 100 ja 120 km/h rajoitusalueilla oikeus kyykyttää "kaahareita", vaikka ko. "kaaharit" saattavat ajaa täysin sallittua nopeutta. Mutku kotipoliisin mielestä oikea tilannenopeus = ainoa sallittu nopeus = kotipoliisin oma ajonopeus. Vaikka se sattuisi olemaan

- 90-100 km/h 120 -rajoitusalueella
- 70-85 km/h 100 -rajoitusalueella
- 70 km/h tietyömaan tai maaseudun pikkutaajaman kohdalla
- 50-60 km/h kaupungissa, 40/50/60/70 km/h rajoitusalueella
- 40 km/h kaupunhissa, 20/30 km/h rajoitusalueella

Koska vain oma nopeus = oikea nopeus, on myös luonnollista, että on AIVAN välttämätöntä lähteä moottoritiellä ohittamaan & ajaa ohituksen aikana 78 km/h, kun edelläajava köröttelee vain 76 km/h. Tätä näkee mm. Tuusulan moottoritiellä. Satasen rajoitusalueella. 120 -aluella vastaava suoritus on ohittaa 85 km/h ajava rekka 90 km/h nopeudella.

Toki teillä kotipoliiseilla on myös oikeus olla piittaamatta jalankulkijan "etuajo-oikeudesta", kolmiolla määrätystä väistämisvelvollisuudesta (liittymiskaistat) ym. Itseasiassa ainoa sääntö, jota noudatatte, on sakkojen välttely
- punaisia päin ei ajeta (pl. "vanhoila vihreillä" ristäyksen tukkeeksi kiihdytys)
- peltipoliisien kohdalla jarrutetaan, varmuuden vuoksi

Viimeeksi mainittu on toki välttämätöntä, koska tehän ajatte aina oikeaa tilannenopeutta = rajoituksista ei tarvitse piitata -> satunnaisen peltipoliisin osuessa eteen ei ole mitään muistikuvaa vallitsevasta rajoituksesta.

Et siis osaa lukea, tai et ainakaan ymmärrä, mitä luet. Todennäköisesti aivotoimintasi on vielä puuttellinen.

No asiaa ei voi selittää järjellisesti muutoin kuin että
VARO tälläisiä kuljettajia!

Yleensä niiden epämääräisen käytöksen huomaa jo
ennen kuin kerkiää mitään tapahtua.
Siksi he pärjäävät mm:ssa surkealla vilkun käytöllä
koska moni muu näkee että nämä liikenne killerit aikoo kohta jotain.

Kuten joku alkaa kiihdyttään vauhtia lähteäkseen ohittamaan
vaikka itse ajat jo ohitudskaistalle aikeissa ohittaa niin
silti joku ikään kuin aikoo ajaa viime tingassa eteesi.
Eihän näitä järjellä osaa selittää mistä on kyse..


Muuta kuin että ajaminen on oikeasti suurimmalle osalle
oikeasti vaan yksinkertaisesti niin vaikeaa.

Noita saatanan tolloja näkee aivan liikaa. Ajetaan aivan rekan puskuriin ja siitä ilman vilkkua ohituskaistalle. Tykki keulassa olisi minimivaatimus noissa paikoissa.
Mikei vaihdeta ajoissa vasemmalla, että takaa täysillä tuleva voi vetäistä oikean kautta ohi, eikä joudu jarruttelemaan?
Prätkällä kulkiessani olen poikkeuksetta potkaissut noilta peilin irti. Eipä oo kukaan perään huudellu....

Liikuttavaa nähdä näiden Auto-Urpojen valituksia siitä, miten joku viivyttää heidän matkantekoaan jopa useilla sekunneilla; pää vain savuaa, kun hermot menee! Ja sitten nämä samat Auto-Urpot ovat sitä mieltä, että nuo "muut" ovat vaaraksi liikenteelle.

Liikuttavaa nähdä kun nysväri tuhertaa itkua tienpenkalla pidellen punoittavaa poskeaan, muutaman kouluttavan avokkaan jälkeen. Tervetuloa eteeni turaamaan RUNKKU!
Koita tajuta että ne useat sekunnit ovat minulle tärkeämpiä, kuin sinulle nysväri!

2 metriä täyttä lihasta ja nyrkit terästä joka nörtillä, mutta silti tyydytään kiltisti ajelemaan sen edellä ajelevan perässä, kun ei löydy sen vertaa miestä, että ohitse uskaltaisi mennä. Sitten nämä istualtaan pissivät hiiret avautuvat täällä ja itkevät oman puutteellisen ajotaitonsa mukanaan tuomaa mielipahaa. Ei riitä, että he nolaavat itsensä liikenteessä, pitää nolata vielä täälläkin ; )

Se on ihan sama moottoritiellä mitä nopeutta kukin ajaa. Kun lähtee ohittamaan PITÄÄ KATSOA SIVUPEILIIN, että tuleeko siellä ohituskaistalla ketään. Nämä eteen törmäävät ohittelijat eivät sitä tee. Valitettavasti.

Me, jotka ajamme paljon ja olemme sinut itsemme, automme ja liikenteen kanssa, unohdamme usein, että siellä liikenteessä liikkuu paljon kuskeja, joille ajaminen ei ole nautinto. Jännitetään niin paljon, että kaikki huomio menee tien tuijottamisee/edessä ajavan seuraamiseen, ja nopusmittarin vahtimiseen. Näitä seuratessa ei aina muista katsoa peileihin ja siksi nämä kuskit joskus sinkoilevat ohittamaan ja aiheuttava meille muille jarrutustilanteita. Onneksi olemme itse hyviä kuskeja ja hoidamme tilanteen niin, ettei kellekkään aiheudu vaaraa, eikö. :))

Saksassaa kun ajelee 160kmh, niin autoja vilahtelee jatkuvasti ohi, joskus molemminpuolin, eikä siinä nähdä mitään ongelmaa. Suomessa se on kauheeta ja vaarallista.

Juuri näin. Eurooppa rules. Jokaisen suomalaisen pitäisi käydä autokoulu Ranskassa! Opittaisiin liikennekultuuria ja käyttäytymistä, siinä jää Sakasaki kakkoseksi :D

> Ei ole olemassa liian hiljaa ajavia, on vain ohitustaidottomia tolvanoita jotka vaativat erivapauksia liikenteessä, koska oma ajotaito on vielä kovin puutteellinen.

Kuitenkin tiedän tapuksia että liian hiljaa henkilöautolla ajaville on annettu silloin tällöin sakkoa. Liikenteen vaarantamisesta!

Moottoritiellä ei ole myöskään sallittua ajaa tietyillä ajoneuvoilla koska niillä on "rakenteellinen" mahdottomuus päästä liikenneturvalliseen nopeuteen.