A-studio tänään klo 2100: Raportti kaljaasi Ihanan uudesta tulemisesta.
Kuparipelti vastaan ferrobetoni. Miltä tilanne näyttää; huudetaanko Heikolaa
apuun? Muista katsoa!
Betonimiehet huom!!!
24
463
Vastaukset
- heikki.norovirus
Kyllä oli mahtava ohjelma työstä, jonka on tehnyt talkoolaisten porukka ja ammattitaitoisesti. Kiitos heille, talkoolaisille suuresta työstä!
- Jungmanni,
Hieno paatti,toivottavasti rahat riittää ylläpitoon,on iso ongelma näissä rahoituksen järjestäminen kustannuksiin!
Pietarsaarella/Wapen ongelmia on,korjauksiin uppoaa rahaa/talkoolaiset tahtoo olla kiven alla,toivotaan että huuma jatkuu, tarvii tukea,talkoohenkeä,löytyykö jää nähtäväksi! - Kaljaasifani
Eurajoki oli jännässä paikassa Saaristomeren kansallispuiston karttakuvassa. Kesätoimittajat lintsanneet maantiedon tunneilta :) Tai sitten on tehty kaikkien aikojen kuntaliitos ;)
- ferrobetoni
Vielä maanantaiaamuna itsekin luulin, että Eurajoki on abt. 15 km. Raumalta pohjoiseen.Pitänee kaali päivittää. Vai olisikohan Eurajoki suorittanut yhdyn-
nän Merikarvian kanssa. Aika näyttää.
Siitä huolimatta Ihana oli ihana ja hatunnosto talkooporukalle. - CA1
ferrobetoni kirjoitti:
Vielä maanantaiaamuna itsekin luulin, että Eurajoki on abt. 15 km. Raumalta pohjoiseen.Pitänee kaali päivittää. Vai olisikohan Eurajoki suorittanut yhdyn-
nän Merikarvian kanssa. Aika näyttää.
Siitä huolimatta Ihana oli ihana ja hatunnosto talkooporukalle.Ninimerkki "Tosikko" kirjoitti osastolla Yleistä veneilystä (ketju Haitekki paukku liivit) seuraavaa:
Ferrobetoni tuntuu olevan kova paikka ja jatkuva trauman aihe eräille tämän palstan vakioviisastelijoille. Olen huomannut että kun pitäisi vastata yksinkertaiseen kysymykseen, niin näiden samojen huumorimiesten asiantuntemus loppuu heti. Sääli, sillä vilpittömiinkin kysymyksiin jää moni asiantunteva vastaus saamatta siksi että nämä tekonokkelat mätämunat ovat valmiita nälvimään aina tilaisuuden tullen"
Kommentti kirjoitettu noin 10 vuotta sitten, 10.10. 2002 klo 16:57
Venealaa ja laiva- ja merenkulkualaa vain periferiasta seuranneena sanoisin että IHANAa ei varmaan koskaan ole edes aiottu ferrobetonoida. Ja milloin Eurajoki ja Merikarvia liitetään Poriin... Aika näyttää
Huhtikuussa tänä vuonna nimimerkki Dabra kirjoitti ketjussa Koivisto, kalojen kauhu oikeuskanslerinviraston virkailijan vaimon asiakassuhteesta ja J. Heikolan asiakaskorttien tuhoamisesta (joulukuussa 2006). Se oli niin tulikuuma fakta ettei se saanut olla näkyvissä kuin pari kolme tuntia ennenkuin se huis poistettiin ja ryhdyttiin taas moittimaan kun mitään tuoretta näkökulmaa ja uusia todisteita kuunari Koivisto katastrofiin ei esitetä. - Ihku!
CA1 kirjoitti:
Ninimerkki "Tosikko" kirjoitti osastolla Yleistä veneilystä (ketju Haitekki paukku liivit) seuraavaa:
Ferrobetoni tuntuu olevan kova paikka ja jatkuva trauman aihe eräille tämän palstan vakioviisastelijoille. Olen huomannut että kun pitäisi vastata yksinkertaiseen kysymykseen, niin näiden samojen huumorimiesten asiantuntemus loppuu heti. Sääli, sillä vilpittömiinkin kysymyksiin jää moni asiantunteva vastaus saamatta siksi että nämä tekonokkelat mätämunat ovat valmiita nälvimään aina tilaisuuden tullen"
Kommentti kirjoitettu noin 10 vuotta sitten, 10.10. 2002 klo 16:57
Venealaa ja laiva- ja merenkulkualaa vain periferiasta seuranneena sanoisin että IHANAa ei varmaan koskaan ole edes aiottu ferrobetonoida. Ja milloin Eurajoki ja Merikarvia liitetään Poriin... Aika näyttää
Huhtikuussa tänä vuonna nimimerkki Dabra kirjoitti ketjussa Koivisto, kalojen kauhu oikeuskanslerinviraston virkailijan vaimon asiakassuhteesta ja J. Heikolan asiakaskorttien tuhoamisesta (joulukuussa 2006). Se oli niin tulikuuma fakta ettei se saanut olla näkyvissä kuin pari kolme tuntia ennenkuin se huis poistettiin ja ryhdyttiin taas moittimaan kun mitään tuoretta näkökulmaa ja uusia todisteita kuunari Koivisto katastrofiin ei esitetä.Betonia, kuparia tai puuta ; Ihana tehtiin hyvässä hengessä, hyvällä porukalla ja siitä tuli valmis !
JOS tulee rahoitusongelmia jatkossa, mun rahani ovat ensimmäisten joukossa.
- Talkolainen
Pieni puinen kuparilla päällystetty kopiovene Ihana tehtiin veromarkoilla, yhteiskunnan varoilla "hyvässä hengessä" oikean kaljaasin näköisenä.
Se ei ole laiva eikä kuulu Laivat ja Merenkulku keskusteluun.
Samanlaisia kopioveneitä on Suomen rannikot täynnä.
Missä ovat alkuperäiset, vaivalla säilytetyt arvolaivat esimerkiksi Porissa, Luvialla ja Satakunnassa? Löytyykö yhtään meressä kelluvaa purjelaivaa tai muutakaan kunnostettua, entisöityä laivaa enää mistään?
Mitä satakuntalaiset, porilaiset tai luvialaiset ymmärtävät alkuperäisten laivojen rakentamisesta, säylyttämisestä, kunnostamisesta, entisöinnistä tai niiden suojaamisesta vandalismilta? Mitä niistä on Satakunnassa jäljellä, ja jos niitä on, missä ne ovat?
Turha täällä laivojen osastolla on kerskua jostakin pienestä puupaatista, Ihana kopiokaljaasista ellei ymmärrä alkuperäisistä arvolaivoista, niiden säilyttämisestä tai suojaamisen tärkeydestä mitään!
Vandaalit ovat "hyvässä hengessä" tuhonneet arvolaivan ja varastaneet siihen hankitut meritavarat, kuten kuunari Koivisto tuhoaminen samojen sankareiden toimesta selvästi osoitti. Eivät ymmärtäneet mikä on oikea purjelaiva?- Mitä vittua
SINÄ sitten mukamas ymmärrät???
-Muuta kun että jankutat sitä samaa paskaasi loputtomiin!!! - Oikea talkoolainen
Turpa kiinni Jouko Heikola, maailman katkerin ihminen! Mitä se sulta on pois, jos Ihanan kanssa meni kaikki nappiin?
Ja nosta hattuasi edesmenneelle Nalle Nybergille, joka todella tiesi miten puisia aluksia kuuluu tehdä. Ole hyvä! - Talkolainen
Oikea talkoolainen kirjoitti:
Turpa kiinni Jouko Heikola, maailman katkerin ihminen! Mitä se sulta on pois, jos Ihanan kanssa meni kaikki nappiin?
Ja nosta hattuasi edesmenneelle Nalle Nybergille, joka todella tiesi miten puisia aluksia kuuluu tehdä. Ole hyvä!Eikö Nalle Nyberg nikkaroinut pieniä Skylla puuveneitä eikä laivoja?
Nyberg ei myöskään ollut merenkulkija vaan veneilijä silloin kun ehti.
Heikola taisi piirtää Nybergille muuten sen suuremman Skyllän jo 60-luvulla.
Turha täällä laivat ja merenkulku-keskustelussa on leuhkia Nybergin tai Luvian pienillä puuveneillä ja niiden nikkaroinnilla.
Heikolalla taitaa myös olla oikeus "maailman katkerin ihminen".
Luvian ja Porin venenikkarit varastivat kaiken meritavaran, -antiikin, laivaosat , arvoveneet ja -moottorit mitä Heikola oli kymmenien vuosien aikana kerännyt oikeiden talkoolaisten kanssa.
Nyt nämä samat venenikkarit leuhkivat pienestä kuparoidusta Ihanasta. Leuhkijat ja rikolliset, jotka räjäyttivät oikean purjelaivan, kuunari Koiviston pohjaan. Peittelevät tekojaan täällä laivojen juttufoorumilla? - 15+17
Talkolainen kirjoitti:
Eikö Nalle Nyberg nikkaroinut pieniä Skylla puuveneitä eikä laivoja?
Nyberg ei myöskään ollut merenkulkija vaan veneilijä silloin kun ehti.
Heikola taisi piirtää Nybergille muuten sen suuremman Skyllän jo 60-luvulla.
Turha täällä laivat ja merenkulku-keskustelussa on leuhkia Nybergin tai Luvian pienillä puuveneillä ja niiden nikkaroinnilla.
Heikolalla taitaa myös olla oikeus "maailman katkerin ihminen".
Luvian ja Porin venenikkarit varastivat kaiken meritavaran, -antiikin, laivaosat , arvoveneet ja -moottorit mitä Heikola oli kymmenien vuosien aikana kerännyt oikeiden talkoolaisten kanssa.
Nyt nämä samat venenikkarit leuhkivat pienestä kuparoidusta Ihanasta. Leuhkijat ja rikolliset, jotka räjäyttivät oikean purjelaivan, kuunari Koiviston pohjaan. Peittelevät tekojaan täällä laivojen juttufoorumilla?Et sinä, Heikola, mitään Scyllaa ole Nybergille piirtänyt sen enempää kuin yhtään venettä Kumpuselän veistämöllekään. Tarkistin asian jo silloin kun väitit suunnitelleesi kumpuselkäläisiä. Ne on kuule suunnitellut joku muu ja kauan ennen isäsikään syntymää. Kaikki on kuvitelmaasi, harhaisuutta ja vielä eri nickien takaa. Kyllä sinun tyylisi tunnetaan, turha sitä on vastaan väittää.
- CA1
15+17 kirjoitti:
Et sinä, Heikola, mitään Scyllaa ole Nybergille piirtänyt sen enempää kuin yhtään venettä Kumpuselän veistämöllekään. Tarkistin asian jo silloin kun väitit suunnitelleesi kumpuselkäläisiä. Ne on kuule suunnitellut joku muu ja kauan ennen isäsikään syntymää. Kaikki on kuvitelmaasi, harhaisuutta ja vielä eri nickien takaa. Kyllä sinun tyylisi tunnetaan, turha sitä on vastaan väittää.
Teidän on syytä tarkistaa asia vielä kertaalleen; ettette vahingossa rupea väittämään Talkolaista valehtelijaksi.
J Heikolan varhaisempi tuotanto on tosin ollut ulosotan toimesta tarkassa syynissä mutta luulen että häneltä itseltäkin löytyy vielä jotakin materiaalia 1970- luvulta - 27
Talkolainen kirjoitti:
Eikö Nalle Nyberg nikkaroinut pieniä Skylla puuveneitä eikä laivoja?
Nyberg ei myöskään ollut merenkulkija vaan veneilijä silloin kun ehti.
Heikola taisi piirtää Nybergille muuten sen suuremman Skyllän jo 60-luvulla.
Turha täällä laivat ja merenkulku-keskustelussa on leuhkia Nybergin tai Luvian pienillä puuveneillä ja niiden nikkaroinnilla.
Heikolalla taitaa myös olla oikeus "maailman katkerin ihminen".
Luvian ja Porin venenikkarit varastivat kaiken meritavaran, -antiikin, laivaosat , arvoveneet ja -moottorit mitä Heikola oli kymmenien vuosien aikana kerännyt oikeiden talkoolaisten kanssa.
Nyt nämä samat venenikkarit leuhkivat pienestä kuparoidusta Ihanasta. Leuhkijat ja rikolliset, jotka räjäyttivät oikean purjelaivan, kuunari Koiviston pohjaan. Peittelevät tekojaan täällä laivojen juttufoorumilla?Sinä et ainakaan ole merenkulkija, oletko edes veneilijäkään. Sanoppa nyt kun tunnut halveksivan Luvian laivanveistäjiä, että kuinka ison laivan olet sinä Jouko veistänyt? Vaikka olet katkeroitunut omista mokistasi niin anna arvo muille jotka onnistuivat siinä missä sinä möhläsit. No, ethän sinä kylläkään mitään laivaa edes veistänyt. sekö on saanut sinut katkeroitumaan?
- CA1
27 kirjoitti:
Sinä et ainakaan ole merenkulkija, oletko edes veneilijäkään. Sanoppa nyt kun tunnut halveksivan Luvian laivanveistäjiä, että kuinka ison laivan olet sinä Jouko veistänyt? Vaikka olet katkeroitunut omista mokistasi niin anna arvo muille jotka onnistuivat siinä missä sinä möhläsit. No, ethän sinä kylläkään mitään laivaa edes veistänyt. sekö on saanut sinut katkeroitumaan?
Vastaus nimimerkille 27
ja nimimerkille "Varsinainen koijari" ketjussa Kuunari Koivisto valmis (kirjoitettu 14.1.2007)
sekä nimimerkille Talkolainen/Salkonainen (kommentti kirjoitettu aivan äskettäin)
Nyt on jo muutama nimimerkki tarjolla edustamaan tahoa jonka veressä valehtelu kuplii.
J. Heikola ei ole kirjoittanut riviäkään pariin viikkoon, en tiedä onko lukenutkaan näitä nettikirjoituksia.
Numero 27 näyttää jo pitävän selvitettynä että nimimerkki "Talkolainen" tai CA1 on J. Heikola. Mutta kun EI OLE.
Vihjeenä numeroillei15 ja 17 sekä numerolle 22
Olen kuullut J. Heikolan joskus mainitsevan nimen Kumpuselkä mutta en muista missä yhteydessä. en muista onko hän väittänyt myyneensä sinnepäin piirustuksiaan joskus kauan sitten.
talkolainen kirjoitti että eikö Scylla ole J. Heikolan piirtämä. En tiedä, en ole koskaan kuullut sellaista väitettä J. Heikolan suusta. Sensijaan olen kuullut että joku suuri veneveistämö on ostanut J. Heikolalta jonkun Anttamarin (tai jotakin siihen suuntaa) piirustukset. Ja jos merellä sellaisen näkee niin se on linjoiltaan selvästi Trollö 34`(kosteri
Ja Salkolaiselle(Halkolaiselle) viesti: Mitä siitä että Lenax on ollut pari vuorokautta Turussa ennen juhannusta, ylimääräisen vuorokauden ilmatieteenlaitoksen myrskyvaroituksen takia. Ei se ole rikos. Miksi sinä Halkolainen kirjoitat ikäänkuin pitäisit Heikolaa lainsuojattomana.
Lopeta/lopettakaa valehteleminen!
- turpa
kiinni ,oikea talkoolainen. Sivupursoonia ei ole enää kuunasukeskustelijoina. Talkolainenkin kirjoittaa omalla vastuulla eikä HÄN edes yritä siirtää vastuuta kenellekään muulle niinkuin sinä
- Otsoni
Mikä "helevetin"homma tämä nyt on? Mikä tahansa keskustelu liittyen kuunari IHANA:an niin aina joku porukka kääntää sen Koivisto kuunariin.
Eikö jo nyt ole aivan selvä, että kuunari IHANA on ja purjehtii ja on talkoolaisten, ja suuren suuren laivaharrastajien silmäterä!
Annetaan nyt ihan oikeasti aluksen ja miehistön, sekä turistryhmien purjehtia ja nauttia merellisessä ympäristössä.
Toivottaen hyviä tuulia ja vettä kölin alle. - ferrobetoni
Otsoni kirjoitti:
Mikä "helevetin"homma tämä nyt on? Mikä tahansa keskustelu liittyen kuunari IHANA:an niin aina joku porukka kääntää sen Koivisto kuunariin.
Eikö jo nyt ole aivan selvä, että kuunari IHANA on ja purjehtii ja on talkoolaisten, ja suuren suuren laivaharrastajien silmäterä!
Annetaan nyt ihan oikeasti aluksen ja miehistön, sekä turistryhmien purjehtia ja nauttia merellisessä ympäristössä.
Toivottaen hyviä tuulia ja vettä kölin alle.Ethän sinä, Otsoni, ymmärrä näitä laivanrakennuksen hienouksia, kuten esim.
CA1. Siinä vaiheessa kun Ihanan pohjaan ruvettiin lätkimään kuparipeltiä, sen
perinteisiin nojautuva hohdokkuus(tai Ihanuus)katosi. Ruduksen tuotteet ja
pari rapparia kehiin niin, jo vain, homma olisi hoitunut perinteitä kunnioittaen.
Näin se on, ikävä kyllä. - ms Parma
ferrobetoni kirjoitti:
Ethän sinä, Otsoni, ymmärrä näitä laivanrakennuksen hienouksia, kuten esim.
CA1. Siinä vaiheessa kun Ihanan pohjaan ruvettiin lätkimään kuparipeltiä, sen
perinteisiin nojautuva hohdokkuus(tai Ihanuus)katosi. Ruduksen tuotteet ja
pari rapparia kehiin niin, jo vain, homma olisi hoitunut perinteitä kunnioittaen.
Näin se on, ikävä kyllä.Parkkilaiva Ihana 1872 Uudessakaupngissa rakennettu parkkilaiva jonka
pohja päälystettiin sinkillä
-442 nrt 220 lästiä pituus 129 jalkaa.
Melkein kaikki alukset kuparoitiin uutena siihenaikaan Joskus ensnmäinen
puutavaralasti vietiin Englantiin ja sillä maksettiin kuparointi ja telakointi.
www.wakkanet.fi Ihana - Lohjan poika
ferrobetoni kirjoitti:
Ethän sinä, Otsoni, ymmärrä näitä laivanrakennuksen hienouksia, kuten esim.
CA1. Siinä vaiheessa kun Ihanan pohjaan ruvettiin lätkimään kuparipeltiä, sen
perinteisiin nojautuva hohdokkuus(tai Ihanuus)katosi. Ruduksen tuotteet ja
pari rapparia kehiin niin, jo vain, homma olisi hoitunut perinteitä kunnioittaen.
Näin se on, ikävä kyllä.Sarkasmi on Hieno taiteenlaji..!
Sekä Ihanalle tuulta purjeisiin :) - 35
Otsoni kirjoitti:
Mikä "helevetin"homma tämä nyt on? Mikä tahansa keskustelu liittyen kuunari IHANA:an niin aina joku porukka kääntää sen Koivisto kuunariin.
Eikö jo nyt ole aivan selvä, että kuunari IHANA on ja purjehtii ja on talkoolaisten, ja suuren suuren laivaharrastajien silmäterä!
Annetaan nyt ihan oikeasti aluksen ja miehistön, sekä turistryhmien purjehtia ja nauttia merellisessä ympäristössä.
Toivottaen hyviä tuulia ja vettä kölin alle.Otsoni ei näköjään ole tietoinen, että juuri luvialaiset IHANAN rakenajat olivat kuunari Koiviston ja oikean Perinnevenetelakan tuhojen suunnittelijoina ja hävittäjäjinä. Sama porukka kävi merirosvoamassa kaiken meriantiikin, laivatavaran, antiikkikoneet ja museoveneet, koska itsellä ei ollut mitään.
Pori johti korkeiden virkamiestensä kanssa operaatiota ja valtion viranomaiset suojelivat sitä poliisivoimin.
Sen takia aina "Mikä tahansa keskustelu liittyen (kuunari?)IHANA:an niin aina joku porukka kääntää sen Koivisto kuunariin". Otsonin kannattaisi opetella kuunarin, prikantiinin, kaljaasin ja jaalan erot ja vaikka muutaki merihistoriasta.
Toivottavasti veromarkoilla vuosia rakennettu IHANA ei koe pietarsaarelaisen Wapenin kohtaloa kun alkuinnostus ja mustumiset alkavat..
Hekään eivät Pietarsaaressa osanneet rakentaa oikein puulaivaansa, eivätkä ymmärtäneet Suomen olosuhteita.. - Totta töriset
35 kirjoitti:
Otsoni ei näköjään ole tietoinen, että juuri luvialaiset IHANAN rakenajat olivat kuunari Koiviston ja oikean Perinnevenetelakan tuhojen suunnittelijoina ja hävittäjäjinä. Sama porukka kävi merirosvoamassa kaiken meriantiikin, laivatavaran, antiikkikoneet ja museoveneet, koska itsellä ei ollut mitään.
Pori johti korkeiden virkamiestensä kanssa operaatiota ja valtion viranomaiset suojelivat sitä poliisivoimin.
Sen takia aina "Mikä tahansa keskustelu liittyen (kuunari?)IHANA:an niin aina joku porukka kääntää sen Koivisto kuunariin". Otsonin kannattaisi opetella kuunarin, prikantiinin, kaljaasin ja jaalan erot ja vaikka muutaki merihistoriasta.
Toivottavasti veromarkoilla vuosia rakennettu IHANA ei koe pietarsaarelaisen Wapenin kohtaloa kun alkuinnostus ja mustumiset alkavat..
Hekään eivät Pietarsaaressa osanneet rakentaa oikein puulaivaansa, eivätkä ymmärtäneet Suomen olosuhteita..Kylläkyllä, olet täysin oikeassa ***!!!***
Molempiin "pikkulaivaprojekteihin elikkä Ihanaan ja Vapeniin olisi ehdottomasti tarvittu erään Jouko Heikolan apua ja asiantuntemusta. Nyt ne ovat amatöörien tekemiä surkeita räpellyksiä, eikä perinteiden kunnioituksesta minkäänlaista hajua !
Sitäpaitsi luulen, että myös Vapenin tekijöillä on jotakin tekemistä Repossaren perinnetelakan romujen mystisen häviämisen kanssa ? - Sitä kannattaa miettiä - CA1
Otsoni kirjoitti:
Mikä "helevetin"homma tämä nyt on? Mikä tahansa keskustelu liittyen kuunari IHANA:an niin aina joku porukka kääntää sen Koivisto kuunariin.
Eikö jo nyt ole aivan selvä, että kuunari IHANA on ja purjehtii ja on talkoolaisten, ja suuren suuren laivaharrastajien silmäterä!
Annetaan nyt ihan oikeasti aluksen ja miehistön, sekä turistryhmien purjehtia ja nauttia merellisessä ympäristössä.
Toivottaen hyviä tuulia ja vettä kölin alle.Vastaus nimimerkille Otsoni
Katso vielä uudestaan tämän vitjan aloittajan sanakäänteitä!
Eikö siinä ole selvä provo?
Aloittaja haluaa kaksintaistelua ferrobetonimiehen kanssa.
Ja miksi valhe kukkii netissä?
Yksi vastaus on että kunnon nettimanipuloija rekisteröi pari; ehkä useamman nimimerkin, keksii itselleen "peitepersoonan" ja tukee toisella nimimerkillään (oman) nimimerkin näkökulmaa. M.O.T.
- Rappar
Ainut asiallinen kommentti kuunaripetoni
keskusteluun http://www.youtube.com/watch?v=XPvdj5Vn5lY&feature=related - R. Häpsälä
Kyllä tämä aloittaja "ferrobetoni" oikein kysyy J. Heikolan nimen mainiten apua kuunarin ja Ihanan vertailemiseen. Ja mielipiteitä sateli mutta ei ainoatakaan J. Heikolan kirjoittamaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti27717834Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."
Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist245701- 1242651
Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."
Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar172178Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä
Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa3361800Pikkaraiskan puhelut
Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?1111051- 59976
Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen
Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto32950Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?45948