UUSI AIHEALUE: MATKAPURJEHDUS

Matkasellainen

Ehdottaisin näiden sivujen ylläpitäjälle, että purjehdusalue jaettaisiin kahteen eli kilpapurjehdukseen ja matkapurjehdukseen.
Tähän vaikuttavat monet seikat:
1) Palstalla on alettu kiistelemään aivan turhaan kahden eri lajin veneiden paremmuudesta.
2) Matkaveneily on lisännyt suhteellista osuuttaan purjehdusharrastuksena kilpapurjehdukseen nähden.
3) Kilpaveneilijät eivät ainakaan tämän palstan mukaan ole kovin kiinnostuneita matkaveneilystä, eivätkä ainakaan arvosta matkapurjehtijoita kovinkaan korkealle.
4) Matkaveneilijät eivät ole ensisijaisesti kiinnostuneita veneen nopeudesta. Edelle menevät mm. merikelpoisuus, veneen kulkuominaisuudet kovalla kelillä, sisätilojen käyttökelpoisuus myös satamassa jne.
5) Kilpapurjehtijolla mielenkiinto keskittyy veneen nopeuteen ja sen maksimoinnin keinoihin sekä välineisiin. Mukavuus voi olla hyvinkin askeettisella tasolla.

Aluejaon tukemiseksi voitte kehitellä lisää argumentteja. En kuitenkaan halua, että tästä tulisi uutta väitelyä matkapurjehduksen ja kilpapurjehduksen paremmuudesta harrastuksena. Kukin saa itse valita omat mieltymyksensä. Moni saattaa jakaa omankin purjehdusharrastuksensa näille molemmille alueille. Nämä voivat helposti vierailla molemmilla aihealueilla. Itsekin tyekisin todennäköisesti niin.

39

496

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • yksi vain

      Kannattaako pirstoa yhden jodlarin takia?

      • asiaa 0

        Kannattako uppotukipurjehtijan olla noin tyhmä?


    • adfhköäåout

      No...niitä epäasiallisia viestejä tulee sit kaksinkertainen määrä!

    • ei pirstota!

      Minusta idea purjehdusfoorumin osituksesta on huono. Päinvastoin on hyvä, että esim. päiväpurjehdusta perheen kanssa harrastavat tai purjehdusharrastuksen aloittajat/haaveilijat voivat lukea kilpapurjehtijoiden tai jopa pitkänmatkanpurjehtijoiden mietteitä.

      Sitä ei avoimella keskustelufoorumilla voi kuitenkaan välttää, että joillekin foorumi on omien patoutumien tai kiukun purkauspaikka. Koetetaan pyrkiä ytävälliseen keskusteluun - eikö se olisi purjehdusfoorumin pilkkomista oleellisempi parannus?

    • xx-yy-zz

      Minusta ei ole hyvä idea jakaa purjehdusaluetta kahteen osaan.
      - nykyisen foruumin viesteistä vain hyvin pieni osa liittyy kilpapurjehdukseen, joten jaosta ei tule tasainen: matkapurjehduspuolella olisi suurin osa viesteistä ja kilpa-puolella vain vähän
      - osa viesteistä liittyy niin yleisesti purjehdukseen, että ei ole selvää kumpaan ne kuuluisivat
      - suurin osa lukijoista seuraisi luultavasti molempia, jako vain hankaluttaisi viestin lukemista
      - jako ei kuitenkaan vähennä epäasiallisia viestejä. Örvelöt örveltäisivät edelleen.

    • 0plk5

      "Edelle menevät mm. merikelpoisuus, veneen kulkuominaisuudet kovalla kelillä, sisätilojen käyttökelpoisuus myös satamassa jne."

      Yo ominaisuuksia ei sitten ei ole esim näissä, vai:

      http://www.x-yachts.dk/seeems/18049.asp

      http://www.x-yachts.dk/seeems/17834.asp

      http://www.nordicyachts.se/350.html

      http://www.dehler.com/#/35/exterieur.html

      http://www.beneteau.com/Sailing-Yachts/First/First-35

      http://www.hp1030.com/

      http://www.sailingmagazine.net/boat-test/641-jeanneau-sun-fast-3200

      http://www.mulleryachts.com/C2.htm

      etc.

      Huom, lämppärit, sprayhoodit ja muut sälät saa noihinkin laitettua erikseen.

      • Matkasellainen

        Oletkin saanut aikaiseksi hyvän valikoiman melko askeettisista matkapursista. Kyllä noillakin matkaa voi tehdä, mutta mukavampiakin veneitä löytyy. Jostain syystä noita esimerkkiveneitäsi ei kovin paljon tuolla valtamerillä esiinny. Ovat enemmänkin tuollaisia päiväpursia? Mutta en kiellä etteikö niilläkin vatamerillä pärjää.

        Kannatatko sinä muuten palstan jakamista kahteen osaan?


      • 0-,3
        Matkasellainen kirjoitti:

        Oletkin saanut aikaiseksi hyvän valikoiman melko askeettisista matkapursista. Kyllä noillakin matkaa voi tehdä, mutta mukavampiakin veneitä löytyy. Jostain syystä noita esimerkkiveneitäsi ei kovin paljon tuolla valtamerillä esiinny. Ovat enemmänkin tuollaisia päiväpursia? Mutta en kiellä etteikö niilläkin vatamerillä pärjää.

        Kannatatko sinä muuten palstan jakamista kahteen osaan?

        "Kannatatko sinä muuten palstan jakamista kahteen osaan?
        "

        Miten olisi palstan jakaminen lys luvun mukaan: alle 1.10, 1.10-1.25 ja yli 1.25?

        Eipä silti, samat asiattomuuksia kirjoittavat riehuisivat 10.10- 1.25 ja yli 1.25 lys palstoillakin.


      • +lk3
        Matkasellainen kirjoitti:

        Oletkin saanut aikaiseksi hyvän valikoiman melko askeettisista matkapursista. Kyllä noillakin matkaa voi tehdä, mutta mukavampiakin veneitä löytyy. Jostain syystä noita esimerkkiveneitäsi ei kovin paljon tuolla valtamerillä esiinny. Ovat enemmänkin tuollaisia päiväpursia? Mutta en kiellä etteikö niilläkin vatamerillä pärjää.

        Kannatatko sinä muuten palstan jakamista kahteen osaan?

        "Jostain syystä noita esimerkkiveneitäsi ei kovin paljon tuolla valtamerillä esiinny."

        On eurooppalaisilla paljon noita veneitä atlantin valtameressä.

        http://www.theyachtmarket.com/boats_for_sale/160536/

        http://www.yachtworld.com/boats/category/type/X-yachts/X-35 One Design

        http://www.theyachtmarket.com/boats/sailing-boats/jeanneau/sun-fast-3200/

        http://www.youtube.com/watch?v=vbhIQUqsJUs


    • g635i388
      • onhan niitä...

        http://www.youtube.com/watch?v=yTK2qHJy-3w
        Niin oli Jessica Watsonillakin!
        Sisustus oli aika askeettinen, mutta toimiva. Löydät helposti videon myös veneen sisustuksesta, jos kyseisen matkaveneen yksityiskohdat kiinnostavat.

        S&S34:llä on tehty useita purjehduksia maapallon ympäri.

        LYS-luku koskee vain kotivesien pikkukilpailuja ja LYS-luku on määritelty vain niihin osallistuneiden venetyyppien osalta. Siksi palstan jako LYS-luokkiin on ....turha.


      • budjetin merkitys
        onhan niitä... kirjoitti:

        http://www.youtube.com/watch?v=yTK2qHJy-3w
        Niin oli Jessica Watsonillakin!
        Sisustus oli aika askeettinen, mutta toimiva. Löydät helposti videon myös veneen sisustuksesta, jos kyseisen matkaveneen yksityiskohdat kiinnostavat.

        S&S34:llä on tehty useita purjehduksia maapallon ympäri.

        LYS-luku koskee vain kotivesien pikkukilpailuja ja LYS-luku on määritelty vain niihin osallistuneiden venetyyppien osalta. Siksi palstan jako LYS-luokkiin on ....turha.

        "S&S34:llä on tehty useita purjehduksia maapallon ympäri. "

        Kaikenlaisilla raadoilla on kierretty palloa, koska parempikaan ei ole varaa.


      • potuttaako??
        budjetin merkitys kirjoitti:

        "S&S34:llä on tehty useita purjehduksia maapallon ympäri. "

        Kaikenlaisilla raadoilla on kierretty palloa, koska parempikaan ei ole varaa.

        Tietosi ovat ilmeisesti kovin puutteelliset, siksi laitan linkin: http://www.ss34.org/
        Klikkaa kuvaa, jos haluat päästä valmistajan sivuille.
        Tuskin kannattaa tilata uutta S&S34:sta, jos budjetti on tiukka!


      • 5tf44
        potuttaako?? kirjoitti:

        Tietosi ovat ilmeisesti kovin puutteelliset, siksi laitan linkin: http://www.ss34.org/
        Klikkaa kuvaa, jos haluat päästä valmistajan sivuille.
        Tuskin kannattaa tilata uutta S&S34:sta, jos budjetti on tiukka!

        "latest high tech vinylester foam sandwich construction. Lighter, stronger, and better than ever before."

        Uusi ss34 on siis aivan eri paatti kuin jessican vanha raato. Vrt esim swan 46 mk1 ja swan 45 od.


      • väärä vertaus!
        5tf44 kirjoitti:

        "latest high tech vinylester foam sandwich construction. Lighter, stronger, and better than ever before."

        Uusi ss34 on siis aivan eri paatti kuin jessican vanha raato. Vrt esim swan 46 mk1 ja swan 45 od.

        Vertauksesi ontuu pahasti!

        Uuden S&S 34 runkomuodot ja takilan mitat ovat tietääkseni samat kuin Stephensin alkuperäisessä konstruktiossa. Tietenkin nykyaikainen veneenrakennustekniikka on tehnyt rungon kevyemmäksi. En kylläkään ole nähnyt mittatietoja enkä IMS-lukuja vertailua varten.

        Klassikko Swan 46 mk1 on täysin eri tyyppinen vene ja erilaiseen käyttöön suunniteltu kuin raaserimallinen Swan 45 od. Miten keksitkin rinnastaa vanhaa ja uutta S&S 34:ää noihin kahteen?

        Syy, että 1960-luvun S&S 34 on otettu uudelleen tuotantoon Australiassa, on venemallin jatkuva suosio. Joku ehkä muistaa "Morning Cloud":in, jolla brittien silloinen pääministeri kilpaili ahkerasti. S&S 34:llä voitettiin muistaakseni Sydney-Hobart Race vuosina 1969-74. S&S34:n meriittilistaa ja pallonkiertoja löytynee nettiä surffaamalla. Ei varmaankaan ollut sattuma, että tytön paatiksi oli valittu juuri tämä venemalli.


      • g554
        väärä vertaus! kirjoitti:

        Vertauksesi ontuu pahasti!

        Uuden S&S 34 runkomuodot ja takilan mitat ovat tietääkseni samat kuin Stephensin alkuperäisessä konstruktiossa. Tietenkin nykyaikainen veneenrakennustekniikka on tehnyt rungon kevyemmäksi. En kylläkään ole nähnyt mittatietoja enkä IMS-lukuja vertailua varten.

        Klassikko Swan 46 mk1 on täysin eri tyyppinen vene ja erilaiseen käyttöön suunniteltu kuin raaserimallinen Swan 45 od. Miten keksitkin rinnastaa vanhaa ja uutta S&S 34:ää noihin kahteen?

        Syy, että 1960-luvun S&S 34 on otettu uudelleen tuotantoon Australiassa, on venemallin jatkuva suosio. Joku ehkä muistaa "Morning Cloud":in, jolla brittien silloinen pääministeri kilpaili ahkerasti. S&S 34:llä voitettiin muistaakseni Sydney-Hobart Race vuosina 1969-74. S&S34:n meriittilistaa ja pallonkiertoja löytynee nettiä surffaamalla. Ei varmaankaan ollut sattuma, että tytön paatiksi oli valittu juuri tämä venemalli.

        "Syy, että 1960-luvun S&S 34 on otettu uudelleen tuotantoon Australiassa, on venemallin jatkuva suosio. "

        Onpa suosittu, 200 kpl.

        http://en.wikipedia.org/wiki/S&S_34
        "
        About 200 boats have been built
        "


        vrt x-99, 600 kpl

        http://da.wikipedia.org/wiki/X-99
        "
        På verdensplan findes ca. 600 af denne type
        "


    • tämä oli tässä

      On tainnut tulla enemmän kuin selväksi, mikä tässä kiikastaa. Samalta näppikseltä on tullut jo kolme tavallaan samansisältöistä viestiä, koska häirikkö koki aloituksen olevan häntä vastaan. Uskoisin xx-yy-zz:n olevan täsmälleen oikeassa arvellessaan, että jakamalla aiheen kahteen saisimme vain tuplamäärän häirikköviestejä samasta lähteestä.

      • Jodladii Jodladaa

        Ehdotankin, että laitamme jodlarin kollektiiviseen boikottiin. Tarkoittaa sitä, että kukaan ei vastaa yhteenkään pojan viestiin, emmekä noteeraa mitenkään hänen provojaan. Antaa pellen floodata niin paljon kuin haluaa. Kyllä me siihen pystytään. Jos ei pystytä, alennamme itsemme samalle tasolle, ja samalla palsta on laadultaan jodlarin määrittämällä tasolla.


      • first first
        Jodladii Jodladaa kirjoitti:

        Ehdotankin, että laitamme jodlarin kollektiiviseen boikottiin. Tarkoittaa sitä, että kukaan ei vastaa yhteenkään pojan viestiin, emmekä noteeraa mitenkään hänen provojaan. Antaa pellen floodata niin paljon kuin haluaa. Kyllä me siihen pystytään. Jos ei pystytä, alennamme itsemme samalle tasolle, ja samalla palsta on laadultaan jodlarin määrittämällä tasolla.

        Palstalla on useita jodlareita, joten sekaisin olette ja tehtävänne on mahdoton. Hommatkaa uusi vene, niin teilläkin olisi parempi elämä:

        http://www.beneteau.fr/Voiliers/First/First-30


    • PetriA.............

      Hyvä ehdotus, kiitos

    • thirsty traveller

      Kuten yllä näkyy, näillä palstoilla asiallista keskustelua on mahdotonta koota. Suomenvaltameripurjehtijoiden sivuilla voi keskustella, mutta ei sekään ota tuulta. Tulos =tarvetta asialliselle keskustelulle ei ole. Näillä sivuilla puretaan henkilökohtaisia traumoja nimimerkin takaa. Asiallisia kommentteja on ani harvoin. Käyn pari kertaa vuodessa, mutta lienee turhaa. fendari koitti, mutta ei tullut mitään, Venenetti ei kanna kauas myöskään. Suomalaisilla ei siis ole tarvetta keskusteluun, vain nimimerkin takaa räkyttämiseen. Sorry, rehellinen vastaukseni.

      • Kiva lukea joka ilta

        "Käyn pari kertaa vuodessa... ... Sorry, rehellinen vastaukseni"

        Hmmm. Aika hyvin tunnut saitin tuntevan. Ihan parin piipahduksen pohjalta?
        Haku löysi nimimerkkisi kirjoituksia 22 kpl vajaan vuoden sisään. :)


      • Trollaatilei
        Kiva lukea joka ilta kirjoitti:

        "Käyn pari kertaa vuodessa... ... Sorry, rehellinen vastaukseni"

        Hmmm. Aika hyvin tunnut saitin tuntevan. Ihan parin piipahduksen pohjalta?
        Haku löysi nimimerkkisi kirjoituksia 22 kpl vajaan vuoden sisään. :)

        Itse käyn suomi24:lla muutaman kerran viikossa. Kirjoituksia kertyy ehkä muutama per kerta, tosin yleensä siten että useimmilla kerroilla en kirjoita kertaakaan, mutta välillä sitten pamahtaa likemmäs parikymmentä vastausta. Eri nimimerkkien takaa toki. ;)


    • 30

      Jo vuosia olen kommetoinut tarkistussummalla ja jatkossa uudelleen samalla jos tilanne on vaatinut.
      IP-osoitteen kautta on helppo edelleen jäljittä tapauksessani jos joku vetäisi herneen nenään. Nämä netttihörhät halutessaan voivat mennä esimerkiksi tor:in taakse jolloin IP:t ei voi jäljittää.

      Kesustelupalstat pitäisi muuttaa nimimerkittömiksi jos niin haluaa mutta kuitenkin niin että keskustelu on mahdollista vain rekisteröityneille. Jolloin viesti voidaan jäljittää tarvittaessa.

    • thirsty traveller

      Vastaukset kuvaavat hyvin keskustelun tasoa. Kommentissani oli asiaa, mutta siihen ei kukaan puuttunut. Vain omalla nimellä esiintyminen parantaisi sivujen tasoa, mutta tappaisiko se sivut? Ei näitä ainakaan purjehdussivuiksi voi kutsua.

      • eri nimi taas

        Asiaa on monessakin kommentissa, itse asiassa kaikissa jotain asiaa :)

        Nimimerkin suojassa on ennen kaikkea turvallista kommentoida, kysellä tyhmiä, jopa vastata asiantuntemattomasti. Eikä silti menetä todellisuudessa kasvojaan. Myös on helppo väitellä jopa asiasta johon ei ole niin kauheasti itsellä tietoa, jos vain uskallusta riittää. Väittelyssähän taistellaan myös erilaisien näkökulmien paremmuudesta, jos vaikka tieteen pohjalta ponnistetaankin tai yritetään ponnistaa. Myös voidaan testauttaa omaa tietoa ja korjauttaa tai levittää sitä. Toisille väittely on myös hauskanpitoa. Tietysti palstalla oma kastinsa on nämä itävaltalaiselta vuohitilalta karanneet tasapohjalautailijat ja lapsenoloiset aikapojat....

        Jos tänne tulisi rekisteröitymispakko, tämäkin kirjoitus jäisi kirjoittamatta. Mikä tietysti auttaisi minuakin tekemään jotakin järkevää suolen seuraamisen sijaan.


    • dadasddas

      Ihmeellinen ajatus. Itse purjehdinb sekä uppotukilla että vähän kevyemmälläkin veneellä. Molemmilla on oma paikkansa. Mutta eiköhän kannata jättää nämä rääväsuisimmat huomioimatta? Turha sitä on provosoitua tyhjästä...

    • Periaatteessa kannatan ajatusta. Tosin en ole varma, onko kilpapurjehduspalstalle kysyntää, kun siihen asiayhteyteen on kuitenkin olemassa kai parikin muuta palstaa, esim. plaanaa.com.

      • Perhepurjehtija myös

        Kannatan myös jakoa, jota ei tehtäisikään veneitten perusteella, vaan asennoitumiseen purjehdusta kohtaan. Kilpapurjehduspuolella voisivat myös teknisistä yksityiskohdista ja solmun kymmenyksistä kiinnostuneet perhepurjehtijat saada halutessaan vinkkejä.


      • 15+13
        Perhepurjehtija myös kirjoitti:

        Kannatan myös jakoa, jota ei tehtäisikään veneitten perusteella, vaan asennoitumiseen purjehdusta kohtaan. Kilpapurjehduspuolella voisivat myös teknisistä yksityiskohdista ja solmun kymmenyksistä kiinnostuneet perhepurjehtijat saada halutessaan vinkkejä.

        itsekin alkaisin lukemaan noita molempia palstoja.


      • erilainen jako
        15+13 kirjoitti:

        itsekin alkaisin lukemaan noita molempia palstoja.

        Itse kannattaisin toisenlaista jakoa:
        1. ns. huulenheittopalsta, jonne voivat kirjoitella turhautuneet, venemerkkiuskovaiset, jodlarit , vitsien keksijät ym.
        2. asiallista keskustelua haluavien purjehtijoiden palsta


      • +ö.,,4
        erilainen jako kirjoitti:

        Itse kannattaisin toisenlaista jakoa:
        1. ns. huulenheittopalsta, jonne voivat kirjoitella turhautuneet, venemerkkiuskovaiset, jodlarit , vitsien keksijät ym.
        2. asiallista keskustelua haluavien purjehtijoiden palsta

        Palstat on jo jaettu asiallisesti, purjehdus palsta purjehtijoille ja enemmän koneella ajaville uppotukkiveneilijöille on jo moottoriveneily ja kesämökki palstat. Painukaa siis sinne, palstan pilaavat ääliöt.


      • Oma palsta
        +ö.,,4 kirjoitti:

        Palstat on jo jaettu asiallisesti, purjehdus palsta purjehtijoille ja enemmän koneella ajaville uppotukkiveneilijöille on jo moottoriveneily ja kesämökki palstat. Painukaa siis sinne, palstan pilaavat ääliöt.

        Suosiosihan on ääretömän kova tällä palstalla(si?)mme.


      • Palsta pilalla?
        +ö.,,4 kirjoitti:

        Palstat on jo jaettu asiallisesti, purjehdus palsta purjehtijoille ja enemmän koneella ajaville uppotukkiveneilijöille on jo moottoriveneily ja kesämökki palstat. Painukaa siis sinne, palstan pilaavat ääliöt.

        Jos unohdetaan varsinaiset provot, tätä palstaa näyttävät ensisijaisesti pilaavan purjehdusharrastajat, joille ainoastaan raaseriveneet ovat "oikeita" purjeveneitä. Kirjoitustyylistä on helppo päätellä, että nämä suunsoittajat eivät kuitenkaan itse omista kyseisiä venetyyppejä, vaan purjehdusharrastus pyörii pääasiassa internetissä. Nimimerkki " ö.,,4" on tyyppiesimerkki, ja ylempänä on useita muita.


      • Jodladii Jodladaa
        Palsta pilalla? kirjoitti:

        Jos unohdetaan varsinaiset provot, tätä palstaa näyttävät ensisijaisesti pilaavan purjehdusharrastajat, joille ainoastaan raaseriveneet ovat "oikeita" purjeveneitä. Kirjoitustyylistä on helppo päätellä, että nämä suunsoittajat eivät kuitenkaan itse omista kyseisiä venetyyppejä, vaan purjehdusharrastus pyörii pääasiassa internetissä. Nimimerkki " ö.,,4" on tyyppiesimerkki, ja ylempänä on useita muita.

        Tämä voi tulla sinulle yllätyksenä, Sherlock, mutta kyseessä on sama tyyppi, jodlari. Ei tällä purjehduspuolella ole kuin yksi häirikkö.


      • Joodiliilaalei
        Jodladii Jodladaa kirjoitti:

        Tämä voi tulla sinulle yllätyksenä, Sherlock, mutta kyseessä on sama tyyppi, jodlari. Ei tällä purjehduspuolella ole kuin yksi häirikkö.

        Näin. Ja kyseinen typpi hilluu täällä sen vuoksi, koska plaanaa.com on niiden todellisten kilpapurjehtijoiden mesta. Wannabe-poikasten meriitit ovat siellä tyhjän arvoisia. Täällä taas pitäisi tietää veneilystä laajemminkin, jonka vuoksi sen jutut jäävät tyhjänpäiväiseksi leukojen revittelyksi ja linkkien listaamiseksi. Linkitkin ovat toisten tekemisiin, kun omissa ei ole kehumista. Muiden siivellä (yrittävä) ratsastaja siis.


      • teil heikot hermot
        Palsta pilalla? kirjoitti:

        Jos unohdetaan varsinaiset provot, tätä palstaa näyttävät ensisijaisesti pilaavan purjehdusharrastajat, joille ainoastaan raaseriveneet ovat "oikeita" purjeveneitä. Kirjoitustyylistä on helppo päätellä, että nämä suunsoittajat eivät kuitenkaan itse omista kyseisiä venetyyppejä, vaan purjehdusharrastus pyörii pääasiassa internetissä. Nimimerkki " ö.,,4" on tyyppiesimerkki, ja ylempänä on useita muita.

        Kesämökkiveneilijöiden aiheeseen liittymättömien rivien määrä pilaa palstan, kuten näkyy.


    • 22

      Voi olla että olen väärässä mutta yleistä veneilystä on hieman vähemmän wannabee purjehtijoiden ja pimpan päälle skuutin virittäjien häiriköimä. Samalla sovelultuu ehkä paremmin matkailuaihepiirin ja veneessä elämisen käsittelyyn kun ei ensimmäisessä kommentissa olla menossa maailman ympäri.

    • §§§§§§§§§

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      175
      1461
    2. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      41
      1039
    3. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      38
      735
    4. Auto ajoi päälle?

      Ja pakeni luin iltapäivälehdestä. ! Ken on kuski joka tuollee teki
      Kuusankoski
      14
      660
    5. Sama ransetti taas!

      Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver
      Hyrynsalmi
      21
      650
    6. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      36
      643
    7. Miksi Lapset kiusaa yöllä

      Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä
      Kauhava
      28
      642
    8. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      46
      607
    9. Viimeinen lankafest

      Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .
      Puolanka
      17
      593
    10. Ajatteletko ollenkaan minua

      Naiselle, jonka kanssa vahva tunne yhteydestä. Jota kipeästi kaipaan, mutta jota ei juuri näe. Onko siitä jo kolme vuott
      Ikävä
      30
      577
    Aihe