Uudessa TM:ssä on viimeisintä tietoa siitä, miten autot pitävät arvonsa. Golfin kokoluokassa selvä ykkönen oli tietysti Golf itse. TSI-moottoristen Golfien erittäin kova kysyntä pitää jatkossakin arvon kohdallaan.
Parhaiten arvonsa säilyttävä
VW Golf
89
711
Vastaukset
- osssss
Ainakin TSI-moottoriset Golfit ovat luokkansa eniten kadehdittuja autoja.
- kovakumi ossss
mitä, onko osssss känyänyt kelkkansa?
- osssss
Niin kuka niitä kadehtii.Väität tietenkin Hesarinkin jutut olevan puppua?
- osssss
kovakumi ossss kirjoitti:
mitä, onko osssss känyänyt kelkkansa?
Kateellinen kuten aina.
- Hyvä VW!
Palstalla roskapostittavat pellet saivat oikein kunnolla nenilleen.
- juuri näin
joo ja nämä myös
http://www.youtube.com/watch?v=asnx02HbCmk&feature=related
eipä kehtais edes selitellä'mut peppet on pellejä- hinnat putoo rajusti
kyllä näistä paljon maksaa,ainakin korjauskuluja
http://www.youtube.com/watch?v=qdz-H_MfxBI&feature=related
- Golfari...
TSI on täysin ylivoimainen moottori. pieni kulutus, suuri teho ja alavääntö sekä miljoonaan kilometriin luokiteltu kesto tekevät siitä kilpailijoille mahdottoman kopioitavan.
- Maine kasvaa
Ei siinä luokittelut auta, kun maine kasvaa ja sitä kautta näkyy hinnassa.
- Golfari...
Maine kasvaa kirjoitti:
Ei siinä luokittelut auta, kun maine kasvaa ja sitä kautta näkyy hinnassa.
Onhan niiden hinnat nousseet viime aikoina.
- Halveksuva röyhkimys
On se kumma, että niitä toimivia Volkkareita on vain näillä provonettipalstoilla. Ristiinlinkittämällä joitain vanhoja testivoittoja ja etsimällä ne valikoidut positiiviset uutiset saadaan auto kuin auto näyttämään nettipalstoilla hyvältä ja laadukkaalta.
Todellisuudessa ja oikeassa elämässä VW:tä riivaavat jatkuvat viat ja suuret ongelmat, joiden maksumiehistä saa olla jatkuvasti tappelemassa maahantuojan kanssa. Oikeat VW-omistajat kyllä tietävät, millaista helvettiä Volsun omistaminen voi olla. - VW:n omistaja
Halveksuva röyhkimys kirjoitti:
On se kumma, että niitä toimivia Volkkareita on vain näillä provonettipalstoilla. Ristiinlinkittämällä joitain vanhoja testivoittoja ja etsimällä ne valikoidut positiiviset uutiset saadaan auto kuin auto näyttämään nettipalstoilla hyvältä ja laadukkaalta.
Todellisuudessa ja oikeassa elämässä VW:tä riivaavat jatkuvat viat ja suuret ongelmat, joiden maksumiehistä saa olla jatkuvasti tappelemassa maahantuojan kanssa. Oikeat VW-omistajat kyllä tietävät, millaista helvettiä Volsun omistaminen voi olla.Juttuhan on tasan tarkkaan toisin päin. Kukaan ei tunne tai edes tiedä yhtäkään VW:n omistajaa, jolla olisi ollut autossa vikaa. Nimettömiä nettiprovoja kyllä riittää.
- ex-tsi
Osuu 3/4 oikein. Ihastuin omani (1,4Tsi 103 kW) pieneen kulutukseen (parhaimmillaan alla 5l/100 km) ja loistavaan suorituskykyyn suhteessa moottorin kokoon ja kulutukseen. Tuota miljoonan kilometrin kestoa en pystynyt toteen kokemaan, koska nokkaketjun venyminen ja korjaamon töppäile sen korjauksessa ajoi automerkin vaihtoon.
Jos tuo konetyyppi saadaan joskus kestämään, niin palaan ilomielin vw-konsernin kieseihin. Ja kyllä, olen nykyään toyota-tero! - osssss
Golfari... kirjoitti:
Onhan niiden hinnat nousseet viime aikoina.
Talviajoon webasto lisää muut korjaukset TSI autoon niin arvo näkyy kyllä kuluttajan lompakossa.
- naurettava vuodatus!
"Ja tämä ei ole provo vaan ihan täyttä totta."
Tämä on kyllä 100%:sti sitä itseään eli kateellisen japsifanaatikon provoa, tyypin joka ei varmasti ole koskaan omistanut europpalaista, koska "on aina suosinut japanilaista autoa", eikä todennäköisesti minkään maalaista uutta autoa, edes sitä japanilaista. Tuntemansa "autoliikkeen omistajakin" on joku kälyinen jobbari, jolle ohjautuvat kaikkein surkeimmat b-osilla katsastuksen hiuksen rimaa hipoen läpäisseet raadot, joihin keskiverto eurooppalaisesta autosta pitävä ei koskisi tikullakaan.
Täysin arvoton kirjoitus! - naurettava vuodatus!
naurettava vuodatus! kirjoitti:
"Ja tämä ei ole provo vaan ihan täyttä totta."
Tämä on kyllä 100%:sti sitä itseään eli kateellisen japsifanaatikon provoa, tyypin joka ei varmasti ole koskaan omistanut europpalaista, koska "on aina suosinut japanilaista autoa", eikä todennäköisesti minkään maalaista uutta autoa, edes sitä japanilaista. Tuntemansa "autoliikkeen omistajakin" on joku kälyinen jobbari, jolle ohjautuvat kaikkein surkeimmat b-osilla katsastuksen hiuksen rimaa hipoen läpäisseet raadot, joihin keskiverto eurooppalaisesta autosta pitävä ei koskisi tikullakaan.
Täysin arvoton kirjoitus!Jaahas! On näemmä otettu valistä se aivopieru jota kommenttini koskee. Hyvä niin!
Nimim. "VW:n omistaja" ei ollut kommenttini kohde. - Eipäs suututa
naurettava vuodatus! kirjoitti:
"Ja tämä ei ole provo vaan ihan täyttä totta."
Tämä on kyllä 100%:sti sitä itseään eli kateellisen japsifanaatikon provoa, tyypin joka ei varmasti ole koskaan omistanut europpalaista, koska "on aina suosinut japanilaista autoa", eikä todennäköisesti minkään maalaista uutta autoa, edes sitä japanilaista. Tuntemansa "autoliikkeen omistajakin" on joku kälyinen jobbari, jolle ohjautuvat kaikkein surkeimmat b-osilla katsastuksen hiuksen rimaa hipoen läpäisseet raadot, joihin keskiverto eurooppalaisesta autosta pitävä ei koskisi tikullakaan.
Täysin arvoton kirjoitus!Äläpäs nyt hiilly....veikkaan että pienet autokauppiaat, joita tituleeraat sanalla "jobbari", tietävät käytännön tasolla autojen ja eri mallien tyyppivioista enemmän kuin sliipatut isojen lasipalatsien kravatti-klopit, jotka korjauttavat asiakkaiden valittamat viat ison talon piikkiin tietämättä edes kuinka kalliiksi korjaus lopulta tuli. Pienempien liikkeiden omistajat tuntevat huonot kaupat heti kukkarossaan ja osaavat vältellä ongelma-malleja joita valitettavasti löytyy yllättävän paljon näistä saksalaisista kulkineista. Luotettava Japsi on helppo myydä eteenpäin.
"tyypin joka ei varmasti ole koskaan omistanut europpalaista". Kirjoituksestasi saa helposti käsityksen, että sinä puolestasi et ole ajanut kuin Volkkareilla koko elämäsi tietämättä, että kyllä ne muutkin -jopa japanilaiset - autoja osaavat tehdä ja vallan hyviä sellaisia. Jos on oikeasti ajanut uutta Aurista ja verrannut Golfiin, tietää kyllä kummassa pyörämelu on vaimeampaa ja kumpi on tilavampi auto, etenkin takapenkkiläisille. Golf toki vetää pidemmän korren ajettavuudessa, mutta siinäkin ero on Auriksen päivityksen jälkeen aika pieni ja kysymys on hyvin subjektiivisesta ominaisuudesta. Tilat ja melutason pystyy ihan mittaamaan, vaikka mittanauhalla. Luotettavuuskin on yleensä aika subjektiivinen käsite, mutta VW:n viimeaikaisten munausten suhteen vikatiheys on kyllä realisoitunut aika vahvasti, ei voi enää puhua sattuman kaupasta tai mutu-tuntumasta.
Miksi muuten VW-kuskit kuvittelevat aina toisten olevan heille autoistaan kateellisia?? Yritetäänkö tällä paikata omaa epävarmuutta omasta valinnasta??
Esim. uusi Auris on likipitäen saman hintainen kuin vastaava Golf, ei se rahasta ainakaan ole kiinni?? - osssss
Halveksuva röyhkimys kirjoitti:
On se kumma, että niitä toimivia Volkkareita on vain näillä provonettipalstoilla. Ristiinlinkittämällä joitain vanhoja testivoittoja ja etsimällä ne valikoidut positiiviset uutiset saadaan auto kuin auto näyttämään nettipalstoilla hyvältä ja laadukkaalta.
Todellisuudessa ja oikeassa elämässä VW:tä riivaavat jatkuvat viat ja suuret ongelmat, joiden maksumiehistä saa olla jatkuvasti tappelemassa maahantuojan kanssa. Oikeat VW-omistajat kyllä tietävät, millaista helvettiä Volsun omistaminen voi olla.Asialinja.
- osssss
ex-tsi kirjoitti:
Osuu 3/4 oikein. Ihastuin omani (1,4Tsi 103 kW) pieneen kulutukseen (parhaimmillaan alla 5l/100 km) ja loistavaan suorituskykyyn suhteessa moottorin kokoon ja kulutukseen. Tuota miljoonan kilometrin kestoa en pystynyt toteen kokemaan, koska nokkaketjun venyminen ja korjaamon töppäile sen korjauksessa ajoi automerkin vaihtoon.
Jos tuo konetyyppi saadaan joskus kestämään, niin palaan ilomielin vw-konsernin kieseihin. Ja kyllä, olen nykyään toyota-tero!Millä tojolla ajelet?
- ex-tsi
osssss kirjoitti:
Millä tojolla ajelet?
Avensis 1,8 farkku...
- VW Passat
Ja hyvin pärjäsi myös Golfin isoveli omassa sarjassaan
- hyväjahalpaajaa
Meidän golfissa on mittarissa 120000km.Ja uskokoon kuka haluaa,mutta sille on tehty vain normaalit huollot.Ihan turha väittää,että joku merkki kestää paremmin,kun tuosta ei voi pistää paremmaksi ......yhtä hyväksi korkeintaan.
- millä koneella
hyväjahalpaajaa nimimerkille
Mikä kone?
- ev luttinen
VW laatu onkin uskon asia, järjellä sitä ei pysty todistamaan
- TSI arveluttava
Jatkossa kysyntä on auto korjaamoille tsi dsg ja dieselin korjaukseen suuri.
Pommi putoaa käsiin koko ajan . VW teki munauksen kun toi heikot testaamattomat tsi koneet ihmisielle näin se vaan on.
Moniko saa 200tkm ennekuin hajoaa? on kysymys. - Huono sijoitus.
Golfeja on ostettu ja tuotu Saksasta Suomeen niin paljon, että vaihtoautotarjonnassa niitä on niin paljon, ettei niistä hyvitetä vaihdossa paljon mitään.
Itselläni on 2,0TDI vm.2008 ajettu 99t ja Laakkonen tarjosi vaihdossa uuteen Passattiin 12000 !!!
Kyllä niistä liikkeessä myydessä yritetään nyhtää 18-19t.
No enhän sitä tietysti ilmaiseksi antanut vaan päätin ajella siksi sillä vuosia.
Jos ajattelet Golfin ostamista, osta se yksityiseltä ja tingi todella reilusti hinnasta pois, ja jätä tilille tinkiraha tuleviin korjauksiin, niitä tulee ihan varmasti.
Älä osta pikkukoneista, pikku koneesta puristetaan turhan suuria tehoja ulos. Komponentit tehdään mahdollisimman keveistä materiaaleista kulutuksen pienentämiseksi ja eihän ne kestä vaan jopa jo alle 100t tehdään isoja remontteja kuluttajan kustannuksella.- osssss
Oottelemma hyundai konsernin koneita.Siis pikku turboja.7v takuu koneelle ja voimansiirrolle on hyvä asia.
- sijoitus?
Autostasi maksetaan vaihdossa aika tarkkaan 20k€. Omastani sain jopa vähän yli vaikka oli enemmän ajettu.
- Tulee tulee...
osssss kirjoitti:
Oottelemma hyundai konsernin koneita.Siis pikku turboja.7v takuu koneelle ja voimansiirrolle on hyvä asia.
Tulossa on turbot...odotetun suorakytkentä dct-vaihteiston taitaakin jo saada uuden i30 kanssa ja nyt ennakkomyynnissä olevaan uuden polven cee´diinkin sen tulee saamaan.
Tosin kumpaisessakin alussa vain 135 hevosvoimaisen 1,6 bensavaparin kanssa. Toisaalta aika sama, onko siinä koneessa turboa automaatin yhteydessä, kun automaatti vinguttaa kierroksia enemmän ylärekisterissä, kuin manuaalivaihteisissa. Manuskoissa pikkuturbo-moottorit näyttävät parhaat puolensa. Mut luulisin 135 hepalla ja liki 165 nm väännölläkin liikettä syntyvän vaikkea turboa olisikaan. Se on kuitenkin 30 heppaa enemmän kuin esim. golfin pirteämmässä 1,2 TSI:ssä ja toistakymmentä heppaa enemmän kuin siinä 1,4:ssakin.
Ja ylivoimainen takuu lisää ajonautintoa. Mukava päästellä dct-lootalla ja aikanaan sitten pikkuturbolla, kun ei tarvi parhaimmillaan 7 vuoteen miettiä kestävyysasioita ja sen tuomia ylimääräisiä kuluja.
- Rahat loppuu volkkar
Golf hajoaa koneeltaan ja vaihdelaatikoltaan!!
Volkkari hajoaa käsiin ja asia on todettu nyt monessa maassa!
Kaatuukohan volkkarin tehtaat korvausmääriin? - Over load
VAG tukun piha täynnä autoja..., eikö kauppa enää käy?
- VAG tukku
Aivopieru-osssss on löytänyt korviensa välistä VAG-tukun.
- osssss
Olikohan sattumaa kun paikallisessa sanomalehdessä VW bensa-auto myynti-ilmoituksesta puuttui järjestään TSI merkintä?
- VAG tukku
osssss kirjoitti:
Olikohan sattumaa kun paikallisessa sanomalehdessä VW bensa-auto myynti-ilmoituksesta puuttui järjestään TSI merkintä?
Ja tääs pääsi osssssilta aivopieru.
- Overflow
Osssss on pohjoosesta ja tukku on ethelässä...
- asiantuntijana
Älkää ees ihmiset lukeko tän sivun tarinaa. Täyttö potaskaa alusta loppuun. Esim. hiljattain ei eräs autoliike ottanu ollenkaan vaihdossa tsi-autoja, puhumattakaan että niillä vielä kävisi vaihtokauppa hyvin, ja vaihtohyvitys olisi kohtuullinen. Tilastoja luultavasti sotkee tsi-moottoreiden pienet km-määrät, kun ko. autoillahan ajellaan korkeintaan 50tkm, ja vietävä nopeasti vaihtoon. Parhaimmillaan moottori hajonnu jo 10tkm kohdalla, kun tarinoita kuuntelee.
- Osmo K.
Kiamyyjältä meinasi tulla itku kun en suostunut vauhtamaan 2009 TSI-Golfiani päittäin uuteen Ceediin. Miksi olisin vaihtanut huonompaan.
- le docteur
Osmo K. kirjoitti:
Kiamyyjältä meinasi tulla itku kun en suostunut vauhtamaan 2009 TSI-Golfiani päittäin uuteen Ceediin. Miksi olisin vaihtanut huonompaan.
Kai ystävällinen Kia-myyjä kuitenkin ohjasi sinut lähimpään TK:een lähetteen hakuun, sillä tuolla asenteella olet riski liikenteessä. M1 olisi kohdallaan.
- Osmo K.
le docteur kirjoitti:
Kai ystävällinen Kia-myyjä kuitenkin ohjasi sinut lähimpään TK:een lähetteen hakuun, sillä tuolla asenteella olet riski liikenteessä. M1 olisi kohdallaan.
Ei yrittänyt ohjata minua minnekään, eikä ollut syytäkään. itsellä sillä oli lähete hoitoon.
- älä aliarvioi
Osmo K. kirjoitti:
Kiamyyjältä meinasi tulla itku kun en suostunut vauhtamaan 2009 TSI-Golfiani päittäin uuteen Ceediin. Miksi olisin vaihtanut huonompaan.
Kävin viime viikonloppuna katsastamassa tuon uuden kohutun cee´din ja täytyy sanoa, että oli kieltämättä näyttävä paketti upeilla varusteilla. TX:ssä tuplaxenonia, parkkikameraa, lasikattoluukkua, ratinlämmitintä yms., mutta hintaakin on. Laatuvaikutelma on osin jopa selvästi parempi kuin Golfissa joten edistystä autossa on edelliseen verrattuna. Ulkonäössä virtaviivainen cee´d hakkaa myös tylsähkön Golfin ja valittavana on aika räyhäkkäitä värejä vastoin kuin Golfissa, jossa lähinnä hopeaa, punaista ja perusmustaa tai valkoista. Cee´din miinuksena myös hinta, joka on noussut kalliina tunnetun Golfin tasolle ja myöhemmin tulevat farkut vielä hiukan kalliimpia. Ja hinta nousee, kun ottaa dct-vaihteiston. Kaupanpäälle saa kyllä hyvän takuun.
Hyvä vaihtoehto keskiluokkaa tarvitsevalle ja tekniikkakin aika pomminvarmaa.
- osssss
Voi räkä. Voisiko joku epäonnistua elämässään minua pahemmin.
- osssss
Miksi VW on kaikessa paras ja minä kaikessa huonoin?
- osssss
Asialinja.
- osssss
Minua harmittaa kun VW pitää hintansa parhaiten.
- Golfari...
Volkkari, mikäpä muukaan.
- osssss
Asialinja.
- osssss
Mikä oikein onkin.
- osssss
Asialinja
- Golfari...
Paras on ykkönen.
- toyo mies
pääsee varmasti taivaaseen, kun on jo kokenut maanpäällisen helvetin ajaessaan volkkarilla,fordilla,ranskanpullalla ihan sama mikä euroopan romu 1. peileistä ei nää mitään 2.tunnoton ohjaus 3.hirveät moottorin äänet tuntuu et hajoo just ja niinhän ne hajoaakin. yli 25 vuotta autoja korjannut ammattilainenkin sanoi et onneksi ne valmistaa näitä romuja et pysytään leivissä jos kaikki olis japsi autoja niin oltais työttömiä autoasentajia piste
- osssss
Kai se säilyttää jos uusia koneita ja vaihteistoja asennetaan uudehkoihin autoihin?
Mitä laitetaan ja asiakas maksaa?- ossipossi
Toyota-myyjä, mielipuoli-osssss, jatkaa tänäänkin...
- osssss
ossipossi kirjoitti:
Toyota-myyjä, mielipuoli-osssss, jatkaa tänäänkin...
Onhan tuo isse todettu että vaihdossa ei saa juuri mitään.
Issehän sitä pitää yrittää myyrä että jotain jäis käteen.
Ajamma loppuun niin lienee paras jos kaupat liian ahneita. - Vaihda Toyotaan
osssss kirjoitti:
Onhan tuo isse todettu että vaihdossa ei saa juuri mitään.
Issehän sitä pitää yrittää myyrä että jotain jäis käteen.
Ajamma loppuun niin lienee paras jos kaupat liian ahneita.Eihän Toyotaa kukaan halua käytettynä mutta jos vaihdat sen uuteen Toyotaan, saat edes jotain vanhasta Tojostasi.
- osssss
Vaihda Toyotaan kirjoitti:
Eihän Toyotaa kukaan halua käytettynä mutta jos vaihdat sen uuteen Toyotaan, saat edes jotain vanhasta Tojostasi.
Tojota lienee parempi.Täytyy kysellä saisko yarikseen touranista enemmän kuin omaan merkkiin.Siinähän tuo selviää.
Kiinnostais tuo hybridi kokeilla.Volkkarillahan ei vissiin ole sellaista peliä vielä etes kehitteillä?
- osssss
Asiaa!
- ossipossi
Kyllä.
- G. Olf
oimein
- osssss
Aina sama juttu.
- osssss
- osssss
Näin on.
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
Asiaa.
- osssss
- Selvä peli
Ainahan paras pitää arvonsa parhaiten.
- Mieli ei tekisikään
Ei ole mikään tojo onneksi vaan säilyttää arvonsa.
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- osssss
- ssssso
- -
- sssssso
-
- fghjh
fgjfh
- gyukuk
gkgyuk
- tyukyu
ukyuuyk
- uiuirg
liuyu
- fghghjjk
dfghgh
- osssss
- ghguug
fghjfu
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh892158Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr1381796- 1731333
- 229805
- 65744
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol10721- 60720
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako211619- 49587
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </347550