Heippa,
Kysymykseni koskee istumapaikkoja. Olen lähdössä poikaystävän kanssa reissuun. Lennämme Lontoon kautta New Yorkiin. Varauksia ei ole tehty samalla varausnumerolla, koska matkamme jatkuvat NYC:n jälkeen eri kohteisiin.
Suositteletteko istumapaikoista maksamista? Millä todennäköisyydellä saamme vierekkäiset istumapaikat online-lähtöselvityksessä/tavallisessa lähtöselvityksessä kentällä? Kannattaako molempien, myös jälkimmäisen lennon lähtöselvitys hoitaa jo etukäteen sähköisesti?
Istumapaikoista maksaminen?
PPS
16
333
Vastaukset
- Lentäjätär
Jos koneessa on 15 riviä penkkejä ja molemmilla puolin on kaksi istuinta.
Niin näin äkkiseltään laskettuna mahdollisuus että istutte vierekkäin on 15^15 eli häviävän pieni mahdollisuus- anteeksi kuinka?
Lontoon kautta Nykiin ja kapearunkokone vai?
Eiköhän kyseessä ole laajarunkokone eli penkit 2 4 2 tai 3 3 3 tai jopa 3 4 3, rivejä noin 30.
"Lentäjätär" puhuu ilmeisesti taas SAS:n Euroopan reiteistä. Eli ei tiedä mistä puhuu. - z77z
Lentäjätär, tarkista lääkityksesi heti!
- fdgdffd
ei vaan todennäköisyys istua vierekkäin on 1/15 että osutte samalle penkkiriville kertaa 1/2 että osutte samalle puolelle on noin 3,3%
- 20+6
Lentoyhtiön kertominen saattaisi auttaa vähän, mutta yleensä kun vain tekee lähtöselvityksen ajoissa, ei ole mitään ongelmaa valita vierekkäisiä paikkoja. Varsinkin jos ennakkovaraus on maksullinen, aika harva siitä lähtee maksamaan ja valinnanvaraa lähtöselvityksessä riittää.
- Normikyytiä
Jos lennot ovat normilentovirmojen, niin melko todennäköisesti saat vierekkäiset paikat, kun teet on-line check-in riittävän ajoissa (ja siinä yhteydessä valitset sopivat paikat), ehkä vielä kentälläkin onnistuu.
Halpisvirmat on sitten luku sinänsä, niillä kaikki on säkää tai lisämaksuja... - 757 ja 320
Lontoosta lentää myös kapearunkoisia koneita Atlantin yli, esim. B 757,A-320.
Ennen kuin kukaan kommentoi niin muistakaa etteivät kaikki B 757 ja A-320 ole istuinpaikkojen määrän ja koon mukaan samanlaisia kaikkialla.
Harmittavan usein verrataan aina miten Finnairilla on missäkin lentokoneessa.- 8+8
No alkuperäiseen kysymykseen rungon leveydellä ei ole edes juuri merkitystä, koska paikat voidaan valita check-inissäkin, jos niitä on vain jäljellä. Mutta yleisesti jos väli on Lontoo-New York, voi olettaa että kone on laajarunkoinen vaikka millä yhtiöllä. Ainoa kapearunkoinen tuolla välillä mikä tulee mieleeni on BA:n pelkällä business-luokalla varustettu A318 joka lentää Lontoon Cityn kentältä. B757 on jonkun verran käytössä pienempien kaupunkien välillä, A320-sarjalla ei tahdo kantama ihan riittää Atlantin ylityksiin normaalikuormilla.
- ihan älytöntä
ei mikään lentoyhtiö lennä noin pienillä koneilla Lontoosta Nykiin....miksi väittää kun ei pidä paikkaansa....A320 koneella ei edes pääse Atlantin yli vaikka kuinka yrittäisi...loppuu löpö.
- Lenätäjätär
ihan älytöntä kirjoitti:
ei mikään lentoyhtiö lennä noin pienillä koneilla Lontoosta Nykiin....miksi väittää kun ei pidä paikkaansa....A320 koneella ei edes pääse Atlantin yli vaikka kuinka yrittäisi...loppuu löpö.
"A320 koneella ei edes pääse Atlantin yli vaikka kuinka yrittäisi...loppuu löpö."
Hmm, en olekaan tiennyt että reittiliikenteessäkin käytetään polttoöljyllä toimivia lentokoneita..... - FYI-100
Lenätäjätär kirjoitti:
"A320 koneella ei edes pääse Atlantin yli vaikka kuinka yrittäisi...loppuu löpö."
Hmm, en olekaan tiennyt että reittiliikenteessäkin käytetään polttoöljyllä toimivia lentokoneita.....www.ba.com
Lontoosta New Yorkiin, A-320
www.klm.com
Amsterdamista Houstoniin,A-320
Oletko A-320 koneista joissa esim 48 matkustajapaikkaa?
Lisää voit etsiä
www.lufthansa.com
www.swiss.com
Kaikilta löytyy B-737 ja A-320 koneita joilla lennetään Long-Haul lentoja.
PS. Niillä lennoilla ei ole tarjolla turistiluokaa...kiinteät 2 2 istuimet,full-flat beds - 8+9
FYI-100 kirjoitti:
www.ba.com
Lontoosta New Yorkiin, A-320
www.klm.com
Amsterdamista Houstoniin,A-320
Oletko A-320 koneista joissa esim 48 matkustajapaikkaa?
Lisää voit etsiä
www.lufthansa.com
www.swiss.com
Kaikilta löytyy B-737 ja A-320 koneita joilla lennetään Long-Haul lentoja.
PS. Niillä lennoilla ei ole tarjolla turistiluokaa...kiinteät 2 2 istuimet,full-flat bedsNiiden jotka lentelevät Atlantin yli noilla muutamalla all-business class pikkukoneilla, ei tarvitse mistään Suomi24:stä kysellä miten saa vierekkäiset paikat. Voi sitä vuokrata vielä pienemmänkin yksityiskoneen, jos niikseen tulee.
- älä maksa
Aloittajalle vaan, että ei kannata maksaa. Jos ei saa lähtöselvityksessä vierekkäisiä paikkoja (näin ei kyll ole itselle ikinä pitkillä lennoilla käynyt ja aika viimetipassa on tullut joskus check-iniin mentyä) niin vielä ennen koneeseen nousua voi tiskilta kysyä, jos viereiset paikat kuitenkin saisi...
- Longhaul
Lentoyhtiön kertominen auttaisi asiaa... Mutta jos nyt oletetaan, että se olisi vaikkapa Finnair, niin heillähän etukäteen valitut istumapaikat pitkällä lennolla maksavat 40 euroa. Se on sen verran iso summa, että monikaan ei välitä maksaa.
Tehkää siis lähtöselvitys heti, kun se on mahdollista. Veikkanpa, että vierekkäisiä paikkoja löytyy vaikka miten, varsinkin jos ei ole pakko päästä käytävän viereen.
Jos tämä ei onnistu, niin menette lentoyhtiön tiskille tai viimeistään portille valittamaan asiasta. Jos muu ei auta, niin voit kehittää hysteerisen kohtauksen lentopelosta, niin eiköhän boyfriend järjesty viereen istumaan.- tarkkuutta
Eikä maksa. 40e koskee eturivipaikkaa, normipaikka on 20e.
http://www.finnair.com/FI/FI/flights/travel-extras/additional-baggage-select-your-seat-more/select-your-seat
- PPS
Kiitos vastauksista, olitte avuksi! Molempien lentojen lentoyhtiö on British Airways, mutta pitkän lennon "järjestäjäksi" (operated by) on merkitty American Airlines.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kenellä oli ryppyinen paita, josta Halla-aho mielensä pahoitti?
Ei ollut Keskisarja, jonka paita vain repsotti housujen päällä puolittain. Muistatteko tapausta?82728Ruotsissa uusi monikulttuurisuusongelma: Mummonraiskuut
Ilmiö räjähti käsiin ja nyt painetaan paniikkinappulaa. Moni vanhustenhoivayhtiö on joutunut jopa lopettamaan, koska keh1642632- 1842481
Miksi Halla-aho on niin hyvin menestynyt - mutta punavihreä ei?
Hyvin näkee kuinka punavihreää ottaa pahasti päähän kun Virta on taas töppäillyt pahasti. Ja kun punavihreä ei pärjää, n122004Ruoan arvonlisävero menee käytännössä tukijussille
Ilman juomia elintarvikkeiden myynti vuonna 2025 oli reilut 15 miljardia euroa. Tuolla tasolla arvonlisävero pyörii pari181975Vihreät REPEÄMÄSSÄ oijoijoi....Virran sekoilut on liikaa
Jo ennestään vihreiden kannatus on suossa vaikka puolue istuu oppositiossa, nyt tuli Virran temppu kun häipyi tuosta vaa541818Sofia Virta SUURI POLIITIKKO
Osallistumalla Erikoisjoukkoihin nostaa Vihreät kauaksi ohi perussuomalaisista, joka on muutenkin hajoamassa omaan mahdo691548Mika Poutala salasi osallistumisensa Erikoisjoukkoihin
Poutala ryhtyi ministeriksi 13.6.2025 ja 5.8.2025 ilmoitettiin hänen olevan seuraavalla Erikoisjoukot-kaudella. http101113Mitä ikävöit eniten ikäväsi kohteesta?
Rahaa, turvallisuutta, kauniita katseita,seksiä, läheisyyttä vai jotain muuta?681109Siis HYI OLKOON! Ihmiset, eikö enää ole mitään rajaa?
https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/4142eeb2-a589-4109-a5d0-e8f341df585c "Susanna Penttilän seksibussi kauhistutta63970