UUSI FOCUS

Tarkoitat uudella Focuksella tulevana viikonloppuna esiteltävää face liftiä. Kävin itsekkin sitä eilen katsomassa ja pyysin tarjousta uuteen 1,8 viisioviseen. Nykyinen
autoni tulee huhtikuussa 3-vuotiaaksi ja sillä
on ajettu tällä hetkellä 37 tkm (1,6 115 hv 5-ov). Kauppaa ei tarvitse edes miettiä kun väli-
rahaksi ilmoitettiin 9000 €. Myjyjä ilmoitti
että oikeasti uusi Focus tulee vuonna 2010.

Kyselin itekkin tuota Econeticiä ja sama vastaus tuli, eräs myyjä muualla suomessa kertoi sen valmistuksen alkavan helmikuussa ja sitä saa sitten joskus... Tämä malli saattaa olla niin kysytty, että pienille markkinoille sitä on ehkä vaikea saada

Pikaisesti katselin fordin sivuja ympäri eurooppaa, ainakin norjassa, tanskassa ja italiassa tuo 109hv 1.6tdci on mallistossa. Siis brittien ja saksan lisäksi. 1.8tdci:tä en nähnyt muistaakseni muualla kuin suomessa ja briteissä. Erikoista. Luulisi että kaikkialla saisi samat vaihtoehdot. Erikoista muutenkin että Suomeen tuodaan 5 bensa- ja 3 dieselkonetta. Ei ole tainnut tieto veromuutoksesta mennä ihan perille..

Simo kirjoitti:

Pikaisesti katselin fordin sivuja ympäri eurooppaa, ainakin norjassa, tanskassa ja italiassa tuo 109hv 1.6tdci on mallistossa. Siis brittien ja saksan lisäksi. 1.8tdci:tä en nähnyt muistaakseni muualla kuin suomessa ja briteissä. Erikoista. Luulisi että kaikkialla saisi samat vaihtoehdot. Erikoista muutenkin että Suomeen tuodaan 5 bensa- ja 3 dieselkonetta. Ei ole tainnut tieto veromuutoksesta mennä ihan perille..

Lue lisää

Uskokaa pois! Kyse ei ole mistään muusta kuin Suomen "maahantuontimafian" ylivallasta. Vaikka verotuksessa tehtäis ihan mitä vaan, niin täällä aina homma säädetään siten että mafia nettoaa parhaiten. Todennäköisesti kyse on siitä, että Suomi on riittävän pieni markkina, jonne "vanhat" 1,8 TDCI-koneet voi tunkea. Muualla maailmassa volyymit on paaaljon isommat, ja siksi pitää kilpailun näkökulmasta panna uutta heti tarjolle.

Toinen huomio on se, että facelift ei omaa vakiona juuri mitään... nykyisin monissa autoissa olevia perusvarusteita joutuu ruksaamaan valinnaisina.

Olen oikeasti harkinnut tätä autoksi, mutta saas nähdä.. hintalapusta kun tulee muutamalla perusvarusteella sellainen, että muutakin on tarjolla.

Hiukkassuodatin olisi mielenkiintoinen ja tarpeellinen, varsinkin kun lukee VM:n mahdollisesti kaavailemasta uudesta verotusmallista, jossa ilman hiukkassuodatin olevia diesel-autoja verotettaisiin ankarammin.

http://eurootikko.blogit.kauppalehti.fi/2008/01/22/vm-kaavailee-uutta-polttoaineveroa/

Mukavan tempun Ford teki, jos väitteet Suomen marginaalisuudesta pitävät paikkansa tuon 109hv:n diesel-mallin suhteen.

Keijo K kirjoitti:

Hiukkassuodatin olisi mielenkiintoinen ja tarpeellinen, varsinkin kun lukee VM:n mahdollisesti kaavailemasta uudesta verotusmallista, jossa ilman hiukkassuodatin olevia diesel-autoja verotettaisiin ankarammin.

http://eurootikko.blogit.kauppalehti.fi/2008/01/22/vm-kaavailee-uutta-polttoaineveroa/

Mukavan tempun Ford teki, jos väitteet Suomen marginaalisuudesta pitävät paikkansa tuon 109hv:n diesel-mallin suhteen.

Lue lisää

Euro 5 rajat tuovat kyllä hiukkasudattimet suomenkin marginaalimarkkinoille vuonna 2009. Viimeistään 2011 ne pitää olla kaikissa Suomessa myytävissä uusissa dieseleissä.

Dieselin Euro 5 rajat eivät sinällään pakota suodatinta, mutta raja on niin tiukka ettei siihen päästä ilman suodatinta.

Mulla on -99 mallinen diesel Focus. Mittarissa 1/4 miljoona. Ajattelin ajaa tällä vielä 2-3 vuotta kunnes Focus III tulee. Tuolloin kaikissa sen diesel-malleissa pitää olla suodatin.

Jozne kirjoitti:

Uskokaa pois! Kyse ei ole mistään muusta kuin Suomen "maahantuontimafian" ylivallasta. Vaikka verotuksessa tehtäis ihan mitä vaan, niin täällä aina homma säädetään siten että mafia nettoaa parhaiten. Todennäköisesti kyse on siitä, että Suomi on riittävän pieni markkina, jonne "vanhat" 1,8 TDCI-koneet voi tunkea. Muualla maailmassa volyymit on paaaljon isommat, ja siksi pitää kilpailun näkökulmasta panna uutta heti tarjolle.

Toinen huomio on se, että facelift ei omaa vakiona juuri mitään... nykyisin monissa autoissa olevia perusvarusteita joutuu ruksaamaan valinnaisina.

Olen oikeasti harkinnut tätä autoksi, mutta saas nähdä.. hintalapusta kun tulee muutamalla perusvarusteella sellainen, että muutakin on tarjolla.

Lue lisää

Ford Focus
1.6 TDCi 90hv Trend Wagon
Ajoneuvo Id: 1755049

Kun en ole Avensiksella ajanut, mutta huomattava ero todellakin edelliseen korimalliin ja face-liftiä edeltäneeseen malliin. Ajotunnelma oli lähestynyt muutaman vuoden takaisia premium autoja. Voisin väittää että esimerkiksi vaikka 2002 volvon ja 2008 focuksen välillä ei ole juuri eroja. Olen tuon ikäisissä volvoissa ja bemareissa useasti matkustanut.

Simo kirjoitti:

Kun en ole Avensiksella ajanut, mutta huomattava ero todellakin edelliseen korimalliin ja face-liftiä edeltäneeseen malliin. Ajotunnelma oli lähestynyt muutaman vuoden takaisia premium autoja. Voisin väittää että esimerkiksi vaikka 2002 volvon ja 2008 focuksen välillä ei ole juuri eroja. Olen tuon ikäisissä volvoissa ja bemareissa useasti matkustanut.

Lue lisää

Vaikuttaa tutustumisen arvoiselta. Aiemmin Focus on ollut itselle epämukavuuden synonyymi :-)

varuste-erot näkee esitteestä jonka saa myyjältä tai netistä ford sivuilta tilaamalla kotiin.Terveisin titaniumin tilannut.

fondeo kirjoitti:

varuste-erot näkee esitteestä jonka saa myyjältä tai netistä ford sivuilta tilaamalla kotiin.Terveisin titaniumin tilannut.

Ihmettelen, miksi ns. paremmassa Titanium varustetasossa ei ole lämmitettävää tuulilasia, mikä taas on köyhemmässä Ghia varustetasossa.

Enska66 kirjoitti:

Ihmettelen, miksi ns. paremmassa Titanium varustetasossa ei ole lämmitettävää tuulilasia, mikä taas on köyhemmässä Ghia varustetasossa.

Aiemmin, kun Titanium-malli oli markkinoilla, se olikin ns. paremmin varusteltu. Nykyään taas Ghia on "ylellinen" vaihtoehto ja Titanium "sporttisempi". Ghian ja Titaniumin hinnat vastaavilla moottorivaihtoehdoilla ovat samat. Erot ovat muutamissa varusteissa; Ghiassa on jotain mitä Titaniumissa ei ja päinvastoin. Lisävarusteena lämmitettävän tuulilasin Titaniumiinkin saa, hinta taisi olla jossain 300,- tietämissä.