Volkswagenin huolto rikkomista?

Vainotaanko sinua myös muissa liikkeissä? Ruokakaupassa tms....

Pudota painoa lihavalla naisella on jalat väärinpäin polvilumpiot ovat takapuolella

Sika huonoa palvelua Volsun huolostakin saa. Linjassa muunkin rötötelyn kanssa, mutta perimmäinen syy on täysin ala-arvoinen laatutaso.

Ja olet tyhmyyttäsi mennyt tuollaisen ostamaan? Ei kai se tavaran vika ole, jos ostaja on tyhmä.

Mulle tehtiin lähes uuteen autoon ihmeellinen jarrujen pikaremontti samalla kun öljynvaihto pikahuollossa, operaatio kesti 2 tuntia, minä vein auton työmatkalla pikahuoltoon ja istuin siellä koko aamupäivän vaikka ei ollut lainkaan jonoa. En tiedä mitä ihmettä ne jarruille teki kun piti vain vaihtaa öljyt ja jarruista en ollut edes reklamoinut, autolla oli ajettu vain 5000 km. Tuon operaation jälkeen tuntui kuin autossa ei olisi ollut jarruja lainkaan mutta enhän minä toki osannut mitään vilunkia epäillä. Oli DSG 7 vaihteisto ja ajotyyli sellainen että en juuri jarrutellut vaan ennakoin, mutta tiukassa paikassa auto ei enää meinannut pysähtyä millään. Taisi ne alkuperäiset GTI jarrut siirtyä jonkun mekaanikon autoon, sillä mitään järkevää selitystä jarrujen tutkinnalle en saanut eikä niistä tullut mitään merkintää mihinkään, 2 tunnin operaation jälkeen vasta sanottiin että katsottiin myös jarrut ja siksi kesti, kävi ne jossain välissä myös kertomassa että hieman kestää?

Miten saa kulumaan 2 tuntia öljynvaihtoon ja jos nyt vaikka jarrupalat 5000 km ajetusta autosta tarkistaa niin ei siinä 2 tuntia mene. Jonoa ei ollut, olin ainoa asiakas. Kun myöhemmin katsoin jarruja renkaanvaihdon yhteydessä niin kyllä ne aika rupisilta näytti GTI auton jarruiksi, ihmeen nopeasti isosti ruostuneet . Mutta olipahan omituinen kokemus tuo huolto kaiken kaikkiaan.

Jos vielä ostaisin erikoisemman Volkkarin tai Audin pääkaupunkiseudulla, niin kuvaisin auton todella tarkkaan ennen huoltoon vientiä ja tarkistaisin onko kaikki samat osat tallella. Jarrut jos näkyy vanteiden takaa, moottoritila ja moottori kannattaa kuvata jo uutena jos tulee jotain ongelmia niin voi myöhemmin esittää miltä kone näytti uudessa autossa jos se ei näytä uudelta, minulla oli sellainen ihmeellinen etiäinen kun oman uuden Polo GTI moottoria tarkastelin, kaikki ei näyttänyt olevan ok, oli mm. erittäin pahasti ruostunut Turbon suojapellin ruuvi joka viittasi käytettyyn moottoriin, ylipäänsä moottori näytti vain pestyltä, ei uudelta, muoviosat ja letkut oli uusia, en tajunnut heti alkaa tappelemaan siitä ruosteisesta pultista, vaan näin jälkikäteen ajatellen olisi kyllä kannattanut. auto oli pahin pettymys mitä olen koskaan kokenut, odotukset oli niin suuret olihan se hieno ja tehokas GTI.

Sama auto kulutti runsaasti öljyä jo uudesta alkaen. Tällä hetkellä 86 tkm ajettuna moottori syö 1 litran / 800 km.

Onneksi se käyttöikä loppuu tuota pikaa korjaamon pihalle, kun ei kannata korjata enää sitä isoa vikaa.

Mitä pidempi teksti, sen tyhmempi trolli (Sillee1).

Siellä laittavat vain iloisesti hymyileviä kauniita ihmisiä niihin ihaniin Passat mainoksiin ja maailma pelastuu...2

Eräs eteläsuomalainen VAG huolto kytki TDI Passatistani tandem pumpun vaihdon yhteydessä polttoaineputket suodattimelta koneelle ristiin. Auto kävi heti noudettuani todella huonosti. Kommentti huollossa oli: Ei se toiminut ennenkään paremmin. Kosla jätti muutaman kilometrin jälkeen tielle, ja hinattiin oikealle korjaamolle, jossa virhe korjattiin. VAG huoltoon lähettämääni sähköpostiin ei koskaan vastattu.
Sittemmin olen käyttänyt pikkukorjaamoja, jossa on muitakin kuin ammattikoulupoikia töissä.