Pauke84

Pauke84 profiilikuva
Joulu 2024
Vapaa kuvaus

Etäläsuomesta

Liittynyt 7v sitten
7 aloitusta · 395 kommenttia
Pidän tätä ajattelua kanssa melkoisen nurinkurisena. Joku haluaa maksaa vapaaehtoisesti "lisäveroa" jotta Suomen sähköverkot saavat halvemmalla vihreää sähköä. Maksaahan jotku joka sunnuntai rahaa kolehtiin, että siinä mielessä kukin tekee sellaista anekaippaa kuin haluaa.
Ehkä se Mersun ostaminen on vähän sama asia jos Toyotallakin voisi kulkea. Osin ostetaan tuttuja ja naapureitakin varten. Jollain tavalla ymmärrän kyllä paremmin, että joku voi oikeasti nauttia ajelusta. Vaikeampi ymmärtää miten mustat laatikot katolla toisi nautintoa. Muuten kuin sen anekaupan kautta.
Ollut valvoja. Tapoihin ei kuulu suhtautua asioihin eikä ihmisiin ylimielisesti. Eikä varsinkaan korostaa titteleitä. Paras tehtaanjohtaja johon olen koskaan törmännyt (mielipide kysymys) oli koulutukseltaan autonasentaja. Sitten on tullut vastaan täysin olemattomia DI pohjasia vellihousuja. Teidän kyllä, että mukana on juuri aloittaneita, jossa pisteessä kukin kokenutkin on aikanaan ollut. Nykyisin oma osaaminen kiinteistösähköistä on alkanut karisemaan ja paljon tarvitsisi aina tarkastaa asioita ollakseen kartalla / palauttaakseen mieleen. Kynänpyörittäjät eivät kuitenkaan ole enää niin vahvasti itse toteutuksessa läsnä.

Mutta siis tähän alkuperäiseen kytkentäohjeeseen vielä. 1. Kuuluuko tarran edes olla ns. juuri samoinpäin kannessa kuin pisteet kotelossa? En tiedä enkä ole koskaan asiaa ajatellut ja oudolta kuulostaisi. Kaiken järjen mukaan riittäisi, että tarrassa on asiat oikein ja liitinnunerot yms täsmäävät. Tuonkin tarran kanssa on hyvin helppo kytkeä kuitenki hella oikein eikä pitäisi aiheuttaa vaikeuksia. 2. Jokainen oppipoikakin tulisi opettaa seuraamaan piirikaavioissa, ohjekirjoissa yms. niitä merkintöjä huolellisesti ja tarpeeksi kajan tehdä töitä kokeneen parina. Yllättävän suuressa osassa suunnittelijoilta tulevissa piirikaavioissakin kytkennät menee kuitenki jossain kohtaa pieleen. Asentajan tehtävä näidenkin kanssa tehdä varmennusta, että kaikki menee oikein vaikka isompi vastuu muilla olisikin.
14 / 20