mar44u

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

97

Kommenttia

5292

  1. oli osa muuta koulun juhlaa. Osanottajia arviolta satakunta. Omasta ikäluokasta kolmannes jo mullan alla, jäljelle jääneistä hieman yli puolet paikalla. Vapaalle seurustelulle olisi saanut varata enemmänkin aikaa. Pitänee panna uusiksi joskus...
    Vain yksi oli, jota en kiinni saanut. Oli hävittänyt jälkensä, mutta jäljet löytyi epävirallista tietä. En kuitenkaan jatkanut etsintää, tuskin olisi monen tuhannen km:n päästä tullut, kun muutenkin halusi pysyä piilossa.
  2. usko, että sitä suolaa kylvetään niin vähän kuin mahdollista!

    Sitä kun yleensä ei tarvita ollenkaan. Kuitenkin suolaloskaa on aina, lumet sulatetaan suolalla loskaksi joka jää tielle. Parempi olisi aurata liiat pois ja antaa loppujen polkeutua jääksi. Jokainen talvella joskus autoa ajanut tietää, että tällainen tie vastaa lähes kesäkeliä henkilöautolla.

    Ammattiliikenteen lehti kertoi taannoin, ettei ainakaan ammattiliikenne tarvitse suolaa. Kun ei sitä tarvitse henkilöautokuskitkaan, jää ainoaksi tarvitsijaksi tiemestari tms, joka saa sitä enemmän bonuksia mitä enemmän suolalla ympäristöä saastuttaa. Ei ne suola-autot muuten jatkuvasti liikkuisi.

    Suolan aiheuttamia liikenneonnettomuuksiakaan ei tutkita ollenkaan tarkoituksenmukaisuussyistä. Luonnevikaiset vain tekevät parhaansa lisätäkseen vaaratilanteita, joihin ainut parannus on vieläkin alemmat nopeusrajoitukset. Tavoitehan on, että kun mikään ei liiku, ei tule kolareitakaan. Muu onkin sitten toisten virkailijoitten asia.

    PS. Se muuten tuo virkailija on Pohjois-Suomessa laiskurin synonyymi. Eikä suotta!
  3. ihan itse hankkisit kokemuksesi. Ne tarpeet kun on jokaisella kuitenkin erilaiset. Jos ei satu heti oikea, vaihda sitten. Saat neljästä lapsestasi jo niin paljon ilmaista rahaa yhteiskunnalta, että sinulla jos kenellä on siihen varaa!
  4. terveenä työeläkkeelle kuuskymppisenä. Laskin monta vuotta, kuinka monta sunnuntain yövuoroa vielä... Ensin nukuin univelat pois, sitten on touhua riittänyt. Elän elämäni parasta aikaa: rahaa tulee riittävästi minulle, ei yövuoroja, ei jatkuvaa kylmäilmapuhallusta ylhäältä päähän, ei jatkuvasti v***ilevaa pomoa, joka varasti kesälomatkin. Saan tehdä mitä haluan. Ei kyllä ole ystäviäkään, mutta ei kai sitä kaikkea voi kukaan saada.
  5. että jos sais kerran reissullansa...
    Vaan kun ei saanut.
    Eikä kukaan muistanut.
    Mitenkään.
    Itse Sokoksen baarissa viinerikahvit itselleni tarjosin.
  6. Reiluit 40 v sitten viimeisen kerran kokeilin ja pahaa oli.
    Joku tuossa valitti, ettei säästyneet rahat näy missään. Minullapa näkyy! Ostin säästyneillä tupakkarahoilla uuden kaksion, josta vuokralaiset pulittaa minulle mukavan summan kuukausittain!
  7. osaltani entisiä koulukavereita ja hyvin löytyi. Tavattiin mennä syksynä ensi kertaa lähes 50 vuoteen. Ihan kaikilta ei tarvinnut kysyä, että kukas sinä olet. Yksi flikka ja yksi ope olivat saman näköisiä kuin 50 v sitten!
    Oikein mukava tapahtuma oli!
  8. heijastuksenestokerrokset saattavat näkyä mikä minkäkin värisenä sopivasta suunnasta katsottuna. Ilman kyseistä kerrosta heijastukset haittaisivat katselua ihan liikaa ja samoin kuvan kontrasti olisi ala-arvoinen. Sen huomaa jo silmälaseissa, joissa ei ole kuin kaksi lasipintaa.
  9. pyrin pesemään autoni ainakin kaksi kertaa vuodessa. Keväällä ja syksyllä. Samalla vahaan sen. Autoni on vasta teini-ikäinen, täyttää ihan kohta 17 vuotta. Pelleissä ei vielä ruostetta, muualla on kyllä.
    Painepesurin omistavat tuttavani sanovat, ettei sillä lika irtoa, vaatii mekaanista hankausta jollakin. Vesi kyllä kuulemma menee tiivisteitten ohi kaikkialle minne ei saisi (mm. pyöränlaakerit).
  10. nimessä hiekkapaperia sellaiseen paikkaan, mistä jätöstä voi päästä esim. moottorin sisään!
  11. ole Poloon vaihtanut, aika moneen muuhun kyllä.
    Ja aikahan alkaa siitä, kun saat auton avaimet käteen ja loppuu siihen, kun kunnostetun auton avaimet luovutat pois ja olet siivonnut asennuspaikan ja pessyt ainakin kätesi.
    Voit sinä minutkin kutsua kellottamaan; tulen jos et kovin kaukana touhua. Näitä ihmeasentajien omakehuja olen ennenkin kuullut, kellottamaan vain en ole koskaan päässyt vaikka olen pyytänyt.
  12. alle tonnilla näkyvät kauppaavan useampaakin mallia.
  13. käteisellä niin ei tarvi salailla. Jos työssä olet etkä kohtuuttomasti tuhlaa etkä elvistelyautoa osta, se kyllä onnistuu. Jos taas elvistelyauton ostat, niin sitä saat mitä tilaat, joten älä ruikuta.
  14. siitä, että poliisit tihrustaa kaakaota juoden pönttökameroiden kuvia eivätkä ole sakottamassa ajokunnottomia autoja.
  15. ovat Polossa nopeasti vaihdetut. En ole Poloon vaihdellut, mutta pyydäpä kellottamaan vaihto, kun seuraavan kerran vaihdat. Saattaa aika ylittyä melkoisesti. Tai jos ei, niin teepä siitävä itsellesi bisnes jolla syöt asiakkaat (ja rahat!) muilta pois!
  16. niin osien hinnan ja aikaa menee puli päivää vähintään jos kunnolla teet. Liikkeessä pari tuntia korkeintaan, mutta luultavasti eivät rasvaa vaijeria.
  17. en tirdä, mutta ennen oli automaattipysäytys järjestetty pyyhinmoottorin alennusvaihteen koteloon. Escortista kului ja paloi liukupinnat pilalle, piti ostaa uusi paketti.
  18. pyörimisnopeudella magneetto ei kehitä riittävän korkeata sytytysjännitettä. Sen takia kehitettiin laukaisumagneetto.
    Hitailla kierroksilla laukaisumagneetto pysähtyy hetkellisesti ja sen ja käyttöakselin välinen jousi jännittyy. Sytytyshetken tullessa jousi vapautuu ja magneetto pyörähtää nopeasti hetken pysähtyäkseen taas odottamaan seuraavaa jousen jännittymistä ja laukaisua. Näin saadaan magneetolla sytytyshetkelle nopeampi pyörähdysliike ja suurempi jännite.
    Moottorin käynnistyttyä magneeton laukaisulaite lukittuu ja magneetto toimii normaaliin tapaan.

    Kyllä laukaisumagneetoissa oli ihan normaalit kärjet. Kärjet avautuivat sen nopean liikkeen aikana, jolloin mangneeton ensiövirta oli suurimmillaan ja katkaisivat ensiöpiirin, jolloin ankkurin romahtava magneettikenttä indusoi toisiokäämiin sytytykseen riittävän jännitteen.

    Laukaisumagneettoja käytettiin aikanaan yleisesti muuallakin kuin lentokoneissa.

    Jos sinulla on kyseisenlainen aarre, älä missään tapauksessa tuhoa sitä!
  19. se ketju kestää koko auton iän, ei sitä tarvi vaihdella. Silloin kun ei toimivia ketjunkiristimiä osattu tehdä, vaihdettiin ketju kun korva ei enää kestänyt rallattelua kuunnella. Saattaa olla, että on joskus katkennutkin, mutta enpä ole koskaan mokomaa kuullut.
  20. on sattunut aivan liikaa tarpeetonta, kallista, haitallista ja toimimatonta elektroniikkaroskaa. Ja sinä onneton näitten "varusteiden" hurmaamana menit ja ostit tuollaisen!
    Tarkasta nyt aluksi kaikki johtoliitokset, erityisesti maadotukset. Mietitään sitten lisää. Tarkempi arvaus vaatisi autosi kytkentäkaavion tähän eteen.
    21. 203 / 265
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt