mar44u

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

97

Kommenttia

5292

  1. perstuntuman mukaan Michelinin rungolle pinnoitetut talvirenkaat "huojuvat" asfaltilla enemmän kuin Michelinin kesärenkaat. Lumessa huojuntaa ei tunnu. Ehkä talvirenkaan pienemmät nappulakuviot joustavat sivusuunnassa?
  2. luin, että Kiinan onnettomuudessa pääsi jokeen nitrobenseeniä, ei benseeniä. Eikös nitrobenseeni ole räjähdysaine vai sotkenko asioita?
  3. pallolla on valtavat määrät metaanihydraattia, josta saataisiin suoraan maakaasua tai se voitaisiin jalostaa bensiiniksi, jos asiaan löytyisi poliittista tahtoa. Metaaniksi muutettuna metaanihydraattia oli jo 10 v sitten löydetty niin paljon, että tämän pallon ympärille sitä riittäisi 40 metrin kerros. Siinä tulevaisuuden polttoaine, jolle on jakelukanavat valmiina ja joka sopii käytettäväksi jo olemassa olevissa voimakoneissa! Tarvitaan vain poliittista tahtoa hyödyntämisen aloittamaiseksi, vaikka se sitten tapahtuisikin öljyntuottajien etujen vastaisesti.

    Metaanihydraatissa on se vaara, että nykyinen auringon toiminnan vilkastumisesta johtuva ilmaston lämpeneminen johtaa myös merien lämpenemiseen, mikä pahimmillaan aiheuttaa maailmanlaajuisia katastrofeja metaanihydraatin spontaanisti hajotessa metaaniksi ja vedeksi. Tällaisten tapahtumien jälkiä on löydetty mm Välimerellä ja Norjan edustalla. Samaa tapahtunee vähäisessä määrin Bermudan seutuvilla nykyäänkin.
    Ja kuten muistetaan, metaani on pahin yleisesti tunnettu kasvihuoneilmiötä tuottava kaasu, joten yksi purkaus johtaa toiseen jne. Miksi emme käyttäisi tätä luonnonvaraa jo nyt, kun se kuitenkin aikanaan menee hukkaan tavalla, josta on meille tavattomasti haittaa? Varhainen käytön aloitus merkitsee öljyn käytön vähenemistä ja hiilidioksidipäästöjen vähenemistä, koska metaanista saadaan suurempi osa energiasta sen sisältämästä vedystä kuin öljystä, jossa vetyä on vähemmän. Jätetään öljy muuhun käyttöön. Sellaiseen, mitä metaanista on epätaloudellisempaa valmistaa.
  4. ei ole, mutta vahvasti haiskahtaa rahastukselta kaikki tuollaiset sopimukset. Mitähän lukee pienellä painetussa?
  5. sitä kallista ja kelvotonta elektroniikkaromua... Olen tainnut ennenkin näistä mainita.
  6. lailla osaan linkkiä klikata kuin sinäkin. SINÄ vain et osaa sanoa, miksi kuvia ei näy.
  7. karkotteet mitään auta, rahat menee hukkaan joka sentti. Sitäpaitsi omistajan se on kissastaan huolehdittava, ei naapureitten. Jos omistaja ei huolehdi kissastaan, se luetaan kulkukissaksi ja sen saa lopettaa. Ei kuitenkaan kiduttamalla.
    Kysykää kunnan ympäristöterveydenhoidosta ellette usko. Tällaiset ohjeet minä sieltä sain.
  8. lain mukaan kissa saa juosta vapaana ulkona?

    Ainakin kaava-alueella kissat on pitänyt jo vuosia olla hihnassa. Eri asia on, ovatko.

    Kysyin asian ympäristöterveydenhuollosta ja heidän mukaansa irtokissa tulkitaan kulkukissaksi. Sen saa pyytää loukulla (loukkuja saa lainaan heiltä) ja joko ampua tai viedä eläinlääkärin lopetettavaksi.
  9. ensimmäistäkään kuvaa. Muutamia ulkomaankielisiä sanoja vain. Missä vika?
  10. saattaa olla dieselin nakutusta. Saattaa johtua mm liian kylmästä moottorista.
  11. ainakin tuo keskustelun aloittaja ykä.
  12. tai ei, mutta tyypillisesti dieselmoottorin öljyt mustuvat pian. Ei haittaa mitään, se väri on vain nokea. Pääasia, että öljyt ja suodin vaihdetaan suunnilleen tehtaan suosittamin välein.
  13. sen verran hyvä juttu, että pian se paukahtelu loppuu. Ei tarvitse kauaa kuunnella.
  14. näppärä kaveri halutessaan väkertää itsekin.
  15. oli väite: "Nykyaikaiset turbodieselit ovat menneet kuitenkin taloudellisuudessaan niin pitkällä, että niiden tuottama vähäinen hukkalämpö ei riitä lämmittämään kabiinia kunnolla suomalaisissa talviolosuhteissa."

    Tämähän ei pidä alkuunkaan paikkaansa.
    Asiasta on väännetty jo riittävästi rautalankaa joten en perustele sitä sen enempää.

    Laskutaitoiset voisivat selvittää itselleen, miten paljon polttoaineen energiasisällöstä poistuu hukkalämpönä, kun parhaankin autodieselmoottorin hyötysuhde on korkeimmillaankin noin 40 %:n luokkaa, yleensä reilusti alle.
    Kyllä sillä hukkalämmöllä jo melkoista omakotitaloa lämmittäisi!
  16. kirjoiteltaisiin?
  17. sitten hiilet ole. Solenoidiin vika sitten viittaa.
  18. noilla ohjeilla jo äkkiä moottorin tuhoaakin, ellei se ns. vapaavirtaussuodin sitä riittävän nopeasti tee.
  19. enpä ole huomannutkaan vaikka joka vuosi Oulussa käyn. Miten Oululaisten ajokortin pitäisi mielestäsi poiketa valtakunnallisesta?
    Jospa ne kortittomatkin jotenkin saataisiin hommaamaan ihan se valtakunnallinen ajokortti. Ja liikennesäännöistä välittämättömät pois liikenteestä.
    Sama Raahessa.
    Olisiko tällaisesta mitään apua, mitenpä luulisit?
  20. se virta hävinnyt akustakin?
    21. 217 / 265
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt