Tällä kytkennällä voi eberiä käyttää vaikka kesällä jos siltä tuntuu
http://www.kotikone.fi/juha.ritala/eberi.html
Eberin ulkolämpötila-anturin ohituskytkin
veikka.
5
1405
Vastaukset
oli väite: "Nykyaikaiset turbodieselit ovat menneet kuitenkin taloudellisuudessaan niin pitkällä, että niiden tuottama vähäinen hukkalämpö ei riitä lämmittämään kabiinia kunnolla suomalaisissa talviolosuhteissa."
Tämähän ei pidä alkuunkaan paikkaansa.
Asiasta on väännetty jo riittävästi rautalankaa joten en perustele sitä sen enempää.
Laskutaitoiset voisivat selvittää itselleen, miten paljon polttoaineen energiasisällöstä poistuu hukkalämpönä, kun parhaankin autodieselmoottorin hyötysuhde on korkeimmillaankin noin 40 %:n luokkaa, yleensä reilusti alle.
Kyllä sillä hukkalämmöllä jo melkoista omakotitaloa lämmittäisi!- citroen-for-ever
Tuo hyötysuhde on täydellä teholla ja sitä ei käytetä autossa käytännössä juuri koskaan. Sen sijaan osakuormalla jota autokäyttö on se on hieman pienempi, mutta nyky autot liikkuvat n. 10-15kw teholla tuon tarvittavan 80-100km/h nopeuden joten hukka tehoksi jää noin 6-9kw josta esim -10asteen ja 80km/h nopeudessa haihtuu moottoriin vaikuttavan ilmavirran kautta n.50% ilmaan ja pakokaasujen kautta siitä häipyy n.30-40% joten lämmitykseen jää noin 1kw josta erisämättömät ikkunapinnat haihduttavat yli 60% niin kylmänä se kabiini pysyy.
- mutta
citroen-for-ever kirjoitti:
Tuo hyötysuhde on täydellä teholla ja sitä ei käytetä autossa käytännössä juuri koskaan. Sen sijaan osakuormalla jota autokäyttö on se on hieman pienempi, mutta nyky autot liikkuvat n. 10-15kw teholla tuon tarvittavan 80-100km/h nopeuden joten hukka tehoksi jää noin 6-9kw josta esim -10asteen ja 80km/h nopeudessa haihtuu moottoriin vaikuttavan ilmavirran kautta n.50% ilmaan ja pakokaasujen kautta siitä häipyy n.30-40% joten lämmitykseen jää noin 1kw josta erisämättömät ikkunapinnat haihduttavat yli 60% niin kylmänä se kabiini pysyy.
tuo pakokaasujen lämpöhäviö voitaissin ottaa talteen, jos haluttaisiin.
- citroen-for-ever
Mites kun tuo lämppäri on tehdas asenteinen ja hyödyntää auton omaa lämpötila anturia???
- toyotassa
1,4 dd4:ssä ainakin asia on hoidettu tuolla tavalla, kytkin on jo tehtaalla asennettu, eli eberi menee päälle kun kytkin on painettu kun moottorin käynnistää oli sitten kesä tai talvi, jos kytkin ei ole päällä ei eberikään käynnisty.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Medvedev: Suomi tuhoutuu ydinsodassa ensimmäisenä
Venäjän ydinaseilla on lyhyin matka Suomeen, joten ydinsodassa Suomi tuhoutuu heti sodan alkuminuuteilla, muilla mailla5982107- 1051053
Hotellille löytyi ostaja....
Tämän päivän Kainuun Sanomissa oli uutinen, että pesänhoitajan mukaan Hotelli Kainuu myydään ensiviikolla. Hieno homma,18987Saana airola ja. muusikko spekulaatiota
Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki4867Onko se loukkaavaa
Kun joka kerta tuijotan sun peppua. En mahda sille mitään, että se vangitsee katseeni. Pohdin vain että ei minusta ole k101845- 79785
Onko kaivattusi seinäruusu?
Kun hän saapuu paikalle, huomaako kukaan, vai kääntyvätkö päät? Onko se hyvä vai huono juttu? Oletko sinä huomattu vai50749Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen
Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?87727- 63715
- 65563