autoilija

Vapaa kuvaus

Aloituksia

125

Kommenttia

1352

  1. Ohitukset helpottaisi jos ohitettava siirtyisi pientareelle päin noin paljon kun mahdollista ja kun ohittaja siirtyy vastaantulevien kaistalle ohitettava voisi nostaa kaasun ylös tai ottaa vakionopeussäätimen pois päältä. Näin ohitukset helpottuisi eikä tulisi turhia vainaita.
  2. "Pääkopan sisältö ei ole ainakaan parempaan suuntaan kehittynyt, siis ihmisen pään. Siksi rajoitukset paikallaan."

    Eikö ihminen kehity polvesta polveen???? Mutta nyt on se kun ajetaan liian hitaasti alkaa kuljettaja tehdä kaikkea muuta kuin että ajaa autoa ja siksi pitää rajoituksia nostaa!!!
  3. Jaa sinä siellä leikit hiekkalaatikolla, kun äitisi on hommissa. Paljonko laskuttaa varvista nyt? Saatko pian rattikelkan?
  4. "Nuo takapainoiset jarrut olet keksinyt jostakin aivan itse. Jos jossakin autossa oli sellainen ominaisuus, ei se tarkoita sitä että kaikissa niin asia olisi ollut"

    Kyllä oli monessa autossa missä oli moottori edessä ja takaveto eikä ollut paineentasausventtiiliä. Oli esim. corolla ja Isuzu Bellet ym. Kuplassa oli etupainoiset jarrut ne lukkiutui jo herkästä polkaisusta eikä takapyörät edes vielä jarruttaneet laisinkaan.
  5. Ainakin nykyinen öljypohjan lämmitin on täysi turhake. Saisivat valmistaa sellaiset lohkot kuin oli ennen että sai lohkolämmittimen kiinni siitä oli jotain hyötyäkin.
  6. Jos jäätynyttä lunta tai jäätä yrittää irrottaa silloin on naarmuuntumisen vaara suuri
  7. Onnistuu vain jos vastaantulijoiden kaista ei ole varattu. Tuon väistö jutun olen kuullut jo vuosia sitten, mutta esim. kehä III ottaa kaikilta kaistoilta että pitää ajaa silloin pientareelle ettei sakkoja tule tai jos ajat rekan rinnalla ei kamera näe sinua
  8. Uskova olen, mutta en usko mihinkään satuihin evoluutioteoriasta. En ole mikään jehovan todistaja vaan tosi luterilainen Kristitty.
  9. Kukaan talvirajoitusten kannattaja ei uskalla laitaa nimeään tänne, mutta minä vastustajana kyllä uskallan koska totuus on puolellani. Kuvanikin laittaisin jos voisi asettaa nykyformaatilla.

    Arto Nissi
    Porvoo

    Merkki siitä etten puhu peetä kuten "kannattajat" vaan totta ja järkeviä mielipiteitä.
  10. JOOO voilla että rajoitukset ovat paikallaan, mutta aivan liian alhaisia ne ovat nykyautoille ja kitkarenkaille.
  11. Ei missään tapauksessa!!!! Kuinka sitten jos menemme vaikka Saksaan? Ja kyllä moottoriteillä pitäisi saada ajaa ainakin 150km/h on kohtuullinen nykyautoille.
  12. Ei vaan jos joku yrittää vaikka lyödä minua saa kyllä maistaa minun luu vitosta oikeaa suoraa
  13. JOOO mutta kenellä oli ensin epäasiallinen kirjoitus? Minä vastaan aina kovemman jälkeen
  14. Täysin samaa mieltä
  15. Eikö ole jotain ainetta mitä levittää rekisterikilven päälle ja silloin ei näy kuvassa???
  16. Mistä tiedät etukäteen mikä on toiminnassa ja mikä ei???
  17. Kyllä auto pysyy kovassakin vauhdissa omalla kaistalla ei autot ole enää kuplavolkkareita eikä pikkufiuja jotka meni sinne minne tuuli kuljetti. Liian hidas nopeus saa kuljettajan tekemään kaikkea muuta kuin ajaa autoa ja näin voi auto huomaamatta mennä myös vastaantulevan kaistalle, kuten on tuossakin onnettomuudessa käynyt.
  18. Vaikeata jälkikäteen todistaa. Kyllä aina menee syy kolmion takaa tulleelle.
  19. 1 ja 2 ja 3 EI mutta nykyautoille on rajoitukset todella alhaiset
  20. Varmasti kestää pitkään ja tulee kalliiksi. Valittajat pitäisi laittaa maksamaan nousseet kulut.
    21. 24 / 68
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt