- Silti, vaikka Suomessa on vain hieman yli 5 000 000 suomalaista en usko, että Suomalaisuus ja " rotu" Suomailainen on uhattuna, mutta esim. meitä ei ole edes koskaan profiloitu " sisä - siittoisiksi ", kuten esim. Britit joita kuitenkin on yli 60 000 000 yksilöä.
Toki muutamia Suomalaisnaisia on aina kiinnostanut ulkomaalainen usein Negro mies, mutta kyllä myös monella Suomalaismiehellä on vaimona jonkin muun rodun yksilö.
Itse en allekirjoita " rajat kiinni" ajatusta, olen asunut ja oleskellut pitkiä " elämää rikastuttavia " aikoja myös Isänmaani, Suomen rajojen ulkopuolella, mutta kunnioittaen vallitsevia, paikallisia tapoja ja olosuhteita.
Aivan kaikissa paikoissa ei vesi ole tullut putkesta, eikä viemäri vie " poistovesiä".
Joskus kysyttäessä olen kertonut, huom. vain kysyttäessä, miten kyseinen asia Kotimaassani hoidetaan.
Tästä olen huolissani, tämä Isiemme ja Isoisiemme rakentama maa tulisi säilyttää edelleen kehittyvänä, avarakatseisena, eteenpäin suuntautuvana "kehityksenkelkassa" pysyvänä Suomalaisena kansana ja kulttuurina.
Nyt kun päättäjien taholta on annettu ymmärtää, että väestömme ikääntyy ja eläköityy, kantaväestöllä ei riitä resurssit tuottaa riittävästi uusia maksajia ja tarvitaan lisää veronmaksajia ja nyt kun on ilmentynyt, että tänne on tullut " vapaaehtoisia " kustannuksiin osallistujia, olisi tehokas tapa tutkailla motivaatiota ja asennetta osallistua " uuden kotimaan " kustannuksiin ja tapoihin.
Tämän vuoksi mielestäni on erittäin tärkeää perehdyttää tulijat paikallisiin tapoihin, tarpeisiin ja tottumuksiin. - - Automaattivalvonta häiritsee jossain määrin peruskuljettajien ajotapahtumaa ja liikennevirtaa, kun on vahdittava kameroita.
Eipä äkkiä uskoisi rohveessoorimiehen suusta kuulevan noin typerää lausuntoa.
Ajan nykyisin enää vain n. 150tkm. / v.
Ei ole tarvinnut vahtia ainoatakaan " peltipolliisia " , hyvin rauhallisesti seisovat tien varressa, joka kerta samassa paikassa, eikä yksikään ole koskaan hypänny eteen.
Mielestäni kannattaa ennemminkin seurata vallitsevaa nopeusrajoitusta ja nopeusmittaria ja ajella sen mukaan. - Ettei nyt ollu pockemonin metsästys käynnissä.???
- Suuntamerkin näyttämättä jättäminen on yleisin virhe ympäri vuoden ja aiheuttaa paljon vaaratilanteita ja liikenteen ruuhkautumista.
- Viitaten tutkimukseen masturboinnista, ihmisellä voi olla jokin psyykkinen vaiva tai vamma, stressi, huoli taloudesta, tai joku muu aihe jonka takia täytyy päästä "irtiarjesta" esim. runkkaamalla.
Ymmärtäkää " Bemukuskia" joka on ostanut yliarvostetun ja ylihintaisen " bemun" ylihintaisella rahoituksella, että pääsee näyttämään taitonsa liikenteessä.
" Bemistit " varokaa ettei tule rakkoja käsiin, tai hiertymä heppiin, jos sattuu käymään vaikka oikeasti "flaxi" ja sattuisi joku tuleva onneton kiinnostumaan sinusta. - Palkkaa käteen 3762€ päivärahat 26 ulkomaan päivää a` 57€ ja 5 kotimaanpäivää a`35€, toukokuu 2016, aina töissä ei koskaan kotona.
Kulut reisussa, siis kaikki, sisältää puhelimen ja netin 394,34€ pankkipalvelumaksut 14,50€.
ps. Tavoitesäästäjänä 41 vuotta - Ladan juuret ovat Italiassa, alkulähde on Torinossa, Skodan juuret ja historia puolestaan alkaa vuodesta 1895, elikkä on vanhimpia ja perinteisimpiä automerkkejä maailmassa.
Skoda oli yksi edistyksellisimmästä autoista ennen kuin venäjä, tai neuvostoliitto liitti Tsekinmaan satelliitti alueekseen ja varsovanliittoon, josta seurasi neuvostotaantuma tuotekehittelyssä.
Se mietityttää, minkälaisen loisto-auton automaailma on menettänyt, jos Skodan ei olisi tarvinnut olla neuvostotaantuman ja nykyisen " kansanauto" taantuman alla vuosikymmeniä. - Vaihda Volvoon, 1785000 ajettu, öljynvaihtovälillä ( 40000 ) ei tarvitse lisäillä.
- Tässähän on ollut kysymys vain liikenteessä väistämisjärjestyksen luonnonmukaistamisesta, ei kännissä, tai huumeissa ajamisen sallimisesta, sitä en hyväksy.
- Onko tutkittu ettei vaivaisi ecolepsia.
- Niin, ja jos kisa ajetaan yleisellä väylällä, kisan järjestäjällä on siihen lupa ja väylä on suljettu muulta liikenteeltä.
- Kirjoitan vain omalla rekisteröidyllä nimimerkilläni, pyydän anteeksi kirjoitus virheitäni ja jos kirjallinen esitystaitoni olisi kansantajuisempaa ryhtisin kirjailijaksi.
- Niin, miten se nyt viidakossa menisi, pienin piiloutuu, tai lähtee karkuun, tai sitten liittoutuu jonkun kanssa.
- Sehän tässä on nimenomaan tarkoitus, yksinkertaistetaan sääntöjä ja lakia, että nämä joiden pää ei nyt riitä mukautumaan näihin luonnonvastaisiin sääntöihin voisivat ajaa ja liikkua turvallisesti.
- Kyllä olen tehnyt aivan saman huomion, ei vilkkuja, ei takavaloja, ohitukset risteys alueella ja sulkuviivan vaikutusalueella, kännykkä korvalla, kolmion, tai stop merkin takaa toisen eteen ym vastaavaa.
- Ei mitään liikennemerkkejä, ei valoja, vain ihan viidakon laki, vahvin ensin, ei tarvitse etsiä syyllisiä syyllistä, heikompi valitsi väärin ja hävisi.
- Jos päätös valta olisi minulla, kieltäisin myös kilpapyöräily harjoittelun
- Mikäli olet hukannut alkuperäisen aiheen kippurasarvilla pyöräilyharjoituksia yleisillä väylillä harrastavista trikoo pelleistä, paina pg up näppäintä ja aloita alusta, elikkä siis keskustelun avauksesta.
Elikkä otin kantaa keskustelun avaajan aloittamaan keskusteluun ja kerroin oman mielipiteeni ko. urheilulajin treeneistä yleisillä väylillä koskien autoille tarkoitettuja väyliä ja kevyelle liikenteelle tarkoitettuja väyliä.
Vielä tarkentaakseni, mielestäni minkään urheilulajin harrastaminen ja harjoittelu ei sovi yleisille väylille.
Jos kilpapyöräily harrastus hyväksytään tulisi samat oikeudet hyväksyä myös muille
urheilulajien harrastajille tasapuolisuuden nimissä. - Juu, ehkä käytössä, mutta ei ole lainvoimaisia.
Jos toteuttaa omia haluja, tuppaa tulemaan sanktioita.
Laki pitäisi muuttaa, että käytäntö olisi sama kuin luonnon määrämä järjestys, syntyisi vähemmän sekaannuksia. - Ilmeisesti luetun ymmärtämisessäsi on isoja puutteita, ota rauhallisesti ja lue oikein ajatuksen kanssa.?!
Siis kaikenlainen urheilun harjoittaminen tasapuolisuuden nimissä joko tulisi kieltää tai lailla sallia yleisillä väylillä ja alueilla.
Lailla on kielletty esim. moottoriurheilun harjoitteleminen, tarkoitan harjoittelua, en ennakkotutustumista.