- Sinun kannattaa laittaa tänne kuva moottorista tai sen tyyppi.Se voi jopa olla veneessä kiinni. Silloin voi joku vastaakin.
- Siis pelkkä kuori ja 5 L naftatankki.
- Mainio Juttu.
Kun joku pyytää kirjoittamaan niin ei sanaakaan. Kun ei pyydetä
niin juuttua riittää. Ja että projektit. Vetolaitteen kartiokytkimen huolto
kunhan ilmat lämpiävät ,Hyvää keväänalkua kaikille . - Meillä on tuommoinen kahvinkeitin, siis 12 VDC. Mutta se ei toimi kuin hel...tin hitaasti. Tyhjentää akun. Muuten, en tiennyt että kahvinkeitosta saa näin monimutkaisen proceduurin muutta kaikki on näköjään mahdollista kun oikein yrittää. Jatkakaa vain.
- En tiennyt että Suomessakin myydään. Hinta vain on kolmikertainen . Meillä on kotimainen, ei enää tuotannossa.
- Miksi käyttää kallisarvoisia Ah: eja kun saman homman voi hoitaa näin :
https://www.aliexpress.com/item/Outdoor-Camping-Coffee-Pot-9-Cup-Stainless-Steel-Percolator-Coffee-Pot-Coffee-Maker-for-Camping-Home/32891820070.html?spm=a2g01.12110620.layer-3te59f.1423.38d9419dTyOs8r&gps-id=5779312&scm=1007.19881.115001.0&scm_id=1007.19881.115001.0&scm-url=1007.19881.115001.0&pvid=06e8768e-6f12-4e97-8b63-f7ad76833ff9 - Moi
Minulle on käynyt niin muutaman kerran. Nyt selvisi miksi.Kiitos . - Macee
"Käyvät samalla koriste-esineestä."Tämä taitaa olla niitten suurin anti ? Messinkinen sextantti on kaunis kulmamittari.En ole tullut ajatelleeksi että Ebaystä löytyy.En onnistunut kopioimaan linkkiä mutta hienoja ovat eikä maksa paljoa.
Masalle
Minulla on lukion pitkä matikka mutta ei sitä tarvitse. Älä pelkää, mukaan vain. Aikoinaan "fuskasin" vähän tässä tentissä. Minulla oli 40 steps ohjelmoitava laskin joka teki sen että en tarvinnut kirjoja lainkaan mutta en tiedä käytetäänkö kirjoja (taulukoita) enää.
Yksi juttu on sanottava, En ole koskaan opiskeluaikoina edes uhrannut niin paljon aikaa johonkin tekemiseen kuin tähän.Se oli työläs mutta kestääkin kaksi lukautta. Mukaan siitä !!! - Paljon olet valmis sijoittamaan sellaiseen jota ei oikeastaan tarvitse mutta on minullakin ! Silloin kun itse suoritin tuon saman tutkinnon muistan opettajamme kertoneen että Espoon Venilijät olivat testanneet muovisekstantteja ja saaneet tarkkudeksi noin 3 Nm . Tämä on hyvä arvo. Tämä tapahtui 1990 .
Mutta on kai vähän showta ? Alussa mielenkiintoista mitata auringonkorkeuksia mutta sitten se jää.
Mutta minkä hankkisi. Nämä muoviset ovat niin rumia että jos saisin samaan hintaan toimivan messinkisen niin ottaisin sen ulkonäkösyistä, Et kai ajo käyttää sitä navigointiin, saaristossa sillä ei tee mitään. - Kävi mielessä että toimisiko Porttapotti tällä tavalla.Pitäsi valita suurin säiliökoko. Yleensä en ymmärrä tätä hysteriaa joka nyt tuntuu vaivaavan koko paska-asiaa. Ei se ole mikään ongelma, siitä on tehty sellainen.
- Sinäkin olet huomannut että kemssa on ihan hyvä kapistus.Joku täällä tiesi että " metsä ei tykkää kemikaaleista" vaikka ei tiennyt edes mistä kemikaaleista on kysymys. Välillä tämä keskustelu liikkuu huvittavan ja naurettavan välimaastossa.
- Myönnän. En tiedä.Voihan ne kemikaalit jättää pois. Osaako joku neuvoa?
- Porttapotti on Thetfordin tuotemerkki vaikka sitä sanaa käytetään yleisesti tarkoittamaan kemssa tyyppisiä vessoja.Meillä on tällainen, toiseksi pienin malli.
Miten se tyhjennetään ? Ihan simppeli juttu. Irroitetaan pohjaosa (se osa missä ne "herkut"on ), ja kävellään metsään, kaivetaan sammalpeite pois, avataan korkki. Tyjennetään kaatamalla reikään, saammalpeite takaisin ja se on siinä. No entä se laillisuus.En ole aivan varma mutta saaren valvojat tekevät samalla lailla kun tyhjentävät vessoja mallia PUUCEE. Laite on mainio, ei haise kun käyttää kemikaaleja. Jos ei käytä kemikaaleja niin rupeaa haisemaan 2-3 viikon jälkeen.Jos aikoo hankkia tällaisen kannattaa valita sellainen malli jossa on tilavuusmittari. - Voin olla väärässä värin suhteen, kirjoitin "tietääkseni kaikki ovat keltaisia …" . Runko voi myös olla jälkeenpäin maalattu mutta ei väliä. Jos siitä lähtee noin 150 hp:tä niin luultavasti lähtee myös hyvin plaaniin . Katsoin nettiveneestä ja siinä näytti olevan makeavesijäähdytys joka estää läpiruostumisen. Meidänkin kone on -87 ja on makeavesijäähdytys. Siis kuin autonmoottorissä. Voi olla hyvä vene. Jos rahat riittää …
Haluan samalla toivottaa kaikille "Hyvää Joulua ja onnellista Uutta Vuotta". Toivottavasti ensi kesä on yhtä hieno kuin kesä 2018 ! - Täsmennyksiä
Juttelin äsken Marino Combin omistajan kanssa,Hän kertoi näin : Combin ilmanottoaukot ovat törmäyslistojen yläpuolella EI alhaalla.
Joitakin vuosia sitten kun tämä venetuttuni oli ostamassa Combia hänelle oli tarjottu versiota jossa perää oli jatkettu, ehkä nämä ovat ne "ponttoonit" josta puhut. ja ehkä kyseessä on sama vene.Siinä oli 110 hv:n dieselmoottori jolla vene EI lähtenyt kunnolla plaaniin.Combit ovat tietääkseni kaikki keltaisia ja valmistettu 26 tai 28 kpl. Marino 23 DL:ää on vamistettu yli 450 kpl.
Marino 7000 on eri juttu, se EI ole "perinnyt" ilmanottoaukkojen paikkaa Combista. - Moikka kevättäodotellessa
Meillä on sellainen, Marino 23 DL (de luxe), ollut jo 30 vuotta, mallivuosi 1978 .
Ensin huonot puolet. Jos koneena on OMC 3,0 L (140 hp) niin se on mielestäni liian pieni. Kun sen joutuu tiputtamaan plaanista niin koko porukka joutuu siirtymään eteen jotta se nousee plaaniin uudestaan. Meille hankittiin käytetty Volvo V-8 (225 hp) ja sen jälkeen plaaniongelmat olivat ohi. Ei tee mieli ajaa plaanissa kovalla tuulella (hakkaa). Jos siinä on alkuperäiskone, se on todennäköisesti loppu (läpiruostunut). Sanoisin että kahdelle henkilölle sopiva jos asutaan veneessä vaikka nukkumapaikkoja on viidelle.
Hyvät puolet. Ei roiski vettä naamalle ajettaessa kattoluukku auki. Vie vähän bensaa ( 1,5 L/Nm) vaikka kaasarikone.Jos joudut uusimaan kuomun se kustantaa noin 850 Euroa ( uusittiin syksyllä 2017, neljäs kuomu).
Totuuden nimissä on sanottava että en ole muilla plaanaavilla veneillä ajanut mutta olemme vaimoni kanssa olleet tyytyväisiä Marinoon, siitä kertoo se että 31 veneilykausi alkaa 2019. Marino 23 DL jää myös meidän viimeiseksi veneeksi.
Tässä nyt mitä ekaksi tulee mieleen, kysy lisää tarvittaessa. - Tämä kun olisin tajunnut viime keväänä kun uusin potkurin.
- Kiitos kommenteista, jotakin pitää siis tehdä.Ajettelin itsekin tuota pyörimissuunnan vaihtoa mutta keväällä tuli uusittua potkuri (a´ 275 Euroa) . Ja nyt jos pyörimissunta vaihtuu pitää potkuri taas vaihtaa ja varapotkuri myös (2x275 Euroa) ellei sitten peruuta jos varapotkuria tarvitsee. Vehkeet rupeavat tulemaan tiensä päähän. Vuosimalli on 1987, yli 30 vuotta.
- VålvåPenta
"Ton kytkin jutun huomaa koe ajossa mitä pehmeämmin menee vaihde päälle sen valmiimpi on kartio, sen kuulu kolahtaa kiinni, niin että luulet vaiheen tippuvan irti 😄 Hieman liioitellusti ilmaistuna. "
Meillä on AQ 280 vetolaite ja eteen vaihde menee päälle hyvin pehmeästi ja taakse lonksahtaen. Mutta mitä tapahtuu sitten kun eteen vaihde menee päälle pehmeämmin kuin pehmeästi, siis mikä on seuraava vaihe ? Katkeeko reissu siihen ?
Missä tämä kartio muuten sijaitsee, perävetolaitteessa ? - Saadaanko sinne porukkaa ? Voidaanko tavata "siviilissä" ? Tee kysely ! Jos se on Helsingissä niin osallistun . Joulukuussa vai Tammikuussa ? Se on avoin kysymys . Voisimme vaihtaa kuulumisia.