- Kun laittaa sen kännykän pöydälle langattomaan laturiin, niin ei siitä minun mielestäni ole ollenkaan vaivaa.
- Vanhaan aikaan, mutta nykyään lämmitetään kaukosäätöisellä webastolla.
- Etkö koskaan irrota laturia "Ei harmita yhtään latausjohdon kiinnittäminen. Aikaa siihen menee 10 sekuntia ja "tankki" on aina aamulla täynnä."
Mulla menee johdon irrottamiseen (joutuu kelaan sen johdon) paljon enemmän aikaa kuin johdon kytkemiseen. - Et sitten koskaan älynnyt tankata samalla kuin käyt kaupassa?
- "Sähköautoa ei aina tarvitse ladata edes joka viikko."
Eli ajat todella vähän vuodessa. Käytetty polttis tulisi paljon halvemmaksi, eikä tarvitsisi tankata kuin muutama kerta/vuosi. - Kaikki sähkölaitteet toimii savulla. Kun savu tulee ulos, laite ei enää toimi...
- Sähköauton akun lataaminen kylmällä;
"Kun lataat sähköautoa, sähköauto ja pikalaturi kommunikoivat keskenään. Kylmässä lämpötilassa auto ja laturi sopeuttavat lataumisajan hitaammaksi, jotta akku ei vaurioidu. Kennon jännite voisi nousta liian korkeaksi, jos kylmää akkua ladattaisiin samalla latausteholla kuin lämmintä akkua. Siksi latausteho kylmässä ilmassa vähenee aina automaattisesti."
Et ainakaan omista ladattavaa autoa, kun et tuota tiennyt. - Tuosta+tilastoa+"Noin+73+prosenttia+kaikista+kotitalouksista,+eli+noin+1,9+miljoonaa+kotitaloutta,+omisti+ainakin+yhden+auton".+"Kaksi+autoa+oli+20+prosentilla+talouksista+ja+kolme+tai+useampi+auto+oli+viidellä+prosentilla."
20%+2,7+miljoonasta+=+540+000. - Kyllä, mutta "Kaksi autoa oli 20 prosentilla talouksista ja kolme tai useampi auto oli viidellä prosentilla. Autoihin on laskettu henkilö-, paketti- ja matkailuautot."
- Mutta pääsulakkeen pohja on jännitteellinen vaikka pääkytkin 0-asennossa
- Ei voi ottaa sähköä ennen pääsulakkeita rikkomatta sinettiä. Ennen pääsulakkeita olevat johdot on jännitteisiä.
- Pääsulakkeen voi vaihtaa ilman sulakekotelon aukaisua.
- Nousuprosentit voi olla hurjia, mutta jos lähtöarvot on pieniä, niin todellakin määrät jäävät pieniksi.
Täyssähköautoja oli liikennekäytössä 30.09.2019 4 204 kpl ja plugareita oli 20 823 kpl. 30.09.2021 täyssähköjä 18 088 kpl ja plugareita 70 433 kpl. - Täyttä höpöä on juttusi!
"Hyvin harva suomalainen pärjäisi arjessa ilman autoa. Tuore tutkimus paljastaa suomalaisten olevan kaikesta huolimatta yhä autoilijakansaa."
"Suomi kaupungistuu ja maaseutu autioituu jatkuvasti, mutta maamme ei silti ole muuttumassa metropolien täyttämäksi joukkoliikenneunelmaksi.
"Tuore tutkimus paljastaa, että suomalalaisten perheiden ja myös niin sanottujen sinkkujen käytössä olevat henkilöautot ovat omistajilleen erittäin tärkeitä."
https://www.is.fi/autot/art-2000005140642.html
Maksumuurin takana; "Autottomat ovat lähteneet autokaupoille – syy on korona" - "Kun perheessä on muitakin autoja niin käytetään niitä sitten tarvittaessa kärryn vetoon."
Hyvin yleistä, että perheessä on sähköauton lisäksi polttomoottoriauto, kun sillä sähköautolla pelkästään ei pärjää. Taasen suurimmassa osassa perheitä on pelkästään polttomoottoriauto ja hyvin pärjää.
Itsellä ladattava plugari ja pärjää hyvin, täyssähköllä en pärjäis. - Sähköautoilijatko fiksumpia kuin polttisautoilijat. Annapa faktaa tuolle ajatuksellesi.
Polttisautostakaan ei polttoaine lopu kuin veitsellä leikaten. Päinvastoin polttisauto varoittaa 100 km ennen kuin polttoaine loppuu. Kuitenkin Autoliiton ja vakuutusyhtiöiden mukaan yksi syy matkan katkeamiseen on juurikin polttoaineen loppuminen.
Sähköautossa voi sähkön loppuminen tulla yllätyksenä, koska sähköautossa range lyhenee pakkasella helpostikin lähes puoleen, mitä se on kesäkelillä. - "Jossain vaiheessa sähköautoja on enemmän kuin dieseleitä myös käytettyjen autojen puolella."
Ei ole pelkoa dieseleiden loppumisesta ihan lähiaikoina;
Käytettynä on tuotu Suomeen tänä vuonna sähköautoja 3036 kpl ja dieseleitä 15 781 kpl.
"Esimerkiksi pelkkiä täyssähköautoja myydään uutena 2 kertaa enemmän kuin diesel-autoja."
Mutun sijasta faktaa; marraskuussa ensirekisteröitiin dieseleitä 1689 kpl ja sähköautoja 1008 kpl.
Se, että vääristelee faktoja, ei tee sähköautosta parempaa. - Suomessa tieliikennekäytössä on 3 291 263 autoa ja 2 821 851 henkilöautoa.
Jos et usko, niin käy Traficomin sivuilla. - Jos Suomi on mielestäsi USA:n sätkynukke ja lietsoo vihaa ja sotaa Venäjää vastaan, niin eikös se ole hyvä syy Venäjälle hyökätä Suomeen?
- Autoalan tiedotuskeskuksen tutkimukset osoittavat, että uuden auton ostaja on useimmiten yli 50-vuotias mies. Naisia uuden auton ostajista on noin kolmannes.
Uskoisin, että yritykset ostavat uusia autoja paljon.