Sähköautolijat HUOM

Jos säköautostasi loppuu virta tienpäällä palellut autoosi. Tien pälä et voi latata atoasi. Oletko valmis otaman tama risiki??
65119
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 65

Vanhimmat

Riskiä ei kannata ottaa

Äänestä

Hyvä pointti

Äänestä

Totta

Äänestä

Sähköauto ilmoittaa montako kilometriä pääset vielä, ei se sähkö lopu yllättäen. Siinä ehtii hakeutumaan latauspaikalle tai ainakin johonkin lämpimään paikkaan odottelemaan hinausautoa (tai aggregaattia).

Äänestä

Kyllä voit jos on agrikaatti perälootas

Äänestä
  • Bensa loppuu tienpäällä samallalailla paleltuu kun russakat kylmän uunin päällä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bensa loppuu tienpäällä samallalailla paleltuu kun russakat kylmän uunin päällä.

    Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta.

    Niinpä, huoltiksia onkin joka paikassa muutaman kilometrin säteellä, eikä -25 pakkanenkaan haittaa kun on liikkeellä juhlatamineissa jne...

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta.

    Sähköautolla voi ajaa lähimmän talon pihaan ja ladata tavallisesta pistorasiasta sen verran että pääsee lähimmälle latausasemalle, samalla jutella mukavia mökin mummon kanssa. Sosiaalisista taidoista riippuen voi saada sähkön jopa ilmaiseksi.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta.

    Voi tulla tosi pitkä kävelymatka. Sähköä löytyy joka mökistä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi tulla tosi pitkä kävelymatka. Sähköä löytyy joka mökistä.

    Mutta milläs saat sen sähikäisesi sinne mökille ensin? Niin pitkää roikkaa ei ole tehtykään, että se sieltä lähimmästä mökistä sähikäiseesi ylettyisi!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköautolla voi ajaa lähimmän talon pihaan ja ladata tavallisesta pistorasiasta sen verran että pääsee lähimmälle latausasemalle, samalla jutella mukavia mökin mummon kanssa. Sosiaalisista taidoista riippuen voi saada sähkön jopa ilmaiseksi.

    Vaatisi sen, että olisi se om a kotilaturi mukana. En usko, että monikaan pitää sitä mukana.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi tulla tosi pitkä kävelymatka. Sähköä löytyy joka mökistä.

    Pääset liftaamalla bensikselle ja liftaamalla takaisin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi tulla tosi pitkä kävelymatka. Sähköä löytyy joka mökistä.

    Voihan liftata bensikselle ja takaisin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta milläs saat sen sähikäisesi sinne mökille ensin? Niin pitkää roikkaa ei ole tehtykään, että se sieltä lähimmästä mökistä sähikäiseesi ylettyisi!

    Pelkkä roikkakaan ei riitä, kuin tarvitsisi olla se laturikin mukana, millä sitä autoa lataisi.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Pelkkä roikkakaan ei riitä, kuin tarvitsisi olla se laturikin mukana, millä sitä autoa lataisi.

    No sää sen sanosi!! 😁

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Pelkkä roikkakaan ei riitä, kuin tarvitsisi olla se laturikin mukana, millä sitä autoa lataisi.

    Sähköauton virta ei lopu ennalta arvaamatta niinkuin jostakin partakoneesta tai hammasharjasta. Auton ilmoittaessa sähkön uhakaavasta loppumisesta, karautetaan sinne mummon pihaan ja kaivetaan takakontista tai frunkista jokaisen sähköauton mukana tuleva tilapäislaturi (jolla kukaan ei lataa kotona) ja kytketään mummon mökin ulkopistokkeeseen ja juodaan mummon kanssa kaffet ja pullaa samalla kun akkuun latautuu riittävästi virtaa että päästään seuraavalle latausasemalle. Mummo antaa virtaa mielellään, koska toinen vaihtoehto olisi, että jäätäisiin mummon luo pitemmäksi aikaa asumaan. Ja sehän ei sovi kun mummo ei ole varautunut yllätysvieraisiin riittävällä määräärällä liharuokia ja pikkuleipiä. Muutaman tunnin kuluttua minä kiitän sähköstä ja pullakahvista ja mummo hyvästä seurasta ja siitä kun jaksan kuunnella juttuja rakkaasta Viljo-vainaasta.

    Sinä sähköautottomana kuvittelet omia harhaisia skenaarioitasi, jotka eivät vaikuta muitten elämään pätkääkään.
    Siinähän tallaat bensan loputtua 20 asteen pakkasessa 15km päässä olevalle bensamittarille ja takaisin, että pääset nauttimaan tojosi 700km:n toimintamatkasta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköauton virta ei lopu ennalta arvaamatta niinkuin jostakin partakoneesta tai hammasharjasta. Auton ilmoittaessa sähkön uhakaavasta loppumisesta, karautetaan sinne mummon pihaan ja kaivetaan takakontista tai frunkista jokaisen sähköauton mukana tuleva tilapäislaturi (jolla kukaan ei lataa kotona) ja kytketään mummon mökin ulkopistokkeeseen ja juodaan mummon kanssa kaffet ja pullaa samalla kun akkuun latautuu riittävästi virtaa että päästään seuraavalle latausasemalle. Mummo antaa virtaa mielellään, koska toinen vaihtoehto olisi, että jäätäisiin mummon luo pitemmäksi aikaa asumaan. Ja sehän ei sovi kun mummo ei ole varautunut yllätysvieraisiin riittävällä määräärällä liharuokia ja pikkuleipiä. Muutaman tunnin kuluttua minä kiitän sähköstä ja pullakahvista ja mummo hyvästä seurasta ja siitä kun jaksan kuunnella juttuja rakkaasta Viljo-vainaasta.

    Sinä sähköautottomana kuvittelet omia harhaisia skenaarioitasi, jotka eivät vaikuta muitten elämään pätkääkään.
    Siinähän tallaat bensan loputtua 20 asteen pakkasessa 15km päässä olevalle bensamittarille ja takaisin, että pääset nauttimaan tojosi 700km:n toimintamatkasta.

    Sinun sadussahan ei sähkö ole autosta loppu, kun voi etsiskellä sitä mummon mökkiä teiden varsilta.
    Minä lataan kotona ladattavaani sillä tilapäislaturilla ja moni muukin. Miksi pitäisi kävellä bensaa hakemaan, voihan liftata, eikä mene tunteja, niin kuin sen mummon mökin etsimiseen ja siellä lataamiseen. Syrjäseuduilla teiden varsilla ei ole paljoa asutusta, ne on kauempana tiestä.
    Tarinastasi näkee, että olet sähköautoista haaveileva, mutta se saa odottaa siihen asti, kunnes saat ajokortin.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Sinun sadussahan ei sähkö ole autosta loppu, kun voi etsiskellä sitä mummon mökkiä teiden varsilta.
    Minä lataan kotona ladattavaani sillä tilapäislaturilla ja moni muukin. Miksi pitäisi kävellä bensaa hakemaan, voihan liftata, eikä mene tunteja, niin kuin sen mummon mökin etsimiseen ja siellä lataamiseen. Syrjäseuduilla teiden varsilla ei ole paljoa asutusta, ne on kauempana tiestä.
    Tarinastasi näkee, että olet sähköautoista haaveileva, mutta se saa odottaa siihen asti, kunnes saat ajokortin.

    Sulla kaha53 ei taatusti ole sähköautoa vaan joku kuppainen corolla! Niin pihalla olet sähköautovastaisuutesi kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sulla kaha53 ei taatusti ole sähköautoa vaan joku kuppainen corolla! Niin pihalla olet sähköautovastaisuutesi kanssa.

    Mulla on ladattava hybridi (Outlander).

    Äänestä

  • Olen muuten ainoa täällä, kun uskaltaa nimimerkillä kirjoitella. Sulla varsin älykkäitä kommentteja (keksitkö ihan itse?)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköauton virta ei lopu ennalta arvaamatta niinkuin jostakin partakoneesta tai hammasharjasta. Auton ilmoittaessa sähkön uhakaavasta loppumisesta, karautetaan sinne mummon pihaan ja kaivetaan takakontista tai frunkista jokaisen sähköauton mukana tuleva tilapäislaturi (jolla kukaan ei lataa kotona) ja kytketään mummon mökin ulkopistokkeeseen ja juodaan mummon kanssa kaffet ja pullaa samalla kun akkuun latautuu riittävästi virtaa että päästään seuraavalle latausasemalle. Mummo antaa virtaa mielellään, koska toinen vaihtoehto olisi, että jäätäisiin mummon luo pitemmäksi aikaa asumaan. Ja sehän ei sovi kun mummo ei ole varautunut yllätysvieraisiin riittävällä määräärällä liharuokia ja pikkuleipiä. Muutaman tunnin kuluttua minä kiitän sähköstä ja pullakahvista ja mummo hyvästä seurasta ja siitä kun jaksan kuunnella juttuja rakkaasta Viljo-vainaasta.

    Sinä sähköautottomana kuvittelet omia harhaisia skenaarioitasi, jotka eivät vaikuta muitten elämään pätkääkään.
    Siinähän tallaat bensan loputtua 20 asteen pakkasessa 15km päässä olevalle bensamittarille ja takaisin, että pääset nauttimaan tojosi 700km:n toimintamatkasta.

    "Mummo antaa virtaa mielellään, koska toinen vaihtoehto olisi, että jäätäisiin mummon luo pitemmäksi aikaa asumaan."

    Olet näköjään aika luottavainen sen suhteen, että se mummo, jonka pihaan yllättäen kaarrat, antaa sinun ladata sähköä autoosi sen pistorasiasta, ja vieläpä ilmaiseksi tottakai.
    Sattaa vaan olla niinkin, että siellä
    ulko-ovella tulee vastaan kiukkuinen mummo haulikon kanssa, ja sanoo sinulle, että sinulla on tasan kymmenen sekuntia aikaa häipyä tontiltani....

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Mulla on ladattava hybridi (Outlander).

    Tiesin ettei ole täyssähköautoa vaan joku kuppainen japsirotisko. Ilmankos olet kommentteinesi täysin pihalla täyssähköautoista!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Mummo antaa virtaa mielellään, koska toinen vaihtoehto olisi, että jäätäisiin mummon luo pitemmäksi aikaa asumaan."

    Olet näköjään aika luottavainen sen suhteen, että se mummo, jonka pihaan yllättäen kaarrat, antaa sinun ladata sähköä autoosi sen pistorasiasta, ja vieläpä ilmaiseksi tottakai.
    Sattaa vaan olla niinkin, että siellä
    ulko-ovella tulee vastaan kiukkuinen mummo haulikon kanssa, ja sanoo sinulle, että sinulla on tasan kymmenen sekuntia aikaa häipyä tontiltani....

    "Sattaa vaan olla niinkin, että siellä
    ulko-ovella tulee vastaan kiukkuinen mummo haulikon kanssa, ja sanoo sinulle, että sinulla on tasan kymmenen sekuntia aikaa häipyä tontiltani...."
    Ollaan Suomessa eikä millään sukurutsaisella hillybilly-seudulla!
    Kuinka suuri todennäköisyys Suomessa on, että talon oveen koputtaessasi ensimmäisenä tervehdit haulikon piippua? Maaseudulla ei lähtökohtaisesti olla niin vainoharhaisia tuntemattomia kohtaan kuin kaupungeissa, vaikka tietämätön saattaa toisin kuvitella.
    Riippuu lopulta henkilön sosiaalisista taidoista kuinka tuntematon ihminen otetaan vastaan. Minulla kokemukset ovat olleet pelkästään positiivisia jos on jotain tarvinnut maaseudulla käytä taloissa kysymässä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tiesin ettei ole täyssähköautoa vaan joku kuppainen japsirotisko. Ilmankos olet kommentteinesi täysin pihalla täyssähköautoista!

    Mutta sun täytyisi vielä kasvaa, että saisit kortin ja voisit ostaa edes japsirotiskon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Sattaa vaan olla niinkin, että siellä
    ulko-ovella tulee vastaan kiukkuinen mummo haulikon kanssa, ja sanoo sinulle, että sinulla on tasan kymmenen sekuntia aikaa häipyä tontiltani...."
    Ollaan Suomessa eikä millään sukurutsaisella hillybilly-seudulla!
    Kuinka suuri todennäköisyys Suomessa on, että talon oveen koputtaessasi ensimmäisenä tervehdit haulikon piippua? Maaseudulla ei lähtökohtaisesti olla niin vainoharhaisia tuntemattomia kohtaan kuin kaupungeissa, vaikka tietämätön saattaa toisin kuvitella.
    Riippuu lopulta henkilön sosiaalisista taidoista kuinka tuntematon ihminen otetaan vastaan. Minulla kokemukset ovat olleet pelkästään positiivisia jos on jotain tarvinnut maaseudulla käytä taloissa kysymässä.

    Aika monet on kieltäneet iäkkäitä vanhempi avaamasta ovia tuntemattomille. Aika paljon saa lukea lehdistä, kuinka vanhuksilta on viety rahaa ja arvoesineitä milloin milläkin asialla esittäytyen.
    Jotta saisi siihen sähköautoon edes 50-60 km lisää rangea, joutuu lataamaan sitä reilut 5 tuntia. Oletettavasti riski sulakkeen tai talon palamiseenkin on olemassa, kun sen mummon mökin sähköt voi olla 50-60-luvulta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköautolla voi ajaa lähimmän talon pihaan ja ladata tavallisesta pistorasiasta sen verran että pääsee lähimmälle latausasemalle, samalla jutella mukavia mökin mummon kanssa. Sosiaalisista taidoista riippuen voi saada sähkön jopa ilmaiseksi.

    Miksi ajaa mökin pihaan jos voi ajaa latausasemalle.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta.

    "Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta."

    Ei aina, tuttava jäi autollaan johonkin Jyväskylä yläpuolelle. Soitti taksia , ei saanut, vaativat 200 e etukäteismaksun. Soitta 112 sitäkään ei heti saanut. Soitti jotain 3-4 aikoihin aamuyöstä.
    Pakkasta lähes -20 astetta, elettiin jotain vuotta 2004.
    Yli 2 tuntia odotti, apu tuli 80 km päästä, kai oli poliisi auto.

    Pahimpaan on syytä varautua, esim . pitäisi olla julkinen puhelin, eikä salattu.

    Tiedän myös tapauksen kun auto ajoi ojaan ja ympäri pimeässä.. Puhelimen etsintään täysin pimeässä kului aikaa eli 2 tuntia. Ovet ei auenneet.
    Kun on täysin pimeää ja ehkä ollut jonkin aikaa tajuttomana ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta."

    Ei aina, tuttava jäi autollaan johonkin Jyväskylä yläpuolelle. Soitti taksia , ei saanut, vaativat 200 e etukäteismaksun. Soitta 112 sitäkään ei heti saanut. Soitti jotain 3-4 aikoihin aamuyöstä.
    Pakkasta lähes -20 astetta, elettiin jotain vuotta 2004.
    Yli 2 tuntia odotti, apu tuli 80 km päästä, kai oli poliisi auto.

    Pahimpaan on syytä varautua, esim . pitäisi olla julkinen puhelin, eikä salattu.

    Tiedän myös tapauksen kun auto ajoi ojaan ja ympäri pimeässä.. Puhelimen etsintään täysin pimeässä kului aikaa eli 2 tuntia. Ovet ei auenneet.
    Kun on täysin pimeää ja ehkä ollut jonkin aikaa tajuttomana ?

    17 vuotta sitten liikenne oli toinen ja vieläpä yöllä. 4-tiellä nykyään on aika liikenne jopa yölläkin ja varsinkin juhlapyhinä yms. jos ajelee.
    Toki 3-4 aikaan arkiyönä syrjemmässä on aika hiljaista. Aika harva kuitenkin ajelee arkiyönä.
    Jos liikennemäärät on tuhansia autoja/vrk, niin ei voi kovin montaa tuntia olla, että ketään ei kulje.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niinpä, huoltiksia onkin joka paikassa muutaman kilometrin säteellä, eikä -25 pakkanenkaan haittaa kun on liikkeellä juhlatamineissa jne...

    Äkkiäkös tuollaisen 50 km kipaisee juhlapatiineissa lähihuoltikselta bensaa hakiessa...
    Suomi on laaja maa, eikä niitä huoltoasemiakaan ole peninkulman päässä toisistaan.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Bensaa voi lähteä hakemaan kanisterilla lähimmältä huoltoasemalta.

    vaikka 100km päästä? Sähkö löytyy usein lähimmästä talosta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    vaikka 100km päästä? Sähkö löytyy usein lähimmästä talosta.

    Kerropa, millä sitä sähköä haet sieltä lähimmästä talosta, sähkökanisteriinko?
    Lähimpää taloon voi olla yllättävän pitkä, ainakin sellaiseen, missä ollaan kotona ja pystyy lataamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Äkkiäkös tuollaisen 50 km kipaisee juhlapatiineissa lähihuoltikselta bensaa hakiessa...
    Suomi on laaja maa, eikä niitä huoltoasemiakaan ole peninkulman päässä toisistaan.

    Etkö ole koskaan liftannut? Yllättävän helposti saa kyydin lähimmälle huoltoasemalle ja sieltä takaisin, varsinkin päiväsaikaan.
    Olen monestikin (en tosin viime aikoina) heittänyt kaverin lähimmälle
    huoltikselle bensaa hakemaan

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Kerropa, millä sitä sähköä haet sieltä lähimmästä talosta, sähkökanisteriinko?
    Lähimpää taloon voi olla yllättävän pitkä, ainakin sellaiseen, missä ollaan kotona ja pystyy lataamaan.

    Oletkos ihan tyhmä? Sähköautosta sähkö ei lopu kuin veitsellä leikaten! Se varottaa ajoissa sähkön uhkaavasta loppumisesta ja vielä kun mittari näyttää nollaa, pääsee nilkuttamaan monta kilometriä.
    Sitäpaitsi sähköautoilijat eivät ole niin tyhmiä että lähtisivät onnella matkaan. Sähköauton omistaja selvittää reitin latausmahdollisuudet ennakkoon. Helppo toimenpide ja tulee tavaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oletkos ihan tyhmä? Sähköautosta sähkö ei lopu kuin veitsellä leikaten! Se varottaa ajoissa sähkön uhkaavasta loppumisesta ja vielä kun mittari näyttää nollaa, pääsee nilkuttamaan monta kilometriä.
    Sitäpaitsi sähköautoilijat eivät ole niin tyhmiä että lähtisivät onnella matkaan. Sähköauton omistaja selvittää reitin latausmahdollisuudet ennakkoon. Helppo toimenpide ja tulee tavaksi.

    Sähköautoilijatko fiksumpia kuin polttisautoilijat. Annapa faktaa tuolle ajatuksellesi.
    Polttisautostakaan ei polttoaine lopu kuin veitsellä leikaten. Päinvastoin polttisauto varoittaa 100 km ennen kuin polttoaine loppuu. Kuitenkin Autoliiton ja vakuutusyhtiöiden mukaan yksi syy matkan katkeamiseen on juurikin polttoaineen loppuminen.
    Sähköautossa voi sähkön loppuminen tulla yllätyksenä, koska sähköautossa range lyhenee pakkasella helpostikin lähes puoleen, mitä se on kesäkelillä.

    Äänestä

Kirjotaminenkiin hyv osata onpi! Sumen kijeli kunijaan!

Äänestä

Aina kun lähtee autolla talvella pidemmällä matkalle on muutenkin oltava varustautunut siihen että matka tyssää. Syynä voi olla vaikka kanssautoilijan törröily tai peura/hirvi.

Kukaan täysjärkinen ei lähde liikkeelle vaateissa joissa paleltuu auton sammuttua. Energialähteellä ei ole tämän kanssa mitään tekemisä.

Äänestä
  • Kyllä. Ihmetyttää jotkut sähköautoilijoiden kirjoitukset, jossa he kehuvat auton lämpöä ja ajelevat talvellakin pikkutakeissa.
    Muutakin voi sattua talvella kuin että bensa loppuu tai akku hyytyy.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Kyllä. Ihmetyttää jotkut sähköautoilijoiden kirjoitukset, jossa he kehuvat auton lämpöä ja ajelevat talvellakin pikkutakeissa.
    Muutakin voi sattua talvella kuin että bensa loppuu tai akku hyytyy.

    Vaatteita voi olla mukana, vaikka ne eivät olisi päällä.

    Äänestä

  • Liian järkevästi sanottu.
    Ei täällä tuommoista haluta kuulla.

    Äänestä

Sitä varten on hinurit ja vastaavat palvelut. Ei ihmisen tarvitse olla niin tyhmä että järjestää itsensä tuollaiseen tilanteeseen. Hieman ajatus mukana niin hyvin pärjää.

Äänestä
  • Lavahinausautot ovat kaikki menossa nyt lauantaina.
    Jäätyneitä sähikäisiä pomitaan parkkipaikoilta ja tien reunoilta.
    Naiset aivan hermona pienissä vaatteissaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lavahinausautot ovat kaikki menossa nyt lauantaina.
    Jäätyneitä sähikäisiä pomitaan parkkipaikoilta ja tien reunoilta.
    Naiset aivan hermona pienissä vaatteissaan.

    Miksi naiset pukeutuu pieniin vaatteisiin?
    Eikö ne ole epämukavat?
    Luulisi, että sopivan kokoiset olisi paljon parempi vaihtoehto.

    Äänestä

Polestar long range mallilla ajettiin testissä 1000 km ja ladattiin matkalla vain 6 kertaa.
Yksi latauskerta kesti alle tunnin eli akkusähköauton toimintamatka ei ole enää ongelma.

Äänestä

  • Ladattiin "VAIN" kuusi kertaa...?

    Äänestä

  • Eiköhän 1000 km matkalla kaikki lataukset YHTEENSÄ kestä noin tunnin...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ladattiin "VAIN" kuusi kertaa...?

    Tuo+on+Björn+Nylandin+testi,+jossa+pyritään+ajamaan+1000+km+mahdollisimman+nopeasti.+Testissä+ei+koskaan+ladata+autoa+täyteen+paitsi+ennen+testiä,+vaan+esimerkiksi+50+%+saakka+(riippuu+autosta).+Nimittäin+latausnopeus+hidastuu+loppua+kohden,+joten+kun+lataus+hidastuu,+hän+lähtee+jo+kohti+seuraavaa+paikkaa.+Esimerkiksi+tässä+tapauksessa+yksittäinen+lataus+kesti+noin+15-20+minuuttia.+Tässäkin+testissä+1000+km+matka+kesti+noin+11+tuntia,+vaikka+pysähdyttiin+6+kertaa.+Nopeimmat+sähköautot+ovat+menneet+1000+km+alle+10+tunnissa+lataukset+mukaan+laskettuna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta jos latauspiste on tässä kunnossa, kun sinne saavut, niin mitäs sitten tehdään?
    Itse en ole koskaan nähnyt polttoaine asemaa vastaavassa kunnossa.



    https://www.is.fi/autot/art-2000008450308.html

    Sitten mennään viereiselle latauspisteelle. Tämä on Supercharger-latauspiste ja niitä ei ikinä rakenneta yksittäisinä, vaan niitä on vierekkäin monta.

    Ja muutenkin latauspisteitä alkaa olla jo melko paljon tietyillä alueilla, joten on helppoa vain vaihtaa toiseen paikkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitten mennään viereiselle latauspisteelle. Tämä on Supercharger-latauspiste ja niitä ei ikinä rakenneta yksittäisinä, vaan niitä on vierekkäin monta.

    Ja muutenkin latauspisteitä alkaa olla jo melko paljon tietyillä alueilla, joten on helppoa vain vaihtaa toiseen paikkaan.

    Lisään... Jos vaikka katsot toista kuvaa jutussa niin siinä näkyy hieman toista latauspistettä ja se on ainakin pystyssä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitten mennään viereiselle latauspisteelle. Tämä on Supercharger-latauspiste ja niitä ei ikinä rakenneta yksittäisinä, vaan niitä on vierekkäin monta.

    Ja muutenkin latauspisteitä alkaa olla jo melko paljon tietyillä alueilla, joten on helppoa vain vaihtaa toiseen paikkaan.

    No sen kun menet, jos autossasi on vielä sen verran virtaa, että sinne asti pääset häthätää nilkuttamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No sen kun menet, jos autossasi on vielä sen verran virtaa, että sinne asti pääset häthätää nilkuttamaan.

    Hinaus ja tuuppaus.
    Kumman valitset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hinaus ja tuuppaus.
    Kumman valitset.

    "Hinaus ja tuuppaus.
    Kumman valitset."

    Ajan Bensiiniasemalle, tankkaan tankin täyteen kolmessa minuutissa, ja lähden eteenpäin. Kuinkas sinä toimit sillä sähikäiselläsi siellä harvaan pystytetyllä latausasemalla, joka on kaiken lisäksi vielä rikki?....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta jos latauspiste on tässä kunnossa, kun sinne saavut, niin mitäs sitten tehdään?
    Itse en ole koskaan nähnyt polttoaine asemaa vastaavassa kunnossa.



    https://www.is.fi/autot/art-2000008450308.html

    Hieno oivallus toimittajalta "totaalituhon aiheutti todennäköisesti törmäys" . Sillälailla.

    Äänestä

  • Ei matka ole ongelma vaan matka-aika. Paljonko meni aikaa 1000km:llä??

    Äänestä

Tekninen vika polttoaine autoon ja varsinkin hybridiin on yli 100 kertaa todennäköisempää kuin sähköauton viat.

Äänestä
  • "Tekninen vika polttoaine autoon ja varsinkin hybridiin on yli 100 kertaa todennäköisempää kuin sähköauton viat."
    Annapa linkkiä tuohon väitteeseen.

    Polttoaineen loppuminen vs akun tyhjeneminen;
    Polttomoottoriauto kuluttaa suunnilleen saman kesäkelillä kuin pakkaskelilläkin. Sähköauto kuluttaa huomattavasti enemmän pakkaskelillä kuin kesäkelillä, mikä voi aiheuttaa yllätyksen sähköautoilijalle, kun kesällä pääsi Asta Bhen lataamatta välillä, mutta pakkasella ei pääse kuin vähän yli puolen välin

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    "Tekninen vika polttoaine autoon ja varsinkin hybridiin on yli 100 kertaa todennäköisempää kuin sähköauton viat."
    Annapa linkkiä tuohon väitteeseen.

    Polttoaineen loppuminen vs akun tyhjeneminen;
    Polttomoottoriauto kuluttaa suunnilleen saman kesäkelillä kuin pakkaskelilläkin. Sähköauto kuluttaa huomattavasti enemmän pakkaskelillä kuin kesäkelillä, mikä voi aiheuttaa yllätyksen sähköautoilijalle, kun kesällä pääsi Asta Bhen lataamatta välillä, mutta pakkasella ei pääse kuin vähän yli puolen välin

    Kaikissa nykyautoissa käyttövoimasta riippumatta auto näyttää aina kuinka pitkälle jäljellä olevalla bensalla tai sähköllä pääsee.
    Pitää olla todella tyhmä jos tienpäälle jää sen takia että sähkö tai bensa loppuu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikissa nykyautoissa käyttövoimasta riippumatta auto näyttää aina kuinka pitkälle jäljellä olevalla bensalla tai sähköllä pääsee.
    Pitää olla todella tyhmä jos tienpäälle jää sen takia että sähkö tai bensa loppuu.

    Tarkoitin+sitä,+että+polttomoottorilla+ei+talvi+vaikuta+siihen+rangeen+juuri+mitään,+mutta+sähköautossa+se+pakkanen+saattaa+lyhentää+sitä+rangea+40%.+Tämä+tulee+helposti+yllätyksenä,+kun+kesällä+pääsi+helposti+Asta+Bhen+ilman+latausta,+mutta+pakkasella+pääseekin+vain+vähän+yli+puolenvälin.Jos+ei+ole+näytössä+se+rangearvaus,+niin+voi+tulla+yllätyksenä+se+polttoaineen+tai+sähkön+loppuminen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikissa nykyautoissa käyttövoimasta riippumatta auto näyttää aina kuinka pitkälle jäljellä olevalla bensalla tai sähköllä pääsee.
    Pitää olla todella tyhmä jos tienpäälle jää sen takia että sähkö tai bensa loppuu.

    Vakuutusyhtiön sivulta:
    "Tilastollisesti yleisimmät matkan keskeytymiseen johtavat syyt ovat moottorin tekninen vika, rengasrikot ja polttoaineisiin liittyvät ongelmat."

    Äänestä

  • 200 000km Ajettu bensa-autolla, eikä vian vikaa vielä. Milloinkohan sellainen sitten oikein tulee, että tien päälle jää?

    Äänestä

Ai kesähelteilläkin palellut.

TUo sinun kirjoitustapa on sellainen että taidat olla vesipäinen...

Äänestä

Minulla on takakontissa dieselaggregaatti ja tyhjä kanisteri (diesel haisee pahalle niin ei viitsi täytenä pitää) jos virta loppuu.
Ei muuta kuin kanisteri käteen ja liftaamaan lähimmälle huoltoasemalle ja kanisteri täyteen ja liftaamalla takaisin. Muutaman tunnin päästä pääsenkin jo karauttamaan lähimmän Lidlin pihaan pikalaturiin.
Jos oikein hyvin käy niin latauspiste on vapaana ja pääsee heti latailemaan.
Ei mitään ongelmaa.

Äänestä

On muuten aivan varteenotettava pointti. Polttisautoillakin moni ajaa pikkukengissä ja kevyttoppatakissa kauas Kainuun korpiin ja Lappiin kun samaan aikaan ulkona saataa olla lämpötila alle -30 astetta ja muuta liikennettä vähän laisesti. Jos siinä tulee konevaurio on hengenlähtö lähellä, ei siellä tienvieressä välttämättä kännykkä kuulu nyt kun 2G verkkoa ollaan ajamassa alas. Oli auton käyttövoima mikä hyvänsä niin takakonttiin pilkkihaalarit ja puukko mukaan.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Jos säköautostasi loppuu virta tienpäällä palellut autoosi. Tien pälä et voi latata atoasi. Oletko valmis otaman tama risiki??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu