- "Jos maiden rajasta kertovia kylttejä ei olisi ollut, ei olisi ulkomailla tiennyt käyneensäkään."
Et sitten huomannut kauppareissulla Ruotsiin, että valuutta ainakin vaihtui... - 70 vuotta sitten ihmiset ei todellakaan matkustelleet hevosilla, vaan junalla ja bussilla. Rautateiden rakentaminen alkoi 1860-luvulla. Laaja bussiliikenne alkoi 1920 luvulla.
Henkilöautoja oli vähän ennen 1960-lukua, 1965 rikottiin 100 000 rekisteröintiä. - Nettiautossa hinnat n. 40 000€, joten en usko tarinaasi.....
- Kun pistää myyjänä "autoliike", niin tulee monta sivua model s ilmoituksia.
En usko, että autoliikkeet tekisi kertomaasi...
Ostaako kukaan 30-40 000 € käytettyä autoa yksityiseltä?
Kuluttajasuojahan toimii ainoastaan kuluttaja -liike välisissä kaupoissa. - Paino aiheuttaa myös sen, että ei pysty ottamaan matkustajia niin paljoa.
Esimerkiksi Tesla 3 kantavuus alle 300 kg, eli jos laitat 200 - 300 kg aggregaatin takakon ttiin, niin matkustajia ei sitten voikaan ottaa. - Nettiautossa 2016-> model S iä myynnissä 117 kpl. Yleensähän 5 ja nuoremmat käytetyt menevät hyvin kaupaksi. Tässä vielä se, että uusia model S iä ei ole saanut 2021 vuonna.
Ei kerro mielestäni siitä, että Tesla model S olisi kovin haluttu... - Model S iä on myynnissä käytettynä enemmän kuin mitä 2020 rekisteröitiin, vaikka tänä vuonna ei ole saanut model S ollenkaan uutena.
Kyllä tuo kertoo haluttavuudesta aika paljon. - Tesla model S ei ole saanut ostaa uutena kohta pariiin vuoteen; silti niitä myynnissä käytettyinä paljon (140) kpl. Kertoo siitä, että ei ole kovasti kysyntää model Sllä.
- Aggregaatti 5-6 kW lataa 30 kilometrin lisämatkan 1,5 tunnissa. Isommat aggregaatit, jolla saisi järjellisessä ajassa ladattua muutaman kymmenen kilometriä, maksavat 4-5000 € ja painavat 200-300 kg.
Ei ole sun idea toteutuskelpoinen... - Sinä et laske dieseleiksi "itselataavia" dieselhybridejä, mutta trafi laskee.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Ensirekisteroinnit/040_ensirek_tau_104.px/table/tableViewLayout1/
Jos katsot antamastasi linkistä, niin siellä on 122 kpl ei-ladattavia hybrididieseleitä rekisteröity lokakuussa. - Suomessa+rekisteröity+85+275+kpl+henkilöautoja+tänä+vuonna,+niistä+7616+kpl+ollut+sähköautoja;+ei+taida+olla+ihan+33%?
- Sähköautoja rekisteröitiin lokakuussa 2020 244 kpl ja nyt lokakuussa 1193. Ei taida ihan olla kymmenkertainen määrä?
Dieseleitä rekisteröitiin 2021 lokakuussa 545 kpl.
Ulkomailta tuotiin käytettynä lokakuussa 1271 kpl dieseleitä. - Hyvin+yksinkertaista;+Uudellamaalla+sähköautoja+kaikista+autoista+yli+1,2%.+Monessa+muussa+maakunnassa;+Kanta-Häme+0,44.
- 70%+sähköautoista+on+Uudellamaalla,+Pirkanmaalla+ja+Varsinais-Suomessa.
- Yli+70%+sähköautoista+on+Uudellamaalla,+Pirkanmaalla+ja+Varsinais-Suomessa.
- Uudellamaalla+rekisteröitiin+uusia+autoja+39+100+kpl+2021+ja+koko+maassa+85+300+kpl,+eli+Uudellamaalla+46%+uusista+autoista,+mutta+sähköautoista+rekisteröitiin+54%.
- Esimerkiksi Keski-Pohjanmaalla on asukkaita 68 400 ja sähköautoja rekisteröity 2021
36 kpl, Kainuussa asukkaita 74 000 ja sähköautoja rekisteröity 21 kpl. Pirkanmaalla asukkaita 515 100 ja sähköautoja rekisteröity 618kpl. Uudellamaalla asukkaita 1,7 miljoonaa ja sähköautoja 4085 kpl
Sun logiikalla Uudellamaalla pitäisi olla yli 3 miljoonaa asukasta, jotta siellä olisi sähköautotiheys sama kuin Pirkanmaalla ja 5-10 miljoonaa, jos vertaa muihin. - Ja+74%+niistä+rekisteröitiin+Pääkaupunkiseutu,+Pirkanmaa+ja+Turku+alueilla.
- Sehän, että polttoainetta verotetaan rajusti, ei ole polttomoottorin vika. Jos haluaa antaa ilmaiset polttoaineet, niin ei tarvitse olla bensapumppua pihassa; vpoi antaa lahjakortin.
- "Olen itse ajanut sähköautolla kaksi ja puoli vuotta ja koska iso osa latauksesta tapahtuu ilmaiseksi, sähköllä jaminen on vieläkin halvempaa. Itselleni se on maksanut vain 91 senttiä/100 km."
Jos saa polttoaineen suurimmaksi osaksi ilmaiseksi, niin kilometrikustannus polttoaineen osalta tulee edulliseksi. Tämä koskee kaikkia autoja voimanlähteestä riippumatta.