- Kumma juttu että tuo pauke on vaivannut kaappeja jo 20 vuotta eikä valmistajat tee mitään sen eliminoimiseksi. Ostin autom.sulatuksella varustetun Samsung kaapin 2019 ja alusta lähtien kaappi on hieman poksahdellut toisinaan. Nyt 4 v jälkeen äänet ovat voimistuneet ja äsken kaappi pamahti niin että oikein säikähdin. Ohjekirja on 36 sivua ja peräti suomeksi. Enimmäkseen turhia "ameriikantyylisiä" varoituksia. Viimeisellä sivulla on kohta "kuuluuko epänormaalia ääntä". Normaaleja ääniä ovat naksuminen, sirinä, surina, hyrinä, suhina, kuplinta, halkeileva ääni. Kovat pamaukset siis eivät ole normaaleja, mutta mitä niille voi tehdä, siihen ohje ei anna neuvoa ??
Pitänee sulattaa kaappi kunnolla, ruuat kylmälaukkuun ja sähkö pois/ovi auki. Ehkä se pauke sitten loppuu vähäksi aikaa?
Entisaikaan kaapit eivät näin paukkuneet. - On kokemusta, verta virtsassa, ulosteessa ja spermassa. Tämä kerrottiin toimenpiteen aikana että voi esiintyä "muutaman" päivän ajan. Nyt sitä on tullut pieniä määriä jo yli 2 viikon ajan, mutta joudunkin muusta syystä käyttämään verenohennuslääkettä. Johtunee siitä. Kipuja ei ole, paitsi noin vuorokausi näytteiden oton jälkeen. Selvisin yhdellä särkytabletilla.
Täytynee puhua urologille ellei veren tihkuminen kohta lopu. - Melkein kaiken muistit tai tiesit väärin.
Vuonna 2001 kantaverkon omisti jo Fingrid. IVOn omistus siirrettiin 90-luvun lopuilla tähän uuteen kantaverkkoyhtiöön.
Suomen/Neuvostoliiton välinen Viipuri - LPR/Yllikkälä yhteys otettiin käyttöön jo 1980. Venäjän 330kV vaihtojännite ja Suomen 400kV vaihtojännite erotetaan tasasähkölinkeillä Viipurin muuttaja-asemalla.
Loviisasta ei Leningradiin ole ollut yhteyttä.
110 kV vaihtojännitelinja tuli käyttöön jo 1960-luvun alussa Svetogorskin ja Imatran vesivoimalaitosten välille. Verkkoja ei yhdistetty vaan sähköä tuodaan Svetogorskista tahdistamalla Venäjän puolen generaattoreita tarpeen mukaan Suomen verkkoon. Tuonnin tehoa muutetaan noin 25MW portaissa ja enimmillään se on ollut 125MW. Suomesta ei Venäjälle ole koskaan viety sähköä näiden Svetogorskin ja Viipurin yhteyksillä. Nykyhetkestä en enää tiedä, kun olen jo eläkkeellä.
Nythän sähköä ei edes tuoda Suomeen Venäjältä. - No ei maksanut ensi vuonna eikä seuraavanakaan. Nyt on yheksän vuotta mennyt ja vaikka hinta huiteli jo välillä korkeallakin ja verotusta on nostettu, niin vieläkin saa 95:sta 1,50 eurolla litran. Ei varmaan kukaan uskonut v. 2012 että näinhän se sittenkin menee....
- Mutta+akun+kuntoa+voi+seurata+yleismittarillakin+luotettavasti,+kun+kirjaa+lukemat+muistiin+ja+toistaa+samat+mittaukset+esim.+joka+syksy.
Minulla+on+Corollassa+tosi+vanha+alkuperäinen+akku+ja+se+vaan+toimii.
Mittaustulokset+esim.;
-+Kylmän+(noin+0+astetta,+1+vrk+seisonut)+akun+lepojännite+12,1+V+(=+50%+varaustaso)
-+Kylmän+akun+kuormittaminen+(valot,+lämmittimet+ja+puhallin+täydelle+teholle)+10,7+V
-+Moottoria+käynnistäessä+jännite+käy+alimmillaan+noin+9-10+V
-+Moottori+tyhjäkäynnillä+ladaten+14,2+V
-+Moottori+käy,+akku+kuormitettuna+(valot,+lämm.+ym.)+13,8+V
Jos+tulokset+huononevat+seuraavan+syksynä,+on+syytä+epäillä+akun+alkavan+tulla+tiensä+päähän.+Sen+kunto+voi+romahtaa+yllättäenkin,+mutta+väitteet+siitä+että+auton+akku+ei+kestä+käytössä+kuin+5+vuotta+ovat+humpuukia.
Nykyakut+ja+laturit+ovat+paljon+kestävämpiä+kuin+entisaikaan.
Ainakin+Toyota+merkkisissä+autoissa. - Näin olen sen nyt ymmärtänyt, että uusiminen on kätevintä tehdä netissä Traficomin sähköisessä palvelussa.
Ei tarvitse mennä lääkäriin tai valokuvaamoon, kun kuvat on jo aiemmista korteista sähköisinä toimitettu vuoden 2013 jälkeen ja on vielä perusterve alle 70 vuotias.
Ei tarvitse varata palveluaikaa Ajovarmaan, vaan voi kaiken tehdä kotona tietokoneella. Huimaava etu!
Ja se kortti on voimassa jopa hiukan yli 5 vuotta, kun sen uusii muutaman kuukauden ennen 70-vuotispäivää. Vaikka ohjeissa sitä ei mainita. - Sain Trafin kirjeen.
Ensimmäiseksi ehdottavat kortin uusimista Traficomissa. Lääkärintodistusta en tarvitse alle 7-kymppisenä henkilöautokorttiin. En passikuviakaan, kun olen uudistanut passini vasta viime vuonna sähköisillä kuvilla.
Mutta kauanko uusi ajokortti on voimassa tarkalleen, jos sen uusin nyt heti.
Tasan 5 vuottako vaiko 75-vuotissyntymäpäivään saakka ? - No, minä odotan sitä Trafin kirjettä, jos se ensi viikolla tulisi.
Ohjetta selasin ja siinä sanotaan että tarvitaan lääkärintodistus, jos on yli 70 v täyttänyt. Tuon voi ymmärtää, että jos on täyttänyt yhden päivänkin yli 70 v, niin tarvitaan lääkärintodistus. Jos tarkoitetaan, että on täyttänyt tasavuosia yli 70 v, niin se pitäisi sanoa että 71 vuotta täyttävät tai vanhemmat.
Toisaalla sanotaan että tarvitaan kaksi valokuvaa, mutta toisaalla taas että ei tarvita, jos on voimassaoleva passi/henkilökortti tai on toimittanut ne kuvat ajokorttia varten vuonna 2013 tai sen jälkeen. Passi on ja sähköiset kuvat toimitin viimeksi ajokorttia varten vuonna 2016.
Eiköhän tämä tästä selviä vaikka voisi järjestelmä vielä selkeämpikin olla. - Väitätkö noin kokemuksesta vai kuvitteletko vain?
Asennutin kaksi ILP:iä talooni 10 v sitten (Panasonic CE9JKE), hinta yht. 2800€ ja kotitalousvähennyksen jälkeen 2400€.
Yhtään vikaa niissä ei vielä ole ollut eikä ole tarvinnut teettää yhtään maksullista huoltoa. Hoidan laitteet itse.
Öljylämmityksen öljynkulutus on vähentynyt 1000 l/v (1000€/v).
Sähköä kuluu 3000 kWh/v enemmän (350 €/v).
Kokonaissäästö 6500€ ja investointikulun jälkeen nettotuotto 4100 euroa.
Nämä laitteet maksoivat itsensä takaisin alle neljässä vuodessa !
Kesähelteillä jäähdytysmahdollisuus on erinomainen toiminto.
Kun vikoja tulee, hankin uudet vielä paremmat tilalle. - Niin minäkin ajattelin etteihän tämä (Panasonic CE9JKE) tarvitse muuta kuin pölysuodattimien puhdistusta. Ja kun laitteeseen alkaa tulla vikoja, niin vaihdan uuteen. Mutta kun siihen ei mitään vikoja ole tullut 10 vuoteen. Tiedän kyllä että sisäyksikön kenno ja puhallinroottori kasaavat itseensä likaa ja välillä se jäähdytyskäytöllä haiskahtaakin hieman. Kun Matti Rönkä TV-uutisissa sanoi että ILP tarvitsee myös huoltoa, niin päätin viimeinkin puhdistaa sen. Ohjeita on netissä.
Muovisuojien purkaminen oli vaikein vaihe, kun piti varoa ettei särkisi mitään. Suojakehikko on kiinni vain kahdella ruuvilla, mutta mitä kummaa varten ne on pitänyt piilottaa pienten muoviklipsien alle? Ne heitin ensimmäisenä pois. Silti irrotus oli vaikeaa, kun yläosassa aivan näkymättömissä on kolme muovihakasta, jotka pitivät sitä kiinni. Irtosi viimein kuten myös ilmanohjauslevy, joka sekin oli melkoista taivuttelua. Muovikalvoilla suojaus ja kuraveden ohjaus saaviin.
Varovainen imurointi ja kevyt harjaus. Sitten keittiön yleispuhdistusaineella suihkuttelu, 15 min odottelu. Lämpimällä vedellä suihkupullon avulla suihkuttelu kennon läpi ja myös puhallinsiipiin sen minkä ahtaasta aukosta pystyin. Roottoria en irrottanut, kun sekin on vaikeaa eikä siinä tunnu mitään laakeri/moottorivikaa olevan.
Kuraista moskaa irtosi paljon. Jälkien pyyhintä ja kuivaus.
Käynnistin laitteen ensin puhallukselle, vettä lensi roottorinsiivistä ulos. Kuivaus ja suojien takaisin asennus. Sitten käynnistys; puhallukselle, jäähdytykselle, lämmitykselle ja lopuksi jätin käymään hiljaiselle puhallukselle.
Puhaltaa desinfiointiaineelta tuoksuvaa ilmaa, ei homeen häivähdystäkään.
Puhdistus olisi ollut tarpeen jo 5 v sitten, mutta onnistuu se 10 vuosihuoltonakin. Siihen ei ammattiapua tarvita, kun on näppärä käsistään ja ymmärtää ottaa asioista selvää.