Me jotka noudatamme suunnilleen alennettuja rajoituksia, emme ole pelkuriajajia. Etemmekö pystyisi kanssa jaamaan tuplanopeutta alennetulla rajoituksella mutkiin.Me vain kunioitamme sääntöjä.
Tämä on hupaissa kun on 40-60 alenetuja rajoituspätkiä. Tunketaan ohi, vaikka näkyy, että kaista hetken päästä yhtyy. Joutuu koko letka jarruttamaan.
Kun alka sataen. Nämä samat innokkaat ohittajat ritsoineen jää tupeksimaan 95 jalkoihion. Mikä tässä takana. Törpöt avautukaa?
Yhden pakunkin ohitin ennen tietyötä, kun ajeli 10km alle sallitun. Tietyön kohdalla latas ohi. Taas , kun alko normaalinopeudet. Löyty edestä sama 10km alle sallitun hinkkaamasta tietä.
tietyöpätkiltä
22
201
Vastaukset
- 77+7
Näitä sokeita tuntuu löytyvän. Lomalla kuutostien työmailla(kaksi kaistaa) 80:n alueella toistasataa, lahdentien siltatyömailla (50-60 km/h), vauhdilla ohi, ja 120 alue alkaa, niin sinne jäävät. Näihin rajoituspaikkoihin voisi laittaa kameratolpan, päivän saalis kattaisi perustamiskulut.
Jos paikkoja katsoo, niin rajoitukset on täysin aiheellisia.
Vaan on se upeaa kun pääsee joskus ohi. - 6+1
Su-aamu kymmeneltä, Lahdentien siltatyömaat Keravan kohdalla, kummassakin on 60 km/h rajoitus, kummassakin oli työt käynnissä. Ensimmäisessä ohitti minut mersu ja audi-kuskit, toisella toinen audi-kuski.
Onko audi- ja mersu-kuskeilla jotain vikaa näköelimissä? Minkälaisia itsekkäitä ajajia täytyy olla että vaarannetaan muut kulkijat ja työmaan työntekijät?- sama havainto
Sama havainto eilen jorvaksentiellä? Oikein kiihdyttivät, kun mutkat jyrkkeni ja nopeus aleni.
- kummallinen käsitys?
Ihmisillä tuntuu olevan käsiys, että tietyömailla olevat nopeusrajoitukset ei ole lainvoimaisia. Niitä ei tarvi noudattaa? Ajokäytöksestä päätellen.
- 2+4
Poliisi mittaa ajonopeuksia tietyömaalla
Liikkuva poliisi mittaa torstaina ajonopeuksia tietyömaalla Helsingissä. Samalla autoilijoille jaetaan myös tiedotteita tietyömaan turvallisuudesta.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisi_mittaa_ajonopeuksia_tietyomaalla/
lahdentiellä voi ajella edelleen ylinopeutta, sinne voisi laittaa mittauksen vaikka kameroilla.
- kolmoskeällä
Tänäin ajelin kolmoskehällä. Siinä alenee rajoitus 50:n. Kummallista, kun kuorma-autot. Kymppipyörät, kiihdytti siihen rajotinta vasten. Luulis kortin lähtö /leivän pelottavan, mutta ei!
- Merkinkylväjä
Ongelma on siinä, että maan tapa on tosiaan ajaa tietyömailla yli rajoitusten. Siksi nopeusrajoitukset on asetettava reilusti alle sen, mikä tuntuisi kohtuulliselta, jotta saadaan autoilijat ajamaan tätä kohtuullistakaan nopeutta. Ja kun kuljettajat huomaavat sen että rajoitukset ovat järjettömän alhaisia, tilanne tietysti entisestään pahenee ja rajoitusten uskottavuus heikkenee.
- kortinkerääjä!
Kortti lähtee silti, jos nopeus ylitetään tarpeeksi/usein.
- Näin on.
Maan tapa on jättää merkit lojumaan kuukausiksi, vaikka ketään ei ole töissä.
- Miehekäs Passat_Mies
Tietenkin seedessä törttöilevä jono täytyy ohittaa sitä loppuvaa kaistaa pitkin, tyhmä se jää siihen jonoon jarruttelemaan.
Aivopierusi on idioottiluokkaa!- pieruaivo
Miksi jäät makaa siihen jalkoihin, kun normaalinopeus alkaa. Pierase ajatuksesi?
- rtggggggg
Tänään ajelin jonkun henkilöauton takana mikä junnasi 80 alueella
60-70km/h Turunväylällä siinä Kilon- ja Kehä I:n liittyvän välillä.
Sitten kun alkaa ennen sitä kehä I:n liittymää 60km/h niin
henkilöautokuski ohitti kaikki siinä lähellä olleet ja alkoi
ajamaan varmaan ainakin 90km/h.
Liekö ollu puhelu kesken junnaamisen hetkellä ja sitten taas
mentiin..- maan tapa
Tätä näkee paljon!
- Loppukäyttäjä
Samaa mieltä(kerrankin). Siellä on ihmisiä töissä, jotka joutuvatten hyppimään ehkä tien yli sillä kohdalla. Tai tulee pyöräkuormaaja eteen, sitä en lähde haastamaan.Nämä hosuspedet ovat kovin kiireisiä sillä kohdalla, mutta sitten tietyömaan jälkeen menee kakka housuun ja se nyhräys alkaa samantien. Tai sitten pelätään kameraa.
- Turhaa vittuilua.
Ei siellä ole ketään töissä. Liikenne ruuhkautetaan ja aiheutetaan kohtuutonta haittaa yhteiskunnalle näillä "tietyöprojekteilla", jotka kestävät kuukausia. Mitään siellä ei tapahdu, vaan monttuja seisotetaan turhaan auki, jotta saadaan kiire ja duunarit saa hyvän keikan.
Noi tietyörajoitukset saa ihmisten arvostuksen, kunhan turhat rajoitukset kerätään talteen ja hoidetaan liikenteen sujuvuus, vaikka työmaa on kesken. Työmaat hoidettava siten, ettei kuukausien kohtuutonta haittaa muodostu paljon liikennöidyille väylille. Pistetään ne rajoitukset sinne vasta sitten, kun siellä oikeasti tehdään töitä. - apupyörill?
Turhaa vittuilua. kirjoitti:
Ei siellä ole ketään töissä. Liikenne ruuhkautetaan ja aiheutetaan kohtuutonta haittaa yhteiskunnalle näillä "tietyöprojekteilla", jotka kestävät kuukausia. Mitään siellä ei tapahdu, vaan monttuja seisotetaan turhaan auki, jotta saadaan kiire ja duunarit saa hyvän keikan.
Noi tietyörajoitukset saa ihmisten arvostuksen, kunhan turhat rajoitukset kerätään talteen ja hoidetaan liikenteen sujuvuus, vaikka työmaa on kesken. Työmaat hoidettava siten, ettei kuukausien kohtuutonta haittaa muodostu paljon liikennöidyille väylille. Pistetään ne rajoitukset sinne vasta sitten, kun siellä oikeasti tehdään töitä.Kirjoituksesi perusteela olet vasta apupöirillä harjoittelija.
Mutenkin kuuluuku ihmisen noudattaa likennemerkkiä , vai pähkäilllä se tarpeellisuutta, ja noudattamista?
Raskas joka merkin kohdalla. - Turhaa vittuilua.
apupyörill? kirjoitti:
Kirjoituksesi perusteela olet vasta apupöirillä harjoittelija.
Mutenkin kuuluuku ihmisen noudattaa likennemerkkiä , vai pähkäilllä se tarpeellisuutta, ja noudattamista?
Raskas joka merkin kohdalla.Tosiaanko? Itse kuulutkin niihin ihmisiin, jotka käyttävät vielä vuosien harjoittelun jälkeen apupyöriä, koska et osaa muuttaa totuttua kaavaa, vaikka ilmankin pärjäisi vielä paremmin. Et vaan ole tullut ajatelleeksi sitä.
Järjenvastainen kyykytys on hallinnollinen virhe. Se tulisi korjata, eikä ihmetellä, miksi ihmiset eivät mene kyykkyyn mukisematta, ilman mitään järjellistä syytä. Eiköhän ne liikennemerkit ja -säännöt ole nimenomaan meitä ihmisiä varten, eikä toisinpäin?
Sinä olet ihminen, jonka ei tule itse ajatella jatkossakaan mitään, sillä et selvästi siihen pysty. Tee sinä vaan jatkossakin, niinkuin käsketään ja anna meidän viisampien kyseenalaistaa. Se, että kyseenalaistan, ei sitten tarkoita sitä, että itse ajaisin ylinopeutta, vaan sitä, että yritän ymmärtää, mistä se johtuu, ettei rajoituksia noudateta. - revin aina
Turhaa vittuilua. kirjoitti:
Tosiaanko? Itse kuulutkin niihin ihmisiin, jotka käyttävät vielä vuosien harjoittelun jälkeen apupyöriä, koska et osaa muuttaa totuttua kaavaa, vaikka ilmankin pärjäisi vielä paremmin. Et vaan ole tullut ajatelleeksi sitä.
Järjenvastainen kyykytys on hallinnollinen virhe. Se tulisi korjata, eikä ihmetellä, miksi ihmiset eivät mene kyykkyyn mukisematta, ilman mitään järjellistä syytä. Eiköhän ne liikennemerkit ja -säännöt ole nimenomaan meitä ihmisiä varten, eikä toisinpäin?
Sinä olet ihminen, jonka ei tule itse ajatella jatkossakaan mitään, sillä et selvästi siihen pysty. Tee sinä vaan jatkossakin, niinkuin käsketään ja anna meidän viisampien kyseenalaistaa. Se, että kyseenalaistan, ei sitten tarkoita sitä, että itse ajaisin ylinopeutta, vaan sitä, että yritän ymmärtää, mistä se johtuu, ettei rajoituksia noudateta.Verolaputkin. Minua ei kyykytetä Teen kuten haluan! Vedän turpaan vastaantulijaa, jos nama vitutaa. Minua ei kyykytetä.
- 15+2
revin aina kirjoitti:
Verolaputkin. Minua ei kyykytetä Teen kuten haluan! Vedän turpaan vastaantulijaa, jos nama vitutaa. Minua ei kyykytetä.
maksatko sinä oikein verojakin? Yläasteella?
- kyllä/näin
15+2 kirjoitti:
maksatko sinä oikein verojakin? Yläasteella?
Jo silloinkin.
- jurnunjurnun
Ainakin Hämeenlinnanväylällä oleva "työmaa" on aina autio, silti muutama kilometri 50:n rajoitusta joka todella ruuhkauttaa väylän varsinkin perjantaina, jonot seisoo jo Kehäykköseltä alkaen, ei siis päätä eikä häntää.
- Ajoneuvoss
Olen huomannut, että monet autoilijat eivät osaa vaihtaa ajoneuvonsa nopeutta. He ajavat 70km/h sekä 80 että 60 alueella. Ensin ollaan tukkona ja sitten puskurissa kiinni. Jos noudatettaisiin rajoituksia, niin liikennevirta sujuisi suunnilleen samaa vauhtia eikä ohitustarpeita tulisi. Kaikki pääsisivät etenemään!
Toinen havaintoni on, että osa autoilijoista ajaa aina n. 10km/h ylinopeutta. Seurauksena on, että tulee ohitustarpeita ja ärsytystä, kun ohi ei pääse. Itse katson, että minun ei tarvitse väistää takaa tulevia silloin, kun ajan suurinta sallittua nopeutta. Järjestäkööt lainrikkojat oman ajonsa niin kuin haluavat!
Ei vaadi mitään erityistä ajotaitoa ohitella muita ylinopeutta käyttäen. Mestari on se, joka kykenee ohittamaan rikkomatta nopeusrajoituksia!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti27517546Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."
Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist245645- 1212631
Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."
Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar172135Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä
Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa3361788Pikkaraiskan puhelut
Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?1111040- 59970
Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?45933Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen
Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto32931