Vieläkö siinä Helsingin moottorivenklubin laiturissa on se punahongasa tehty upea paatti? On kuulemma yli satavuotiasta vanhaa riihtä ja osaksi sahattu piirustuksien mukaan muotoon.
Moottor on MAN 6 litrainen TIC (turbointercooler), jonka maksimikäynti on vain 2950 kierrosta. Sisällä on kaikkea, mitä rahalla huviveneeseen kannattaa laittaa. Käyttövesitankit kerrottiin olevan 3x400 litraa ja polttoaine 2x700 litraa!
Liekö totta, että omistaja on laittanut 230 000 euroa siihen ja käyttää muutaman tunnin kesässä?
Juhannusviikolla se oli laiturissa, mutta nyt yksi tyyppi kertoi, että ei koko heinäkuulla ole nähnyt.
Moottor on MAN 6 litrainen TIC (turbointercooler), jonka maksimikäynti on vain 2950 kierrosta. Sisällä on kaikkea, mitä rahalla huviveneeseen kannattaa laittaa. Käyttövesitankit kerrottiin olevan 3x400 litraa ja polttoaine 2x700 litraa!
Liekö totta, että omistaja on laittanut 230 000 euroa siihen ja käyttää muutaman tunnin kesässä?
Juhannusviikolla se oli laiturissa, mutta nyt yksi tyyppi kertoi, että ei koko heinäkuulla ole nähnyt.
Vastaukset 2
Vanhimmat
todella karehdittavalta.
Olet nähnyt väärin -tai sekoitat kesän. Viime kesänä se oli 2-3 viikkoa ja hävisi. Joku asui siinä vartioiden. Tänä kesänä laituripaikka on maksettu ja tyhjä.
Hinnasta en tiedä, mutta valmistuminen on kuulemani mukaan vienyt 4 vuotta. Elektroniikkaa ja navigointihörppää on ruorin ympärillä monessa kerroksessa. Kajuutan katolla oli ainakin kaksi tukaa, radio-, satelliiti-, ja gpsmastoja ja pohjaan päin kai kaikkea mahdollista. Ei kukaan ehdi niitä käyttää, kuin satamassa. Sellaisessa menee veneilyn kaikki riemu, kun tuojottaa tutkia, gpssää, kaikuja, plottereita tai mitäniitäonkaan näyttöjä!
Kaunis ja näyttävä vene se on. Luultavasti toisaan vanhaa ikikuivaa hirttä, joka oikein riihen kuumuudesta punertaa.