Jutta Urpilainen (sd.) aikoo jyrkentää veroeroa vähäpäästöisten autojen eduksi. Vielä tänä vuonna autovero vaihtelee auton hiilidioksidipäästöjen mukaan 12,2-48,8 prosentin välillä. Ensi vuonna autoveroluokat vaihtelevat 10-50 prosentin välillä.
Tämä tarkoittaa, että uusien henkilöautojen keskimääräinen vero nousee tämän vuoden 650 eurolla 6 900 eurosta 7 550 euroon eli 9,4 prosenttia.
http://www.talouselama.fi/uutiset/uuden auton hintaan satojen eurojen juttalisa/a672473
Tämä tarkoittaa, että uusien henkilöautojen keskimääräinen vero nousee tämän vuoden 650 eurolla 6 900 eurosta 7 550 euroon eli 9,4 prosenttia.
http://www.talouselama.fi/uutiset/uuden auton hintaan satojen eurojen juttalisa/a672473
Vastaukset 5
Vanhimmat
So what, eihän köyhillä ole varaa uusiin autoihin.
Nyt kaikki ostamaan uusia autoja Kataisen vakuusmalli tulee kuulemani mukaan laajempaan käyttöön eikä vain Kreikan lainaan,eli jos haluat 20000 euron auton lainaa pitää ottaa 40000 euroa sitten annetaan 20000 euroa pankille takaisin pankki sijoittaa rahan tuottavasti ja maksaa auton lyhennykset ja korot.Nerokas ratkaisu,saat 20000 euron auton tavallaan ilmaiseksi.Tietysti riippuu siitä kuinka hyvin pankki onnistuu sijoitustoiminnassa.Uskoisin kuitenkin että esim.Kreikan velkapaperit tuottavat tosi hyvin.
Odotan autoliikkeiden mainoksia. Jykän malli!
Kaikki ennakoi Suomen lähtöä....
Kaikki palautuu aikaan ennen Ee-uuta...
Hyvä niin, tulee halvemmaksi.
Tuo Eu oli pirun kallis kokeilu veronmaksajille.
Kuka enää muistaa, silloin kun Suomea myytiin Unioniin pidetiin nettosaajan ominaisuutta tärkeimpänä myyntivalttina, mutta kuinkas kävikään.