ja ilmaston päästötavoitteet lyö aika pahasti ristiin. Suomen pitäisi vähentää hiilidioksidipäästöjä ja kuitenkin taannoin uutisoitin, että esim. Nissanin uutta sähköautoa ei tuoda Suomeen juuri korkean autoverotukse takia. Muihin Skandinavian maihin sitä kyllä viedään, koska siellä sähköauton hankintaa tuetaan verohelpotuksin. Mutta mitä tekeekään suomalainen kusipääpoliitikko? Vaikka ilmastonmuutosta pitäisi hillitä päästöjä pienentämällä, niin mitään tukitomia tai verohelpotuksia sähköautojen ostajat ei tässä hölmölandiassa saa.
Suomen autoverotus
High voltage
550
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kantasuomalainen on este valtionlakkauttajille. Mitään tukia globalistisen ryöstökoneiston estäville isänmaallisille impivaaralaisile ei koskaan anneta, paitsi sen verran että maanpetturiklikki pysyy vallassa?
Miksi toisivat sähköautoja, varsinkaan nyt kun keksivät lisätä kustannustehokkaiden dielselmoottoriautojen polttoaineverotusta oikein urakalla?
Kuka nyt lypsävää lehmäidioottia lahtaamaan?
Ja vielä ei ole löytynyt ketään joka osaisi sanoa mikä ylläolevasta ei ole totta.
Dieselvero poistuu sanoi Katainen jo edelliseen hallitukseen pyrkiessään :)
Suomi kerää dieselveron (käyttövoima-) myös sähkö- ja häkäpönttöautoista.
Suomessa kuntapäättäjät voivat nostaa halutessaan kunnallisveron vaikka 50%
ansiotuloista.
Esim Tampereen kaupungin verokertymästä menee yli puolet kaupungin koneiston palkkakuluihin.
Ja vielä ei ole löytynyt ketään joka osaisi sanoa mikä ylläolevasta ei ole totta
En tuota dieselverokeskustelua sen enempää seurannut, mutta muistan selvästi Kataisen sanoneen aamu-tv:ssä, että dieselvero ei tule poistumaan.
Mikään kunta ei voi nostaa kunnallisveroa noin korkeaksi, koska asukkaat kaikkoaisivat samantien, eli ei tule tapahtumaan.
Tampereen kaupunki on hyvä työllistäjä. ;-) Nuo duunarit maksavat veroina ison osan kuluista takaisin, joten kokonaiskulut jäänevät alle puolen.
Esityksesi on hyväksyttävä. Mutta väitän että sähköauto ei ole vastaus hiilidioksiidi päästö ongelmaan, vaan me tarvitsemme tarpeeksi hyvän indikaattorin asennettavaksi jokaisen tuotantolaitoksen piippuun, ja autojen ja lentokoneiden pakokaasun poistoa suodattamaan. Jep. Ja sellainen innovaatio vielä tulee käyttöön.
Ettei oltais aivan tietämättömiä, niin kyllä markkinoilla on jo tuotannossa varsin uskottava hybridi sähköauto. Tsiikatkaa.
http://www.hilavitkutin.com/2008/09/18/chevrolet-volt-sahkoauton-tuotantomalli-
esitelty-saapuu-myyntiin-vuonna-2010/