E10 testiauto kuoli

http://yle.fi/uutiset/tiede_ja_tekniikka/2011/09/e10_-bensiinin_testiauto_hajosi_saksassa_2838265.html

ja aivan sama käy e10-hyväksytyille autoille myös. samanlaista korrosoituvaa metalliahan niissäkin on käytetty.

itseä vitutti koko e10 pelleily niin paljon että vaihdoin vähäpäästöisen henkilöauton enemmän saastuttavaan diesel-pakuun. mutta nyt polttoaineen hinnan, verot ja vakuutukset yhteenlaskettuna ajan reippaasti halvemmalla.
765
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Semmosta se on tiede :))

Kansa tiesi jo vanahastaan, että viina tappaa minkä tahnsa , jos sitä ottaa liian paljon !!!

Itse en osta sitä litkunsotkua pisaraakaan.

Äänestä
  • Jeppp...miten muuten bensa voi pysyä samana kun siihen lisätään wiinaa???

    Mikä on kriittinen kynnys , jossa wiinan lisäys simahduttaa kotteron...?...15...20 ...25%

    Äänestä

E10 pelastaa maailman.

Sademetsät, norsut ja paviaanit voi paremmin ja yksisarviset paskoo sateenkaaria. Elämä hymyilee!

Äänestä

Onhan siinä tavallisessakin bensassa ollut hiukan alkoholia jo pitkään.

Äänestä
  • oletko kokeillut laittaa bensan sekaan asteittain mökää..? Ei se heti ainakaan suuttimia tuki:P
    Meinanut olen laittaa sitä seosta ruohonleikkuriin ...jotta kuinka briggsstrattoni hyrisee mutku on jääny..

    Äänestä

  • ja talvella etanolia on loraus bensa-auton tankkiin heitetty jo iät ja ajat.
    tuo 10% lisäys tänä päivänä valitettavasti tarkoittaa sitä että ruuan viljelyyn käytetty peltoala vähenee kun polttoaine-etanolista saa paremman hinnan.

    dieselit taas alunperin kävivät kasviöljyillä. nyt forssassa on monen vuoden ajan yritetty valmistaa jätteistä dieseliä. en tiedä onko onnistunut vieläkään mutta mm espanjassa jätteistä dieseliä tekeviä laitoksia on.
    siinä vain on jotain että mitä tahansa suomalainen yrittääkin niin ei se sitten kuitenkaan onnistu. negatiivinen asenne?

    ja muuten parin päivän takaa luin uutisen, että bandan papanoista löytyi bakteeri, jonka avulla vaikka oljen korret saisi muutettua etanoliksi.
    silloin homma olisi mielekästäkin kun ei vietäisi ravintokasvien pinta-alaa auton tankissa poltettavaksi.

    brasiliassahan saa polttoainemittareista etanolia. ihan juomakelpoista. haaparannalla on mittareita, joista saa etanolia. denaturoitua.
    vittuako se kenellekään kuuluu, mihin sen ostamansa tuotteen käyttää?
    jos sen juo, niin ainakin sen ajan auto on parkkiruudussa saastuttamatta.

    Äänestä

  • fxgzxcvcx kirjoitti:

    ja talvella etanolia on loraus bensa-auton tankkiin heitetty jo iät ja ajat.
    tuo 10% lisäys tänä päivänä valitettavasti tarkoittaa sitä että ruuan viljelyyn käytetty peltoala vähenee kun polttoaine-etanolista saa paremman hinnan.

    dieselit taas alunperin kävivät kasviöljyillä. nyt forssassa on monen vuoden ajan yritetty valmistaa jätteistä dieseliä. en tiedä onko onnistunut vieläkään mutta mm espanjassa jätteistä dieseliä tekeviä laitoksia on.
    siinä vain on jotain että mitä tahansa suomalainen yrittääkin niin ei se sitten kuitenkaan onnistu. negatiivinen asenne?

    ja muuten parin päivän takaa luin uutisen, että bandan papanoista löytyi bakteeri, jonka avulla vaikka oljen korret saisi muutettua etanoliksi.
    silloin homma olisi mielekästäkin kun ei vietäisi ravintokasvien pinta-alaa auton tankissa poltettavaksi.

    brasiliassahan saa polttoainemittareista etanolia. ihan juomakelpoista. haaparannalla on mittareita, joista saa etanolia. denaturoitua.
    vittuako se kenellekään kuuluu, mihin sen ostamansa tuotteen käyttää?
    jos sen juo, niin ainakin sen ajan auto on parkkiruudussa saastuttamatta.

    Onhan sitä viinaa laitettu tankkiin jo ammoisista ajoista, mutta silloon oli lyijyä bensan seassa mikä voiteli venttiilikoneiston.
    tiks tiks

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vbxcbdc kirjoitti:

http://yle.fi/uutiset/tiede_ja_tekniikka/2011/09/e10_-bensiinin_testiauto_hajosi_saksassa_2838265.html

ja aivan sama käy e10-hyväksytyille autoille myös. samanlaista korrosoituvaa metalliahan niissäkin on käytetty.

itseä vitutti koko e10 pelleily niin paljon että vaihdoin vähäpäästöisen henkilöauton enemmän saastuttavaan diesel-pakuun. mutta nyt polttoaineen hinnan, verot ja vakuutukset yhteenlaskettuna ajan reippaasti halvemmalla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu