Kyllä vag-autot pärjää, myös Skoda

Auto-motor und sport lehden testi: mikä on paras kompakti auto.
1) golf
2) audi a3
3) seat leon
4) ford focus
5) opel astra
6) skoda octavia
7) alfa romeo giuletta
8) renault megane
9) lexus 200 cht
10) peugeot 308

tulos ei liene yllätys kenellekään. Japskit eivät oikein pärjanneet, perustojoa ei listalla, lexus toki.
Aika hyvin myös Skodalta. Turhaan sitä täällä haukutaan...

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-2011-welches-kompaktmodell-ist-das-beste-3893258.html?show=2
8166
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Skoda oli näköjään huonoin Vag.. . Saakeli jopa Opel, autojen irvikuva Skeidan edellä.. Kannattaiskohan tuo postaus poistaa...

Äänestä
  • Vaggareiden sisäinen järjestys Autobildin laatutesteissa on muutamaa poikkeusta lukuunottamatta aina ollut:
    Audi
    Seat
    Skoda
    VW

    Tuossa volkkari on siis pärjännyt yllättävän hyvin. Muutoinhan vaggareiden sisäinen järjestys on sama kuin Autobildin testeissä.

    Äänestä

  • herttilee kirjoitti:

    Vaggareiden sisäinen järjestys Autobildin laatutesteissa on muutamaa poikkeusta lukuunottamatta aina ollut:
    Audi
    Seat
    Skoda
    VW

    Tuossa volkkari on siis pärjännyt yllättävän hyvin. Muutoinhan vaggareiden sisäinen järjestys on sama kuin Autobildin testeissä.

    Suomalaisissa autolehtien, Tm erityisesti, testauksissa yleensä Skoda pärjää poikkeuksellisen hyvin, usein jopa parhaiten vaggareista. Seattia ei vertailutesteissä ole koskaan mukana.
    Seatin puuttumista voi ihmetellä varsinkin kun säännönmukaisesti Seat on vaggareista toiseksi parhaiten pärjännyt Audin jälkeen saksalaislehdissä. Onko merkin markkinaosuuden pienuus syynä, vai mikä? Seatilla ja Skodalla on kuitenkin samantapainen rooli konsernissa eli tuottaa 'halpaversioita' Audista ja VW:stä. Käytännössä Suomen hinnoittelussa tuo halpaversio on paremminkin imagoasia, ei niinkään perustu todelliseen auton hintaan. Lisäksi Seat on kuitenkin kasvattanut markkinaosuuttaan lähes 50%, mutta on silti jossain 18-20 sijalla Suomessa.
    Jotain eroja testikriteereissä muutenkin on. Mitä ja miksi?
    Ilkeät ihmiset voivat väittää jopa testikriteerien tarkoitushakuisuusvalintaa. Onneksi emme ole niin ilkeitä.

    Äänestä

Mikä ihmeen vag?
Jos puhutte VAG:sta niin se lopetettiin jo v.1992 ja silloin nimeksi tuli VW-konserni.

Äänestä
  • Mikä muuttui niin radikaalisti että sinä et enää ymmärtänyt.. Vag tai vw konserni.. Automerkit pysyivät samana. Olitko syntynyt vuonna 1992???

    Äänestä

  • räpyläkonserni kirjoitti:

    Mikä muuttui niin radikaalisti että sinä et enää ymmärtänyt.. Vag tai vw konserni.. Automerkit pysyivät samana. Olitko syntynyt vuonna 1992???

    .

    Kaikki tietää V.A.G. ja esson paarin

    .

    Äänestä

  • räpyläkonserni kirjoitti:

    Mikä muuttui niin radikaalisti että sinä et enää ymmärtänyt.. Vag tai vw konserni.. Automerkit pysyivät samana. Olitko syntynyt vuonna 1992???

    Sinulle tuolla logiikalla esim. nissan on datsun ja LG on gold star...

    Mistä ihmeestä sait päähäsi sellaista että tulos jotenkin muuttui ja tuntuu siltä että sinulle tuo nimen vaihdos oli jotain aivan uutta tietoa ja mitä ihmeen merkitystä jollain syntymävuodella on fakta tietojen kanssa?

    Äänestä

joo ei ole yllättävä tulos saksalaisessa lehdessä...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


räpylän omistaja kirjoitti:

Auto-motor und sport lehden testi: mikä on paras kompakti auto.
1) golf
2) audi a3
3) seat leon
4) ford focus
5) opel astra
6) skoda octavia
7) alfa romeo giuletta
8) renault megane
9) lexus 200 cht
10) peugeot 308

tulos ei liene yllätys kenellekään. Japskit eivät oikein pärjanneet, perustojoa ei listalla, lexus toki.
Aika hyvin myös Skodalta. Turhaan sitä täällä haukutaan...

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-2011-welches-kompaktmodell-ist-das-beste-3893258.html?show=2

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu