Gps-tiemaksut tuodaan väkisin!

Liikenneministeriö se vaan uppiniskaisesti on luomassa gps-pohjaista tiemaksusysteemiä autoilijoille koko maahan:

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/09/liikenneministerio_suunnittelee_kaikkien_autoilijoiden_tiemaksua_2854050.html

Viis siitä vaikkei asia ole edes hallitusohjelmassa, silti virkamiehet puuhaavat tätä ja punikki liikenneministerimuija antaa niin tehdä.Ja tuo maksu tulisi nykyisten autoverojen ja maksujen päälle totta kai....

Lisää siis rahaa valtiolle sosiaalipakolaisten suurta tuloaaltoa varten, heitähän "rekrytoidaan" maahamme nyt ennätystahtia.
59233
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 59

Vanhimmat

Totta kai luovat, kuten muitakin kontrollimekanismeja. Näille kaikille toimenpiteille tulee sanoa kollektiivisesti ei... aivan kuten italialaiset tekivät autoveron kanssa (kaikki jättivät maksamatta).

Minä en ota seurantalaitetta autoihini.

Äänestä
  • Niin,miten voivat pakottaa ottamaan?

    sakottavat joka kk niin kun ITSE maksaa laitteen asennuksen?
    sakottavat aina kun jää ratsiassa kiinni?


    Sisällissotahan tästä tulee ...

    Äänestä

  • Sepä se juuri on SEURANTALAITE josta selviää monta eriasiaa esim. nopeus, aika, paikka ja ym. mitä halutaan seurata. Tietysti ei kerrota mitä kaikkea se laite tutkii lisäksi vielä. Se Orwellin maalima on tulossa tällä meiningillä.

    Äänestä

  • En maksa,en sstana kirjoitti:

    Niin,miten voivat pakottaa ottamaan?

    sakottavat joka kk niin kun ITSE maksaa laitteen asennuksen?
    sakottavat aina kun jää ratsiassa kiinni?


    Sisällissotahan tästä tulee ...

    Eliitti tietää kai mikä firma saa myynti/asennusoikeudet, ja rikkaat ovat jo ostamassa tuon tulevan super-rahastusfirman osakkeita?

    Entä saako joku toinen firma koko valvonta- ja laskutusbisneksen, kuten Q-park yms. saivat asukkaiden häirintäsysteemin, yhä lainvastaisen parkkisakkobisneksen?

    Kansa maksaa porvareiden kusetusbisnekset omasta taksustaan?

    Äänestä

  • Autojärjestöt eli autokauppiaat ploppaavat käyttöön perustuvaa verotusta, että autovaroa voitaisiin laskea, ihmiset ostaisivat näin kevyemmin perustein kalliimpia autoja, ajattelematta mitä käyttö maksaa.
    Ja veronkanto näin siirrettäisiin loppukäyttäjälle.

    Kova autovero on oiva tapa verottaa työsuhdeautoja , näistä 90% on kalliimman luokan autoja. usein kuuluu etuihin myös bensaetu.

    Kaikki autot ovat tuontitavaraa, niitä pitää olla autovero ja niillä pitää ajaa mahdollisimman pitkään. Yhteiskunnan pitää suosia vanhoja autoja verotuksellisesti ja laskea polttoainevero alhaiseksi...näin kulutus kasvaa ja valtio tienaa sekä autoalan pienyrittäminen kukoistaa.

    Sateliittikyttäys on viranomaisen märkäuni jolla voidaan rahastaa koko kansaa
    tuloista riippumatta.
    Kysymyksesssä on tasavero.

    Äänestä

Pieruvero jokaiselle 50e/per pieru mitä muita hyviä veroja keksitte Suomi verojen paratiisi:DDDDDDDD

Äänestä

Herää kysymys, miten varmistetaan, ettei kukaan sormistaan kätevä klikkaa GPS lähetintä pois päältä ja ajele sitten "ilmaiseksi"?

Äänestä
  • Ei ole kovinkaan vaikeata rakentaa järjestelmää, joka ruotii "lintsarit" joukosta. Siksi ainoa vaihtoehto onkin kieltäytyä joukolla.

    Äänestä

no tietysti sillä, että jos ratsiassa jää siitä kiinni, tulee 10,000€ sakko ja vankeutta.

Äänestä

Se on varmaan sinetöity ja tarkastetaan katsastuksessa.
Hieno ihmisten vakoilulaite.

Äänestä
  • Kaipa noihinkin tulee laitevikoja ... antennivikaa sun muuta ... kenen on vastuu silloin? Ja minkälaisilla sanktioilla?

    Kuollut idea.

    Äänestä

  • Estolaitteita on jo nyt myynissä ja hinta on alle 30 euroa. Ei tarvitse kun laittaa laite tupakansyttimeen niin gps ei toimi.

    Äänestä

  • . kirjoitti:

    Kaipa noihinkin tulee laitevikoja ... antennivikaa sun muuta ... kenen on vastuu silloin? Ja minkälaisilla sanktioilla?

    Kuollut idea.

    voi lirahtaa vaikka jarrunestettä tai akkuhappoa ihan huomaamatta.

    Äänestä

Jo on aikakin.
Kulutusvero on tätä päivää, sitä maksaa jokainen jo perustarpeista kuten ruoka.

Auto on ollut se pyhälehmä, kilometri korvaukset ovat todella kulut peittävät ja vielä jää voittoa.

Hyvä tuloiset irisanoutuvat yhteiskunnan yllapidosta esim.sosiaalipalveluista peruskoulut terveydenhoito joita leikataan jatkuvasti tai juustohöylätään.

Työnantajat maksavat kilometrikorvauksia ja autoetua verottomana lisätulona hyvätuloisille. Ja jopa peruspäivärahalla elävät maksavat 20 % tuloistaan veroja siihen yhteiseen kassaan.

Tiemaksut ovat todella HYVÄ asia.

Äänestä
  • Liikenteen verottaminen on hyvä aisia mutta tiemakset eivät. Ongelma on että tässä luodaan aivan uusi infra tämä maksun keräämisen. Se on vielä todella kallis kun kaikkien pitää hommata laite autoon, valtion pitää tehdä laskutussysteemi ja tiedonkeruu autoista. Tämä kaikki luo kitkaa joka pienentään veron tuoton murtiosaan siitä mitä käyttäjä siitä maksavat. Siksi tiemaksut pitää torpedoida.

    Niiden sijaan pitää korottaa polttoaineen veroa. Se ajaa saman aisian. Mitä enemmän ajat sitä enemmän maksat. Eroa on että sen veron tuotto on 100%. Sen veron infra on jo olemassa, joten mitään kirkaa ei ole. Siksi veroa voidaa kerätä paljon maltillisemmin kuin mitä tiemaksuissa olisi.

    Kakken kukkuraksi ulkomaalaiset pääsisivät tiemaksista kuin koira veräjsätä mutta polttoainevero koskisi niitäkin.

    Liikenneministeriö/ministeri on aivan hakoteillä tässä asiassa. Vastaavaa tekniikkaa ei ole missään käytössä ja sen pilotointi Suomessa olisi tyhmää ja kallista.

    Äänestä

"Suomi tiemaksujärjestelmän edelläkävijäksi

Uuden tiemaksujärjestelmän kehittäminen on vielä alkutekijöissään, mutta se pohjautuu aikaisempiin selvityksiin ruuhkamaksuista. Maksut kerättäisiin satelliittipaikannukseen perustuvan järjestelmän avulla.

Sellaista ei vielä ole missään, mutta ministeri uskoo, että korkean teknologian Suomessa sellainen voidaan kehittää ja myydä sitten muihin maihin. "

"Tiemaksut eivät ole mukana hallitusohjelmassa, mutta liikenneministeriö aloittaa asiaa koskevat selvitykset samassa rintamassa liikennepoliittisen selonteon osana.

YLE Uutiset / Risto Mattila "

Kerrankin alansa MINISTERIÖ on tekemässä oikeutta ja HYVää työtä.
.

Äänestä
  • No tottakai !!!!
    - Ja siis laitteiden toimittajaksi esim. sukulaismiehen/naisen koksnokkafirma..kun nyt wasureilla ei yritystoimintaa oikein ole..

    ...vai mites tää nyt menee... (pieleen).

    Äänestä

  • (S-M)yllis-clinic kirjoitti:

    No tottakai !!!!
    - Ja siis laitteiden toimittajaksi esim. sukulaismiehen/naisen koksnokkafirma..kun nyt wasureilla ei yritystoimintaa oikein ole..

    ...vai mites tää nyt menee... (pieleen).

    No jos noin, se on pienempi ja tasapuolisempi maksuerä veronmaksajille kuin tiestön ylläpito.

    Ehkä voi olla vain todella tyytyväinen kun nämä GPS lähetimet ovat tuleet. Tavallaan myös maksavat itsensä esimerkiksi näin. Tekniikka kehityy ja siitä on hyötyä.

    Äänestä

Ihmettelen, että Lähi-Idäsä tehdään niin paljon itsemurhaiskuja. Suomessa niitä pitäisi tehdä.

Äänestä
  • Ja tee itsemurhaisku, äläkä piipitä täällä.

    Äänestä

RIISTÄJÄSAATANAT vastuuseen rikoksista kansalaisia kohtaan. Kunnon kansannousu päälle vaan. Virkamiesloiselättisaatanat työttömyyskortistoon.

Äänestä
  • Vai että kansa alkaisi kapinoimaan hanketta vastaan? Buahhahhaa! Salli mun nauraa. Sitä päivää ei tule että tämä sipisupi-nössökansa alkaisi kapinaan. Kansa nielee kaiken, jupisee keskenään mm. nettipalstoilla ja kapakoissa ja vetää v--tukseen kännit ja hakkaa sitten vihaansa viattomia ohikulkijoita.

    Tästä kansasta ei ole mihinkään kansannousuun tai míelenosoitukseen. Jos LM olisi tuonut tämän hankkeen esiin vaikkapa Ranskassa tai Italiassa, tiet olisi tukittu, ministeriö saarrettu ja päättäjät joutuisi perumaan aikeensa. Mutta Suomessa kaikki menee läpi.

    Meillä on tuo systeemi abauttia 2015 käytössä.

    Äänestä

  • vai kapinaan? kirjoitti:

    Vai että kansa alkaisi kapinoimaan hanketta vastaan? Buahhahhaa! Salli mun nauraa. Sitä päivää ei tule että tämä sipisupi-nössökansa alkaisi kapinaan. Kansa nielee kaiken, jupisee keskenään mm. nettipalstoilla ja kapakoissa ja vetää v--tukseen kännit ja hakkaa sitten vihaansa viattomia ohikulkijoita.

    Tästä kansasta ei ole mihinkään kansannousuun tai míelenosoitukseen. Jos LM olisi tuonut tämän hankkeen esiin vaikkapa Ranskassa tai Italiassa, tiet olisi tukittu, ministeriö saarrettu ja päättäjät joutuisi perumaan aikeensa. Mutta Suomessa kaikki menee läpi.

    Meillä on tuo systeemi abauttia 2015 käytössä.

    Puhut pirskatti.

    Äänestä

Ei se ole liiikenneministeriö,vaan EU josta
jaetaan ohjeistusta jäsenmaille,sanktioiden
uhalla.Liikenneministeriö vaan laittaa asian
käytäntöön.
Uhataanhan jäsenmaata tanskaakin EU,n taholta kun
halusi kitkeä rikollisten ainesten tulon maahan ja
huumeiden.Minuutin kaksi lisää aikaa tarkastukseen,ei kuulemma käy.

Äänestä
  • Ulos vaan EU,sta niinkuin Väyrynen on sanonut.

    Äänestä

Kiinnostaisi tietää millä rahalla aiotaan nämäkin kaikki systeemit toteuttaa. Maksetaan veroja, jotta voitaisiin maksaa veroja?

Äänestä
  • Maksaa veroina tämän uuden Autoilijan veron. Aina kun tulee uusi hallitus ensimmäiseksi kiristetään Autoilijoita tottakai.

    Äänestä

Hanke on on oikeaan suuntaan. Alkaisi kaikilla kiinnostaa joukkoliikenne, joka on ainoa kestävä ratkaisu. Tosin se ei tule perustumaan GPS:ään (yksityisyyden suoja), vaan automaattiseen rekisterikilpiluentaan tai siruluentaan vilkkaimmilla tieosuuksilla sekä matkamittarilukemiin, joiden seuranta voisi perustua viestintäteknologiaan. Kustannukset ovat mitättömät.
GPS:n tarkkuus on liian epäluotettavaa. Galileo (vai oliko se Galilei)-paikannusjärjestelmä puolestaan tulee olemaan luotettava.

Äänestä
  • Mitä sä hourit. Kustannukset ovat mitättömät. Miten sä ajattelit että kilometrilukema siirtyy autoista valtion tietokoneelle laskutusta varten. Ei ole mitän menetelmää siihen muutakuin esim katsastuksen yhteydessä tai omistajan oman ilmoitus. Kumpikin maksaa tolkuttumasti kun se pitää tehdä 2 miljoonalle autolle.

    Samoin sirunluenta on mahdoton. Autoissa ei ole mitää sirua jota lukea. Jos sellainen halutaan niin sitten autoihin pitää se asentaa. Liikkuvasta autosta sitäpaiti ei pysty lukemaan mitään sirua.

    Rekisterikilpiluenata sekin on kallista.

    GPS-tarvitsee 200 euroa maksavan laitteen joka autoo. Kerro tämä 20000000 niin saat lähes 1/2 miljardia. Tämä raha menee kankkulan kaivoon eikä verottajalle. Lisäksi pitää kehittää menetelmä jolla GPS-laitteesta siireetään ajettun matkan data valtion tietokoneella laskusuat varten. Ei ole tällaista menetelmää. Se pitää tehdä ja maksaa paljon.

    Lopputulos on että kaikki nämä menetelmä maksavat enemmäin kuin tuottavat.

    Ainoa järkevät ratkaisu on polttoaineveron nosto. Siinä veron keräysmenetelmä on jo olemasa ja kaikki veron nosto on 100% tuloa valtiolle.

    Äänestä

  • Nastolan Johannes kirjoitti:

    Mitä sä hourit. Kustannukset ovat mitättömät. Miten sä ajattelit että kilometrilukema siirtyy autoista valtion tietokoneelle laskutusta varten. Ei ole mitän menetelmää siihen muutakuin esim katsastuksen yhteydessä tai omistajan oman ilmoitus. Kumpikin maksaa tolkuttumasti kun se pitää tehdä 2 miljoonalle autolle.

    Samoin sirunluenta on mahdoton. Autoissa ei ole mitää sirua jota lukea. Jos sellainen halutaan niin sitten autoihin pitää se asentaa. Liikkuvasta autosta sitäpaiti ei pysty lukemaan mitään sirua.

    Rekisterikilpiluenata sekin on kallista.

    GPS-tarvitsee 200 euroa maksavan laitteen joka autoo. Kerro tämä 20000000 niin saat lähes 1/2 miljardia. Tämä raha menee kankkulan kaivoon eikä verottajalle. Lisäksi pitää kehittää menetelmä jolla GPS-laitteesta siireetään ajettun matkan data valtion tietokoneella laskusuat varten. Ei ole tällaista menetelmää. Se pitää tehdä ja maksaa paljon.

    Lopputulos on että kaikki nämä menetelmä maksavat enemmäin kuin tuottavat.

    Ainoa järkevät ratkaisu on polttoaineveron nosto. Siinä veron keräysmenetelmä on jo olemasa ja kaikki veron nosto on 100% tuloa valtiolle.

    Mutta valtiovaltahan on jatkuvasti nostanutkin polttoaineveroa! Nytkin tulossa v.2012 alussa monen sentin litrahinnan korotus. Nyt polttoaineen hinnasta on 80% veroa, eikö mikään riitä? Vuosittaista käyttömaksua ollaan myös korottamassa ensi vuonna.

    Nyt riittää autoilijan kuppaus! Lätkäistää mieluummin sitten öky-huviveneille ja prätkille veroja lisää! Aina vaan syyllistetään se henkilöauto, vaikka sillä ihmiset liikkuvat varmasti suurimmalta osin tarpeeseen eli töihin ja kaupoille. Jos vain 1/8 autoilun veroista menee takaisin maanteihin jne ja 7/8 jonnekin muualle, eiköhän siinä ole yhdelle kohderyhmälle tarpeeksi.

    Miksi helkutissa valtio ei ota esim harmaata taloutta tiukkaan kuriin? Sieltä tulisi verotuloja 3,5-4 miljardia euroa vuodessa! Alkaen kuitittomista mamupizzerioista ja siivousfirmoista aina rakennusfirmoihin asti. Ja miksi esim maahanmuuttoa sosiaalipakolaisuuden osaltakaan ei saada kuriin ja kuluja pois?

    Äänestä

GPS-pohjainen maksuärjestelmä on toistaiseksi täyttä höperehtämistä. Suomessa ei ole tällaisen innovaation tarvitsemaa henkistä kapasiteettia. Muistetaan vaan millaista tuhrausta Autorekisterikeskuksen ohjelmistojen teko on ollut. Samoin KELA epätoivoiset yritykset saada aikaan koko Suomelle potilastietojärjestelmä ja sähkönen resepti. Muistissa on myös Verohallitukset sekoilut.

Kun nyt edes valtionhallinnon tietojärjestelmät saataisiin kuntoon ja pelaamaan yhteen kuntien järjestelmien kanssa. Siinä on tautia tarpeeksi. Tosiajassa pelaavan GPS-pohjaisen järjestelmän teko on moninkertaisesti vaikeampi projekti. Siihen kuluvilla rahoilla voitaisiin esimerkiksi subventoida syrjäkylien asukkaiden autohankintoja. Se toisi nopean avun liikenneministerin kotiseudun ihmisille.

Liikenneministerin olisi syytä lopettaa avaruudessa leijailu ja palata maan pinnalle.

Äänestä

Kokoomuksen virkamiehet taas vastuussa tästäkin. Ei ole kokoomuksella mitään häpyä näille maksuille.

Äänestä

Jotenkin tää tuntuu musta aika kohtuulliselta.

Itse yli 30 000 km / vuodessa ajaneena olen jossainmäärin sitämieltä että jokaisen tulisi maksaa veroja siitä kilometrimäärästä mitä ajavat. Tokihan se nytkin tulee bensan kautta, että sinällään mikään ei muutu.

Autoilu ei kenellekään ole pakollista, josta jokainen meistä voisi varmaan karsia halutessaan. Onko aina pakko tunkea sillä 5-sarjan bemarilla mannerheimintien toimistoon, vaikka spåra tois kotiovelta toimiston ovelle? Ehkä tämä vero voisi vähän laittaa ajattelemaan myös muita vaihtoehtoja kun yksityisautoilun.

Itse olen valmis maksamaan veroja ajettuejn kilometrieni mukaan, se jos joku on tasa-arvosta.

Äänestä
  • kaikki ihmiset ei pääse sporalla kotiovelta toimistoon. jos pitää mennä 03.00 klaukkalasta, ruskeasuolle (helsinki), on aika vaikea päästä. minä rupean ajamaan polttoöljyllä tämän jälkeen, niin säästää vähän.

    Äänestä

  • 15+13 kirjoitti:

    kaikki ihmiset ei pääse sporalla kotiovelta toimistoon. jos pitää mennä 03.00 klaukkalasta, ruskeasuolle (helsinki), on aika vaikea päästä. minä rupean ajamaan polttoöljyllä tämän jälkeen, niin säästää vähän.

    GPS- veron voisi ulottaa kaikkeen liikkumiseen - kävelystä alkaen. Panta vain kaulaan jokaiselle. Progressio asuinpaikan ja tulojen mukaan.

    Äänestä

  • . kirjoitti:

    GPS- veron voisi ulottaa kaikkeen liikkumiseen - kävelystä alkaen. Panta vain kaulaan jokaiselle. Progressio asuinpaikan ja tulojen mukaan.

    Joo, ja pannassa voisi olla syanidikapseli joka laukee, jos tilin saldo menee nollille ja silti jatkaa liikkumista. Loppuu ainakin veronkierto! Samaa vois laajentaa esim. vihapuheiden valvontaa. Esim jos kirjoittaa nettiin sanan juutalainen, niin panta ruikkaa viagraa ja on pakko siirtyä pornosaiteille.

    Äänestä

  • . kirjoitti:

    GPS- veron voisi ulottaa kaikkeen liikkumiseen - kävelystä alkaen. Panta vain kaulaan jokaiselle. Progressio asuinpaikan ja tulojen mukaan.

    Sitten kun vaaditaan kela-korvauksia liikalihavuudesta johtuvasta sairaudesta, niin Kela sanoo EI.

    Syy: Liikkumisveroa on kertynyt liian vähän, eli ei ole pitänyt huolta terveydestään.

    Näin säästetään 65 miljardia vuodessa sairaudenhoitokuluissa. Veronmaksajan rahoja.

    Äänestä

  • Veronmaksaja Hyötyy: kirjoitti:

    Sitten kun vaaditaan kela-korvauksia liikalihavuudesta johtuvasta sairaudesta, niin Kela sanoo EI.

    Syy: Liikkumisveroa on kertynyt liian vähän, eli ei ole pitänyt huolta terveydestään.

    Näin säästetään 65 miljardia vuodessa sairaudenhoitokuluissa. Veronmaksajan rahoja.

    Pannassa pitää olla myös metyylifenidaatti -annostelija niille apaattisille luusereille, jotka eivät saa persettään irti sohvalta. Mikäli verovajetta ilmenee annos tuplaantuu automaattisesti joka päivä, kunnes saldo on maksun puolella valtion kulloisenkin budjetin mukaisesti.

    Äänestä

Lisää verotusta, silti joudutaan sulkemaan lisää kouluja, vähentämään teiden kunnossapitoa ym. Mihin ne lisääntyneet verotulot oikein katoaa?

Armeija ainakin näyttää olevan rikkaampi kuin koskaan.. kymmenisen vuotta sitten alkanut päivittäinen 4 tunnin hornettiralli näyttää vaan lisääntyvän verotulojen nousun tahdissa.. Loput rahoista katoaa ilmeisesti jonkun hämäräporukan omiin taskuihin.

Äänestä

Työntäkää gps-seuranta perseisiine virkamulkut. Ei tällä ole mitään tekemistä tiemaksujen kanssa, vaan kasalaisten liikkumisen seurantaa halutaan lisätä. Tota information awerness

On gps kännykät, gps kamerat, ylinopeuskamerat, kelikamerat, sähköiset maksu/etukortit, rfid-tageja joka puolella, jopa armeijan maastopuvuissa.

Kilometrivero = polttoainetta kuluu = polttoainevero

Hiilidioksiidivero = polttoainetta kuluu = polttoainevero

Äänestä

Niin. Eikö näillä jätkillä todellakaan ole mitään duunia? Sis, joskushan oli joku käyttömaksu mikä piti pistää tuulilasiin. Jos haluaa verottaa lisää niin verottaa lisää, mut minkä takia pitää kehitellä jotain monimutkaisia tsydeemeitä. Tuonhan täytyy sitten toimia niin, että jos "lenkillä" käy jossain paikassa, mihin ei julkisilla pääse niin tiemaksu on pienempi. "Lenkki" voi olla ajallisesti pidempikin esim. kuukausi mökillä. Siinä sitä on taas duunia järjestelmän ylläpidossa ja edelleenkehittämisessä loputtomiin. Joillain näyttää olevan sellainen käsitys, että verorahoja nyt on vaikka kuinka ja jos loppuu niin verotetaan lisää. Et luodaan tällaisia ylläpitovirkoja lisää vaan.

Äänestä

näen huoneen toisella puolella sairas ja saastainen ihminen- se ei kerää muiden tavoin nämä meidän merkkejä ja jumalia.

Hän kysyy minulta:
kuka toi henkilö on?

vastaan:
hän on saastainen-hän ei kerää luomiamme jumalia eikä kuuluu meille.

Hän sanoo:
eikö te olette keräileet merkkejänne laumanne sisältä nostatakseen asemanne lauman sisältä-että tekin tulisitte merkinne edustamasia asioiden kaltaisia; jumalia?

vastaan:
olenhan minä hänen jumala-olen terve ja kerään merkkiäni lauman sisältä muiden terveiden tavoin.

Hän vastaa:
jos sinä olet terve ja olet kerännyt nämä merkkejä lauman sisältä tullakseen jumaliasi kaltaiseksi niin sinähän olet tehnyt tämän henkilön saastaiseksi.

vastaan:
hän ei kerää jumaliamme lauman keskeltä-hän on saastainen

Hän vastaa:
minä vien laumasi jumalat pois niin tekin tulette saastaisia-Minä olen Herra, sinun Jumalasi.

Äänestä

Älykkäistä älykkäin liikenneministeri. Vientituote, voi vitkula! Kukaan ei osta tuollaista idiootti-ideaa. Maissa joissa tie-, ruuhka-, tai siltamaksut ovat käytössä rahastus on jo ratkaistu ja toimii. Ei siihen mitään gps laitteistoa tarvita. Jos ei tajuta rahastaa vielä röyhkeämmin polttoaineverolla niin voi unohtaa koko jutun.

Äänestä

Ei sitten mitään järkeä jos kerran jotain toista autoveroa aiotaan laskea,niin miksi tällainen kallis systeemi tilalle, paitsi jos halutaan
kontrolloida kuten jo tehdään erilaisilla maksukorteilla ja plussakorteilla.

En suostu laittamaan mitään lisävekotinta autooni, maksan verot dieselistä ym nykyiset maksut ja se saa riittää. Alan kansalaistottelemattomaksi tai miksi ikinä sitä halutaan nimittää,mutta mua ei seurata.

Äänestä

Kaikki autot tarkkaan seurantaan.

Äänestä

KOMMARIT HALUAA VALVOA IHMISTEN LIIKKUMISTA, JA LAITTAVAT VIELÄ MAKSAAMAANKIN SIITÄ!!!
SAIRASTA!

Äänestä

Menen mieluummin linnaan kuin otan seurantalaitteen autooni.
Perkeleen paskiaiset yrittävät tehdä kotimaastamme työleirin.

Äänestä

Helvetillisen kiero ja sairas suunnitelma, jolla ei ole mitään tekemistä tiemaksujen kanssa. Kyse on valtiovallan kieroimmasta valvontajärjestelmästä, samaa ne yritti kännyköihin, mutta ei onnistunut. Nyt se on toiminnassa, tehty kaikessa hiljaisuudessa. Nyt lisävalvontaa vielä autoihin.

Jos tarvitaan lisää ajoon perustuvaa verotusta, sen voi hoitaa polttoaineverolla.

Äänestä

jahas no onhan se sitten helppoa eliminoida epämiellyttäviä persoonia vaikkapa tienpäältä täsmä ohjuksella!
Ainakin alkuun USA;n tai Venäjän toimesta! Ja kai suomessakin jo tekniilla siihen riittää ja jos se joutuu vääriin käsiin!
Uskomatonta touhua tuo yli innokkaiden suojatyö virkamiesten puuhastelu!
Että oikein edellä kävijöitä koko maailmassa tässäkin asiassa kuten monessa muussakin missä kansalais vapauksia yritetään minimoida.

Äänestä
  • Jörg Haiderin auto kääntyi katolleen vähän tähän tyyliin.

    Äänestä

  • pankkiiri-77 kirjoitti:

    Jörg Haiderin auto kääntyi katolleen vähän tähän tyyliin.

    PÄÄSI VAPAAKSI AUNUKSESTA!, JA AUTO KÄÄNNÄHTI!

    Äänestä

Kyse tässäkin on valvonnasta, ei mistään nippelirahojen keräämisestä tai liikennekuolemien vähentämisestä.

Äänestä

Ei näköjään riitä että täällä ajetaan romu autoilla. Suomesta yritetään ilmeisesti tehdä väkisin joku pohjoisen kiina missä resuisella kansalla on varaa enää polkupyörään.
Kyllä on suuruuden hullu idea. Jostain on tietysti pakko saada rahaa kerättyä että saadaan monet turhat kulut maksatettua omilla kansalasilla kuten kehitysapu ja maahanmuuton kustannukset.

Äänestä
  • Tällähän maksetaan parempiosaisten autoilu pienituloisen autoilijan kustannuksella.

    Äänestä

Kyllä ollaan matkalla perseeseen! Pitääkö tässä muuttaa maasta tai alkaa poliitikoksi?

Poliitikkona ajaisin hallinnon puolittamista, selkeitä korruption vastaisia lakeja kovilla rangaistuksilla ja suoran demokratian lisäämistä.

Äänestä
  • Tämä satelliittikyttäysvalmisteluhomma pitää lopettaa heti alkuunsa ja antaa potkut perseille sellaisille virkamiehille, jotka sitä suunnittelee edes ajatuksisssaan

    Äänestä

Jos tiellä liikennöintiä halutaan rajoittaa ja saada ihmiset käyttämään julkisia kulkuneuvoja, niin miksi sallitaan mopoautoilu. Se on aivan turhanpäiväistä nurkissa pöristelyä. Eikö olisi aika kieltää mopot kokonaan, eihän niitä enään tarvita kun on julkiset kulkuneuvot kuten ministeri väittää!!!!!!!!!!!

Äänestä

Minulla on nollatoleranssi näille idioottien suunnitelmille..

oliko tämä nyt sitten vihapuhetta ja positiivista syrjintää..

V***************************************************************************************

Äänestä

Liikenneministeriö suunnittelee sitä ja tätä käskettynä. Ministerikö keksii rokottaa jälleen lisää eniten jo muutenkin maksavaa sitä syrjäseudun kulkijaa, jolla voi olla lähimpään kauppaan, terveyskeskukseen, ym asioidenhoitopisteisiin kymmeniä kilomerejä. Liikepaikkaväki ajelee sitten spåralla ym.
Muutetaan kaikkki syrjäseudun asukkaat asumaan vaihteeksi spåran varsille, jätetään tämä muu maa kasvavalle pakolaisjoukolle. Olispa ministeritkin tyytyväisiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rahat pois! kirjoitti:

Liikenneministeriö se vaan uppiniskaisesti on luomassa gps-pohjaista tiemaksusysteemiä autoilijoille koko maahan:

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/09/liikenneministerio_suunnittelee_kaikkien_autoilijoiden_tiemaksua_2854050.html

Viis siitä vaikkei asia ole edes hallitusohjelmassa, silti virkamiehet puuhaavat tätä ja punikki liikenneministerimuija antaa niin tehdä.Ja tuo maksu tulisi nykyisten autoverojen ja maksujen päälle totta kai....

Lisää siis rahaa valtiolle sosiaalipakolaisten suurta tuloaaltoa varten, heitähän "rekrytoidaan" maahamme nyt ennätystahtia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu