Suomeen on viime aikoina suorastaan vyörynyt ruotsalaisia tuotemerkkejä. Huomioitavaa on se, että niitä ei ole edes yritetty suomentaa.
On bläkläder, byggmax, bilar-karkkeja jne. Lisäksi IKEA-tuotteita myyydään suomalaisille vain ruotsalaisnimillä.
Kyseessä on ruotsalaisten ylimielisyys ja siirtomaa-asenne. Siksi jokaisen sinivalkoisen suomalaisen velvollisuus on boikotoida noita tuotteita ja yrityksiä.
On bläkläder, byggmax, bilar-karkkeja jne. Lisäksi IKEA-tuotteita myyydään suomalaisille vain ruotsalaisnimillä.
Kyseessä on ruotsalaisten ylimielisyys ja siirtomaa-asenne. Siksi jokaisen sinivalkoisen suomalaisen velvollisuus on boikotoida noita tuotteita ja yrityksiä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tuli kirjotusvirhe. Myös ruotsalaisomistuksessa olevia yrityksiä on syytä välttää, vaikka eivät käyttäisi ruotsin kieltä ollenkaan.
Ruotsi on pahin taloudellinen kilpakumppanimme, joten kyseessä nollasummapeli, vaikka muuta väitettäisiin.
Jos lähes kaikissa yhteisyrityksissä on ruotsalaisenemmistö, niin se ei ole "molempia osapuolia hyödyttävää yhteistyötä".
Oikeastaan koko yhteisyritys on valheellinen käsite. Yrityksen omistaa käytännössä enemmistöosakas, kuinka pieni enemmistö onkaan.
Svekot ovat aina pyrkineet myymään Suomea Ruotsille. Jos ei muuten, nin taloudellisesti ja yritys kerrallaan. Päämedia ei tunnetusta syystä ole asiaan kiinnittänyt huomiota.
Entäpä yritysten. Pitäsikö suomalaisten yritysten - omien etujen menettämisenkin uhalla - boikotoida noita yrityksiä.
Muuten, IKEALLA ovat samat tuotemerkit (ennimmäkseen på svenska) myynnissä ympäri maailmaa. Pitäiskö ne Suomea varten muuntaa toisiksi.
Mitä etua siinä menettää jos svekko roinaa boikotoi. Pääasia on kuitenkin se että Gripeneitä ei tilata. Kysytään mieluummin ydinasevaltio Venäjältä olisiko kiinnostunut myymään Teboilin takaisin vastineeksi isommasta osuudesta Gasumissa.
Wallin on hyvä jos pystyy jatkamaan rouva Rehnin linjalla mutta taitaa Wallenbergien raha liikaa houkuttaa öljypäätä.
Sitäpaitsi jos Wallin laittaisi tilauksen menemään vaikka 2013 niin sen voi aina peruuttaa. Saab toki haastaisi oikeuteen mutta mitäs sitten. Uhattaisi Wallenbergia että jos viet oikeuteen niin Stora Enso puretaan.
Kaikista suurin vaara on se että Wallin tilaisi Gripeneitä. Tilausta hän ei tietääkseni voi tehdä ilman eduskunnan lupaa ja USA pistää kyllä kampoihin. Toisaalta samaa paskaporukkaahan ne kaikki poliitikot ovat ruotsalaisen piiskan mukana tanssivia ahneita epäisänmaallisia taukkeja lukuunottamatta Timo Soinia ja muita viisaita perussuomalasia kuten Heikki Talaa.
No mitähän tekisi vaikkapa suomalainen pienyritys, joka harjoittaisi alihankintaa jollekin ruotsalaiselle suuryritykselle. Tuskinpa liiketoiminnasta kieltäydytään! Jos netti fennojen ja persujen taloustaito on tätä, niin huhheijaa..
Kuin myös vastaava tilanne ruotsalaisen pienyrityksen kohdalla Tapio. Pienyritykset ei kuitenkaan muodosta kokonaisuutta.
Netti fennojen talousasioiden tuntemus on tunnetusti heikkoa. Yritysten omistuksen kotimaalla ei ole suurta merkitystä pitäisi katsoa enemmän työllistävää vaikutusta myynnisä ja alihankinnoissa, kuljetuksissa jne.
Ulkomaalaiset investoinnit ovat tervetulleita Suomeen riippumatta pääoman taustasta mutta ilmeisesti netti fennot eivät ymmärrä tällaisten investointien merkitystä kansantaloudellemme.
Omistukseen voi tapahtua suuriakin muutoksia yön yli kun suuria osakekauppoja tehdään yli rajojen. Mielummin tekisin töitä suomalais- tai ruotsalaisomisteiselle konsernille Suomessa verrattuna esimerkiksi amerikkalaisomisteiselle työnantajalle.
No miksi sitten kerskut esimerkiksi tällä palstalla jatkuvasti "ruotsalaisesta osaavasta" autoteollisuudesta joka on kokonaan ulkomaisessa omistuksessa typerä svekko loinen.
Ehkä "osaamisella" ja "omistuksella" on ihan eri merkitys autoteollisuudessa kuten lähes kaikessa muussa liiketoiminnassa?
Osaaminen teollisuudessa löytyy yleensä siellä missä tuotekehitys ja tuotanto on keskittynyt kun taas omistamisessa on lähinnä kysymys pääomarahoituksen keskittymisestä.
Nimimerkki eikööh:n kommentti ei liity avaukseen eikä palstan aiheeseen.
No jopas. Jos Saab, Volvo ja Scania ovat niin osaavia tuotteita niin miksi ne ei myy kuin kehitysmaissa jos sielläkään.
Boxsterit ja Samarat oli hyviä autoja joita täällä koottiin koska ne oli taloudellisten suurvaltojen automerkkejä. Ei Saab-hyönteisiä.
Entäs suomalainen kaupalinen kieliöykkäröinti Ruotsissa?
K-Rauta - www.k-rauta.se (suomenkieli puuttuu sivustosta!) - Miksei K-Järn?
Tiimari - ainakin aikaisemmin tuttu näky Ruotsin kaduilla
Kone, Suunto, Rapala, Marimekko, Vaisala...?
tai olisikohan sittenkin brandin rakentaminen muusta kuin kielestä kyse?
Jonkuhan ne pitää hissit kansankodin kerrostalo duunari asuntoihin rakentaa. hahaha
"Entäs suomalainen kaupalinen kieliöykkäröinti Ruotsissa?"
Varsinkin Sundsvallista pohjoiseen Lappiin asti, joka on suomenkielistä aluetta.
Suomenkielistä aluetta??
Napin painaja vahvistaa PISA-tulosta.
Tuotemerkkien suomentaminen - siinähän olisi SuoLi:lle uusi kuningasajatus!!
Kai netti fennot haluavat että ainoastaan ruotsalaiset tuotemerkit suomennettaisiin?
Entäs kansainväliset (englanninkieliset) tuotemerkit?
Suomihan on tunnetusti niin tärkeä markkina-alue että ulkolaisten tuotemerkkien pakollinen suomentaminen lainsäädänön kautta olisi mainio idea - loppuisi siirtomaana oleminen!