Mää meen ny tästä ja viis muista on Tyrwääläisen tapa toimia. Pari esimerkkiä ja kaikki tapahtui puolen tunnin sisällä.
1. Ajelin autolla keskustassa ja etuoikeus olisi ollut minulla. Keski-ikäinen mieshenkilö kaasutti risteyksen yli lainkaan hiljentämättä. Ajattelin kumminkin, että eipä hän varmaan huomannut minua tai muuten oli ajatuksissaan, mutta vaaran paikka oli.
2. 5min myöhemmin superilla Ahosen risteyksestä kaahotti taas keski-ikäinen mieshenkilö hiljentämättä autoni eteen, ajattelin että täähän on ihan hullujen touhua.
3. Kaupassa vanhempi rouvashenkilö tuli eteeni jonossa ja ilmoitti, että mulla ei ole kuin tämä juusto ja maito.....
Mitä tästä voidaan päätellä. MINÄMINÄMINÄ JA EIKÄ KUKAAN MUU, siinä kilpistyy tyrvääläinen tapa toimia.
1. Ajelin autolla keskustassa ja etuoikeus olisi ollut minulla. Keski-ikäinen mieshenkilö kaasutti risteyksen yli lainkaan hiljentämättä. Ajattelin kumminkin, että eipä hän varmaan huomannut minua tai muuten oli ajatuksissaan, mutta vaaran paikka oli.
2. 5min myöhemmin superilla Ahosen risteyksestä kaahotti taas keski-ikäinen mieshenkilö hiljentämättä autoni eteen, ajattelin että täähän on ihan hullujen touhua.
3. Kaupassa vanhempi rouvashenkilö tuli eteeni jonossa ja ilmoitti, että mulla ei ole kuin tämä juusto ja maito.....
Mitä tästä voidaan päätellä. MINÄMINÄMINÄ JA EIKÄ KUKAAN MUU, siinä kilpistyy tyrvääläinen tapa toimia.
Vastaukset 40
Vanhimmat
>Keski-ikäinen mieshenkilö kaasutti risteyksen yli lainkaan hiljentämättä.
> taas keski-ikäinen mieshenkilö hiljentämättä autoni eteen, ajattelin että
> Kaupassa vanhempi rouvashenkilö tuli eteeni jonossa ja ilmoitti, että mulla
Käytiin emännän kanssa tossa kirkolla asti kaupalla tosiaan aamupäivälä.
Mää jo aattelin että kuka mua tuolla liikennevaloissa oikeen vahtaa. Kun vahtas pariin kertaan niin kamalasti perään. Mutta sääkö se sielä sitten vaan olitkin?
Emäntä sano että joku oli sitäkin katsonut kaupassa kun meni muitten ohi, vaikka ei ollut kun juustopaketti ostaa vaan ja meni kassalle. Niin ja se yksi maito oli kanssa myös kuulemma.
Me ollaan kyllä Tyrvääläisiä molemmat, ja tälläi meillä Tyrväällä on ennenkin kyllä asioita kaupoilla hoideltu.
Me ollaan kyllä molemmat kuultu että Äetsäläiset olisi oikein vielä kummallisempia, paljon kummallisempia oikeen kuin Tyrvääläiset.
Se on se Kloori !
Olis kloori kuulemma tehny vuosien mittaan siellä, kun sitä on aina ilmassa. Ja nahkakassit ja niitten lisäaineet ehkä osansa tekee myös, kun niitäkin siellä paljon ommellaan. Lavialaisista myös puhutaan omat juttunsa lisäksi.
Oletko ylivarovainen ja verkkainen ihminen, ehkä?
Ajoin kello viidentoista jälkeen kotiini. Tulin risteykseen jossa olin väistämisvelvollinen ja jo kaukaa ennen risteystä huomasin oikealta saapuvan auton jolloin hiljensin vauhtiani antaakseni tilaa ja matelin kohti risteystä jottei tarvitsisi pysähtyä vaan pääsisimme kummatkin sujuvasti jatkamaan matkaa. Kävi sitten niin että kyseinen auto pysähtyi risteyksen eteen eikä liikkunut minnekkään jolloin matelin edelleen 10-15m hissukseni eteenpäin odottaen hänen liikkeellelähtöään, eikä mitään edelleenlkään tapahtunut.., menin sitten itse.
Olinko itsekäs? -olisiko minun pitänyt pysäyttää autoni ja käydä neuvomassa liikennesääntöjä vai miten tuosta olisi selvinnyt?
Tämä toistuu useasti liikenteessä ja voin sanoa etten ainakaan kohella ajaessani. On vaan niin turhauttavaa kun jotkut ajaessaan vaikuttavat siltä kuin tahallaan vaikeuttaisivat muiden liikkumista torppaamalla kaiken muun liikenteen. Tai sitten se toinen vaihtoehto etteivät edes tunne liikennemerkkejä jotta tietäisivät milloin ovat etuajoikeutettuja.
Teet miten vain, menet tai neuvot, vihat niskaansa saat.
""Olinko itsekäs? -olisiko minun pitänyt pysäyttää autoni ja käydä neuvomassa liikennesääntöjä vai miten tuosta olisi selvinnyt?""
Tuommoisiako asioita ne naisautoilijat oikeesti pyörittelee päässään liikenteessä?
Olen pian kakskytä vuotta ajanut autoa, eikä ole tollaista soopaa tullut ikinä mietittäväksi.
Tie voi olla tietöiden, ruuhkan tms. takia tukossa niin että siitä ei pääse eteenpäin, ja silloin on vaan varrottava.
Tai sitten tiellä on joku haahuilija joka lukee katukylttejä pää kenossa, ja hidastelee. Tai joku toinen on saanut sydärin ja rintakehä lysähtyänyt töötin päälle joka huutaa hulluna.
Mutta aina noista on ohi päässyt. Ei ole tullut traumoja tai iltamietittävää että meenkö mää nyt ohi vai enkö mää nyt mee.
Hei minäminät, miten olisi ihan liikennesääntöjen noudattaminen? Ja olen kuullut huhua, että kohteliaisuudella pärjäisi jopa Tyrwäällä. Jos minäminä tekee jotain, niin ainahan syy on jossain muussa kuin minäminässä, eikö?
Muitten kuin Tyrvääläisten ei kannata Sastamalassa kiilailla kadulla, eikä ainakaan kassajonossa. Jos kiilaajalta tulee selityksenä jotain muuta aksenttia ja kielialuetta kuin aitotyrväätä, niin käsivarsi voi heilahtaa aika hermostuneen nopeesti.
Omia kohti ollaan toki suopeempia. Semmosia jotka tunnetaan kirkonmenojan kautta jo muutenkin ennestään. Tärkeestä paikasta. On ylpee niinko tyrvääläinen kirkostansa!
Vääntäkääs mulle ny ihan rautalangallla. Millä helvetin logiikalla väistämisvelvollinen autoilija tuumaa, että hän saisi mennä ensin ja kun vielä joskus paukkuu, niin mun järkeni mukaan syy olisi juurikin tässä väistämisvelvollisessa autoilijassa.....
Liikennelaki tietenkin voi olla tuota mieltä väistämisistä. Mutta Tyrvään Laki on lakina sitä paljon vanhempi.
Tyrvään Laki on yhtä vanhaa lainkäyttöä kuin mitä on kivikirkkokin. Molemmat on tunnettu täälä jo vähintään 538 vuoden verran. Siis paaljon, paljon ennen noita kansiin kirjattuja nykysanomisia.
Juurikin tämän vanhemman lainkäytön mukaan täällä seudulla on totuttu viime kädessä se kolarin maksaja katsomaan.
Kannattaa tosiaan varoo ulkopaikkakuntalaisten, mistä itte kukin tulee. Siis jos paikan lait omat oikeutensa tunteva tyrvääläinen selkeesti tulee vaikka sellaisen kolmion kuvan takaa niille eteen.
Pitäjän nimismies hoitaa kunnan vanhaa lakia rikkovat hutilokuskit nopeesti säilöön.
Jos auto on pysähtynyt risteyksen eteen eikä liiku odotuksestani huolimatta niin miksi minä siihen pysähtyisin? -en lähde veikaamaan mitä kuski puuhaa, liekö puhelimessa vai haaveissaan , tuollainen liikenteen torppaaminen ei ole edes liikennelaissa sallittu.
Autoa pitää osata ajaa ja lukea liikenettä siinä kuin liikennemerkkejä, ja jos tähän ei kykene niin kannattaa autosta luopua.
Ei kai kukaan niin hullu ole, että väenväkisin ajaa väistämisvelvollisen eteen ja aiheuttaa kolarin? Ja toiseksi, kun ei voi enään luottaa siihen, että tämä kaahaava autoilija TODELLA pysähtyisi, niin vaihtoehdot on vähissä. Lisäksi kun en osaa lukea toisten ajatuksia ja mielenliikkeitä. Eli KUN lähestytään risteystä niin hiljennetään vauhtia niin että, tämä toinen autoilija voi todellakin LUOTTAA siihen että voi mennä itse ja ja voihan tälle liikenteen torppaajalle ystävällisesti vinkata, että alahan nyt mennä siitä että muutkin pääsee....
>>Ei kai kukaan niin hullu ole, että väenväkisin ajaa väistämisvelvollisen eteen ja aiheuttaa kolarin?>>
Niin siis kun laissa kerta selvästi sanotaan että toinen on väistämisvelvollinen, niin kyllä silloin pitää selvästi väistää, eikä vaan ajaa kaikesta kolarista huolimatta päälle.
Ei siinä kolaria pääse syntymään mikäli etuajoikeutettu ei kerta kaikkiaan liiku minnekkään. Tai sitten on niin harakiri haastaja että ensin odottaa väistämisvelvollisen saapumista ja kun ei itse liiku ja toinen lähtee liikkumaan niin sitten ampaisee keulakolarin?
Kuten aiemmin kysyin: -Pitäisikö minun pysäyttää auto keskelle tietä ja kävellä neuvomaan etuajoikeutettua miten tilanteesta selvitään vai soitanko poliisin paikalle? -muita ehdotuksia?
>>Pitäisikö minun pysäyttää auto keskelle tietä ja kävellä neuvomaan etuajoikeutettua miten tilanteesta selvitään >>
Siis oikeesti tuossa ei voi olla mikään muu kuin joku blondin värinen naisautoilija liikkeellä nyt. Jos kerta kyselet etkä ole itse pystynyt tien päällä tuota ratkaisemaan, niin sun pitäisi olla tällä hetkelläkin siellä risteyksessä jumissa vartoomassa että lähteekö se toinen liikkeelle vai ei.
Oikeessa elämässä, ja kun oikeet miehet on autoja ajamassa, niin tällaisia ei vaan pysty syntymään. Äijät menee aina toinen toistensa ohitte risteysalueillakin, oikeelta tai vasemmalta. Ja vaikka sitten nyrkkiä puiden ja torvet soiden, mutta ei ne siihen risteykseen ainakaan jää seisomaan.
Joku terveyssisar tai kirjastonhoitaja tms. naispuolinen voisi olla niin kiltti ja arka, että oikeesti ei tiedä mitenkä tilanne selviää. Eikä pääse yhtään mihkään autonsa kanssa siittä risteyksestä.
Tietenkään, et tietenkään ole uskaltanut autossasi käsin viittilöidä kellekään koskaan mitään vai???
Taikka näytellä nyrkkejä ja vilkutella valoja ja tööttäillä ja huutaa ikkunasta, että mitä hittoa sää siinä oikeen seisot vielä, mene, mene, mene nyt jo siittä.
No tieroskesi siis, autokouluihin otetaan syyslukukaudella kestauskursseille väkeä. Eikä edes tarvii maksaa kuin 15% täyden kurssin hinnasta.
Siis just silloin jos opetukseen otetaan vaan mukaan se Suomalaisen Lliikenteen Risteysaluekäyttäytyminen. Ja lisänä liikenteen sujuvuuden Vahvistettujen Käsimerkkien kertaukset.
Niillä kyllä taas naiskuskinkin hetki pärjätä.
Ei löydy apu autokoulusta, ei myöskään sinulta.
Kysymykseni oli varsin suora. Minä tein taas oman ratkaisuni ja menin ensin, riskillä.
Ongelma on se että täällä alettiin viisastelemaan etuajo-oikeutetun etuajo-oikeudesta ja sitä ennen aloittajan torut kun joku menee nenän edestä vaikka hänellä on etuajo oikeus. Tosin en tiedä olenko hänet liikenteessä kohdannut.
"Törmään" näihin etuajo-oikeutettuihin lähiristeyksessäni miltei joka viikko ellei päivä. On käsittämättömän suuri määrä ajokortillisia jotka rykivät kyseisessä riteyksessä niin että kaikki seisoo, lähinnä järki. Pitäisi varmaan muuttaa toisaalle asumaan niin pääsisi tuosta sähelöinnistä, se kun jatkuu.
Tuli mieleen duracell pupu nurinperin, -se pysähtyy ja pysähtyy ja pysähtyy...
""On käsittämättömän suuri määrä ajokortillisia jotka rykivät kyseisessä riteyksessä niin että kaikki seisoo, lähinnä järki.""
Sun pitäisi kuule ottaa ihan erilainen asenne liikenteessä. Tällä hetkellä vaikutat olevan "toissä" aina kun olet ratin takana ja pinna on valmiiksi kireällä ja karmeat minuuttiaikataulut niskassa.
Lisäksi vielä naisautoilijana saatat pelätä muiden arvosteluja ja tööttejä, jos yhtään hidastat vauhtia risteyksiin tultaessa tai epäröit etuajo-oikeuksien kanssa.
Ota nyt vaikka lokakuun ajaksi asenne että olet "lomalla". Kesälomalla aina kun olet ratin takana.
Jos joku tökkii ja tokoo oikealta tulevana, niin laita vaihde vapaalle ja rentoudu penkilläsi. Ajattele että onneksi on tää kesäloma päällä niin ei potuta toikaan ukko niin pätkääkään.
Ei kukaan siinä risteyksessä pysty 5 minuuttia enempää tokomaan ja nykimään tukkeenasi.
Ja viisi minuuttia ei ole mitään kesälomalaiselle. Panee pikemminkin huvittamaan tuollainen pikkuvaiva.
Niin, sinä keskityt nyt päistämään selvää ongelmaa vastaan vaan sen vuoksi että haluat päistää. Lisäksi leimaat naiset toisenluokan autoilijaksi suoralta kädeltä. Kannattaisi muuttaa myös asennetta naisiin. Olen mies, kun se nyt pitää nostaa esiin.
Pitäisi myös lukea mitä on kirjoitettu kenenkin osalta:
-"Tulin risteykseen jossa olin väistämisvelvollinen ja jo kaukaa ennen risteystä huomasin oikealta saapuvan auton jolloin hiljensin vauhtiani antaakseni tilaa ja matelin kohti risteystä jottei tarvitsisi pysähtyä vaan pääsisimme kummatkin sujuvasti jatkamaan matkaa. Kävi sitten niin että kyseinen auto pysähtyi risteyksen eteen eikä liikkunut minnekkään jolloin matelin edelleen 10-15m hissukseni eteenpäin odottaen hänen liikkeellelähtöään, eikä mitään edelleenkään tapahtunut.., menin sitten itse".
Ja toinen:
-"Tämä toistuu useasti liikenteessä ja voin sanoa etten ainakaan kohella ajaessani. On vaan niin turhauttavaa kun jotkut ajaessaan vaikuttavat siltä kuin tahallaan vaikeuttaisivat muiden liikkumista torppaamalla kaiken muun liikenteen. Tai sitten se toinen vaihtoehto etteivät edes tunne liikennemerkkejä jotta tietäisivät milloin ovat etuajoikeutettuja.
Lue tuo ylläoleva ainakin kahteen kertaan ennen kuin tai jos vastaat asiallisesti. Tuosta pitäisi selvitä joustava ja ennakoiva ajo ilman laahaamista tai pinnakireänä kohellusta. Se joustavuus ja liikenteen lukutaito puuttuu juuri näiltä turhanseisojilta jotka ehkä ovat juuri mainitsemallasi kesälomalla liikenteessä.
Pinnani ei ole kireällä vaan asia turhauttaa kun tuota odottelua tapahtuu tämän tästä täysin turhaan ja juuri siksi ettei liikenettä osata lukea. Miten luulet liikenteen sujuvan jos kaikki ottaisivat tuon kirjoittamasi kesälomatavan liikenteessä käyttöön? -sen tiedän että tuosta moni kyllä riemastuu ja kun likenne vielä pahemmin seisoo niin tuolla tavalla noita kirjoittamiasi raivopäitä syntyy. Kannattaa ymmärtää myös se että toisilla on kiireisempi työ kuin toisilla ja sen kiireen aiheuttavat toisinaan nuo hitaat, tai ainakin pahentavat tilannetta. Pitäisi ottaa muut huomioon. En ymmärrä miksi kukaan tervepäinen pyrkisi aiheuttamaan muille ongelmia.
Joo tässä miesautoilijan kommentti, 42 vuoden ja 6 päivän ajokokemuksella perusteltuna. Jospa tässä esimerkkitapauksessa etuajo-oikeutettua katua pitkin liikkunut autoilija, joka pysähtyi ennen risteystä (ihmettelyn aihe), oli myös vieraspaikkakuntalainen, eikä ollenkaan meikäläisiä, tyrvääläisiä? Omaan kokemukseeni viitaten, itse vierailla paikkakunnilla liikkuessani, olen joskus havainnut itsestäni, että "oudoissa" valo-ohjaamattomissa risteyksissä ajaessani , vaistomaisesti hiljennän nopeuttani melko minimiin, vaikka tietoisesti ajankin itse etuajo-oikeutettua, tai toisaalta sellaiseksi olettamaani katua pitkin. Sivukatujen liikennemerkkejä on itse pääkadulla ajavan hankala havaita, onko siellä ns. kärkikolmio varoitusmerkki sivukadulla liikkuvalle, vai ei? Ja yht´äkkiä saattaakin itse olla risteyksessä, johon tuleville ovat ajojärjestykset muuttuneet muutamia kymmeniä metrejä ennen alueelle saapumista ja on itse epähuomiossa jättänyt noteeramatta siitä itselle tarkoitetun liikennemerkin omassa ajosuunnassaan? Joskus olen kyllä tuntenut häpeää liiallisesta varovaisuudestani, kun minulle vieraalla paikkakunnalla paikalliset autoilijat ovat katsoneet pitkään, että mikäs ukkeli se siinä taas jarruttelee liikennettä, eikä mee vilkkaammin vaikka vuoro olis? Kaikkea voi siis tapahtua, mutta terve varovaisuus liikenteessä ei liene koskaan ole pahasta! PS: ai niin, yhtään kolaria en ole näitten ajovuosien aikana vielä toistaiseksi aiheuttanut, enkä yhtään liikennesakkoa saanut! Koputan puuta.
Nainen ratissa on kuin auto ilman kuljettajaa.
Eiköhän aloittajan pointti ollut se, liikennesääntöjä ei noudateta ja menee risteyksessä arpomiseksi. Lähestytään risteykseen hiljentämättä jne....
Keskustelun tasosta voidaan kyllä päätellä, ettei kukaan näe itsessään mitään vikaa eli jokseenkin totta tuo "minä menen nyt tästä" ja teet niin tai näin niin aina väärin.
Menisitte sieltä peräkylän Sastamalastanne joskus vaikka viikoksi ajelemaan jonnekin hieman isompiin kaupunkeihin.
Helsinki, Tampere, Turku suunnaksi, niin jo alkaa syntyä käytännön opetusta risteysajamisesta. Eihän siitä mitään tule, jos joka saamarin risteyksessä jonkun hidastelevan kanssa tulee noin suuria ongelmia kuin tämä viestiketju antaa ymmärtää.
Kun on paljon liikkujia, niin on myös paljon niitä päänsä pyörittelijöitä ja hidastelijoita. Totta kai tuollaisten kanssa on opittu isommissa kaupungeissa tulemaan toimeen. Jokaisesta hidastelijasta ei yksinkertaisesti jaksa enää nostaa haloota, vaan on oppinut elämään asian kanssa.
Pikkuisemmat maalaiskunnat kuten Sastamala/Vammala, siellä varmaan on ihme kun 2 autoa tulee samaan aikaan risteykseen. Se on silloin RUUHKA! Ja jos toinen ei heti mene, se jolla on etuajo-oikeus. Niin silloin se toinenkin menee samassa ruuhkassa jo ihan kipsiin.
Suunnatkaa siis vaikka sinne vammalalaisten amerikkaan, eli Tampereelle, seuraavalla lomaviikollanne hiukan ajelemaan.
Just. Olen asunut Helsingissä ja Turussa useita vuosia ja jostain syystä siellä liikenne toimii. Sujuvuus johtuu ilmeisimmin siitä etteivät kaikki uskalla ajaa isommissa kaupungeissa lainkaan.
Joopa joo. Kaikenlaista sattuu. Onhan sitä tullut kuten edellä mainitsin, ajeltua autolla yli 42 vuoden aikana ja myös isommissakin kaupungeissa, pohjoismaissa ja muuallakin ulkomailla, aina välimeren maita myöten. Isonjen kaupunkien ajelupojat, ette huomioineet, että niissä liikkuminen esim. autolla, siis esim. Turussa ja Tampereella, pääkaupunkiseudusta puhumattakaan, on etupäässä ohjattua liikennevaloin jne. Mikäs siinä on jonossa päästellä muitten mukana. Niin minäkin oon tehnyt, ihan 40 km/h rajoitusalueella aina 80 vauhtia jonossa vaan risteyksestä toiseen. Eihän siinä muu ole auttanutkaan? Liikennevirran mukana mennä vaan. Mutta vierailla seuduilla, jossa ei ole ohjattua liikennettä, esim. puomeja junaradan ylittäjälle, väittäisin edelleen, että vauhtia pois vaan omasta ajoneuvosta ja omaa tarkkaavaisuutta peliin mukaan. Aina riittää koheleitä, niin pääkaduilla kuin sivukujillakin tai sieltä tulevia, jotka eivät huomioi riittävästi muita autoilijoita? Liikennevirta on se avainsana, sitä seuraamalla pärjää melko mukavasti itsekin liikenteessä. Yltiöpäiset ylinopeudet ovat sitten asia erikseen. Eräs kotimaisessa "suurkaupungissa" asuva sukulaiseni kyseli minulta, jouduttuaan kerran autollaan Vammalassa, ns. Jokisen kulmalla torin aukiolopäivänä, lauantaiaamupäiväiseen tyrvääläiseen ruuhkaan, että: "miten te saatte täällä näin pienellä automäärällä tuollaisen sekamelskan aikaiseksi?" Kysymys on siksi vaikea, että en kyennyt siihen oikein mitenkään vastaamaan? Taisin vain sanoa että: "kaikkenlaista sattuu". PS. mitä muuten tarkoittaa täällä eräs muu kirjoittaja, kun väittää, että tässäkin ketjussa kirjoitusten taso on yhä edelleen: "minä itte?" Useissa kirjoituksissa on kuitenkin tullut ilmi, että otetaan sitä syytä kyllä vähän itteenkin, eli jos ja kun liikenne ei suju kaupungissamme joustavasti?
Juuri niin, kaikissa on vikaa tai ainakin asiat nähdään erilailla. Eipä auta muu kuin tohottaa niinkuin ennenkin;)
>Eräs kotimaisessa "suurkaupungissa" asuva sukulaiseni kyseli minulta,
>"miten te saatte täällä näin pienellä automäärällä tuollaisen sekamelskan >aikaiseksi?"
Tuo ei kovin originaalisti pidä paikkaansa koska tuo on melko suora plagiaatti Hesarista. Eilisen Helsingin Sanomissa kolumnisti kertoi ulkomalaisen tiedustelleen häneltä, että miten ihmeessä te saatte näin pienellä automäärällä aikaan tällaisen liikennesuman.
Sama juttu kiertää, paikkakunnalta toiselle.
Heh ja heh! Et osunut nyt ihan oikeaan! En edes lue tai seuraa Hesarin uutisia? Tämä kyseinen henkilö esitti tämän kysymyksenä: "miten te saatte täällä näin pienelllä automäärällä tuollaisen sekamelskan aikaiseksi?" jo 1990- luvun alkupuolella! Se on siis jo vanha juttu, mutta on syöpynyt mieleeni ikuisesti ja aina kun itse liikun Vammalan kaduilla ruuhka-aikoina, juttu toisinaan palaa mieleeni päällimmäiseksi. Tämä kyseinen sukulaiseni on itsekin ollut kotoisin Tyrväältä, mutta asui lähes koko elämänsä muualla. Että ihan originaali oli uutiseni, kyllä!
mää itte ajan ainaki rajoitusten mukaan.ihan sama vaikka köyhät ajaa puskuris kii,ku varmaa kiirus mennä tienaan ropojaan :) ite asias kiva katel lärvejä peilist ku tuskan hiki varmaa naamas tai sit niil seisoo ku saa painaa kaasua.
Tuli se tyrvääläinen kommentti sieltä.
Vammala on sellainen paikkakunta ettei täällä saa tehdä mitään poikkeavaa tai heti on joku "nylpyttämässä pöydänjalkaa". Liekö syynä paikallinen duunarisosialismi mikä määrää mitä ihmiset saa tehdä ja miten käyttäytyä, katkeruus ja perisuomalainen kateus?
Jos jollakulla on kiire ja se huomataan niin varmasti kiireisen menoa jarrutetaan kaikin keinoin vaikka peippaamalla eteen, sehän on selvä. Muualla maaailmassa annetaaan usein tilaa kiireiselle mikä onkin varsin outoa.
Jos jollakulla on kiire niin se on haaste ja tuon auton ympärillä pitää pörrätä kaasutellen ja jarrutellen niska punaisena. Sehän on selvä että se auto on joku vanha rämä mikä on viritetty nyrkkipajalla vain siksi että pääsee näpäyttämään muita asenteella minä olen isompi mu.kku ja haista sää ittes. Muualla maaailmassa annetaaan usein tilaa kiireiselle mikä onkin varsin outoa.
Kun ajat paikkakunnan ainoisiin liikennevaloihin niin sinun pitäisi tietää että siellä se mies mitataan, vihreällä kaasu pohjaan ja kaikki mikä autosta lähtee eikä tilaa kaistanvaihdolle anneta, tai ainakin kaista pitää tulpata niin hyvin kuin osaat. Se on suuri häpeä ja tappio mikäli kiihdytyksen häviää tai joku vaihtaa kaistaa edessäsi. Muualla maaailmassa annetaaan usein tilaa mikä onkin varsin outoa.
Joten jos Sastamalaan eksyt autoinesi niin koita olla niin kuin et olisikaan ja häivy ajoissa muualle, täällä on lapsia liikenteessä ja suurin osa heistä ratin takana.
Aivan saman huomannut ajellessani Vammalassa. Aiemmin omistin useamman halvan auton ja vaikka kiire monasti oli niin omia menojaan sai ajella, mutta sitten tein virheen(paikallisten mielestä?) ja osti uuden auton, kyllä on kaikenlaista pörrääjää ympärillä ilman järjen hiventäkään.
Ja tuo kaveri joka hidastelee tarkoituksella: -Muista että jollakulla on erilainen ammatti ja kiireet sen mukaan. Kiireisenä saattaa ajella lääkäri, putkimies, lapsestaan huolestunut vanhempi, juuri kuolleen puoliso, vapaapalokuntalainen tms. Eli kun sinulla on sitten hätä, älä tule hoputtamaan ja parkumaan kun on hidasta palvelua, talosi sitten vain palaa tai perheenjäsenesi kuolee...
On työstäni senverran kokemusta joten voin sanoa usein olevan niin että se jolla ei koskaan ole kiire niin yllätäen onkin juuri se kovin hätähousu kun hänen maailmassaan jokin muuttuu. Eli mun autoni saattaa olla tuolloin varsin hidas, kokemuksesta.
Sastamalan uusi nouseminen on jo alkanut. Siis ihan tiedoksi vaan kaikille ulkopaikkakuntien pilkkakirveille.
Vaneeritehdas on avattu, uusien omistajien toimesta. Kymmenen palkattua työntekijää jo pyörittää vvaneriteollisuutta, kaupungin maksamalla uudella 1.2 milj, € puusorvilla syntyy nopeesti hienon hienoa viilua.
Taas nousee sauhu piipusta vaneerilla! Vaikka tässä kuvassa pannu onkin vielä jäähyllä. http://tinyurl.com/6ejynwx
Tästä tämä Sastamala vaan taas lähtee ponnistamaan, puun ja kummin ja tiehöyläkoneitten tekemisen ja tyrvääläisen sisun voimalla.
.
mitenhän tuo vaneeri tehdas kannattaan tulee,kun isommatkin toimittajat ongelmissa ja vanerin tuottavuus muutenkaan välttämättä kovin hyvä ole.koska ulkomailta samaa tuotetaan varmaan puolet halvemmalla. ehkä tuo voi kannattaa jos joku perustaa vielä viulu ja vene veistämön :) tai kottaraispönttö tehtaan kilpaileen työteekin kanssa.:)
Mahtoiko nyt lipsahtaa vanerit väärälle palstalle?
> koska ulkomailta samaa tuotetaan varmaan puolet halvemmalla.
Ulkomailla ei ole kuitenkaan tyrvääläisiä. Että ei ne sikäli pidemmässä juoksussa, vaneerin tekemisen kanssa pärjää.
Ja näitä vähän parempia vanerilaatuja ei ihan joka Kambodzhassa muuten eukalyptuksista sorvata. Pitää olla tiukkaa koivupuuta ensinnäkin raaka-aineeksi, että se loppulevy ees käytössä jotakin myös kestää.
Muistaakseni Vammalassa ainakin aikoinaan Hannikainen niminen musiikkiopettajamies teki viuluja. Tarviskohan Hannikaisen verstaalle uusia vaneerilaatuja, viululle kaikupohjiksi tms?
Varmaan uudella kaupungin kustantamalla super-sorvilla vois sorvata sellaiset pienemmät erät erikois-viuluvaneeria aika helpollakin.
Viulu vanerista... Stradivariuskin oli jo vaneritehtailija. Buahahahaa.
Mahtoiko nyt lipsahtaa vanerit väärälle palstalle?
> Mahtoiko nyt lipsahtaa vanerit väärälle palstalle?
Mikään Vaneeriin ja Vaneeritehtaaseen liittyvä asia ei yksinkertaisesti voi Sastamalassa ikinä olla väärällä palstalla.
Vaneeritehdas on aina ollut sen verta tärkeä iskunyrkki tälle kunnalle, että vaneeria ei saa koskaan millään lailla pilkata eikä väheksyä. Se olisi yhtä rumaa ja huonoa käytöstä kuin olisi kiroileminen Tyrvään kirkossa.
Paremminkin jonkinlaisen kunniamerkin tai muun arvopystin voisi pystyttää vaneeritehtaan (ja ehkä kumitehtaalle omansa) kunniaksi jonnekin päin Sastamalaa.
.
Eikun reippaasti pystyttämään, mikään ei estä.
Sen verran pitäisi kuitenkin älyä löytyä että kykenee avaamaan uuden ketjun eri aiheesta.
Voi olla ettet sinä näe mitään eroa siinäkään oletko kävelyllä tai lentämässä väliamerikassa, tuolle en sitten mitään voi.
"Sen verran pitäisi kuitenkin älyä löytyä että kykenee avaamaan uuden ketjun eri aiheesta."
Eikun avaa sinä sellainen, jos kerta tiedät mistä on kysymys. Minä en tiedä mistä ketjusta tässä, tai mitä tässä nyt tarkoitetaan. Ja miksi väliamerikassa, mitä se tarkoittaa myös?
Jotain uusia tekstiketjua kai, mutta mistä sellainen uusi sitten avataan? Minulla on Firefox käytössä, enkä löydä tästä mitään sellaista nappulaa mitään, vaikka olen kaikki käynyt monesti läpi.
Voisiko joku nyt yhtään auttaa ja avaisi sellaisen uuden ketjun kuin tuossa on sanottu, niin voin sitten kirjoittaa sinne ensi kerralla.
Ei perkele kuinka tyhmiä ihmisiä voi olla.
Etusivulla on laatikko jossa lukee "aloita uusi keskustelu".
Etsivu on tätä edellinen sivu johon pääset klikkaamalla vasemmassa yläkulmassa olevaa vasemmalle osoittavaa nuolta hiiren vasemmalla painikkeella, hiiri on koneeseesi kytketty palikka jossa on kaksi näppäintä.
Olet ilmeisesti käynyt apukoulun huonolla menestyksellä.
Avasin uuden keskustelun Sastamalan vanerille, olkaa hyvä ja siirtykää sinne mikäli vielä keskusteltavaa.
Pyydän anteeksi jos kävin hidastamassa teidän liikennettä.Kuulin hyvästä eläinlääkäristä ja kartta oli vähän hukassa.Oliko se Puistokatu teidän pääkatu?Molemmin puolin parkkeerattuja autoja,kapea väylä.Jouduin hidastamaan kun en tiennyt niistä sivukaduista onko kolmio vai ei.Samalla jalankulkijoita ylitti tietä ,vaikkei ollut suojatietä.Puikkelehti autojen välistä kurkistellen.Sai varoa tuleeko ne eteen vai ei.En osannut toista reittiä .
"Molemmin puolin parkkeerattuja autoja,kapea väylä."
Ainakin kuvauksen perusteella tuo vaikuttaa meidän Sastamalan keskustan pääkadulta. Siinä kun on juurikin molemmin puolin tietä autoja parkissa, ja aika kapeahan se katukin on.
"Kuulin hyvästä eläinlääkäristä ja "
Tämäkin seikka viittaisi siihen että juuri Vammalassa olette autoinenne ollut. Meillä nimittäin on tosiaan kunnassa useampiakin aika hyviä eläinlääkäreitä tällä hetkellä, ollut jo monia vuosia.
"Jouduin hidastamaan kun en tiennyt niistä sivukaduista onko kolmio vai"
Pääosin niissä ei ole kolmioita, tasaveroisia ovat kaikki pääkadun poikkikadutkin, sillä Sastamala on hyvin tasa-arvoa kannattava kaupunki. Poikkeuksena kuitenkin Aittalahdenkadun risteys jossa on kolmiot. Ja niiden takaa ei sitten saa päätä pahkaa ajaa Puistokadulla ajavien eteen, taikka silloin pellit paukkuu.
> Samalla jalankulkijoita ylitti tietä ,vaikkei ollut suojatietä.
Tämä tapa periytyy vanhalta ajalta, jolloin Tyrvään Kirkon editse kulki vielä soratie, eikä mitään katuihin maalattavia suojatiemerkkejä silloin tietystikkään vielä ollut. Paikkakuntalaiset ovat pitäneet vanhana oikeutenaan että he voivat mennä tien ylitse siitä kohtaa mistä haluavat, edelleenkin.
Tästä asiasta ei kannata muualta tulleiden alkaa kinaamaan, sillä he häviävät aina. Kinan ympärille kerääntyy aina suuri joukko isokokokoisia paikkakuntalaisia, jotka tietysti pitävät omiensa puolta..
Muutoin täällä on kyllä hyvin rauhallinen kaupunki meillä. Ja muilta osin ihan normaaleja liikennesääntöjäkin täällä noudatetaan.
Tervetuloa vaan kaikki Sastamalaan. On joulustoksien tekemiselle aivan mainio paikka.
.