http://www.talouselama.fi/uutiset/raakaoljy halpenee mutta suomessa bensa kallistuu/a686623?s=r&wtm=talouselama/-15092011&
Se siitä olemattomasta kilpailusta vaikka ST1:sen ja Shellin omistava Anttonen aina mediassa kiukuttelee Suomen polttoainemyynnin rajusta kilpailusta.
Se siitä olemattomasta kilpailusta vaikka ST1:sen ja Shellin omistava Anttonen aina mediassa kiukuttelee Suomen polttoainemyynnin rajusta kilpailusta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
samalla myös euro on "halventunut".
Ja loppujen lopuksi myyjä päättää myyntihinnan. Mielestäni ollaan väärällä tiellä että selitellään hinnanmuodostusta maailmanmarkkinoilla ym. blaa blaalla. Ei vaan ole kauppialla uskallusta sanoa totuutta: "nostamme hintaa jotta saamme paremman voiton". Niin se liike-elämä toimii ja se on aivan oikein.
Suomessa ei ole kilpailua vaan toiminta on kartellimaista eikä viranomainen piittaa asiasta yhtikäs mittään. MAKSAKAA, MAKSAKAA VAAN....
Suomessa noin 60% prosenttia bensan hinnasta ja noin 46% dieselin hinnasta on puhdasta veroa.
Miettikääpä sitä.
Onko vero sitten noussut kun mittarihinnat taas pomsahtivat ylöspäin? Ei ja sitä paitsi polttoaineiden maailmanmarkkinahinnat ovat jatkuvassa laskussa eikä euron arvo dollariinkaan ole merkittävästi muuttunut. Hinnan nousun takana kartelli?
Miettikääpä sitä.