Ensimmäinen Autoni ! Kysyttävää, Auttakaa ! :-)

Terve,

Hienon nakoinen peli.

Naissa Alfan Twin Spark moottoreissa pitaa aina katsoa jakohihnan kunto ja milloin ne on vaihdettu. Valmistajan paivitetyn huollon mukaan ne tulee vaihtaa 3 vuoden tai 60 t kilometsin valein riippuen siita kumpi tulee tayteen ensin.

Vesipumppu voi olla heikko kohta jonka vaihtoa suositellaan samaan aikaan kuin jakohihna.

Lisaksi variaattorin mennessa vanhaksi se pitaa melua/tarinaa jota huomaa heti kaynnistaessa autoa. Tunnistat aanen siita etta se kuulostaa hyvin dieselmaiselta. Vaikka variattorin huono kunto ei ole ollenkaan riski, silti sen vaihtoa suosittelisin joka toisen jakohihnavaihdon yhteydessa.

Moottorin elektroniikkapuolella talla tyypilla ilmenee useita pikku bugeja. Yleisin ongelma on tyhjakaynnin epatasaisuus tai liian korkea lukema tai jopa moottorin sammuminen.
Yleisimmat syyt kyseiseen on ilmamassamittari (MAF sensor), tyjjakayntimoottori (Idle control valve), lambda sensori (lambda/oxygen sensor).
Eli koeajaessasi autoa katso tyhjakaynnin tasaisuutta moottorin ollessa lammin ja kokeile kiihtyvyyden tasaisuutta.

Termostaatti talla autolla saattaa olla usein jumittunut jonka huomaa helposti siita etta moottori ei lampene tai lammitetyn moottorin lampomittari laskee ajaessa silloin talloin ja asia vain korostuu kylmana paivana.

Eli etsi naita asioita ja kysy jos yllamaitut ongelmat ovat ilmenneet ja joko osia on vaihdettu.

Good luck :)

Jos Tulosi ovat säännölliset ja riittävät, niin onhan toi alfa tyylikkäin peli, mitä tuohon rahaan voi saada. Mutta...
3t€:n hintaluokassa ei ole tavatonta, että auto rikkoontuu jostakin. Ja alfa ei muutenkaan ole maineessaan niitä varmimpia menopelejä. Ja mitä korjauksiin tulee, niin kalliimman puoleisia nekin on.
Ja mitä bensan kulutukseen tulee, niin osasitpa valita auton janoisemmasta päästä.
Kattelisin sinuna jotain pienempää, fabia, punto, stilo, yaris, polo...ym ym. Mutta enhän ole sinä. ;)