Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ajatustenlukukone ohjaa

    Nissanin turvavaruste:
    "Ideana on sekoittaa kuljettajan ja ajoneuvon älyä siten, että liikenneturvallisuus paranee nykyisestä.
    Tekoälyjärjestelmä osaa ennakoida kuljettajan aikeita ja samalla seurata ympäristöä. Järjestelmä mittaa kuljettajan aivotoimintaa ja silmän liikkeitä."
    Nissan kehittää ajatuksenlukijaa parantamaan liikenneturvallisuutta

    http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/nissan kehittaa ajatuksenlukijaa parantamaan liikenneturvallisuutta/a695810

    Moni ei halua ajamiseensa puututtavan. Rajanveto menee vaikeammaksi.
    Ajovakavuudenhallinta estää "aktiivisen ajamisen".
    Ajatustenlukija vaikuttaa arvaamattomalta sekoittimelta.
    Ajoneuvon ohjaamiseen vaadittiin ennen mekaaninen yhteys.
    E-hyväksynnän myötä täälläkin on hyväksyttävä uusi kehitys.
    Nyt vastuut ja selittelyt taitavat karata virtuaalitodellisuuteen.

    Hyvä, jos osaisi edes vilkun sytyttää.
    1<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Nykykuljettaja ei nytkään tiedä auton hallinnasta yhtään mitään, hah ,kun vielä auto sotkeutuu hommaan, niin voi kuvitella missä mennään.

    Voi kuvitella mihin korvausoikeudenkäynteihin USAssa tälläiset vehkeet johtaa...no, datsuntehtaat maksaa, jossei ostaja ole jälleenmyyjän vaatimuksesta vapauttanut valmistajaa kaikesta vastuusta.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vastuut on kirjoitti:

    Nissanin turvavaruste:
    "Ideana on sekoittaa kuljettajan ja ajoneuvon älyä siten, että liikenneturvallisuus paranee nykyisestä.
    Tekoälyjärjestelmä osaa ennakoida kuljettajan aikeita ja samalla seurata ympäristöä. Järjestelmä mittaa kuljettajan aivotoimintaa ja silmän liikkeitä."
    Nissan kehittää ajatuksenlukijaa parantamaan liikenneturvallisuutta

    http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/nissan kehittaa ajatuksenlukijaa parantamaan liikenneturvallisuutta/a695810

    Moni ei halua ajamiseensa puututtavan. Rajanveto menee vaikeammaksi.
    Ajovakavuudenhallinta estää "aktiivisen ajamisen".
    Ajatustenlukija vaikuttaa arvaamattomalta sekoittimelta.
    Ajoneuvon ohjaamiseen vaadittiin ennen mekaaninen yhteys.
    E-hyväksynnän myötä täälläkin on hyväksyttävä uusi kehitys.
    Nyt vastuut ja selittelyt taitavat karata virtuaalitodellisuuteen.

    Hyvä, jos osaisi edes vilkun sytyttää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu