henkilöautoilijat antavat täällä käsityksen että rahtiliikenne on kaiken turvattomuuden syypää.
laskekaapa prosenteissa kuinka moni rahtari näyttää vilkkua oikein verrattuna pikkukippoihin!
laskekaapa prosenteissa kuinka moni rahtari kääntyy pikkutielle ohittamisen jälkeen
laskekaapa prosenteissa kuinka moni rahtari
tekee jumaliste itsemurhaohituksia
laskekaapa prosenteissa kuinka moni rahtari näyttää vilkkua oikein verrattuna pikkukippoihin!
laskekaapa prosenteissa kuinka moni rahtari kääntyy pikkutielle ohittamisen jälkeen
laskekaapa prosenteissa kuinka moni rahtari
tekee jumaliste itsemurhaohituksia
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pysäköidyssä autossa ei kuulu olla suuntavilkkua päällä!
Tänäänkin näin ainakin yhdeksän kuorma-autoa lastaamassa/purkamassa kuormaa kadun reunassa tai kuski kävi kioskilla ja niistä kahdeksassa oli suuntavilkku oikealle kytkettynä.
SUUNTAVILKKU ON MERKKI MUILLE AIKEESTASI KÄÄNTYÄ!!!
Rahtari, tajuatko: jos autostasi on haittaa muille tienkäyttäjille, niin silloin kytket nelivilkun. Onko vaikeaa noudattaa näinkin yksinkertaista sääntöä?
yleensä laitetaan mainitsemasi nelivilkku(hätävilkku) ilmoittamaan jostain hätätilanteesta, ja suuntavilkku oikealle jos pysähdytään väliaikaisesti tien reunaan. Silloin pitää katsoa onko paikka turvallinen pysähtymispaikka(näkyvyyttä riittävästi jne).
Jos auto pysäköidään pitemmäksi ajaksi johonkin valtatien reunaan (jossa ei ole kielletty pysäköinti, risteysalue tms.)se pitää ilmoittaa joko hätävilkuilla tai heijastinkolmiolla. Lisäksi se pitää saada pois niin äkkiä kuin mahdollista haittaamasta muuta liikennettä.
Tuo vanha sanonta ´hätävilkku´ hämää monia. Kyseessä on siis nelivilkku tai varoitusvilkku, jota kuuluu käyttää varoittamaan paikalle tulijoita poikkeuksellisesta tilanteesta.
Tässä vilkusta suora lainaus tieliikennelaista:
"Suuntavalojen hätävilkkukytkentää, jolloin kaikki suuntavalot vilkkuvat samanaikaisesti tai vuorotellen edessä ja takana, saa käyttää vain, jos ajoneuvo on onnettomuuden, vaurion tai muun pakottavan syyn johdosta jouduttu pysäyttämään sellaiseen paikkaan, jossa se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muulle liikenteelle."
Jotta semmoinen rahtari.
Kivasti ne ihmiset keksii uusia merkityksiä eri asioille.
Itse pitäisin nyrkkisääntönä että hätävilkku pannaan päälle silloin kun on hätä ja tarvitaan apua auton siirtoon tms.
Kun ottaa huomioon, millaista suhaajaa nykyään on rekan ratissa, en ihmettele rahtarin kommenttia. Eihän ammattiautoilija millään voi olla tietoinen kaikesta, mitä tieliikennelaissa sanotaan. Sehän vaatisi lukutaitoa...