Miks dösäkuskit vittu inisette kokoaika pitkistä päivistä ku istutte 99% ajasta perse penkissä.
Mikä oli ongelma?
ihmettelija8485487
18320
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
mee itte kokeilemaan
4 19 No oikeesti, ei se nyt niin saakelin vaikeeta oo. Me kaivokseen tai mee maatalouslomittajaks, tai metsuriksi, tai mee raksale, muurariksi, maalariksi tai oikeesti ala yrittäjäksi. Paluu reaalielämään voi tulla nopeamin, kuin uskotkaan.
Ihmettelijälle : Siinä se just onkin se ongelma kun liian kauan istuu niin johan peppukin puutuu. 6 tunnin tyôpäivät tulee kohta bussikuskeille ja tonnin liksan korotus. EI KOSKE HELBBIÄ KUN EIVÄT KUULU AKT LIITTOON !
ARSKA AKT: Älä nyt sentään luo itsestäsi mielipuolen kuvaa. Bussi alalle ei tule 6 tunnin eikä edes 8 tunnin työpäiviä vielä ainankaan 123 vuoteen. Kustannukset eivät mene koskaan sille tasolle ,. että tuo fantasia toteutuisi. Ota huomioon, että vaikka sinä olet alalla mukana tekemässä, niin sä olet myös yhteiskunnassa mukana maksamassa. Haluatko lisää maksuja, vai teetkö itse sen josta joutuisit maksamaan muiden tekemänä?
Heh. No akt. ko ne kuuden tunnin päivät muka järjestäisi ? Älkää tappako nauruun. Vielä ton tonnin liksankorotuksen saattaisi uskoa , mutta pitkistä päivistä eivät pysty luopumaan.
noniin siinä on asennoitunu bussikuski toi kähärä. lopettakaa se paskanjauhanta ja ajakaa älkääkä vaa itkekö.
Lättäjalka ja ,-naama bulldog kun väittää että sula mahdottomuus 123 vuoteen kustannuksista johtuen ei tule 8 tunnin työpäiviä ja on maksajista ja heidän maksamishaluistaan kiinni. Hän ei stadin asunnoissa loiseläjänä ymmärrä että kyllä kiinteistöalalla ja muillakin aloilla onnistuu 8 tuntia päivässä riitämään työntekoon. Kiinteistöala , johon asunnot liittyvät , nostaa kuluja sitämukaa kun kustannukset nousevat ja se maksaa kuka asunnon omistaa. Halusi se sitä tai ei , mutta maksaa jos asustella haluaa. Ai niin mutta eihän loisbulzi tiedä mitä omistaminen ja maksaminen on.
Ei tiedä niin! Kun ei faijalla ja mutsilla eikä mummeilla ja vaareilla ole ollut hehtaareja, lehmiä eikä lampaita! Maalta tulee pentu Stadiin ja faijansa myy muutaman hehtaarin ja jo poju/tyttö asuu hulppeassa IKIOMASSA läävässä! Stadilaisten on pitänyt kaikki hankkia omalla työllään eikä tukiaisilla!
no niin. tulihan se sieltä taas tuo perinteinen älykkyyksien huipentuma taas esille.
vaikuttaa todella siltä, että tuon kelokkaan olisi syytä tosiaan mennä kallonkutistajalla , löytyisköhän semmonen vielä perinteisestä hesperiasta vai pitääkö mennä oikein hyksiin psykiatriselle ilmottautumaan. suosittelisin ainakin.
on, sillä ei tuo ihan täyspäinen kuitenkaan ole. Jos sille on tarjottu jo aikaisemminkin kallonkutistajaa, niin nyt pitää tuo tarjous kyllä uusia. Jätkähän on ihan seko.
Se on Kähärän nykyinen puoluetoveri Kommunistisesta työväenpuolueesta jonne Kähärä armosta pääsi.
Työpäivään kuuluu myös ajoa sekä asiakaspalvelua no toisaaltla.Hsl alueen asiakkaat on asia erikseen.Tälle yhdelle kähertäjälle voin sanoa että koidappa kiharat kuntoon äläkä puutu miesten juttuihin.
Hiton kova duuni, selkä ja niskat kovilla, jatkuva tärinä, veto, tässä hommassa ei terveenä pääse eläkkeelle. Noi 10-12 tunnin päivät on pelkkää kidutusta, ne on saatava lyhyemmiksi.
Jos joku vielä lässyttää, niin olen tehnyt piene ikäni fyysisesti raskasta työtä, mutta kahdeksan tunnin päiviä, tämä Bussihomma on aivan SYVÄLTÄ.
Tyrkkää vaan menemään
mutta tasasesti. Itsestä riippuu isolti teetkö ajohommat kevyesti vai raskaasti.
40 vuotta tulee itselläni täyteen linja-autovuosia. Yli 36 vuotta kunnallisella, josta vanhuuselakkeella ja silti tilauskeikkakuljettajana.
Pitkiä päiviä pelkäämättömille Kähäröille, jotka pitää ajokin ehyenä on tilausajopuolella keikkatöitä.
Sekö on sun elämäsi tarkoitus ? Eikö elämässä muuta nautintoa kuin työssä kiinni kuolemaan saakka ? Onko kotona niin ruma muija että mahdollisimman kauas pitää päästä ihan tilausajokeikoille ettei vaan tarvitse kotona yhtään olla.
Mun puolesta tee vaan niin paljon kuin jaksat duunia painaa , ettei toisten tartte joilla muutakin elämää.
Semmosen virattoman veteraanin joka on itse päässyt aiemmin eläkkeelle eikä ole pitkiä päiviä edes nähnyt kenenkään tekevän puhumattakaan että itse olisi yli 8 tunnin päivää tehnyt , pitäisi tervata ja kierittää höyhenissä tai lakkovahtien käyttämällä siankusella täytetyllä sankoruiskulla kastella koko äijänrääpäle ja päälle päätteeksi munat sutia tärpätillä. Tekee paljon huononnusta tuommoinen mielistelijä . Verotus onneksi kova noille tollasille.
Jos otat iisimmin et menetä lyhyitä yöuniasi ja selviät kyllä mukavammin tulevaan vanhuuselakeikääsi.
Kyllä liki 40 vuoteen jonka ajan olen linja-autoja ajellut on monenpituista työpäivää ollut, jopa kaikki työpäivät olivat kaksiosaisia, joissa oltiin välissä 4 tuntia kotona, tai rahastajankanssa saunassa, tai jos ei ollut saunavuoroa asetettiin televisio kanavia kohdalleen rahastajan tykönä.
Itsestäsi paljolti riippuu miltä pitkät työpäivät tuntuu, jos kuljettajalla on ADHD taipumusta kantsii liittyä alanvaihtajan tiimiin. Linja-autonkuljettajaksi pitemmäksi aikaa tälläisestä henkilöstä ei ole, siinä kärsii itse, asiakkaat, kalusto, ja lähiympäristö.
Ei ole vaan muhamettilaisnainen ja kuriton kakara tai useampikin. Taitaa olla päästä pimeitä mukuloita kun annetaan huutaa kurkkusuorana eikä välitetä ollenkaan. Noilla muhamettilaisilla on monilla isuk päisiä mukuloita. Lähtisivät vihdoin sinne afrikkaan....ei tollasta roskajoukkoa jää ikävöimään kukaan. Minä ainakin sanon notta turpa kiinni. Ne ei kuulu suomeen joten niihin asennoiduttakoon sen mukaisesti.