Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Skodalle kilpailukumppani Korealaisista

    Tekniikka jäljessä, niikuin halppiskulkuneuvoissa yleensä on. Vaikka Saksalainen laadukasta tekee, vaan kohde sen maan autoissa on MB ja Bmw. Ei Vag-konsernin kauppakasseihin ole suunnittelua satsattu, vaan halppis itäautoja työnnetään liukuhihnalta, kun vaan kauppa käy. Näinpä Korean autotuontanto alkaa polkea Saksan halppismerkkien ohi.
    2577
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 25

    Vanhimmat

    • Korealaiset ovat tekniikassa valovuosia saksalaisia jäljessä, erityisesti moottoritekniikan osalta.
      Samoin kuin kiinalaiset, korealaiset kopiovat eurooppalaista ulkonäköä, mutta sisältä on pelkkää silkkoa.
      Ajo-ominaisuudet ovat sellaiset, että hyvä jos auto pysyy suoralla tiellä. Tällöinkin rattia pitää veivata edestakaisin koko ajan.
      Valmistusmaat Egypti, Kiina, Turkki ym. kertoo laadusta kaiken.

      Äänestä

    • Riisikuppi kirjoitti:

      Korealaiset ovat tekniikassa valovuosia saksalaisia jäljessä, erityisesti moottoritekniikan osalta.
      Samoin kuin kiinalaiset, korealaiset kopiovat eurooppalaista ulkonäköä, mutta sisältä on pelkkää silkkoa.
      Ajo-ominaisuudet ovat sellaiset, että hyvä jos auto pysyy suoralla tiellä. Tällöinkin rattia pitää veivata edestakaisin koko ajan.
      Valmistusmaat Egypti, Kiina, Turkki ym. kertoo laadusta kaiken.

      Ai onko sinulla pitkäkin kokemus korealaisista.. Skodan valmistusmaat. Intia Kiina Tsekit ym kertoo laadusta kaiken.

      Tuskin Hynyn vaihteisto ainakaan huonompi on kuin Skodan dsg,, Huonompaa ei voi olla.

      Äänestä

    • ¨? kirjoitti:

      Ai onko sinulla pitkäkin kokemus korealaisista.. Skodan valmistusmaat. Intia Kiina Tsekit ym kertoo laadusta kaiken.

      Tuskin Hynyn vaihteisto ainakaan huonompi on kuin Skodan dsg,, Huonompaa ei voi olla.

      Kävin katsomassa Huntaita.
      Sisällä oli ämpärimuovinen islamilainen tunnelma, rukousmatto on varmasti saatavilla lisävarusteena.
      Egyptissä, Kiinassa ja Turkissa ei ilmeisesti ole saatavilla kunnon muoviakaan.
      Saumat irvistelivät ja osat hädin tuskin pysyivät paikoillaan.
      Moottorissa ja vaihteistossa käytetyt metallilaadut ovat kuulemma valimoista ylijäänyttä kuonaa.

      Äänestä

    • Huh huh mitä laatua kirjoitti:

      Kävin katsomassa Huntaita.
      Sisällä oli ämpärimuovinen islamilainen tunnelma, rukousmatto on varmasti saatavilla lisävarusteena.
      Egyptissä, Kiinassa ja Turkissa ei ilmeisesti ole saatavilla kunnon muoviakaan.
      Saumat irvistelivät ja osat hädin tuskin pysyivät paikoillaan.
      Moottorissa ja vaihteistossa käytetyt metallilaadut ovat kuulemma valimoista ylijäänyttä kuonaa.

      Niin samaa muoviahan se on Intialais kiinalaisessa skodassakin tsekeistä puhumattakaan. ''

      Kyllä Skodanomistajien on turha puhua mitää laadusta ja autojen sisustuksista.

      Äänestä

    • Huh huh mitä laatua kirjoitti:

      Kävin katsomassa Huntaita.
      Sisällä oli ämpärimuovinen islamilainen tunnelma, rukousmatto on varmasti saatavilla lisävarusteena.
      Egyptissä, Kiinassa ja Turkissa ei ilmeisesti ole saatavilla kunnon muoviakaan.
      Saumat irvistelivät ja osat hädin tuskin pysyivät paikoillaan.
      Moottorissa ja vaihteistossa käytetyt metallilaadut ovat kuulemma valimoista ylijäänyttä kuonaa.

      Ai sua alkoi oikeesti kiinnostaan Hyny, no mikäs siinä osta pois. On siinä ainakin takuu 5 vuotta ja on modernin näköinen. Tsekkien työnlaatuunhan sä oletkin jo tottunut.. Se metallilaatu on samaa hiilijätepaskaa kuin Skodassakin tulee jostain Böömiläisestä tunnelista.

      Voi olla että et kuitenkaan pysty vaihtaa kun Skoda ei kelpaa vaihdossa muuta kun Skodaan.. Aiemmin pystyi kuitenkin Skodalla vaihtaa Ladan Mossen tai Trabin , mut niitä ei enää saa ainakaan Suomesta.

      Äänestä

    • Huh huh mitä laatua kirjoitti:

      Kävin katsomassa Huntaita.
      Sisällä oli ämpärimuovinen islamilainen tunnelma, rukousmatto on varmasti saatavilla lisävarusteena.
      Egyptissä, Kiinassa ja Turkissa ei ilmeisesti ole saatavilla kunnon muoviakaan.
      Saumat irvistelivät ja osat hädin tuskin pysyivät paikoillaan.
      Moottorissa ja vaihteistossa käytetyt metallilaadut ovat kuulemma valimoista ylijäänyttä kuonaa.

      Eiköhän toi skeida o vähä väärä merkki jos puhutaan laatuautoist

      harmaa halpa itäbulkki

      Äänestä

    • ei meikälle tsekkiä kirjoitti:

      Ai sua alkoi oikeesti kiinnostaan Hyny, no mikäs siinä osta pois. On siinä ainakin takuu 5 vuotta ja on modernin näköinen. Tsekkien työnlaatuunhan sä oletkin jo tottunut.. Se metallilaatu on samaa hiilijätepaskaa kuin Skodassakin tulee jostain Böömiläisestä tunnelista.

      Voi olla että et kuitenkaan pysty vaihtaa kun Skoda ei kelpaa vaihdossa muuta kun Skodaan.. Aiemmin pystyi kuitenkin Skodalla vaihtaa Ladan Mossen tai Trabin , mut niitä ei enää saa ainakaan Suomesta.

      Huntain moottorit ovat tehottomia ja polttoaineen kulutus suorituskykyyn suhteutettuna tolkuttoman suurta. Vaihteisto ja muu tekniikka on antiikkista, suoraan Pohjois-Koreasta lainattua. Valmistus Egyptissä ja Turkissa muslimikäsillä, jotka eivät vessapaperia ole nähneet. Vakuutukset ja huolto ovat kalliita.

      Äänestä

    • Faktaa kehään kirjoitti:

      Huntain moottorit ovat tehottomia ja polttoaineen kulutus suorituskykyyn suhteutettuna tolkuttoman suurta. Vaihteisto ja muu tekniikka on antiikkista, suoraan Pohjois-Koreasta lainattua. Valmistus Egyptissä ja Turkissa muslimikäsillä, jotka eivät vessapaperia ole nähneet. Vakuutukset ja huolto ovat kalliita.

      Kyllä noilla Hynyn moottoreilla hyvin pärjää suomen liikenteessä. Noista Vag laatikoista nyt en viitsisi tehdä kovinkaa suurta ylistyslaulua.. Ennemmin vaikka se Pohjois-korealainen laatikko joka toimii kuin Dsg joka seisoo pajalla rempassa. Kumma että nuo Egypti ja Turkkilaiset osaavat kasata toimivia laatikoita p#skaisilla käsillään kun nää vad hienohelmat eivät saa sairaalan tasoisissa pajoissa tehtyä toimivaa laatikkoa.. Kannattais ehkä mennä Egyptiin opettelemaan.

      Äänestä

    • Faktaa kehään kirjoitti:

      Huntain moottorit ovat tehottomia ja polttoaineen kulutus suorituskykyyn suhteutettuna tolkuttoman suurta. Vaihteisto ja muu tekniikka on antiikkista, suoraan Pohjois-Koreasta lainattua. Valmistus Egyptissä ja Turkissa muslimikäsillä, jotka eivät vessapaperia ole nähneet. Vakuutukset ja huolto ovat kalliita.

      Onhan se alkaen 4,3 litraa sadalle paljon mutta etkö tiedä että autoilu maksaa.

      Kannattaiskohan harkita mopoautoa vois kulkee sullekkin sopivalla polttoainemäärällä.

      Äänestä

    • löpöä kirjoitti:

      Onhan se alkaen 4,3 litraa sadalle paljon mutta etkö tiedä että autoilu maksaa.

      Kannattaiskohan harkita mopoautoa vois kulkee sullekkin sopivalla polttoainemäärällä.

      Siinähän se totuus tuli lapsen suusta.
      Huntai onkin mopoauto!
      Se selittää surkean kiihtyvyyden ja tien tukkona olemisen, siirry syrjään oikeiden autojen tieltä.

      Äänestä

    No no. Kiinassa ja Intiassa valmistetut Skodat myydään Kiinassa ja Intiassa.
    Ihan sama mikä niiden laatu siellä on.

    Mutta Suomeen tuodaan Intiasta ja Koreasta Hyundai ja Kia merkkisiä autoja.
    Ja se jos mikä kertoo laadusta kaiken.

    Äänestä

    TagAZin autotehtaalla Hyundain tekijät puhuvat kyllä venäjää.

    Ihan komea Sonata, tuon rinnalla kyllä saksalaismikälie i40 kalpenee.

    http://tagaz.ru/cars/sonata/

    Äänestä

    "Kertooko 5 vuoden takuu mitään laadusta?"

    Kertoo sen, ettei kukaan ei uskalla ostaa korealaista autoa
    ilman pitkää takuuta.
    Muuten olisi aina pelko pe------, että milloin siitä moottori
    tai vaihteisto räjähtää.

    Hyvä auto, lyhyt takuu.
    Huono auto, pitkä takuu.

    Äänestä

    • No entäs nää jatketut vag vaihteistotakuut jenkeissä, tuossa vastaus


      Kertoo sen, ettei kukaan ei uskalla ostaa vag autoa
      ilman pitkää takuuta.
      Muuten olisi aina pelko pe------, että milloin siitä
      vaihteisto räjähtää.

      Ja näitä vaihteistojahan on sitten muuten räjähdellyt siinä on Skoda ja vag edelläkulkijoita.

      Äänestä

    Ei se takuu kaikkea kerro. Jos selvä valmistusvika joutuu tehdas korvaamaan vielä myöhemminkin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    eiks ni kirjoitti:

    Tekniikka jäljessä, niikuin halppiskulkuneuvoissa yleensä on. Vaikka Saksalainen laadukasta tekee, vaan kohde sen maan autoissa on MB ja Bmw. Ei Vag-konsernin kauppakasseihin ole suunnittelua satsattu, vaan halppis itäautoja työnnetään liukuhihnalta, kun vaan kauppa käy. Näinpä Korean autotuontanto alkaa polkea Saksan halppismerkkien ohi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu