Nykyään jo ennen aamu 7:ää on niin paljon liikennettä lahden väylällä kohti Helsinkiä, että eteneminen hidastuu kävelyvauhtiin useissa kohtaa ja keskusta-alue on ihan tukossa.
Mitä keinoja on välttää näitä ruuhkia ?
Mitkä ovat parhaat kellonajat olla liikenteessä ?
Miten voin välttää ruuhkat ???
parhaat keinot
11
107
Vastaukset
- tatilainen
Kulkisit junalla. Tai hommaa työpaikka sieltä maalta.
- Epsoolainen.
Itse asun Espoossa ja täällä käyn töissäkin. Työmatkaa on jopa 4km
jonka ajan autolla n.10 minuutissa, 7:30 lähtee töihin ajelee niin on perillä jo
siis 7:40. Siinä teille esimerkkiä millainen työmatkan pituus pitää olla eikä
ole koskaan ns ruuhkaa edes. Mulla on aina ollut tälläinen työmatka.- 1+4
eikiös toi 4 kilsaa olisi mukava kävellkin? tai edes pyörällä?
- vvdd333
1+4 kirjoitti:
eikiös toi 4 kilsaa olisi mukava kävellkin? tai edes pyörällä?
Joo varmaan mutta miksi työpäivän alkuun kävelisi niin paljon.
Kuntoilla voi vapaa-ajalla jota jää enemmän.
- menisit junalla
Jos neljällä kilometrillä menee kymmenen minuuttia niin onpa mahtava keskinopeus, 20km/h, taitaa olla kuitenkin melkoinen ruuhka.
- pöndeltä kajahti
Maalaistolvanako se siellä huutelee.
20 km/h on kaupungissa aika passeli keskinopeus. Arvatenkin tuosta 10 minuutista puolet menee liikennevaloissa seisomiseen.
Itselläni ei ole ihan noin onnellinen tilanne, kun työpaikan pentele meni muuttamaan kauemmaksi. Nyt menee klo 8 korvilla vajaat 20 min matkaan. Bussilla menisi kolme varttia. Tulemalla puoli tuntia aikaisemmin töihin säästäisin max. 5 min, mutta sen vuoksi en viitsi niin aikaisin ruveta heräämään.
Työpaikalla on kyllä pendelöijiäkin, jotka tulevat töihin klo 7:00, jolloin matkaan menee vain 30-40 min. Ruuhka-aikaan menisi tuplat. Liikenteen melusta päätellen sisääntuloliikenne alkaa tuossa klo 5:30 korvilla, joten tulemalla töihin tätä ennen välttää ruuhkat täydellisesti. Ja kotiin voi lähteä klo 21 maissa, jolloin liikenne on jo aika hiljaista. pöndeltä kajahti kirjoitti:
Maalaistolvanako se siellä huutelee.
20 km/h on kaupungissa aika passeli keskinopeus. Arvatenkin tuosta 10 minuutista puolet menee liikennevaloissa seisomiseen.
Itselläni ei ole ihan noin onnellinen tilanne, kun työpaikan pentele meni muuttamaan kauemmaksi. Nyt menee klo 8 korvilla vajaat 20 min matkaan. Bussilla menisi kolme varttia. Tulemalla puoli tuntia aikaisemmin töihin säästäisin max. 5 min, mutta sen vuoksi en viitsi niin aikaisin ruveta heräämään.
Työpaikalla on kyllä pendelöijiäkin, jotka tulevat töihin klo 7:00, jolloin matkaan menee vain 30-40 min. Ruuhka-aikaan menisi tuplat. Liikenteen melusta päätellen sisääntuloliikenne alkaa tuossa klo 5:30 korvilla, joten tulemalla töihin tätä ennen välttää ruuhkat täydellisesti. Ja kotiin voi lähteä klo 21 maissa, jolloin liikenne on jo aika hiljaista.> 20 km/h on kaupungissa aika passeli keskinopeus.
Nyt oli kyse Espoosta. :)
Oma työmatkani kestää 35-55 minuttia, riippuen siitä milloin menen. Paras hetki lähteä on hieman kahdeksan jälkeen, onnistuu osumaan kasiin ja ysiin menijöiden ruuhkapiikkien väliin ja työmatkan pituus normaalisti noin 45 minuttia. Ennen seitsemää olisi parempi, muttei oikein mahdollista.- Mouse_trap
The_Rat kirjoitti:
> 20 km/h on kaupungissa aika passeli keskinopeus.
Nyt oli kyse Espoosta. :)
Oma työmatkani kestää 35-55 minuttia, riippuen siitä milloin menen. Paras hetki lähteä on hieman kahdeksan jälkeen, onnistuu osumaan kasiin ja ysiin menijöiden ruuhkapiikkien väliin ja työmatkan pituus normaalisti noin 45 minuttia. Ennen seitsemää olisi parempi, muttei oikein mahdollista.Niin se vaan rotta esittää kaupunkilaista jutuissaan, mutta asuu jossain tunnin . päässä kaupungista, jossain syrjäkylällä? Vai ajaako rotta kaupungista töihin tunnin päähän syrjäkylälle. Voi rotta-parkaa ja hänen auktoriteettiaan.
Mouse_trap kirjoitti:
Niin se vaan rotta esittää kaupunkilaista jutuissaan, mutta asuu jossain tunnin . päässä kaupungista, jossain syrjäkylällä? Vai ajaako rotta kaupungista töihin tunnin päähän syrjäkylälle. Voi rotta-parkaa ja hänen auktoriteettiaan.
Päälle 30 vuotta ratikkalinjojen varrella on kertynyt. Nyt asun kauempana, mutta stadissa tulee silti vietettyä aikaa aika reilusti.
Minä myönnän ihan iloisesti olevani maalainen nykyään. Ja voin suoraan sanoa, ettei täällä maalla osata ajaa sitten pätkääkään...
- niin minäkin
Pyöräile.
- nenäkarvatrimmeri
Minä ainakin hesassa ajan mahdollisimman paljon bussikaistaa pitkin ja muualtakin ohittelen jonon kun mahdollista. Asun Espoossa ja työpaikkani on hesassa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi362769Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs162577100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es432278Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks201871Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo381582Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa511555- 381483
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä251363- 281204
- 261151