Auraukseen liittyvä kiusanteko on jo alkanut.
Tielaitos ja muut tienpitäjät ovat vaihtaneet perinteiset luonnon karhakoista tehdyt aurausmerkit tehdasvalmisteisiin lasikuitumuovisiin, räikeänpunaisiin keppeihin joitakin vuosia sitten, eikä niiden sopimattomuutta ja kelvottomuutta vieläkään tajuta.
Nuo kepit näyttävät kiinnostavan koltiaisia aivan liikaa. On varmaankin hauska ajaa mopolla ja nykiä keppejä irti tienpenkasta. Sama tapahtuu joka syksy. Uudet kepit laitetaan teiden ja keliväylien (s.o. kevyen liikenteen väylien) varsille, eikä aikaakaan niin keppejä nyitään irti ja heitetään tien poskeen. Niitä ei näy jäävän monta jäljelle. Kepit voidaan laittaa takaisinkin, mutta ne nyitään uudelleen. Niissä on vielä irtoava kärki, joka jää maahan, eikä kärjetön keppi mene enää takaisin reikäänsä niin syvälle, että se pysyisi. Olen sitä joskus yrittänyt, vaikka asia ei minulle muuten kuulu kuin tienvarren asukkaana.
Oliko se muka taas kustannustehokkuuden yksi riemuvoitto, että hylättiin perinteiset, luonnossa lahoavat karhakkakepit, joiden tekemisestäkin jotkut haja-asutusalueiden työttömät olisivat edelleen saaneet vähän tienestiä. Eipä tulos näytä tehokkaalta, kun kepit katoavat yhä uudelleen teiden varsilta. Lisäksi on luotu kokonainen uusi ikuisuusroskalaji entisten lisäksi. Kerätäänkö pois? Yritetään kai, mutta paljon niitä jää ojiin ja metsiin, minne niitä heitellään.
Oliko tarkoitus helpottaa aurausta? Mitä vielä! Se on tullut vaikeammaksi, jopa vaarallisemmaksi, kun pitkät jaksot teitä ja keliväyliä jää vaille aurausmerkkejä. Myös ajoneuvoilla liikkuvat joutuvat ojaan ajon vaaraan, kun tie on voitu aurata osittain ojan päälle myöhemmin talvella.
Näin on nytkin käynyt asuinpaikkani läheisyydessä. Juuri tänä aamuna oli nippu päätien varrelta nyittyjä punaisia keppejä heitetty liittymääni aivan kuin johtamaan epäilyksiä harhaan, minun suuntaani, aivan kuin minä olisin niitä kerännyt.
Tietäköön nyt sitten kaikki auraajat, että minä en niitä keppejä nyi, vaikka minulle on tehty kiusaa ja haittaa ja aiheutettu sydänkohtauksen vaaraa tukkimalla liittymääni yhä uudelleen pitkältä keliväylän varrelta työnnetyllä lumella. Onko muka "kirjattu lakiin", että niin saa tehdä? Mikä on se pykälä? Hoidan kyllä "omat" lumet omalta pihaltani ja liittymästäni, mutta lumen tuöntäminen toisen liittymään muualta on silkkaa kiusan ja haitan tekoa. Eikö laki anna asukkaalle suojaa vahvempien ja salakavalien kiusantekijöiden mielivaltaa vastaan? Ilmeisesti ei, koska mielenosoituksia ja mellakoita on yhä enemmän ympäri maailmaa, Mämmilässäkin.
On hyvä, että aurausurakkakilpailuja järjestetään, niin että kunnossapitorahojakaan ei jaettaisi vain kaverien kesken, mutta joku tolkku pitäisi olla kilpailussakin. Antaako muka joku lakipykälä oikeuden jyrätä heikompien osapuolten oikeudet, kun ne sattuvat olemaan vahvempien vaatimusten tiellä, kilpailun nimissä? Urakkaehtojen pitää olla sellaiset, että urakoitsija ei voi kilpailla heikompien sivullisten oikeuksien kustannuksella. Eikö auraamisenkin tarkoituksen pitäisi olla helpottaa kansalaisten elämää eikä suinkaan vaikeuttaa sitä?
Suora puhe paras.
Kauko Loukas
Tielaitos ja muut tienpitäjät ovat vaihtaneet perinteiset luonnon karhakoista tehdyt aurausmerkit tehdasvalmisteisiin lasikuitumuovisiin, räikeänpunaisiin keppeihin joitakin vuosia sitten, eikä niiden sopimattomuutta ja kelvottomuutta vieläkään tajuta.
Nuo kepit näyttävät kiinnostavan koltiaisia aivan liikaa. On varmaankin hauska ajaa mopolla ja nykiä keppejä irti tienpenkasta. Sama tapahtuu joka syksy. Uudet kepit laitetaan teiden ja keliväylien (s.o. kevyen liikenteen väylien) varsille, eikä aikaakaan niin keppejä nyitään irti ja heitetään tien poskeen. Niitä ei näy jäävän monta jäljelle. Kepit voidaan laittaa takaisinkin, mutta ne nyitään uudelleen. Niissä on vielä irtoava kärki, joka jää maahan, eikä kärjetön keppi mene enää takaisin reikäänsä niin syvälle, että se pysyisi. Olen sitä joskus yrittänyt, vaikka asia ei minulle muuten kuulu kuin tienvarren asukkaana.
Oliko se muka taas kustannustehokkuuden yksi riemuvoitto, että hylättiin perinteiset, luonnossa lahoavat karhakkakepit, joiden tekemisestäkin jotkut haja-asutusalueiden työttömät olisivat edelleen saaneet vähän tienestiä. Eipä tulos näytä tehokkaalta, kun kepit katoavat yhä uudelleen teiden varsilta. Lisäksi on luotu kokonainen uusi ikuisuusroskalaji entisten lisäksi. Kerätäänkö pois? Yritetään kai, mutta paljon niitä jää ojiin ja metsiin, minne niitä heitellään.
Oliko tarkoitus helpottaa aurausta? Mitä vielä! Se on tullut vaikeammaksi, jopa vaarallisemmaksi, kun pitkät jaksot teitä ja keliväyliä jää vaille aurausmerkkejä. Myös ajoneuvoilla liikkuvat joutuvat ojaan ajon vaaraan, kun tie on voitu aurata osittain ojan päälle myöhemmin talvella.
Näin on nytkin käynyt asuinpaikkani läheisyydessä. Juuri tänä aamuna oli nippu päätien varrelta nyittyjä punaisia keppejä heitetty liittymääni aivan kuin johtamaan epäilyksiä harhaan, minun suuntaani, aivan kuin minä olisin niitä kerännyt.
Tietäköön nyt sitten kaikki auraajat, että minä en niitä keppejä nyi, vaikka minulle on tehty kiusaa ja haittaa ja aiheutettu sydänkohtauksen vaaraa tukkimalla liittymääni yhä uudelleen pitkältä keliväylän varrelta työnnetyllä lumella. Onko muka "kirjattu lakiin", että niin saa tehdä? Mikä on se pykälä? Hoidan kyllä "omat" lumet omalta pihaltani ja liittymästäni, mutta lumen tuöntäminen toisen liittymään muualta on silkkaa kiusan ja haitan tekoa. Eikö laki anna asukkaalle suojaa vahvempien ja salakavalien kiusantekijöiden mielivaltaa vastaan? Ilmeisesti ei, koska mielenosoituksia ja mellakoita on yhä enemmän ympäri maailmaa, Mämmilässäkin.
On hyvä, että aurausurakkakilpailuja järjestetään, niin että kunnossapitorahojakaan ei jaettaisi vain kaverien kesken, mutta joku tolkku pitäisi olla kilpailussakin. Antaako muka joku lakipykälä oikeuden jyrätä heikompien osapuolten oikeudet, kun ne sattuvat olemaan vahvempien vaatimusten tiellä, kilpailun nimissä? Urakkaehtojen pitää olla sellaiset, että urakoitsija ei voi kilpailla heikompien sivullisten oikeuksien kustannuksella. Eikö auraamisenkin tarkoituksen pitäisi olla helpottaa kansalaisten elämää eikä suinkaan vaikeuttaa sitä?
Suora puhe paras.
Kauko Loukas
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tästäkö se johtuu että Espoossakin aurattiin viime talvena suurinosa teistä
ihan päin persettä? Kaksikaistaisista teistä tuli yksikaistaisia, kääntyvien kaistoja
katosi kokonaan samoin jne.
pidä ne kakaras kurissa ja opeta tavoille.
Punainen keppi heijastin kerä näkyy paremmin kuin joku näre tienposkessa.
Tavoille opettaminen on joskus helppoa. Aikanaan eräällä työmaalla mopopojat kaatoivat reunapaaluja ajelemalla ohi jalka ojossa. Joka aamu niitä sai sitten olla nostelemassa.
Pistettiin muutama paalun putkiosa täyteen betonimassaa ja nämä vähän tukevammat paalut muiden sekaan. Kukaan ei tullut valittamaan nilkkaansa, mutta häiriköinti kyllä loppui nopeasti.
Eikä muuten ole ainoa mikä alkaa kohta tuo auraus vaan otetaan kohta käytöön taas ne perkeleen talvi nopeudet! Voi jumalauta kun ottaa perkele pattiin taas tämä helvetin hölmoily kun pistetään jumalauta aikuset ihmiset ajamaan jotain kahdeksaa kymmentä hyvällä tiellä hyvillä autoilla typerässä jonossa! Saatanan päättäjät ja niiden helvetin pyrokratia perkele kun ei ole järkeä ollenkaan!
taksi ja joukkoliikenne ainesta,mutta ei missään nimessä ratin takana vaan mahdollisimman kaukana takapenkillä.