Auto olisi hakusessa ja kyseinen malli kiinnostaisi kun suht lähellä tuommoinen auto olisi myynnissä.
Speksit:
Mercedes-Benz C
Aj. 350 000km
Siisti ulkoa ja sisältä
Ainoaksi viaksi myyjä kertoi ettei keskuslukitus toimi
Hinta vähän alta 2000e
Kilometrejä on jo aika paljon, mutta tuntus ettei tuo oo mersulle vielä mitään (?)
Mitä noissa on tyyppivikoja?
Entä paljonko heppoja? Yhistetty ´bensankulutus on 8l.
Onko kannattava ostos mitä luuletta mersu miehet?
Speksit:
Mercedes-Benz C
Aj. 350 000km
Siisti ulkoa ja sisältä
Ainoaksi viaksi myyjä kertoi ettei keskuslukitus toimi
Hinta vähän alta 2000e
Kilometrejä on jo aika paljon, mutta tuntus ettei tuo oo mersulle vielä mitään (?)
Mitä noissa on tyyppivikoja?
Entä paljonko heppoja? Yhistetty ´bensankulutus on 8l.
Onko kannattava ostos mitä luuletta mersu miehet?
Vastaukset 2
Vanhimmat
122hv on teho. Tuo on aika luja auto eikä kovin herkkä ruostumaan. Mutta ei varmaksi voi sanoa tuonikäisestä että ei yllätyksiä tule. Kaikissa tuonhintaisissa autoissa jonkunverran remonttia tulee.
Ei ne kilometrit, vaan vuosimalli. Mersun koneet on aina olleet kestäviä, eikä ne kilometrit muutenkaan niin vaikuta. Mutta autolle kun kertyy ikävuosia, se on sitten erittäin paljon huoltamisesta kiinni, millainen katiska kyseessä.
Harvemmin nykymersut on lahoja, mutta mahdollista sekin. Ja vanhoissa autoissa on vanhojen autojen vikoja. Pitäis niinkuin olla tiedossa korjaushistoria, että mitkä paikat on rempattu ja mitkä tulee hajoamaan pikapuoliin. Sähköthän ne on aina olleet mersun heikkokohta. Katkeilevat vieterit, perä, kardaani, on niitä paikkoja, mitkä pitää tutkia. Mutta niin on kaikissa autoissa.
Itellä uutena ostettu, vähän vähemmän ajettu 201, siis vanhempi. Mutta kun se on aina ollut itellä, sen tietää ja tuntee historian. On siihen kaikenlaista joutunut tekemään. Tiedossa on, että lokasuojat alkaa happaneen, syylärinflekti ei toimi, keskuslukko hajalla, aina jokin pikkuosa jää kouraan jne. Mutta peruskunto on hyvä ja sen puolesta tuo auto kestää vanhemmaksi kuin kuskinsa.
Eli mä kyllä uskaltaisin ostaa vanhan mersukatiskan, kunhan sen historia on selvillä ja tiedot on takuulla paikkansapitävät. Ja tietenkin jotain osaa itekkin tutkia, nivelet, voimansiirron kalinat, öljyvuodot, koneen tehoja voi arvioida jne. Se että vanhoissa katiskoissa on enenpi vikoja kuin uusissa, sen ei pitäisi kenellekään olla yllätys :D