EU vaatii vuoden päästä autonrenkaille suositusmerkinnän, joka koskee vierintävastusta, märkäpitoa ja rengasmelua. Suomalaisille uudistus tietää talvioloihin ongelmia, sillä suosituksen saavat vain liukkaat talvirenkaat - ja jää- tai lumikelillä ajetaan jatkossa nykyistä huonommilla renkailla.
Uudistuksessa on kyse pyrkiä saamaan renkaista ympäristöystävällisempiä ja vähentämään hiilidioksidipäästöjä. Vierintävastuksen pienentäminen saattaa laskea polttoaineen kulutusta useita prosentteja. Samalla halpenevat ajokilometritkin. Kumiseoksia ja kuvioita kehittämällä melua voidaan vähentää, samoin kuin renkaiden nostattamaa pölyä.
Marraskuun 1. päivästä 2012 lähtien kaikissa myytävissä renkaissa täytyy näkyä suositusmerkintä. Ylimenokauden jälkeen vuonna 2015 myynti ilman suositusta kielletään kokonaan. Laaturenkaiden valmistajat, kuten Nokian Renkaat, ryhtyvät käyttämään merkintää jo ensi kesään mennessä.
EU on kuitenkin unohtanut tavoitteissaan pohjoismaiset talviolosuhteet. Nokian Renkaiden tuotekehityspäällikkö Juha Pirhonen pitää huolestuttavana, että suosituksissa käytetään vain märkäpitoindeksiä, muttei pitoa jäällä ja lumella.
- Märkä ja talvi eivät ole sama asia. Suositusten perusteella meidän pitäisi käyttää talvella pehmeän sekoituksen renkaiden sijaan huonompia liukkaita, hän huomauttaa.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201110100411&ref=il
Eli talvi yllättää autoilijat. EU katsoo rengasasiaa vain ilmaston lämpenemisen ja Keski-Euroopan talviolosuhteiden näkökulmasta ja jättää suomalaiset lipsuttelemaan liukkaille ilman pitoa. Ja pelti rytisee.
Uudistuksessa on kyse pyrkiä saamaan renkaista ympäristöystävällisempiä ja vähentämään hiilidioksidipäästöjä. Vierintävastuksen pienentäminen saattaa laskea polttoaineen kulutusta useita prosentteja. Samalla halpenevat ajokilometritkin. Kumiseoksia ja kuvioita kehittämällä melua voidaan vähentää, samoin kuin renkaiden nostattamaa pölyä.
Marraskuun 1. päivästä 2012 lähtien kaikissa myytävissä renkaissa täytyy näkyä suositusmerkintä. Ylimenokauden jälkeen vuonna 2015 myynti ilman suositusta kielletään kokonaan. Laaturenkaiden valmistajat, kuten Nokian Renkaat, ryhtyvät käyttämään merkintää jo ensi kesään mennessä.
EU on kuitenkin unohtanut tavoitteissaan pohjoismaiset talviolosuhteet. Nokian Renkaiden tuotekehityspäällikkö Juha Pirhonen pitää huolestuttavana, että suosituksissa käytetään vain märkäpitoindeksiä, muttei pitoa jäällä ja lumella.
- Märkä ja talvi eivät ole sama asia. Suositusten perusteella meidän pitäisi käyttää talvella pehmeän sekoituksen renkaiden sijaan huonompia liukkaita, hän huomauttaa.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201110100411&ref=il
Eli talvi yllättää autoilijat. EU katsoo rengasasiaa vain ilmaston lämpenemisen ja Keski-Euroopan talviolosuhteiden näkökulmasta ja jättää suomalaiset lipsuttelemaan liukkaille ilman pitoa. Ja pelti rytisee.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tupakan, viinan ja hehkulamppujen lisäksi tulevaisuudessa siis auton talvirenkaat ostetaan igorin hiacesta.. jo se sillä hiacella rajan yli pääsee, eikös eu nekin kiellä..
Kyllä, EU:n mukaan Hiacea ei saa tuoda enää ensi vuonna Japanista, koska siinä on muka liian isot kaasupäästöt.
Mainitsemiesi lisäksi EU kieltää mm. saunaoluet, mistä on oma kirjotuksensa EU:n keskustelupalstalla.
Suomi on kaavailtu tulevaisuudessa suurrikkaiden lomailukohteeksi ja yritysten käyttöön. Tähän tähtää maaseudun tyhjentäminenkin kaupunkeihin.
ovat lupautuneet ostamaan koko Suomen kunhan ovat keränneet ensin tarpeeksi euroja Intian valtamerellä.